Где находится can шина хендай солярис

Обновлено: 09.01.2025

20/02/2019 13:52:57 Пробег по каншине в Солярисах 2018 г.в.

Тема: Пробег по каншине в Солярисах 2018 г.в.

Добрый день!
Ситуация следующая:
имеем Солярисы с подключенными по кан Галилео 7 Lite.
Как известно, Галилео читает данные по одной канлинии, как раз в ней нет данных о пробеге.
Но там есть некий счетчик, приходящий по тэгу 5B0, 7 и 8 байты, пробег по нему считает корректно
Клиенту важно, получить реальный пробег в счётчик пробега на вкладке Основное в свойствах объекта.

1. Проблема в том, что он обнуляется при 65535.
2. Периодически, происходит "пропадание" данных данных кан и при их восстановлении, данные счётчика пробега становятся некорректными.

Может у кого была такая проблема, прошу помощи.
Спасибо!

20/02/2019 16:40:41 Пробег по каншине в Солярисах 2018 г.в.

Кидайте лог и укажите точный пробег при снятии этого лога, в идеале два-три лога с разницей в пробеге километров 10

Добрый день!
Ситуация следующая:
имеем Солярисы с подключенными по кан Галилео 7 Lite.
Как известно, Галилео читает данные по одной канлинии, как раз в ней нет данных о пробеге.
Но там есть некий счетчик, приходящий по тэгу 5B0, 7 и 8 байты, пробег по нему считает корректно
Клиенту важно, получить реальный пробег в счётчик пробега на вкладке Основное в свойствах объекта.
1. Проблема в том, что он обнуляется при 65535.
2. Периодически, происходит "пропадание" данных данных кан и при их восстановлении, данные счётчика пробега становятся некорректными.
Может у кого была такая проблема, прошу помощи.
Спасибо!

20/02/2019 16:58:08 Пробег по каншине в Солярисах 2018 г.в.

Кидайте лог и укажите точный пробег при снятии этого лога, в идеале два-три лога с разницей в пробеге километров 10

Вопрос не в том, как найти абсолютный пробег в CAN. Его просто физически в той шине, куда подключен прибор, нет.

20/02/2019 18:38:30 Пробег по каншине в Солярисах 2018 г.в.

Можно немного замарочиться
Поставьте релюшку на переключение кан-шины. Управление релюшкой сделать с выхода терминала, а так же написать не большой алгоритм

20/02/2019 22:32:52 Пробег по каншине в Солярисах 2018 г.в.

Откуда такая уверенность? Скинте логи, а уж форумчане подскажут, всегда есть шанс, что мы что-то упускаем.

Кидайте лог и укажите точный пробег при снятии этого лога, в идеале два-три лога с разницей в пробеге километров 10

Вопрос не в том, как найти абсолютный пробег в CAN. Его просто физически в той шине, куда подключен прибор, нет.

21/02/2019 00:54:55 Пробег по каншине в Солярисах 2018 г.в.

Добрый день!
Ситуация следующая:
имеем Солярисы с подключенными по кан Галилео 7 Lite.
Как известно, Галилео читает данные по одной канлинии, как раз в ней нет данных о пробеге.
Но там есть некий счетчик, приходящий по тэгу 5B0, 7 и 8 байты, пробег по нему считает корректно
Клиенту важно, получить реальный пробег в счётчик пробега на вкладке Основное в свойствах объекта.
1. Проблема в том, что он обнуляется при 65535.
2. Периодически, происходит "пропадание" данных данных кан и при их восстановлении, данные счётчика пробега становятся некорректными.
Может у кого была такая проблема, прошу помощи.
Спасибо!

Логи во вложении, параметр - can_r18, чтобы получить значение пробега в км - can_r18/const10, пробег за этот период 43,9 км.

пробег.zip 53.83 Кб, файл был скачан 202 раз(а)

21/02/2019 02:15:21 Пробег по каншине в Солярисах 2018 г.в.

