Схема электропроводки шевроле ланос 2007 года
Схема шевроле ланос не может быть вся на одном чертеже. Все подсистемы автомобиля (проводка, двигатель, подвеска и прочее) располагаются на разных схемах. В этой статье мы попытаемся собрать как можно больше всевозможных схем, касающихся автомобиля Шевроле Ланос.
Электрическая схема шевроле ланос
Электрическая схема шевроле ланос
В автомобиле шевроле ланос схема электрооборудования может показаться сложной, но только для новичка. Для человека, понимающего в электронике, ничего сложного здесь не будет. Cхема проводки шевроле ланос поможет разобраться что перестало работать и почему.
Схема охлаждения шевроле ланос
Охлаждение в автомобиле крайне необходимо. Без него вы не проедите больше пары километров, так как двигатель перегреется и выйдет из строя. Если заметили, что перегревы начались регулярно, рекомендуем проверить работоспособность системы охлаждения ориентируясь на нашу схему.
Схема охлаждения шевроле ланос
Схема зажигания шевроле ланос
Если автомобиль не заводиться, зачастую проблема кроется именно в системе зажигания. Чтобы определить поломку и оперативно ее устранить, вы должны понимать как устроена система зажигания в шевроле ланос.
Схема зажигания шевроле ланос
Схема реле шевроле ланос
Реле нужны для того, чтобы в случае перепадов напряжения из строя выходило не дорогостоящее электрическое оборудование, а дешевые релюшки, на замену которых уходит 2 минуты и сотня-другая рублей. Вот вам схема, на которой обозначено где какие реле находятся:
Схема реле шевроле ланос
Схема тормозной системы шевроле ланос
Тормозная система в автомобиле всегда должна быть в идеальном состоянии, хорошо работать. Плохие тормоза могут стать причиной летального исхода. Так что следите за ними, вовремя меняйте колодки, диски, барабаны и тормозные жидкости. Вот схема тормозной системы, дабы вы понимали что и где находится.
Схема тормозной системы шевроле ланос
Шевроле Ланос 1.5 является прямым наследником Деу Ланос, как украинского производства, так и корейского. Значительных изменений силовой агрегат не получил, а поэтому конструктивные особенности и проблемы остались прежними.
Технические характеристики мотора
На Ланос 1.5 устанавливался двигатель производства Шевроле с маркировкой A15SMS. Этот мотор применялся и на других корейских моделях класса Деу. Повышенные экологические нормы позволили продавать транспортные средства в ближнее зарубежье.
В некоторых американских фильмах до 2010 года, на заднем фоне моно встретить Ланос, что говорит о том, что машина продавалась даже в Штатах.
Рассмотрим, основные технические характеристики мотора:
| Наименование | Показатель |
| Объем | 1,5 литр (1498 см куб) |
| Мощность | 86 л.с. |
| Количество цилиндров | 4 |
| Количество клапанов | 8 |
| Топливо | Бензин |
| Система впрыска | Инжектор |
| Расход топлива | 7,2 |
| Эконорма | Евро-3 |
| Порядок работы цилиндров | 1-3-4-2 |
Схема электрооборудования двигателя
Чтобы понимать устройство электрооборудования, стоит рассмотреть схемы его подключения, а также расшифровки показателей.
Рис. 1. Схема плавких предохранителей: 1 — плавкая вставка (80 А); 2, 3 — предохранители (15 А); 4 — катушка зажигания; 5 — электронный блок управления двигателем; 6 — датчик положения коленчатого вала; 7 — соединительная колодка; 8 — предохранитель (10 А)
Рис. 2. Плавкие предохранители: 1, 2 — предохранители (15 А); 3 — плавкая вставка (80 А); 4 — плавкая вставка (15 А); 5 — реле топливного насоса; 6 — диагностическая колодка топливного насоса; 7 — топливный насос; 8 — электронный блок управления двигателем; 9 — датчик концентрации кислорода; 10 — октан-корректор (установлен на часть автомобилей); 11 — топливная рампа
Рис. 3. Датчики: 1 — датчик холостого хода; 2 — электронный блок управления двигателем; 3 — датчик температуры охлаждающей жидкости; 4 — датчик положения дроссельной заслонки; 5 — датчик давления воздуха во впускном коллекторе; 6 — датчик давления в системе кондиционирования; 7 — датчик температуры воздуха во впускном коллекторе
Рис. 4. Схема 2г. Система управления двигателем: 1, 2, 5 — предохранители (15 А); 3 — предохранитель (10 А); 4, 12 — соединительные колодки; 6 — электромагнитный клапан рециркуляции отработавших газов; 7 — двухходовой клапан; 8 — соединительная колодка; 9 — гравитационный клапан; 10 — комбинация приборов; 11 — электронный блок управления двигателем; 13 — датчик скорости автомобиля (для автомобилей, оснащённых механической коробкой передач)
Рис. 5. Плавкие предохранители 1 — предохранитель (15 А); 2 — электромагнитный клапан рециркуляции отработавших газов; 3 — двухходовой клапан; 4 — предохранитель F17 (15 А); 5 — гравитационный клапан; 6 — электронный блок управления двигателем; 7 — комбинация приборов; 8 — датчик скорости автомобиля (для автомобилей, оснащённых автоматической коробкой передач)
Рис.6. Система управления двигателем: 1 — плавкая вставка (30 А); 2 — плавкая вставка (80 А); 3 — реле дополнительного вентилятора системы охлаждения двигателя; 4 — реле основного вентилятора системы охлаждения двигателя; 5 — резистор; 6 — электронный блок управления двигателем; 7 — электровентилятор системы охлаждения двигателя
Коды ошибок ЭБУ
Определить неисправности датчиков и электрооборудования двигателя начинается с диагностики. К электронному блоку управления двигателем подключается диагностический компьютер и определяется наличие ошибок, которые показывают неисправности элементов силовой установки.
Коды неисправностей Ланос (до 2008г.в. — Евро2 — с ЭБУ KDAC).
- 1. Ошибка ТСМ
- 2. Ошибка ТСМ
- 3,4,5,6. Ошибка Карлсона
- 7,8. Ошибка клапана EGR
- 12. Двигатель не заведён (Нет импульсов с датчика)
- 13. Ошибка датчика кислорода (O2 sensor not toggling)
- 14. Датчик температуры ОЖ. Высокий уровень сигнала
- 15. Обрыв датчика температуры ОЖ
- 16. Ошибка датчика детонации (странно, на украинских ланосах до 2008г. с двигателями 1.5 его нет)
- 17. Форсунки отсоединены или КЗ (Injector disconn or shorted)
- 18. Ошибка управления DSNEF
- 19. Ошибка датчика синхронизации к/вала, 58зуб (58X (engine speed) signal)
- 21. Датчик положения дросселя. Высокий уровень сигнала (TPS High)
- 22. Обрыв датчика положения дросселя
- 23. Датчик температуры воздуха. Высокий уровень сигнала (MAT sensor high)
- 24. Слишком мала скорость автомобиля/ошибка ДС (Vehicle speed sensor malf)
- 25. Обрыв датчика температуры воздуха (MAT sensor low)
- 27. Высокое давление кондиционера (A/C pressure high)
- 28. Низкое давление кондиционера (A/C pressure low)
- 29. Реле бензонасоса (замкнут на землю)
- 32. Реле бензонасоса (замкнут на питание)
- 33. МАР сенсор. Высокий уровень сигнала
- 34. МАР сенсор. Низкий уровень сигнала
- 35. Ошибка РХХ (IAC malfunction)
- 41. Обмотка катушки В (замкнут на питание) EST B shorted to battery
- 42. Обмотка катушки А (замкнут на питание) EST A shorted to battery
- 44. Датчик кислорода. Бедная смесь (O2 sensor lean)
- 45. Датчик кислорода. Богатая смесь (O2 sensor rich)
- 49. Слишком высокое бортовое напряжение
- 51. Ошибка PROM
- 53. Неисправность иммобилайзера (вроде так же нет его на Шевроле)
- 61. Клапан продувки адсорбера (замкнут на землю)
- 62. Клапан продувки адсорбера (замкнут на питание)
- 63. Обмотка катушки В (замкнут на землю) EST B shorted to ground
- 64. Обмотка катушки А (замкнут на землю) EST A shorted to ground
- 87,88. Реле кондиционера.
Коды неисправностей Ланос (с 2008г.в. — Евро3 — с ЭБУ CAVUT)
Двузначные обозначение — коды в соответствии с диагностическим прибором SCAN-100, четырёхзначные (в скобках) — в соответствии с индикацией ошибок, лампой ТОД
Колодка диагностики
- A- Масса
- B- L-линия диагностики двигателя (в том числе линия считывания медленных кодов самодиагностики), ABS (8192-Baud Serial Data) (не всегда разведена)
- C- AIR (не всегда разведена)
- D- SES-Lamp — линия лампы самодиагностики (не всегда разведена)
- E- K-линия диагностики (160-Baud Serial Data)
- F- TCC (не всегда разведена). На некоторых моделях — питание +12В
- G- Управление бензонасосом (не всегда разведена)
- J- K-линия диагностики подушек безопасности (AirBag) (8192-Baud Serial Data)
- M- K-линия диагностики двигателя, ABS
(за любые последствия автор ответственности не несёт)
Ошибки ЭСУД с ЭБУ МИКАС-7.6
Код Расшифровка кода
- Р0100 Неисправность цепи датчика расхода воздуха
- Р0105 Неисправность датчика давления воздуха
- Р0110 Неисправность датчика температуры всасываемого воздуха
- Р0115 Неисправность датчика температуры охлаждающей жидкости
- Р0120 Неисправность датчика положения дроссельной заслонки
- Р0130 Датчик кислорода 1 (банк 1) неисправен
- Р0136 Датчик кислорода 2 (банк 1) неисправен
- Р0171 Слишком бедная смесь (возможен подсос воздуха)
- Р0172 Слишком богатая смесь
- Р0201 Неисправность цепи управления форсункой № 1
- Р0202 Неисправность цепи управления форсункой № 2
- Р0203 Неисправность цепи управления форсункой № 4
- Р0204 Неисправность цепи управления форсункой № 4
- Р0217 Перегрев двигателя
- Р0219 Слишком высокие обороты двигателя
- Р0230 Неисправность первичной цепи управления бензонасосом (упр. реле бензонасоса)
- Р0301 Обнаружены пропуски зажигания в цилиндре № 1
- Р0302 Обнаружены пропуски зажигания в цилиндре № 2
- Р0303 Обнаружены пропуски зажигания в цилиндре № 3
- Р0304 Обнаружены пропуски зажигания в цилиндре № 4
- Р0335 Ошибка датчика положения коленвала
- Р0340 Неисправность датчика фазы распределительного вала
- Р0350 Неисправность первичной / вторичной цепи катушки зажигания
- Р0351 Неисправность первичной / вторичной цепи катушки зажигания «А»
- Р0352 Неисправность первичной / вторичной цепи катушки зажигания «В»
- Р0403 Неисправность цепи датчика системы рециркуляции отработанных газов
- Р0405 Низкий / Высокий уровень сигнала датчика системы рециркуляции ОГ
- Р0480 Неисправность цепи управления реле вентилятора
- Р0500 Нет сигнала датчика скорости автомобиля
- Р0505 Неисправность регулятора холостого хода
- Р0560 Напряжение питания системы нестабильное
- Р0603 Ошибка EEPROM
- Р0606 Неисправность Блока управления
- Р0650 Неисправность в цепи индикаторной лампы неисправностей «CHECK ENGINE»
- Р0654 Неисправность цепи сигнала тахометра
- Р1170 Низкий/Высокий уровень сигнала СО-потенциометра
- Р1230 Неисправность первичной цепи главного реле
- Р1530 Неисправность цепи управления реле кондиционера
- Р1612 Ошибка сброса Блока управления
Ошибки ЭСУД с ЭБУ МИКАС-10.3 а/м ЗАЗ SENS
Код Расшифровка кода
- 0100 * датчик расхода воздуха
- 0101 (1140) датчик расхода воздуха — выход сигнала за доп. диапазон
- 0102 датчик расхода воздуха — низкий уровень сигнала
- 0103 датчик расхода воздуха — высокий уровень сигнала
- 0105* датчик положения дросселя
- 0106 датчик расхода воздуха — выход сигнала за доп. диапазон
- 0107 датчик расхода воздуха — низкий уровень сигнала
- 0108 датчик расхода воздуха — высокий уровень сигнала
- 0110* датчик температуры воздуха
- 0112 датчик температуры воздуха — низкий уровень сигнала
- 0113 датчик температуры воздуха — высокий уровень сигнала
- 0115* датчик температуры охлаждающей жидкости
- 0116 датчик температуры охлаждающей жидкости — сигнал вне диапазона
- 0117 датчик температуры охлаждающей жидкости — низкий уровень сигнала
- 0118 датчик температуры охлаждающей жидкости — высокий уровень сигнала
- 0120* датчик положения дросселя
- 0121 датчик положения дросселя — сигнал вне диапазона
- 0122 датчик положения дросселя — низкий уровень сигнала
- 0123 датчик положения дросселя — высокий уровень сигнала
- 1170* потенциометр коррекции СО
- 0130* датчик кислорода 1
- 0131 датчик кислорода 1 — низкий уровень сигнала
- 0132 датчик кислорода 1 — высокий уровень сигнала
- 0133 датчик кислорода 1 — медленный отклик
- 0134 датчик кислорода 1 — обрыв цепи
- 0135 (1135) датчик кислорода 1 — неисправность нагревателя
- 0136* датчик кислорода 2
- 0137 датчик кислорода 2 — низкий уровень сигнала
- 0138 датчик кислорода 2 — высокий уровень сигнала
- 0140 датчик кислорода 2 — обрыв цепи
- 0141 (1141) неисправность нагревателя датчика кислорода 2
- 0171 система слишком бедная
- 0172 система слишком богатая
- 0200 цепь управления форсунками — неисправность
- 0201* форсунка 1
- 0202* форсунка 2
- 0203* форсунка 3
- 0204* форсунка 4
- 0217 превышение температуры двигателя
- 0219 превышение оборотов двигателя
- 0230* первичная цепь топливного реле
- 0261 форсунка 1 замыкание на массу
- 0262 форсунка 1 замыкание на бортсеть
- 0263 форсунка 1 драйвер неисправен
- 0264 форсунка 2 замыкание на массу
- 0265 форсунка 2 замыкание на бортсеть
- 0266 форсунка 2 драйвер неисправен
- 0267 форсунка 3 замыкание на массу
- 0268 форсунка 3 замыкание на бортсеть
- 0269 форсунка 3 драйвер неисправен
- 0270 форсунка 4 замыкание на массу
- 0271 форсунка 4 замыкание на бортсеть
- 0272 форсунка 4 драйвер неисправен
- 0297 превышение допустимой скорости
- 0300 множественные пропуски воспламенения
- 0301 пропуск воспламенения в 1 цилиндре
- 0302 пропуск воспламенения в 2 цилиндре
- 0303 пропуск воспламенения в 3 цилиндре
- 0304 пропуск воспламенения в 4 цилиндре
- 0325 обрыв цепи датчика детонации
- 0327 датчик детонации — низкий уровень сигнала
- 0328 датчик детонации — высокий уровень сигнала
- 0335* датчик синхронизации КВ
- 0336 датчик синхронизации КВ — сигнал вне диапазона
- 0337 датчик синхронизации КВ — замыкание на массу
- 0338 датчик синхронизации КВ — обрыв цепи
- 0340* датчик фазы
- 0342 датчик фазы — низкий уровень сигнала
- 0343 датчик фазы — высокий уровень сигнала
- 0350* цепь катушки зажигания
- 0351* цепь 1 канала зажигания
- 0352* цепь 2 канала зажигания
- 0353* цепь 3 канала зажигания
- 0354* цепь 4 канала зажигания
- 0403* клапан рециркуляции
- 0405* датчик положения клапан рециркуляции
- 0422 эффективность нейтрализатора ниже допустимой
- 0441 некорректный расход воздуха через клапан продувки адсорбера
- 0443 (0444, 1410, 1426) неисправность цепи управления клапаном продувки адсорбера
- 0445 (1425) замыкание на массу цепи управления клапаном продувки адсорбера
- 0480* первичная цепь реле вентилятора 1
- 0481 первичная цепь реле вентилятора 2 — неисправность
- 0500 обрыв датчика скорости автомобиля
- 0501 (0503) неисправность цепи датчика скорости автомобиля
- 0505* регулятор холостого хода
- 0506 низкие обороты холостого хода
- 0507 высокие обороты холостого хода
- 0508 (0513) замыкание на массу цепи управления РХХ
- 0509 (1514) замыкание на бортсеть цепи управления РХХ
- 0511 обрыв цепи управления РХХ
- 0560* напряжение бортсети
- 0562 пониженное напряжение бортсети
- 0563 повышенное напряжение бортсети
- 0601 (1620) неисправность ПЗУ
- 0602 (0603, 0604, 1621) неисправность ОЗУ
- 0606 неустранимая неисправность ЭБУ
- 0612 ошибка EEPROM
- 0615 обрыв цепи управления реле стартера
- 0616 замыкание на массу цепи управления реле стартера
- 0617 замыкание на +12в цепи управления реле стартера
- 0627 (1500, 1541) обрыв цепи управления реле бензонасоса
- 0628 (1501) замыкание на массу цепи управления реле бензонасоса
- 0629 (1502) замыкание на бортсеть цепи управления реле бензонасоса
- 0630 неисправность сохранения VIN
- 0645 обрыв цепи управления реле муфты кондиционера
- 0646 замыкание на массу цепи управления реле муфты кондиционера
- 0647 замыкание на бортсеть цепи управления реле муфты кондиционера
- 0650* цепь лампы check engine
- 0654* цепь сигнала тахометра
- 0685 обрыв цепи управления главным реле
- 0687 замыкание на бортсеть цепи управления главным реле
- 0688 обрыв силовой цепи с выхода главного реле
- 0690 замыкание на бортсеть силовой цепи главного реле
- 1102 датчик кислорода 1 низкое сопротивление нагревателя
- 1123 (1127, 1136) смесь богатая
- 1124 (1128, 1137) смесь бедная
- 1171 низкий уровень сигнала СО потенциометра
- 1172 высокий уровень сигнала СО потенциометра
- 1386 ошибка теста канала детонации
- 1230* первичная цепь главного реле
- 1509 перегрузка цепи управления РХХ
- 1530* первичная цепь реле кондиционера
- 1570 нет ответа от АПС
- 1571 использован незарегистрированный электронный ключ
- 1572 обрыв антенны АПС
- 1573 неисправность АПС
- 1600 (1601) нет связи с АПС
- 1602 пропадание напряжение бортсети
- 1603 (1622, 1640) неисправность EEPROM
- 1606 неверный сигнал датчика неровной дороги
- 1612 ошибка сброса контроллера
- 1616 низкий уровень сигнала с датчика неровной дороги
- 1617 высокий уровень сигнала с датчика неровной дороги
- 1689 неверные коды ошибок в памяти
- 1750 цепь 1 управления моментным РХХ — замыкание на бортсеть
- 1751 цепь 1 управления моментным РХХ — обрыв
- 1752 цепь 1 управления моментным РХХ — замыкание на массу
- 1753 цепь 2 управления моментным РХХ — замыкание на бортсеть
- 1754 цепь 2 управления моментным РХХ — обрыв
- 1755 цепь 2 управления моментным РХХ — замыкание на массу
- 2301 цепь 1 канала зажигания замыкание на бортсеть
- 2303 цепь 2 канала зажигания замыкание на бортсеть
- 2305 цепь 3 канала зажигания замыкание на бортсеть
- 2307 цепь 4 канала зажигания замыкание на бортсеть
Вывод
Схема электрооборудования Шевроле Ланос 1.5 достаточно простая и понятная. При желании, каждый автолюбители, опираясь на этот материал, может устранить неполадки в электросистеме транспортного средства.
Здесь приведенны всевозможные схемы электрооборудования на Шевроле Ланос с двигателем 1,5 л.с. По итогам продаж наиболее популярной машиной марки Chevrolet у россиян стал Lanos — спрос на этот автомобиль с достаточно скромной внешностью за год удвоился, и продажи достигли 26 500 шт. В базовой комплектации Lanos S стоимостью 246 700 руб. продается практически «голым». Отсутствуют даже подушки безопасности и усилитель рулевого управления. В комплектацию SX от 278 500 руб. подушка безопасности водителя уже включена, есть также кондиционер с пылевым фильтром. Многие считают, что в такой комплектации SX по своим потребительским свойствам превосходит вазовскую «десятку» и «Приору». Chevrolet Lanos - это автомобиль, в котором все в меру. В салоне с удобством расположатся пятеро в меру упитанных человек. Багажник по мере необходимости можно заполнять нужными вещами. Двигатель позволит размеренно ездить, экономя на бензине и штрафах за превышение скорости. Надежность — такая, чтобы заезжать на сервис, только отмерив 10 000 км пробега. И цена — более-менее умеренная.
Электросхема пуска двигателя
Эл.схема системы управления двигателем
Схема включения габаритного освещения
Схема включения фар
Электросхема противотуманных фар
Включение указателей поворота и аварийная сигнализация - схема
Эл.схема сигналов торможения
Схема всего соединения комбинации приборов на Ланос
Производственно-практическое издание Электрооборудование Chevrolet / Daewoo Lanos с бензиновыми двигателями: A14SMS 1.4 л (1349 см³) 75 л.с./55 кВт и A15SMS 1.5 л (1498 см³) 86 л.с./63 кВт предохранители, реле, генератор, стартер, лампы и электросхемы. Иллюстрированное руководство Шевроле/ Дэу Ланос переднеприводные модели первого поколения выпуска с 2004 года
Видео Шевроле/Дэу Ланос ремонт генератора, замена диодного моста и разборка панели приборов (Chevrolet/Daewoo Lanos)
Шевроле / Дэу Ланос общая информация (Chevrolet / Daewoo Lanos)
Книга из серии многокрасочных иллюстрированных руководств по ремонту электрооборудования современных автомобилей. Руководство «Электрооборудование CHEVROLET LANOS» содержит подробные цветные схемы электрооборудования автомобиля с четырехцилиндровым двигателем рабочим объемом 1,5 л. Кроме схем в книге представлены цветные фотографии с описанием операций по снятию и ремонту генератора и стартера, а также по замене ламп и ремонту узлов электрооборудования. Книга предназначена для водителей, желающих обслуживать и ремонтировать автомобиль самостоятельно, а также для работников СТО.
ФАРЫ
Процедура снятия
1. Снимите крепежные болты и гайку фар.
2. Отсоедините электрические разъемы.
3. Открутите лампу сигнала поворота и снимите ее.
4. Снимите узел фар.
5. Снимите крышку, закрывающую лампу фары.
6. Отсоедините электрический разъем лампы фары.
7. Снимите удерживающий провод.
8. Снимите лампу фары.
Процедура установки
1. Установите лампу фары.
2. Установите удерживающий провод.
3. Подсоедините электрический разъем лампы фары.
4. Установите крышку, закрывающую лампу фары.
5. Установите лампу сигнала поворота.
6. Подсоедините электрические разъемы.
Примечание: Разнородные металлы при прямом контакте друг с другом могут быстро корродировать. Убедитесь в том, что вы используете правильные крепежные элементы, чтобы исключить преждевременную коррозию.
7. Установите узел фары с помощью болтов и гайки.
Затяжка
Затяните болты и гайку узла фары с усилием 5 Н•м.
СТОЯНОЧНЫЕ ФОНАРИ
Процедура снятия
1. Отсоедините отрицательный провод батареи.
2. Снимите фару. См. главу «Фары» в этом разделе.
3. Снимите стояночный фонарь.
Процедура установки
1. Установите стояночный фонарь.
2. Установите фару. См. главу «Фары» в этом разделе.
3. Подсоедините отрицательный провод батареи.
ПОВТОРИТЕЛИ СИГНАЛА ПОВОРОТА
Процедура снятия
1. Отсоедините отрицательный провод батареи.
2. Сдвиньте плавно повторители сигнала поворота назад.
3. Снимите лампу.
4. Отсоедините электрический разъем.
Процедура установки
1. Соедините электрический разъем.
2. Установите лампу повторителя поворота.
3. Подсоедините отрицательный провод батареи.
ЗАДНИЕ ФОНАРИ (НОТЧБЭК)
1. Снимите удерживающую панель багажного отсека задней части кузова.
2. Отсоедините электрические разъемы.
3. Снимите гайки и узел лампы.
4. Снимите лампы. Порядок установки
1. Установите лампу(ы).
Примечание: Разнородные металлы при прямом контакте друг с другом могут быстро корродировать. Убедитесь, что вы используете правильные крепежные детали, чтобы предотвратить преждевременную коррозию.
2. Установите узел лампы с гайками. Затяжка
Затяните гайки узлов задних фонарей с усилием 3 Н•м.
3. Соедините электрические разъемы.
4. Установите удерживающую панель багажного отделения задней части кузова.
ЗАДНИЕ ФОНАРИ (ХЭТЧБЭК) Порядок снятия
1. Отсоедините отрицательный провод батареи.
2. Снимите винты узла заднего фонаря.
3. Переместите плавно узел заднего фонаря в направлении открывания заднего люка (отделения) и снимите его.
4. Снимите лампы.
Процедура установки
1. Установите лампы.
Примечание: Разнородные металлы при прямом контакте друг с другом могут быстро корродировать. Убедитесь в том, что вы используете правильные крепежные детали, чтобы предотвратить преждевременную коррозию.
2. Установите узел заднего фонаря с винтами.
Затяжка
Затяните винты узла заднего фонаря с усилием 3 Н•м.
3. Подсоедините отрицательный провод батареи.
ПРОТИВОТУМАННЫЕ ФОНАРИ / ФОНАРИ ЗАДНЕГО ХОДА (НОТЧБЭК)
Процедура снятия
1. Отсоедините отрицательный провод батареи.
2. Откройте крышку багажного отделения.
3. Отсоедините электрический разъем.
4. Открутите гайки и лампу с узла сигнализации.
5. Открутите гайки и снимите узел «Противотуманные фонари/фонари заднего хода» с задней крышки.
Процедура установки
Примечание: Разнородные металлы при прямом контакте друг с другом могут быстро корродировать. Убедитесь в том, что вы используете правильные крепежные элементы для предотвращения преждевременной коррозии.
1. Установите узел «Противотуманные фонари/фонари заднего хода» с гайками.
Затяжка
Затяните гайки узла «Противотуманные фонари/фонари заднего хода» с усилием 3 Н•м.
2. Установите лампы и винты в ламповый узел.
3. Соедините электрический разъем.
4. Соедините отрицательный провод батареи.
Уже более десяти лет Шевроле Ланос находится на современном автомобильном рынке. Его продажи растут с каждым годом, а комплектация пропорционально улучшается. Помимо этого, популярность данной модели авто обусловлена и тем, сколько стоит новый Шевроле Ланос. Его доступная цена кажется заниженной в соотношении с хорошим качеством.
Качество автомобиля в наше время зависит от его электрического оборудования. Поэтому при разработке необходимо учитывать все узловые соединения проводки, во избежание замыканий, приводящих к загоранию. В автомобиле Шевроле Ланос схема электрооборудования продумана до мелочей, чем он может похвастаться среди аналогичных седанов. Контроль качества при сборке осуществляется лучшими профессионалами. После установки всех необходимых проводов подключается аккумулятор и проверяется исправность работы всех узлов транспортного средства.
Схема электрооборудования: замена предохранителей
После приобретения автомобиля со временем появляется необходимость решения мелких ремонтных вопросов из-за огромного количества поездок. Начинают проявляться незначительные неполадки, которые все же могут привести к существенным проблемам. В частности, страдают предохранители – им свойственно перегорать.
В Шевроле Ланос схема электрооборудования блока предохранителей среди владельцев авто получила наименование основной системы, он же монтажный блок предохранителей и реле в моторном отсеке. Предохранители могут между собой отличаться размерами, некоторые из них удобно вынимать только при помощи пинцета. Это не всегда удобно, если под рукой нет ничего подходящего. Можно разобраться, какие есть предохранители, зная их наименование. Это те, которые отвечают за:
- выключатель зажигания;
- работу фар;
- противотуманки;
- свет в салоне;
- лампы блок-фары дальнего света;
- стеклоподъемники;
- звуковой сигнал;
- топливный насос;
- реле электродвигателя основного вентилятора;
- обогрев стекол;
- работу кондиционера;
- свет габаритов.
В летнее время при частой работе кондиционера в машине на него осуществляется большая нагрузка. Во многих случаях предохранитель приходится неоднократно менять. В Шевроле Ланос схема электрооборудования кондиционера показывает, где именно находится перегоревший предохранитель. Заменить его легко, сняв крышку защиты блока предохранителей. На это тратятся считанные минуты. Те, кто уже делал замену старого предохранителя на новый, знают, где их искать.
Читайте также: