Старлайн неправильно показывает местоположение машины

Обновлено: 08.01.2025

Решил побаловать свой Пафик 2005г. в. современными ништячками, вроде андроид магнитолы и нормальной сигналки. Как оказалось сигналка 5-ого или 6-ого поколения это уже идет. Купился на управление с телефона. Хм.

1) В комплекте идут две метки (пульт с одной кнопкой отк-закр двери) ну и метка исполняет еще роль иммобилайзера. Первая метка прослужила около месяца. Сначала начала глючить. По 20-30 секунд стоял возле машины пытаясь ее открыть-закрыть, потом лез в телефон и открывал с него. Через какое-то время метка восстанавливала работоспособность. Сейчас пользуюсь запасной уже недели две, пока вроде работает, но уже начались глюки как и с первой меткой. Дело не в батарейке это точно, т. к. менял и не раз.

2) Сгорел клаксон сигнализации - косяк установщиков скорее всего. Сначала начал хрипеть, как будто ему питания не хватает или проводку пробивает, потом вообще перестал работать.
3) Собственно управление с телефона - единственное что понравилось, это gps. Есть возможность смотреть историю передвижений авто с телефона и действия с автомобилем. Оставлял как-то машину на СТО и с телефона видел когда точно они ей начали заниматься и сколько времени на это ушло. Все остальные функции дублируют обычный брелок. Кстати приходится ежемесячно пополнять баланс сим-карты сигнализации. Тариф не дорогой, но тем не менее. Бывают провалы с управлением из-за сотового оператора. Приложение выпадает в автономный режим и не может связаться с сигналкой.
4) Однажды села батарейка в метке и авто на ходу переключилось в режим угона. Это был полный Пипец. Хорошо, что при установке не настроили режим блокировки двигателя на ходу. Громко слушал музыку и не заметил, что уже секунд 30 еду с мигающими фарами и орущей сигналкой. С телефона этот режим не выключить, если не настроена метка в телефоне. Пришлось паркануться и срочно искать в близлежащих магазинах батарейку. Все это время машина орала и мигала. Представляю чтобы было, если это было на трассе. Теперь вожу в бардачке запасную батарейку, блин.

Диагноз: Не рекомендую сие творение старлайна никому! Уж лучше бы китайский "томагавк" поставил.

В ответ на команду 40 на телефон владельца отправляется SMS-сообщение с координатами текущего места расположения, определенными по спутникам системы GPS+ГЛОНАСС. Ответ содержит координаты как в децимальном формате, так и в формате градусы/минуты/секунды:

Если прием сигналов GPS+ГЛОНАСС затруднен, то поиск продолжается в течение 15 минут. Если за это время GPS+ГЛОНАСС координаты определить не удалось, то высылается SMS с идентификаторами текущей базовой станции (аналогично ответу на команду 43) для определения места расположения по базовым станциям оператора сотовой связи.

В ответ на команду 43 на номер владельца (М1) доставляется SMS-сообщение, содержащее идентификационные коды текущей базовой станции (MCC, MNC, LAC, CI) и ссылку на интернет-сайт, предназначенный для просмотра места расположения на дисплее мобильного телефона:

Для определения места расположения введите значения MCC, MNC, LAC, CI в соответствующие поля формы на странице https://lbs.ultrastar.ru и перейдите по предложенным ссылкам.

Определение координат по базовым станциям обеспечивает меньшую точность (200 – 600 метров в городах), чем по спутникам системы GPS+ГЛОНАСС (2 – 15 метров), но является незаменимым средством поиска в местах, где GPS+ГЛОНАСС не работает (бетонные гаражи, подземные парковки, и т. д.).

Если Ваш телефон поддерживает работу в сети интернет, то для просмотра места расположения перейдите по ссылке.

Формат смс команды:

0	0	4	0	минуты

Для включения периодического отчета о месте расположения автомобиля отправьте SMS-команду 0040X где X — значение интервала времени в минутах. Максимальное значение — 1440 мин.

Для отключения отчета отправьте SMS-команду 00400 При включенном отчете, на телефон владельца доставляются SMS-сообщения в следующих случаях:

• при включении зажигания
• при выключении зажигания
• если с момента включения зажигания или с момента отправки предыдущего отчета прошло установленное время

Формат SMS-сообщения отчета, соответствует формату сообщения, приходящего в ответ на команду 40. Полученные данные могут быть использованы для определения места расположения автомобиля с помощью картографических сервисов в интернете или программ и устройств навигации.

0040120, где 0040 - код команды, 120 – интервал в минутах.

Для выключения отчета используется команда 00400 .

Данный режим позволяет подать команду на отправку отчета о месте расположения вызовом, без установления голосового соединения.

При включенном режиме на вызов с телефона владельца (M1) модуль отвечает с задержкой в 5 секунд. Если прекратить соединение до того, как модуль ответит на вызов и начнет воспроизведение приветствия, то на телефон М1 будет отправлено SMS сообщение, аналогичное тому, которое отправляется по команде 43. Режим управления отчетом вызовом позволит сократить расход средств владельца.

Для отключения режима используется SMS команда 00410

Формат смс команды:

0	0	4	3	минуты

При включенном отчете, на телефон владельца доставляются SMS-сообщения в следующих случаях:

• при включении зажигания
• при выключении зажигания
• если с момента включения зажигания или с момента отправки предыдущего отчета прошло указанное время

Допустим, необходимо принимать отчет о месте расположения автомобиля каждые 2 часа. С телефона владельца на номер модуля отправьте SMS-сообщение с текстом: 0043120, где 0043 — код команды, 120

— интервал в минутах. Для выключения отчета используйте команду 00430 .

Формат смс команды:

0	0	4	6	км/ч

Для включения отчета отправьте SMS-команду 0046X, где вместо X следует указать значение скорости (1-999 км/ч). После отправки, на телефон владельца будет доставлено SMS-сообщение подтверждающее включение отчета.

Для выключения отчета отправьте SMS команду 00450

Оповещение о превышении скорости доставляется на телефон М1, если автомобиль двигался со скоростью, больше установленной, в течении 15 секунд. Отчеты о превышении скорости отправляются не чаще чем 1 раз в 5 минут, а общее количество отчетов, отправленных с момента включения зажигания, ограничено 3-мя. SMS отчет о превышении скорости содержит значение скорости автомобиля и ссылку на интернет сайт с фрагментом карты.

0	0	4	9	0

отключить функцию определения GPS+ГЛОНАСС координат:

0	0	4	9	1

включить функцию определения GPS+ГЛОНАСС координат:

0	0	4	9	2

Команда 00490 , отправленная с телефона владельца, отключает следующие отчеты:

• 0040 — периодический отчет о месте расположения в виде координат,
• 0043 — периодический отчет о месте расположения в виде ссылки,
• 0045 — оповещение о выезде за пределы зоны контроля,
• 0046 — отчет о превышении скорости движения.

Команда 00491 отключает функцию определения GPS+ГЛОНАСС координат. GPS+ГЛОНАСС приемник при этом не используется. Определение координат возможно только по идентификационным кодам базовых станций оператора сотовой связи.

электрошок » Вс 26 янв, 2014 17:51

Иван Поважнюк » Вс 26 янв, 2014 19:07

Федеральная служба поддержки StarLine
8-800-333-80-30 Россия
8-10-8000-333-80-30 Белоруссия,
8-800-070-80-30 Казахстан
0-800-502-308 Украина
Круглосуточно. Звонок бесплатный.

Все подключения необходимо проверять, так как могут быть отличия и т.д.

max045 » Пн 10 фев, 2014 12:30

Иван Поважнюк » Пн 10 фев, 2014 14:16

Федеральная служба поддержки StarLine
8-800-333-80-30 Россия
8-10-8000-333-80-30 Белоруссия,
8-800-070-80-30 Казахстан
0-800-502-308 Украина
Круглосуточно. Звонок бесплатный.

Все подключения необходимо проверять, так как могут быть отличия и т.д.

max045 » Пн 10 фев, 2014 14:36

Иван Поважнюк » Пн 10 фев, 2014 14:41

Федеральная служба поддержки StarLine
8-800-333-80-30 Россия
8-10-8000-333-80-30 Белоруссия,
8-800-070-80-30 Казахстан
0-800-502-308 Украина
Круглосуточно. Звонок бесплатный.

Все подключения необходимо проверять, так как могут быть отличия и т.д.

max045 » Вт 11 фев, 2014 7:57

Иван Поважнюк » Вт 11 фев, 2014 8:10

Федеральная служба поддержки StarLine
8-800-333-80-30 Россия
8-10-8000-333-80-30 Белоруссия,
8-800-070-80-30 Казахстан
0-800-502-308 Украина
Круглосуточно. Звонок бесплатный.

Все подключения необходимо проверять, так как могут быть отличия и т.д.

электрошок » Вт 11 мар, 2014 13:58

Иван Поважнюк » Чт 13 мар, 2014 7:28

Федеральная служба поддержки StarLine
8-800-333-80-30 Россия
8-10-8000-333-80-30 Белоруссия,
8-800-070-80-30 Казахстан
0-800-502-308 Украина
Круглосуточно. Звонок бесплатный.

Все подключения необходимо проверять, так как могут быть отличия и т.д.

электрошок » Чт 13 мар, 2014 10:27

[email protected]

электрошок » Сб 15 мар, 2014 0:24

электрошок » Сб 15 мар, 2014 0:25

Иван Поважнюк » Сб 15 мар, 2014 10:48

Федеральная служба поддержки StarLine
8-800-333-80-30 Россия
8-10-8000-333-80-30 Белоруссия,
8-800-070-80-30 Казахстан
0-800-502-308 Украина
Круглосуточно. Звонок бесплатный.

Все подключения необходимо проверять, так как могут быть отличия и т.д.

электрошок » Сб 15 мар, 2014 11:16

Кто сейчас на конференции

Сейчас этот форум просматривают: нет зарегистрированных пользователей и гости: 0

Уверен, многие установщики столкнулись с такой проблемой, что при подключении GPS антенны к автосигнализации Starline A93 с установленным GSM модулем, эта самая антенна не работала. Местоположение авто определялось по GSM станциям, а не по GPS координатам.

Попробую с помощью фото показать и в двух словах рассказать, что необходимо сделать, чтобы устранить эту проблему.

Если коротко, то антенна не работает потому, что на неё не приходит питание (около 4-5 Вольт). Для того чтобы GPS заработал надо подать на неё это самое питание.

На фото 1 ниже показан разъём (белого цвета), в который вставляется жгут от антенны GPS. На крайнем справа pin и должно быть около 4-5 Вольт (в моём случае в итоге там оказалось 3,8В).

Фото 1. Внутренности автосигнализации Starline A93

На фото 2 показан GSM модуль. Отчётливо видно, что одной "ноги" не хватает. В этой "ноге" и должны появляться 4-5 Вольт, которые являются питанием для GPS антенны. То есть, если бы вместо пустоты был нормальный pin, то он "звонился" бы с крайним правым пином, показанном на фото 1, если бы GSM модуль был вставлен в плату автосигнализации.

Фото 2. GSM модуль, вставляемый в плату Starline A93

Надеюсь, теперь понятно, что нужно сделать для работы GPS антенны?! Совершенно верно: подать питающее напряжение с пустой ноги GSM модуля (где появляются 4-5 Вольт при вставленном модуле в сигнализацию) на pin платы сигнализации (на фото 3 он подписан "здесь должно быть около 4-х Вольт"). Как это сделать? Это уже вы сами решайте. Можно напряжение с пустого pin (фото 2) с помощью паяльника и проводов подать прямо на крайний правый pin разъёма GPS антенны (фото 1). Можно в пустую "ногу" GSM вставить какой-нибудь "гвоздик". Решайте, в общем, сами.

Фото 3. GSM модуль и плата автосигнализации Starline A93

Что удивительно, работники Старлайн нигде об этой особенности совместной работы Starline A93, GSM модуля и GPS антенны не обмолвились. Только на их форуме простые клиенты, у которых не работала антенна, сообщили об этой проблеме и её решении.

Если не хотите заниматься переделкой блока А93 с GSM и GPS, то выбирайте GSM модуль с 5-ю полноценными "ногами". Существуют и такие, вроде бы. Мне попался с 4-мя ногами, поэтому и пришлось повозиться.

Понять, почему сигнализация Старлайн S96 не видит метку, не всегда просто. Причины могут быть разные. Ниже мы попробуем в них разобраться, но сначала – про саму сигналку.

Про Старлайн S96

Охранно-телематический комплекс Старлайн, модели S96 – это надежная система защиты автомобиля от несанкционированного запуска. Связь с владельцем авто осуществляется посредством беспроводного обмена, в котором участвует метка и основной блок комплекса. Перехват данных полностью исключен. Вместо метки-брелока можно использовать смартфон с установленным приложением Старлайн. Тем более что проблемы с софтом фиксируются редко. Так что можно не бояться, что вы не сможете попасть в авто, потому что не работает приложение на телефоне.

Чтобы разобраться, почему сигнализация Старлайн не видит метку, рассмотрим принцип ее действия:

• После снятия авто с охраны происходит авторизация метки. Говоря простым языком, сигналка пытается связаться с датчиком в устройстве;
• Если связь не устанавливается, система блокирует дальнейшее движение машины;
• Потенциальный угонщик, у которого маячок отсутствует, вынужден убраться восвояси.

Однако, как быть, если вы не грабитель, а самый настоящий хозяин, с меткой на руках, но Starline ее не видит?

Итак, мы плавно подобрались к основной теме статьи.

Причины, по которым Старлайн не видит маячок

Рассмотрим, в каких случаях метка Старлайн не работает, система ее не видит:

1. Вы подвергли устройство механическому воздействию (уронили, намочили, повредили как-то еще);
2. В маячке села батарейка;
3. В устройстве слетели программные настройки;
4. Комплексный сбой в работе сигнализации;
5. У вас не оригинальный комплект (китайская подделка).

Что делать, если сигналка не видит ваше устройство?

• Если охранный комплекс не видит метку Cтарлайн е 96 вт , первым делом проверьте состояние гаджета. Вспомните, не попадал ли он в «непростые жизненные ситуации», типа падений, случайных купаний и других патологических приключений. Увы, но починка элемента чаще всего обходится дороже покупки нового, поэтому, готовьте кровные.
• Проверьте смартфон. Если в аксессуаре села батарейка, вы должны были получить СМС-сообщение. В маячке данной сигнализации стоит съемная батарейка CR2032. Замену производят стандартным способом: тонким металлическим предметом снимают крышку на корпусе и помещают новый элемент питания, соблюдая полярность.

• Если система Starline s96 не видит метку, при этом наблюдаются сбои в работе самой сигнализации, обратитесь к установщикам или в сервисный центр. Они проведут комплексную диагностику, найдут и устранят проблему.
• Если сигнал есть, но метка Starline не открывает замок, попробуйте прописать ее заново. Подробный алгоритм есть в инструкции, необходимо строго ему следовать. Вот краткое содержание процесса:

1. Снимите авто с охраны;
2. Все метки-брелоки и телефоны регистрируют в одном цикле (до 5 элементов);
3. Заглушите автомобиль;
4. 7 раз нажмите на клавишу на маячке;
5. Теперь заведите двигатель. Устройство ответит семикратным миганием светодиодов и звуковым оповещением;
6. Немного подождите. Как только произойдет вход в режим регистрации, раздадутся 2 звуковых и световых сигнала;
7. Теперь можно прописывать маячок. Извлеките из корпуса батарею, зажмите сервисную клавишу и верните элемент питания на место. Устройство мигнет красным;
8. Теперь клавишу можно отпустить. Раздастся серия красных вспышек. В финале метка моргнет зеленым;
9. Об успешном программировании судят по двойному звуковому и световому сигналу (зеленым);
10. Готово.

• Если проблема заключается в неоригинальном охранном комплекте, увы, ничего поделать нельзя. Покупать сигнализацию Старлайн нужно только на официальном сайте или у представителей бренда. Только в этом случае можно рассчитывать на сервисную помощь, защиту комплекта по гарантии и его долгую бесперебойную службу.

В завершение, приводим ссылку на онлайн руководство по использованию сигнализации Старлайн S96:

Читайте также:

  
• Установка круиз контроля форд фокус 2 дорестайлинг
  
• Как зарядить натяжитель цепи на 405 двигателе газель
  
• Не работает климат контроль на фольксваген гольф 5
  
• Всмпо пантера r13 4х98 параметры
  
• Как установить две прошивки на ваз