Кидайте лог и укажите точный пробег при снятии этого лога, в идеале два-три лога с разницей в пробеге километров 10

Вопрос не в том, как найти абсолютный пробег в CAN. Его просто физически в той шине, куда подключен прибор, нет.

21/02/2019 09:46:55 Пробег по каншине в Солярисах 2018 г.в.

Логи с виалона ничем не помогут! Снимите лог с галика прямо на машине, и что-то мне подсказывает что вы ошибаетесь.

Добрый день!
Ситуация следующая:
имеем Солярисы с подключенными по кан Галилео 7 Lite.
Как известно, Галилео читает данные по одной канлинии, как раз в ней нет данных о пробеге.
Но там есть некий счетчик, приходящий по тэгу 5B0, 7 и 8 байты, пробег по нему считает корректно
Клиенту важно, получить реальный пробег в счётчик пробега на вкладке Основное в свойствах объекта.
1. Проблема в том, что он обнуляется при 65535.
2. Периодически, происходит "пропадание" данных данных кан и при их восстановлении, данные счётчика пробега становятся некорректными.
Может у кого была такая проблема, прошу помощи.
Спасибо!

Логи во вложении, параметр - can_r18, чтобы получить значение пробега в км - can_r18/const10, пробег за этот период 43,9 км.

21/02/2019 09:54:12 Пробег по каншине в Солярисах 2018 г.в.

И вообще одометр в 95% случаев это не 2, а 4 байта.

21/02/2019 22:43:27 Пробег по каншине в Солярисах 2018 г.в.

И вообще одометр в 95% случаев это не 2, а 4 байта.

Na novix (no dumaju chto u starix tohe) VAG'ax tolko 20bitov (dazne 3 baita ne poluchaetsya) . I interval: 0 .. 1048573. 1048574 i 1048575 eto Init i oshibka.
4 polnix baitov v principe ne mozhet bit,, Togda zhe max znachenie 4294967295. I dazhe s faktorom 100 tam milijoni poluchaetsya.
Tak interesno gde est 4 baita
A to chto kolega nashiol poxozh na impulsini iz ABS. Oni obnulyaetsya pri novij zapusk.

21/02/2019 23:45:25 Пробег по каншине в Солярисах 2018 г.в.

Попробуйте создать два счетчика в Виалоне: первый для получения значения с прибора, а второй дифференциальный, параметром для которого будет первый счетчик. С электроэнергией такой финт работает.

Кидайте лог и укажите точный пробег при снятии этого лога, в идеале два-три лога с разницей в пробеге километров 10

Вопрос не в том, как найти абсолютный пробег в CAN. Его просто физически в той шине, куда подключен прибор, нет.

Где находится диагностический разъем на Хендай Солярис

Для самостоятельной диагностики Хендай Солярис вам не нужно везти технику на станцию технического обслуживания, затрачивая свое время, деньги и топливо. Своими силами проводить диагностику Солярис максимально просто, здесь нет нужды использовать какие-то особые навыки.

Сброс кода ошибки и его подсчет – процедура довольно легкая.

Единственным камнем преткновения является возможность сброса ошибок лишь на первом уровне. Память ЭБУ содержит информацию о важных неполадках ДВС, но устранить проблемы с силовым агрегатом можно только путем использования специального дилерского сканера.

Например DR.AVTO

Набор тест мастер для диагностики автомобилей как с помощью компьютера, так и большинства современных мобильных устройств – планшетов, смартфонов и других устройств

Интересно, что корейский производитель поступил несколько хитро, оснастив программное обеспечение функцией самоустранения ошибок. Ошибки будут стираться на уровне ПО, однако для этого потребуется подождать какое-то время.

А вот при проведении замены нерабочей свечи, сигнал ошибки сам исчезнет спустя определенный период времени. Аналогичная ситуация у Hyundai Solaris elm327 состоит с неправильно синхронизированными валами.

Примечательной чертой данного автомобиля корейского производителя является его ремонтопригодность и самоустранение неполадок 50/50. Например ошибку подушки удаляют сканером, как и ошибку, приведенную несколько ранее.

Начнем же самодиагностику ошибок кодов Хендай OBD II протокола:

1) Для проведения анализа системы требуется включить зажигание и подождать около трех секунд (двигатель при не заводится).
2) В течении 5 секунд требуется выжимать педаль газа до упора 4-5 раз, а после конечного нажатия нога резко убирается с педали.
3) Ожидайте 7 секунд и вновь зажмите один раз педаль газа до пола, затем должен замигать индикатор ошибки.
4) Педаль отпускаем и считываем цифровой код проблемы.
5) Если 4 серия мигает 10 раз, и вы наблюдаете четырехзначный цифровой код, то все в порядке (неисправности отсутствуют).
6) Если вы видите другой код и происходит 10 -1 -10 -2 мерцания, а затем они прекращаются, то ошибка присутствует.
7) Выключаем зажигание и будем приступать к сбросу кода ошибки.

Зажигание после анализа должно находиться в выключенном состоянии, как минимум в течении 10 секунд.

Приступаем к устранению простых ошибок при помощи использования диагностического разъема Хендай Солярис:

1) Включаем зажигание, но не заводим двигатель (ждем 3 секунды).
2) В течении 5 секунд требуется выжимать педаль газа до упора 4-5 раз, а после конечного нажатия нога резко убирается с педали.
3) Ожидайте 7 секунд и вновь зажмите один раз педаль газа до пола, затем должен замигать индикатор ошибки.
4) Требуется снова нажать на педаль газа до упора и отпустить ее.
5) Далее выключается зажигание и уже полноценно заводится автомобиль.
6) Согласно проведенным опытам, ошибка должна исчезнуть если все действия были выполнены строго по вышеуказанной инструкции.

Пятизначный код ошибки

P — is for powertrain codes
B — is for body codes
C — is for chassis codes

0 — общий для OBD-II код
1 — код производителя

Третья позиция — тип неисправности:

1 — топливная система или воздухоподача
2 — топливная система или воздухоподача
3 — система зажигания
4 — вспомогательный контроль
5 — холостой ход
6 — ECU или его цепи
7 — трансмиссия
8 — трансмиссия

Ниже представлен список ошибок с их подробной расшифровкой, для облегчения поиска кодировки сигнала ошибки в вашем случае воспользуйтесь функцией помощи браузера.

Такие обозначения ошибок используется почти во всех автомобилях Hyundai: sonata, accent, santa fe, елантра и других.

Ремонт муфты Хендай полного привода

Ремонт муфты проводится в течении 2-х часов. Гарантия на работы и запчасти 6 месяцев без ограничения пробега.

Снять пластиковую накладку под рулевой колонкой. Для этого необходимо сначала снять накладку порога двери водителя и левой кик-панели (крепление на защёлках), снять левую боковую накладку передней панели (на защёлках) и отвернуть два самореза за ней, затем отвернуть два болта и саморез (под декоративной заглушкой) в нижней части накладки под рулевой колонкой и снять её (на защёлках).

Для доступа к жгуту разъёма замка зажигания снять кожух рулевого вала. Для этого необходимо сначала снять верхнюю часть кожуха (крепление на защёлках), затем отвернуть три самореза крепления нижней его части и снять её.

Снять панель приборов. Для этого необходимо снять декоративную накладку панели приборов (на защёлках), отвернуть четыре самореза крепления и вынуть её, отсоединив разъёмы

Установить антенный модуль со встроенным датчиком удара и наклона на лобовом стекле, светодиод на левой стойке. Сервисную кнопку скрытно установить в любом удобном месте.

Установить под капотом сирену (крепить на штатную шпильку гайкой М6) и датчик температуры двигателя (с помощью пластиковых стяжек). Провода в салон проложить через штатный уплотнитель с левой стороны моторного щита.

Подключение на Hyundai Solaris

Выполнить подключение массы охранно-телематического комплекса StarLine под штатный болт в левой кик-панели.

Выполнить подключение шины СAN-А в жгуте правого разъёма панели приборов. Шину CAN-B подключить в жгуте диагностического разъёма (OBD-II).

Для имитации открытия двери водителя после окончания работы автозапуска выполнить подключение жёлто-белого провода разъёма Х3 к коричневому проводу в жгуте верхнего разъёма в левой кик-панели

Для временного отключения штатного иммобилайзера в режиме автозапуска выполнить подключение LIN-шины (бело-зелёный провод разъёма Х5 охранно-телематического комплекса) к сине-оранжевому проводу шины данных в жгуте нижнего разъёма в левой кик-панели согласно Схеме 1

В жгуте белого разъёма на замке зажигания выполнить подключение сигнала наличия ключа в замке в режиме автозапуска согласно Схеме 1

В жгуте разъёма замка зажигания подключить силовые цепи автозапуска двигателя, питание охранно-телематического комплекса и силового модуля автозапуска. Данные соединения рекомендуется выполнять методом пайки

Установка сигнализации на Хендай Солярис 2011 — …. года, с ключом и кнопкой Start-Stop, АКПП, МКПП и функцией автозапуска.

На Hyundai Solaris установить сигнализацию можно как полностью по аналоговой схеме, так и через Can шину.

Точки подключения сигнализации Hyundai Solaris

Цепь	Цвет провода	Полярность	Расположение
Масса	—	Кик панель
Питание +12	Красный	+	Монтажный блок
Питание +12	Синий	+	Замок зажигания
Зажигание	Розовый	+
Зажигание 2	Оранжевый	+
АСС	Желтый	+
Стартер	Белый	+
Зажигание (второй вариант)	Красный	+	Кик панель
Кнопка старт-стоп	Зелёно-чёрный и розовый	—	Разъем кнопки
Концевик дверей	Розовый	—	Приборная панель, второй разъем слева.
Концевик багажника	Зеленый	—	Приборная панель, правый разъем
Повороты 1	Синий	+
Повороты 2	Зеленый	+	Приборная панель, второй разъем слева.
Ц.З. (открыть)	Серый	—	Кик панель. В жгуте двери водителя
Ц.З. (закрыть)	Коричневый	—
Ц.З. (на А/М без активатор вод двери)	Использовать свой активатор	Установить активатор можно только со съемом замка.
Ручной тормоз	Белый (в разрыв поставить диод)	—	Приборная панель, второй разъем слева.
Педаль тормоза	Белый	—	Разъем педали
Педаль сцепления	Желтый и розовый	Педаль сцепления. Замкнуть с помощью реле, управление от обходчика иммобилайзера.
Генератор	Синий	+	Приборная панель, правый разъем
Имитация открытия двери	Зелено-черный	—	Кик панель.
CAN шина High	Желтый	Приборная панель, левый разъем
CAN шина Low	Черный

Схемы:

Схема подключения ручника

При подключении ручника, ставим диод в разрыв.

Для автозапуска на МКПП делаем имитацию нажатия педали сцепления по данной схеме. С помощью реле замыкаем розовый и желтый провод на разъеме педали. Управление реле берем с выхода управления модулем обхода иммобилайзера.Схема подключения педали тормоза и кнопки на авто с кнопкой Start-Stop.

На автомобиле с кнопкой Start-Stop, для автозапуска требуется подключить имитацию нажатия педали тормоза. Подключаем по этой схеме.

Фотографии

Рамку модуля обхода штатного иммобилайзера подключить в разрыв любого провода антенны штатного иммобилайзера в жгуте разъёма кнопки Старт-Стоп.

Провода антенны штатного иммобилайзера

Рамку модуля обхода штатного иммобилайзера подключаем в разрыв любого из проводов штатной рамки на замке зажигания.

Провода антенны штатного иммобилайзера Жгут в левой кик панеле Кнопка Start-Stop Возможное место установки концевого выключателя капота Питание +12

Читайте также: