Снять замок зажигания на ларгусе
Lada Largus. Ремонт и замена замка зажигания
При потребности в замене замка зажигания следует его сначала отсоединить, а потом достать. При этом нужно строго соблюдать правила техники безопасности. Прежде, чем что-то делать, нужно подготовить отвертку и шило. Можно рассмотреть то, как достается и заменяется замок и его детали. В подобных автотранспортных средствах контактная группа локализована снизу рулевой колонки. В случае смены замка зажигания рекомендуется следовать определенным этапам:
1. Демонтаж замка. Сначала отключается аккумулятор путем снятия с него минусовой клеммы. Проворачивается ключ в нулевую позицию, при этом шапка ключа параллельна полу. Далее следует открутить крепежи кожуха рулевой колонки. Затем откручиваются винты крепежа замка, при этом ключ остается зафиксированным. Реализуется поджатие фиксатора при помощи вставки шила в отверстие кронштейна. При зажатии ключ тянется на себя. Производится отсоединение проводов, замок достается.
2. Замена неисправных элементов. В случае потребности в замене элемента замка зажигания необходимо отделить эту деталь при контакте со стопорным кольцом, далее установить новый элемент на эту же локацию.
3. Подключение контактов к системе зажигания. При окончании ремонта или приобретении нового замка требуется делать подключение контактов. Это несложно сделать, поскольку на клеммной колодке замка есть маркировка, позволяющая корректно осуществить подсоединение.
4. Обратная установка замка. При этом замок утапливается в посадочное место до звука щелчка. Затем закручиваются крепежи, устанавливается на свое место кожух.
После всех этих этапов следует проверить исправность работы системы зажигания.
Проверка работы
Для проверки правильности подключения отремонтированного или нового замка необходимо опят подключить минусовую клемму аккумулятора. Далее вставляется ключ зажигания в замок. Затем следует проверить соответствие включения механизмов согласно положению ключа в замке.
Возможные неисправности замка зажигания
Причины появления неисправностей в работе замка зажигания могут быть самыми разнообразными. Чаще всего поломки связаны с окислением или оплавлением контактов, которое обычно является следствием резких перепадов напряжения. Как правило, такое явление наблюдается при запуске двигателя, когда повышается температура материала электропровода, в результате чего его изоляционная часть выгорает.
В таком случае, провернув в замке ключ зажигания, Вы не дождетесь от системы никакой реакции, что автоматически означает необходимость замены контактной группы замка. Сам замок трогать не нужно.
Выключатель (замок) зажигания Лада Ларгус установлен на рулевой колонке в корпусе и закреплен одним винтом. Замок зажигания Лада Ларгус с механическим запорным устройством и электрической контактной частью расположен с правой стороны рулевой колонки под рулевым колесом. Электрическая контактная часть выключателя и запорное устройство связаны друг с другом, работают синхронно и приводятся в действие ключом зажигания. У выключателя (замка) зажигания проверяют правильность замыкания контактов при различных положениях ключа и работу противоугонного устройства. Для правильности замыкания контактов воспользуйтесь тестером в режиме «прозвонки» цепи: в каждом положении ключа в замке проверьте по схеме электрооборудования правильность замыкания контактов выключателя (замка).
В случае обнаружения нарушения работы электрических цепей, замените замок зажигания Лада Ларгус.
Инструменты для снятия замка зажигания Лада Ларгус
Вам потребуются: ключ ТОRХТ20, отвертка с плоским лезвием.
Операции по снятию замка зажигания Лада Ларгус
1. Отсоедините провод от клеммы «минус» аккумуляторной батареи.
2. Снимите кожух рулевой колонки.
3. Сожмите фиксатор колодки жгута проводов антенного блока иммобилизатора.
4. . и отсоедините колодку от блока.
5. Снимите с замка антенну иммобилизатора.
6. Отожмите отверткой фиксатор антенного блока иммобилизатора.
7. . и снимите блок.
8. Выведите колодку жгута проводов замка зажигания из держателя, отжав фиксатор (показан стрелкой).
9. Сдвиньте фиксатор в направлении, показанном стрелкой, и разъедините колодку.
10. Вставьте ключ в замок зажигания и поверните его на четверть оборота по часовой стрелке (метка на замке зажигания -между положениями «А» и «М».
11. Извлеките жгут проводов выключателя (замка) зажигания из панели приборов.
12. Выверните болт крепления выключателя (замка) зажигания.
13. Отожмите отверткой фиксаторы и извлеките выключатель (замок) зажигания из корпуса.
14. Снимите выключатель (замок) зажигания, вытащив жгут его проводов из корпуса.
Установить автомобиль на рабочий пост, затормозить стояночным тормозом, выключить зажигание и отсоединить клемму провода "массы" от аккумуляторной батареи .
Отвернуть два винта крепления кожухов рулевой колонки и, преодолев усилие фиксаторов, снять верхний и нижний кожухи рулевой колонки .
1 - приемная катушка транспондера;
2 - жгут проводов панели приборов к приемной катушке транспондера
Отсоединить колодку жгута проводов панели приборов от приемной катушки транспондера и снять катушку с корпуса выключателя зажигания.
1 - винт крепления выключателя зажигания;
2 - выключатель зажигания;
3 - фиксаторы
Извлечь колодку жгута проводов выключателя зажигания из держателя на усилителе поперечины панели приборов.
Отсоединить колодку жгута проводов выключателя зажигания от колодки жгута проводов панели приборов (отвертка плоская).
Отвернуть винт 1, рисунок 5-2, крепления выключателя зажигания к рулевой колонке .
1 - положение ключа для снятия выключателя зажигания;
2 - выключатель зажигания
3 - ключ выключателя зажигания
Установить ключ 3, рисунок 5-3, выключателя зажигания в положение 1, утопить фиксаторы 3, рисунок 5-2, и снять замок 2 зажигания.
Внимание. Повторное использование винта крепления выключателя зажигания к рулевой колонке не допускается. Винт подлежит обязательной замене.
Установить ключ выключателя зажигания в положение 1, рисунок 5-3.
Установить выключатель зажигания на рулевую колонку и закрепить винтом .
Подсоединить колодку жгута проводов выключателя зажигания к колодке жгута проводов панели приборов и закрепить колодки в держателе на усилителе поперечины панели приборов.
Установить приемную катушку транспондера на выключатель зажигания и подсоединить к ней колодку жгута панели приборов.
Установить верхний и нижний кожухи рулевой колонки и закрепить двумя винтами .
Подсоединить клемму провода "массы" к аккумуляторной батарее .
Лада Ларгус (2016 год). Неисправности замка зажигания
Основные неисправности замка зажигания и их причины :
Блокировка замка зажигания
Неисправностью блокировку не назвать, но многие как не странно пугаются этого и действительно не знают что делать. Блокировка рулевой колонки присутствует на каждом автомобиле как некая непонятная и необычайно примитивная защита от угона автомобиля которая должна создать неприятности угонщику.
Что делать если руль заблокировался? Нужно одной рукой аккуратное го прокручивать из стороны в сторону, а другой рукой аккуратно и без резких движений пытаться провернуть ключ, когда найдете нужное положение ключ провернется.
Износ контактов замка зажигания
По этой причине замок зажигания чаще всего выходит из строя и единственное решение этой проблемы это контрактный замок или его ремонт.
Со временем зазоры между деталями в замке зажигания происходят из за трения металла о металл что приводит их естественным образом в негодность.
Для начала сверьте основной ключ с запасным, потому что если он сильно изношен скорее всего он является причиной неисправности и попробуйте завести двигатель запасным ключом. Если ключ в порядке то вам остается убедиться что виновник переключатель зажигания и купить контрактный.
Сильно изношенные детали дают знать о себе заранее, периодичным заеданием замка, что бы избежать сильного износа не стоит вешать на ключи тяжелые брелки и украшения, да красиво и модно но это разбивает ваш замок на каждой кочке, ямке и повороте.
Замок зажигания замерз
Решить это достаточно просто, главное не торопиться, для этого понадобится:
-зажигалка или спички;
-химический размораживатель;
-легкие полные воздуха.
Первое это нагреть ключ зажигалкой или спичками и вставить его в замок, аккуратно прокручивая и так несколько раз.
Второй способ, химический размораживатель решит эту проблему очень быстро, главное не переусердствуйте с жидкостью, достаточно немного брызнуть в замок.
Третий способ очень эффективны, набираете воздух в легкие, прислоняетесь к замку и начинаете интенсивно дуть в щель замка зажигания, не стоит смеяться потому что эта методика подходит и для замка дверей, а все очень просто, на улице зима и -20 градусов, а вы выдыхаете теплый воздух который растопит лед.
Грязный замок зажигания
Бывают люди которые смазывают замок зажигания моторным маслом для того что бы улучшить работу подвижных частиц, однако к маслу прилипает пыль и прочий мусор который выполняет роль шкурки, приводя детали со временем в плачевное состояние и в лучшем случае замок просто заест и будет нуждаться в чистке.
Для начала разберите и прочистите его с помощью wd 40 или спирта, можно обойтись без разбора просто распылив жидкость в замок через трубочку, если помогло то радуйтесь.
Другие неисправности :
Самый главный признак неисправности контактной группы замка – одновременный отказ целой группы электрических устройств. Происходит так, потому что внутри группы через каждый контакт запитано несколько потребителей электроэнергии. Например, ближний и дальний свет, поворотники и фонари заднего хода включаются только при включенном зажигании. Если контакт, через который идет питание на эти потребители, скажем, подгорит, то через него не сможет пройти ток и вышеуказанные световые приборы «откажут».
Когда перестают работать несколько устройств, на первый взгляд, не связанных между собой, практически всегда дело – в контактной группе замка зажигания. Еще одна «узкая» точка – блок предохранителей, где на каждое гнездо может быть так же «подвешено» несколько потребителей. Однако те же фары являются слишком мощными потребителями, поэтому даже в классике разнесены по отдельным предохранителям и их отказ совместно с фонарями заднего хода однозначно говорит о неисправности в контактной группе замка зажигания.
– Не работающий стартер, когда даже не щелкает ни втягивающее, ни управляющее реле (на них просто не подается напряжение через контактную группу в замке)
– Отказ электрических потребителей, которые, на первый взгляд, никак между собой не связаны, однако должны работать вместе в одном положении ключа зажигания.
– Восстановление работоспособности устройств при шевелении ключом в замке в рамках одного положения (контакты группы при этом соприкасаются еще неповрежденными участками и все-таки пропускают ток на потребители)
Если есть хотя бы один из приведенных признаков, то можно с большой долей вероятности говорить о неисправности контактной группы замка зажигания. Отремонтировать группу, как правило, нельзя, поэтому лучше ее заменить.
Ключ зажигания Лада Ларгус, восстановление.
Проблема: Автомобиль лада ларгус в ситуации потери всех ключей зажигания. Автомобиль коммерческий, каждый день простоя оборачивается убытками. Необходимо быстро восстановить чип ключи.
Решение: Не знаю, как сейчас, но на момент обращения к нам, официальные дилеры ЛАДА в г.Нижний Новгород в ситуации потери всех ключей ничем помочь не смогли! Так и сказали, что машины уже продаются, а прописать ключи в лада ларгус не сможем, так как нет оборудования и знаний. Сказали что возможно нужно будет менять электронные блоки, комплект замков, и программировать новые ключи, но они не смогут это сделать.
Когда к нам обратились владельцы автомобиля, а это была фирма одного из нижегородских такси, то с автомобиля уже был снят замок двери. Привезли к нам для восстановления ключа ларгуса личинку водительской двери.
Правильно было бы работать с замком зажигания, так как ключ восстановленный по дверному замку лада ларгус будет не полноценным и чтобы он поворачивался в замке зажигания, необходима его доработка.
Оптимальнее всего, чтобы при ситуации, когда потеряны все ключи от автомобиля, не пытаться его самими вскрывать(тем более, что это ничего не даст), не ломать, не снимать самостоятельно замки и вообще не предпринимать никаких действий, чтобы не навредить и не усложнить нам работу, а себе не увеличить конечную цену.
Если потеряны все ключи, то сразу звоните по тел.414-64-06, мы проконсультируем и сами приедем, откроем замки, снимем сами всё что необходимо для восстановления чип ключей автомобиля.
В итоге нам пришлось ехать и самим снимать всё что нужно с авто.
По своей сути автомобиль лада ларгус является автомобилем рено. Как в плане замков и ключей, а так же в плане электроники и иммобилайзера.
Вот пример - блок BSI стоит Renault:
Восстановили механический ключ лада ларгус, после чего запрограммировали чип в иммобилайзер автомобиля.
К слову говоря, самостоятельно запрограммировать ключ зажигания лада ларгус не получится, так как для этого необходимо наличие индивидуального 12 значного пин кода. В нашей мастерской этот код добывается непосредственно из автомобиля.
В итоге автомобиль снова на ходу, и не потребовалось замены всех замков и блока иммобилайзера на новые. Что позволило немного съэкономить автовладельцам, но самый главный выигрыш - это выигрыш во времени. В идеале нам необходимо всего несколько часов, чтобы восстановить и прописать чип ключи в лада ларгус.
В зависимости от комплектации автомобиля, можем изготовить, как простой, так и ключ с кнопками Лада Ларгус, то есть с дистанционным управлением центральным замком автомобиля.
Ключ с кнопками ларгус служит для запуска двигателя:
А так же нажатием кнопок можно дистанционно управлять центральным замком автомобиля Lada Largus:
В нашей мастерской в наличии есть, как простые, так и оригинальные ключи зажигания с кнопками для Лада Даргус.
Можем оперативно запрограммировать их в автомобиль, как в случае потери всех ключей, так и при желании сделать несколько дополнительных ключей, особенно актуально, когда одним автомобилем пользуются несколько водителей.
Для данного авто доступна услуга чип-тюнинг Лада Ларгус, обращайтесь.
Запись на изготовление, восстановление ключей зажигания и чипов для автозапуска Лада Ларгус в нашей мастерской в г.Нижний Новгород по телефонам: 8(903) 602-64-06; 414-64-06
Читайте также: