Сел аккумулятор вольво xc60 как открыть
Не могу понять. За 6 дней машина самостоятельно усаживает аккумулятор иксайд 100 а/ч 920 а. с 12.5 до 12.0 вольт. Аккумулятору год. Упала плотность. Сверлил принудительно поднимал плотность. Хватает на два месяца. Поездки по 10-20 км. Кто может подсказать что мне его так садит.
Меню пользователя
Меню пользователя
Не могу понять. За 6 дней машина самостоятельно усаживает аккумулятор иксайд 100 а/ч 920 а. с 12.5 до 12.0 вольт. Аккумулятору год. Упала плотность. Сверлил принудительно поднимал плотность. Хватает на два месяца. Поездки по 10-20 км. Кто может подсказать что мне его так садит.
Меню пользователя
Меню пользователя
Меню пользователя
Была у нас такая история, у матери Д5 90й 2013 года, как то летом она села в машину ей сразу низкий заряд батареи показало, она конечно завелась, но после разговора с од нам сказали что возможно что из-за вентиляции, мол предусмотрено на случай если ребёнок останется в машине в жару когда она заглушена, сказали как отключить, отключили, там какой-то алгоритм кнопок, и все, больше Акума не садилась
1 благодарность:
Меню пользователя
Была у нас такая история, у матери Д5 90й 2013 года, как то летом она села в машину ей сразу низкий заряд батареи показало, она конечно завелась, но после разговора с од нам сказали что возможно что из-за вентиляции, мол предусмотрено на случай если ребёнок останется в машине в жару когда она заглушена, сказали как отключить, отключили, там какой-то алгоритм кнопок, и все, больше Акума не садилась
Меню пользователя
Меню пользователя
Кстати у меня призрак стоит с возможностью управления вебастой через приложение, так вот попал я в больницу и неделю не пользовал авто. так позвонил мне призрак и электронным голосом оповестил что АКБ разряжен. посмотрел в приложении 12в, а так обычно 12.5в. видимо все же подъедает заряд даже такая хрень. ну или у нас чувствительные АКБ )
1 благодарность:
Меню пользователя
Пусть меня опять затролят, но я повторюсь,надо просто не забывать о заряде батареи. На машине во время эксплуатации он никогда полностью не зарядится.
Благодарностей 2:
Меню пользователя
Кстати у меня призрак стоит с возможностью управления вебастой через приложение, так вот попал я в больницу и неделю не пользовал авто. так позвонил мне призрак и электронным голосом оповестил что АКБ разряжен. посмотрел в приложении 12в, а так обычно 12.5в. видимо все же подъедает заряд даже такая хрень. ну или у нас чувствительные АКБ )
Призрак ест очень мало. У меня месяц машина как-то стояла, да в гараже вдобавок. Ничего не скушало лишнего. Акб был новым, правда. В общем, зарядка после зимы и перед зимой не будет лишней точно. Генератор это так, безделушка для машины, акб он толком не заряжает.
Опция/дополнительное оборудование, дополнительную информацию см. Введение.
Опустите аккумулятор в подставку.
Задвиньте аккумулятор внутрь и в сто-
рону до заднего края подставки.
Закрепите винт зажима, удерживаю-
щего аккумулятор.
Подсоедините продувочный шланг.
> Убедитесь в правильности подсоеди-
нения шланга к аккумулятору и
выводу на кузове.
Подсоедините красный положительный
провод.
Подсоедините черный отрицательный
провод.
Надавив, зафиксируйте заднюю защит-
ную крышку. (См. демонтаж).
Установите на место резиновую ленту
(см. демонтаж).
Совместите переднюю крышку и закре-
пите хомутом (см. демонтаж).
Дополнительную информацию о пусковом
аккумуляторе автомобиля – см. стр. 402
Eco Start/Stop DRIVe*
В автомобиле с функцией Start/Stop уста-
новлены два аккумулятора на 12 В – допол-
нительный мощный пусковой аккумулятор и
вспомогательный аккумулятор, который
участвует в последовательных действиях
функции Eco Start/Stop DRIVe.
Дополнительную информацию о Start/Stop –
см. стр. 132.
Дополнительную информацию о пусковом
аккумуляторе автомобиля – см. стр. 122 и
402.
Подождите бить стёкла. Вот так попробуйте может получится, если защита позволит.
.
Нужен хороший аккум и на яму желательно, (ну или придётся лечь под машину) .
Нащупать плюсовую клемму стартера либо генератора и подсоединить к ней провод.
Второй конец этого провода на плюсовую клемму хорошего аккума.
На минус с хорошего аккума цепляем второй провод, а другой конец прижимаем к шасси или к любой не покрашенной части корпуса.
И открываем с брелка.
Открыть машину ключом.
Интересный вариант! только еще придется снизу поснимать защиту.
Вариант номер раз: ключом, номер два: выставить окно, потом вклеишь хоть родное стекло и искать новое не нужно будет.
Вольвоводы, помогите.. Звонил знакомый.. У них сел АКБ(сказал, что в багажнике стоит). Как механически его можно открыть с дохлым АКБ?
Только подать плюс на генератор. Поддомкратить И найти генератор.
По другому никак.
Сам попадал в аналогичную ситуацию
Ключом открыть дверь. В двери есть кнопко блокировки всех дверей. На багажник тоже распространяется. Нажать. Для этого даже сдохшего аккумулятора должно хватить, по идее. Так не получается?
в 945 намного проще было там мало того что замочная скважина есть, так ещё и ручка изнутри
багажника присутствует, которой открыть можно
Под капотом найти клемму "+" для "прикуривания" прицепить к ней другую АКБ (и к массе тоже). Дальше открыть багажник обычным способом.
Можно прикурить, завести машину и открыть штатно Клеммы для прикуривания - кажется ведь в капоте стоят?
Читайте также: