Установка автозапуска на мерседес
Немного предисловия о особенности нашей системы ключей.
В автомобилях мерседес, в которой используется система FBS3 (ключ рыбка, ик-ключ) устанавливается полностью электронный замок к которому невозможно подключить цепи автозапуска обычной сигнализации, рассчитанной на стандартные замки зажигания, и трудно осуществить обход иммобилайзера который обменивается информацией с ключем по инфоркрасному каналу а не по электромагнитному или радиоканалу, как это реализуется на всех остальных автомобилях.
Проблема CAN модуля
Под W203, W220, W211 нет модулей CAN!
Модуль КАН дает нам возможность вылавливать посылки из CAN шины автомобиля и использовать их в управлении сигнализацией и наоборот посылать посылки в кан шину автомобиля.
Что такое кан шина? Коротко — шина данных, как интернет кабель, которая состоит из двух проводов (витой пары) по которой ходят сигналы представленные в виде команд (биты данных) и соединяет блоки управления автомобиля. Зачем? К примеру у нас есть центральная консоль управления в мерене. Если подумать то там много кнопок и положений всяких и если тянуть каждый провод от кнопки до устройства которым она управляет получится большой жгут. С каном же все проще. В идеале нужно всего 4 провода (плюс, минус, 2 провода шины данных). В итоге мы получаем что к примеру центральная консоль при нажатии на кнопку отправляет посылку на кан шине на открытие центрального замка, а на другой стороне блок отвечающий за работу ЦЗ принимает посылку и управляет непосредственно замками. Экономия проводов.
Но если не использовать кан модуль получается очень сложная установка.
Выход стал единственным — изучить посылки can шины данных Mercedes и написать свой кан модуль. Сказано — сделано. 2 недели и все до конца отладил.
В общем решение по подключению было следующим:
Ставить кнопку старт-стоп, делать для нее контроллер с нужными нам данными (на arduino все отлично получилось и уже как пол года ездит), кан мы написали, статусы и управление с сигнализации шло через кан. Осталось только разобраться непосредственно с запуском. Процесс с фотками куда что подключать не буду описывать потому что не дай бог что не так, сгорит, это замок + перепрошивка 15000 минимум. Не возьмусь такое рекомендовать людям не натренерованным. Если коротко — распаивается замок, подключаются ко всем датчикам провода через реле и резисторы нужных номиналов, и этим всем управляет наша кнопка стартстоп (вернее контроллер).
Далее был опыт установки на W211 и W203 рестал. Все так же, только на 203 относительно проще.
В итоге StarLine E90 GSM с телематикой, с автозапуском и всеми делами работает как часики.
Если рассматривать установку под кого-то то это работа+сигналка StarLine A93 + кнопка в районе 30 тыс.
А модуль запуска со штатного ключа с установкой стоит 40 без пультов и прочего, я думаю конкурентоспособная идея.
Для запуска двигателя со штатного ключа или внешнего входа: нажать 2 раза на кнопку «panic» или 3 раза на кнопку закрытия автомобиля “Lock”, (между нажатиями выдерживать паузу 1 сек. но не более 4 сек.) или подать (-) на внешний вход модуля, автомобиль снимается со штатной охраны (центральный замок останется закрытым), запускается двигатель, с периодом 5 секунд будет моргать аварийная сигнализация. Повторная комбинация кнопок на ключе или отключение сигнала с внешнего входа, заглушит двигатель и автомобиль перепостановится на штатную охрану.
Возможные варианты автозапуска MB
- Запуск со штатного ключа: Последовательность нажатия кнопок на штатном ключе для запуска двигателя (LOCK + UNLOCK + LOCK или LOCK + LOCK + LOCK) Длительность работы двигателя после автозапуска: (от 3 до 35 минут)
- Запуск с телефона: Отправив SMS; через приложение для телефона; звонком на номер в машине.
Автозапуск Мерседес для дистанционного запуска автомобиля с помощью штатного ключа. Организация автозапуска осуществляется путём оснащения автомобиля специальным модулем
Техническое описание модуля «Autorun-mbx»
Модуль Autorun-MB1 предназначен для автомобилей Mercedes-Benz в кузовах: A-Class — W169, B-Class — W245, C-Class — W203, CLK-Class — W209, SLK-Class — W171, E-Class — W211, CLS-Class — W219, G-Class (W463 2005->2012), ML-Class — W164, GL-Class — X164, R-Class — W251.
Модуль Autorun-MB2, предназначен для автомобилей Mercedes-Benz в кузовах: S-Class — W221, SL-Class — R231, CL-Class — W216, C-Class — W204, GLK-Class — X204, E-Class — W207, E-Class — (W212 до 2013) , CLS-Class — W218, SLK-Class — W172, SLS-Class — W197.
Модуль Autorun-mb3, предназначен для автомобилей Mercedes-Benz в кузовах: ML-Class — (W166 до 2014), GL-Class — (X166 до 2014), A-Class — W176, B-Class — W246, W242, G-Class — (W463 2013->), CLA-Сlass — W117, GLA-Сlass – W156.
Сделаем запуск Mercedes
Процесс работы автозапуска
Автозапуск двигателя осуществляется с помощью штатного ключа, путём тройного нажатия кнопки закрытия автомобиля (Lock). После этого автомобиль снимается со штатной охранной системы, в то же время автомобиль остаётся закрытым на центральный замок. Происходит запуск двигателя, одновременно с этим в течение 3 секунд будет моргать сигнализация.
Повторное нажатие кнопки Lock три раза, заглушит автомобиль и поставит его на штатную охранную систему.
Противоугонные функции
Автозапуск двигателя Fortin Mercedes
Комбинированное решение «все-в-одном» для автомобилей Mercedes. Каждый из модулей совмещает в себе функции обходчика штатного иммобилайзера, устройства дистанционного запуска и дополнительного иммобилайзера (защита от быстрого угона при краже оригинального ключа). В зависимости от особенностей установки на конкретный автомобиль, его двигатель может быть запущен как с внешнего устройства (сигнализация/GSM-модуль/спутниковая система), так и со штатного брелка. Поддерживается работа автомобилей, оснащенных системой Keyless-Go (запуск с кнопки).
Данная продукция является результатом совместной работы североамериканской и европейских компаний (торговые марки FORTIN и CLIMATE, соответственно). Согласно достигнутому соглашению, продукция будет поставляться на рынок Северной Америки под торговой маркой FORTIN, в Европу под маркой CLIMATE. Для объединенного рынка стран Таможенного союза будет применяться совмещенное обозначение CLIMATE+FORTIN. Продукция сертифицирована.
Алгоритм работы модулей специально изменен и дополнен, исходя из специфических требований наших потребителей, он может не соответствовать продукции, поставляемой на другие рынки. Программа продолжает совершенствоваться, поэтому всегда рекомендуем использовать последнюю версию руководства, которые будут последовательно выкладываться на сайте проекта Фортин-Россия.
Основные особенности: подключение разъем-в-разъем, кодированное управление от внешних устройств, вторичная авторизация комбинацией штатных кнопок, внутрисистемная блокировка двигателя, управление настройками через меню приборной панели. В настоящий момент доступны модели только для автомобилей с иммобилайзером FBS3.
Тип устанавливаемого комплекта необходимо выбирать в зависимости от модели автомобиля. Информация о поддерживаемых автомобилях узнайте по телефону 8(926) 427-77-19
Автозапуск автомобиля Мерседес до 2014 г.в.
Дистанционный запуск Мерседес возможен на всех автомобилях с 2003 по 2014 год с системами FBS2 и FBS3. Система безопасности FBS4 используется с конца 2014 года и на модели, оборудованные ей, установка автозапуска сейчас невозможна! Для уточнения варианта системы безопасности на машинах 2014-15 годов надо сделать диагностику замка зажигания (блок EZS). Диагностика для определения типа замка зажигания, бесплатная и занимает 5 мин.
Описание модуля START-BZ
Комплектация START-BZ3.
1. Основной блок ADS-RS2-BZ3
2. Блок ADS-XP-BZ3
3. Жгут проводов, который позволяет БЕЗ ПОВРЕЖДЕНИЯ ШТАТНОЙ ПРОВОДКИ подключить модуль автозапуска.
4. Дополнительный разъем с входом для подключения GSM блока, для управления с телефона.
Самостоятельная установка модуля.
Установка управления с телефона (GSM модуля)
1. Питание берем с блока автозапуска (красный и чёрный провод, чёрного разъема)
2. Подключаем вход модуля автозапуска к выходу GSM модуля.
2.1 При использовании модуля StarLine M21 есть несколько вариантов подключения.
2.2 Переводим модуль StarLine в режим SM (управление автозапуском без сигнализации)
2.3 Подключаем входы/выходы модуля согласно рекомендованной схеме StarLine.
2.4 Скачиваем и настраиваем приложение StarLine
2.5 Настраиваем функции автозапуска командой 0066
2.6 Проверяем АВТОЗАПУСК ДВИГАТЕЛЯ.
Подключение автозапуска к Mercedes Benz происходит без повреждения штатной проводки авто. Для увеличения дальности приема, может быть доукомплектован дополнительными брелоками односторонней или двусторонней связи. В комплект входит кабель для подключения. Для увеличения дальности дистанционного запуска, возможно подключение дополнительных брелоков и GSM-модулей.
Система предлагается в 4-х вариантах, в зависимости от модели автомобиля (с разными вариантами проводки и разъемов).
Модуль автозапуска представляет собой устройство имитации работы замка зажигания EZS на автомобилях Mercedes.
Представляет собой электронную схему, подключаемую к цифровой шине CAN автомобиля, для возможности имитации работы иммобилайзера/замка зажигания EZS и запуска двигателя.
С помощью данного модуля, вы сможете установить обычную сигнализацию с автозапуском на автомобиль Мерседес. Роль авторизации возьмет на себя данный модуль.
Модуль обучается самостоятельно, сразу после установки в автомобиль.
Также, возможно использование модуля в качестве эмулятора (обходчика) иммобилайзера, даже если оригинальный блок иммобилайзера/замка зажигания EZS не исправен или отсутствует.
Поддерживает все автомобили Mercedes с 1993 до 2000 г.в. с системами FBS-2, FBS-2a, FBS-2b, FBS-3( с фиксированным кодом синхронизации EZS-ECU).
Кузова:
W124, W168, W202, W208, W210, W220, W215, W638, W903 и некоторые другие.
В том числе:
Sprinter, Vito.
Для более новых автомобилей используйте Модуль автозапуска FBS-3.
Комплектация:
Эмулятор
Гарантийный талон
Производство: Россия
Характеристики:
Документация и фото:
Доставка:
- Вы можете самостоятельно забрать ваш заказ у нас в магазине или оформить доставку домой или в офис.
- Мы надежно запакуем вашу покупку и передадим её в выбранный вами сервис для доставки в течении 5-24 часов. Затем сообщим вам трэк номер для отслеживания груза.
- Мы гарантируем, если вам, что то не подошло или не понравилось и товар не был в использовании и сохранил товарный вид. Вы можете легко вернуть его нам назад в течении 30 дней с момента получения.
- Мы доставляем заказы: Почтой России, СПСР, EMS, СДЭК, Транспортными компаниями: Энергия, ПЭК, Деловые линии и др.
Оплата:
- Все цены и наличие указанные на сайте актуальны.
- Вы можете оплатить свою покупку сразу после оформления заказа или наложенным платежом при получении товара на почте.
- Мы принимаем оплату с карт: VISA, MasterCard, Мир и систем: Яндекс деньги, QIWI, WebMoney, Сбербанк онлайн, ВТБ24, Альфаклик, Промсвязь банк и др платежных систем.
Помощь:
- Для покупки положите товар в корзину и нажмите кнопку "Оформить заказ". Затем введите контактные данные и подтвердите заказ.
- Если вам нужна помощь или информация о товаре, обращайтесь к нам через форму "Задать вопрос" вверху страницы.
- По вопросам, приобретения товара, статуса заказов, оплаты товаров вы можете обращаться по телефону +7 923 673 2200.
- Наш технический специалист доступен Пн-Пт с 10:00-19:00 часов по электронной почте [email protected].
Самый лучший подарок для владельца Мерседес, зимой, особенно холодной, это прогретый автомобиль❕ И бесплатный бензин 😃
Если со вторым мы помочь не можем, по независящим от нас причинам (своей колонки у нас пока нет 🤔) то вот с теплым салоном вопрос решаем ❗
Дистанционный автозапуск Мерседес с родного ключа 🚗 это решение, которое экономит не только время на прогрев автомобиля, но и калории владельцев, ведь не приходится мерзнуть ☃
Для реализации данной функции используется специальный модуль, который интегрируется в систему автомобиля, добавляя необходимый функционал дистанционного запуска, при этом не отключая встроенную систему безопасности.
Осуществляется автозапуск Мерседес с родного ключа. Отличительной особенностью данного решения является отсутствие необходимости оставлять один ключ внутри автомобиля.
Дальность запуска определяется расстоянием действия ключа и зоной видимостью. Дополнительно система может быть дооснащёна GSM модулем, который позволит запускать двигатель удаленно, посредством SMS или через специальное приложение со смартфона 📲
🕹 Работает автозапуск достаточно просто — автомобиль заводится и глушится при помощи команды — трех нажатий кнопки закрытия. Для наглядности показываем этот процесс на видео!
После дистанционного запуска двигателя автомобиль остается в режиме охраны, двери будут закрыты и для попадания в салон необходимо на ключе нажать кнопку открытия. Но даже оказавшись в салоне, при попытке тронуться, без ключа в замке зажигания, автомобиль сразу заглохнет. Поэтому владельцу ключ нужен всегда 😎
Автозапуск реализуем на машинах с системой FBS3:
▫ А класс w176 (
до 2014 года);
▪ B класс 246 (
до 2014 года);
▫ CLA (
до 2014 года);
▪ GLA (
до 2014 года);
▫ C класс w204 ;
▪ GLK x204 ;
▫ Е класс w212 (до 06.2013 — до рестайлинга);
▪ GL и ML — w166 и x166 до второй половины 2013 года / w164 и x164 ;
▫ Gelandewagen w463 (до 2016 года);
▪ S класс w221 и CL w216 .
⚠️ Хотим предупредить всех владельцев Мерседес W205, W213, W212 (рестайлинг), GLE и GLS, и других машин с системой замка FBS4, что пока решений с автозапуском на их авто нет. Но мы их ожидаем, т.к. работы над ними ведутся 🤓
Возможно заработает родное решение через MBRACe:
Или появиться иное решение после презентации новой А-шки W177 с ее обновленной системой MBUХ
Разумеется, владельцы премиум-автомобилей Mercedes желают использовать все доступные функции комфорта, к которым относится автоматический запуск двигателя. Дистанционно запуская двигатель, вы экономите свое время и, что самое главное, садитесь в уже теплый автомобиль зимой или прохладный — летом, не позволяя погоде омрачить удовольствие от поездки.
Достаточно сложная бортовая электроника Mercedes не позволяет реализовать автозапуск традиционным способом с использованием обходчика иммобилайзера, как это делается на большинстве автомобилей, многие сервисы вовсе отказываются делать автозапуск на Мерседес. Но выход все-таки есть — разработаны специальные модули автозапуска AutoRun MB1, MB2 и MB3, которые не требуют присутствия ключа в автомобиле, т.е. у владельца остаются оба штатных ключа.
Модуль AutoRun обеспечивает необходимую защиту автомобилю, стоящему с работающим двигателем без владельца: при нажатии на педаль тормоза, поднятии оборотов двигателя до 2200 об/мин, включении передачи или открытии капота двигатель будет немедленно заглушен. Кроме того, двигатель отключится при низком остатке топлива (загорелась контрольная лампа «резерв топлива») или повышении температуры двигателя до 108 градусов. При изначально малом запасе топлива двигатель не будет запущен. После дистанционного запуска, если все системы в порядке, двигатель проработает 15 минут.
Если вы установили автозапуск на Mercedes, то, чтобы начать движение на автомобиле с дистанционно запущенным двигателем, необходимо открыть автомобиль с помощью Keyless-go и затем нажать кнопку Start, либо открыть со штатного ключа и вставить ключ в замок зажигания.
Следует также отметить, что данные модули предназначены для автомобилей с системой доступа FBS3. На некоторые новые Мерседесы уже устанавливается система доступа нового поколения FBS4 (E-класс, W212 кузов, производства до марта 2013 и ML-класс, GL-класс W166, Х166 кузовов, произведенных после августа 2013). К сожалению, пока эти модули запуска не работают именно с этой системой доступа. Выяснить, какая именно система установлена на вашем автомобиле можно у официальных дилеров Mercedes через программу FDOK/VeDoc Calculator по VIN-коду.
Устанавливая автозапуск на Mercedes, не будет лишним позаботиться о дополнительной защите, т.к. автомобили данной марки всегда были желанной добычей для угонщиков. Отлично для этой цели подойдет иммобилайзер — противоугонное устройство, представляющее собой блокировку двигателя, управляемую специальными миниатюрными метками — начать движение на автомобиле сможет только его хозяин, имеющий при себе такую метку, в противном случае двигатель будет заблокирован. Кроме того, не лишним будет замок капота, надежно защищающий подкапотное пространство со скрытой в нем противоугонной электроникой от попыток получить к нему доступ.
Читайте также: