Scn кодирование мерседес что это
Почти любой сложный ремонт Мерседес или оснащение автомобиля дополнительным оборудованием требует SCN кодирования. Попробует разобраться, что же это такое.
Автомобили Мерседес состоят из большого количества различных электронных блоков (блоков SAM, блоков управления АКПП и двигателем, блоков фары и т.д). Все эти блоки управляются заводским программным обеспечением, каждый из которых имеет свое ПО и управляется по своему алгоритму.
Соединенные шиной СAN блоки тесно взаимосвязаны и постоянно обмениваются данными между собой. Любая некорректная информация или статус "неисправности" одного или нескольких блоков сразу фиксируется и запоминается в системе. Выявить поломку и считать сохранившуюся в памяти автомобиля ошибку можно проведя диагностику Мерседес.
В последнее время вопрос с корректностью работы ПО встал очень остро. Большое количество обращений в техцентр связано именно с неправильной работой электронной начинки автомобиля. Если характер неисправности не механический, то в большинстве случаев проблема решается путем обновления ПО мерседес и повторного SCN кодирования.
Новинки от Мерседес появляются с невиданной скоростью. Рынок постоянно насыщается новыми моделями - тут и C W205, GLC, GLE, GLS, W222. Но вместе с тем постоянно слышаться претензии в сторону Мерседес о не комфортной работе АКПП (режимов переключения), о неправильной работе двигателя, о проблемах с мультимедией.
Большинство этих проблем решаемы, и решаются они только специалистами диагностами, посредством специального диагностического оборудования и знаний.
Так зачем же нужно SCN кодирование?
Любой электронный блок в Мерседес содержит в себе определенное (базовое) программное обеспечение. При замене блока или при обновлении его ПО на новое, системе автомобиля требуется дополнительная идентификация и кодирование (привязка), подтверждающая возможность использования этого блока.
Такая процедура в своем роде защита от неквалифицированного вмешательства и препятствие от перестановки агрегатов с одного автомобиля на другой. Только после проведения SCN кодирования установленный или обновленный блок заработает правильно.
SCN кодирование бывает двух типов Online и Offline. Оффлайн кодирование накладывает более жесткие ограничения при ремонте и не имеет такие широкие возможности как Online.
В наше время, даже не самая сложная работе по замена фар или дооснащение автомобиля камерой заднего вида или системой Comand не может быть выполнена без SCN кодирования, не говоря уже о серьезном ремонте силовых агрегатов и АКПП Мерседес.
Адрес и контакты
Мы ждем Вас ежедневно с понедельника по воскресенье c 9:00 до 21:00.
Наши мастера всегда будут рады проконсультировать по следующим телефонным номерам:
Чтобы установить стабильную связь между электронными системами автомобиля, нужно выполнять SCN кодирование «Мерседес-Бенц» в мастерской официального дилера. Для этого необходимо оригинальное оборудование, рекомендованное автопроизводителем. Правильное выполнение этого вида работ позволяет подключать блоки управления механизмов и защитить машину от несанкционированной установки оборудования.
Что такое SCN кодирование
Присвоение индивидуального номера калибровочного софта с 2002 года обязательно проводится при подключении любого блока управления механизмов, которые связаны с работой систем отработавших газов. Этот пункт обслуживания закреплен законодательством в США и на территории стран Европы. SCN-коды включают три части:
- Строчку кодирования – показывает совместимость блока управления с конкретной комплектацией;
- Число SCN – 16 знаков, которые отображают номер программного обеспечения;
- Контрольное число – необходимо для проверки соответствия кода строчке кодирования.
Десять цифр кода – это каталожный номер (в большинстве случаев – номер программного обеспечения ЭБУ). Следующие за ними две цифры – показатель организации, которая отвечала за кодировку автомобиля. Четыре цифры в конце соответствуют числу, которым сплошной нумерацией кодируются разные версии каталожного номера программного обеспечения на заводе.
Зачем присваивают код
Компоненты современных автомобилей работают под контролем электронных систем. Поэтому просто механически подключить их во время замены или установки дополнительного оборудования невозможно. Каждый новый блок управления должен быть «привязан» к электронному обеспечению автомобиля, для этого ему присваивается номер калибровочного софта.
После этого механизм может работать стабильно, а при возникновении ошибок в нем вся информация записывается в соответствующем блоке управления. Во время диагностики данные считываются сканером, и специалист автоцентра может быстро установить вид неисправности. С появлением новой версии используемого программного обеспечения проводят обновления программы.
Как выполняется SCN кодирование
Присвоение кода можно выполнить в режиме Offline или Online. В первом случае возможности обслуживания механизмов и блоков их управления, а также ремонта автомобильных систем будут ограничены, поэтому лучше проводить процедуру Он-лайн, чтобы потом не возникали сложности при диагностике и ремонтных работах.
Если нужно установить дополнительное оборудование или при возникновении неисправностей автовладелец обращается в автотехцентр, где проводятся соответствующие работы. После этого электронное оснащение автомобиля подключается к серверу автопроизводителя через специальное оборудование, чтобы присвоить код блоку управления. Проверить успешность выполненного кодирования можно с помощью компьютерной диагностики.
SCN кодирование «Мерседес-Бенц» в Санкт-Петербурге
Преимущества выполнения SCN кодирования «Мерседес-Бенц» у официального дилера – доступная цена и высокая степень надежности. Только дилерские СТО обладают оригинальным оборудованием, которое обеспечивает правильное подключение механизмов и их стабильную работу. После присвоения кода в сертифицированном автоцентре водитель сможет воспользоваться услугами диагностики и ремонта любой системы без проблем.
В дилерском центре «АВТОДОМ Пулково» мастера ежедневно выполняют обслуживание немецких автомобилей различных моделей и комплектаций, поэтому хорошо разбираются в особенностях их сервиса. Предварительно записаться на SCN кодирование в автоцентре официального дилера можно по телефону.
Специальные функции кодирования и программирования
Разбираемся с примерами
Данные функции используется специалистами для выполнения следующих работ:
- Замены блоков управления;
- Изменения комплектации автомобиля;
- Включения и отключения специальных пользовательских настроек.
Как правило, стоимость таких услуг достаточно высока, так как требует высокой квалификации и дорогостоящего оборудования. Наибольшая сложность реализации этих процедур возникает с такими марками, как Mercedes, BMW, VAG и Land Rover. Это связано не только со сложностью самих автомобилей, но и с тем, что производители существенно ограничивают доступ к таким функциям для независимых СТО.
В рамках своего обзора, мы расскажем про реальные, показательные случаи, в которых Вы смогли бы по максимуму реализовать потенциал диагностического сканера MaxiSys MS919.
БАЗОВОЕ OFFLINE кодирование блоков управления
Начнем с самого простого – это функция оффлайн кодирования. Данная функция наиболее актуальна для автомобилей группы VAG и также поддерживается для таких марок, как Mercedes, Hyundai, KIA и Chrysler. Данные функции позволяют без онлайн доступа выполнить кодирование новых блоков управления. К сожалению, только небольшое количество автомобилей и блоков управления позволяют выполнить кодирование в оффлайн, основная часть требует подключения к онлайн серверу.
Пример: Автомобиль AUDI A6 2018 года.
Проблема – не открывается крышка багажника, по причине отказа электронного блока управления.
Соответственно, необходимо произвести замену блока, но для его корректной работы необходимо выполнить его кодирование. Блок должен быть закодирован в соответствии с комплектацией автомобиля, на который он установлен и для этого необходимо использовать функцию оффлайн кодирования.
Функция выполняется достаточно просто. Для корректной кодировки необходимо ответить на вопросы системы о комплектации и подтвердить сохранение кодировочных данных в блоке управления. После окончания процедуры проверяем крышку багажника. Проблема решена!
БАЗОВОЕ ONLINE кодирование и программирование блоков управления
Одно из самых важных и ценных функциональных отличий MaxiSys от всех мультимарочных автосканеров - это поддержка базового онлайн кодирования и программирования. Данные функции позволяют также, как и предыдущий функциональный блок, кодировать блоки управления, а также программировать и повышать уровень интеграции программного обеспечения. Если рассматривать автомобили Mercedes, BMW, VAG и Land Rover выпущенные за последние 10 лет, то более 90% блоков управления, установленных на этих автомобилях можно кодировать и программировать только в онлайн, именно на эти марки сделан акцент в MaxiSys.
Приведем наиболее показательный и частый пример для большинства СТО. Отказ блока управления АКПП на Mercedes Benz. В нашем случае это GLC 2018 года с АКПП серии. Механики заменили блок управления, но для того, чтобы он заработал необходимо провести SCN-кодирование и программирование. Для этого мы используем MaxiSys MS919.
После подключения, заходим в кодирование блока и запускаем процедуру. Система самостоятельно получает данные по актуальной версии программного обеспечения, сравнивая с текущей версией и запускает процесс обновления и кодирования. Важно, что система сама при необходимости обновит другие связанные блоки управления, если это необходимо для корректной работы. В нашем случае система дополнительно обновила блок управления двигателем. Все этапы процесса сопровождаются информацией о текущем статусе.
Программирование и SCN кодирование блоков завершено. АКПП работает исправно. Проблема решена.
ИНДИВИДУАЛЬНОЕ ПРОГРАММИРОВАНИЕ БЛОКОВ УПРАВЛЕНИЯ
Данный блок посвящен прежде всего специалистам, работающим с BMW. При программировании блоков управления на автомобилях марки BMW дилерский автосканер проводит обновление всех блоков управления, что может занимать до 3-х часов времени. MaxiSys позволит Вам запрограммировать отдельно выбранный блок управления.
И так 5-ка BMW в кузове G30, отказ и замена усилителя руля. Для корректной работы после замены необходимо выполнить программирование нового блока управления. Заходим в программирование. Отменяем выбор всех блоков и устанавливаем признак замены, производим программирование и кодирование только блока управления усилителя руля, EPS. Система самостоятельно формирует план мероприятия, получает данные для программирования с онлайн сервера и начинает выполнение. Все этапы по аналогии с Mercedes отслеживаем в отчете. Функция успешно выполнена. Усилитель исправен. Проблема решена.
ИЗМЕНЕНИЕ КОДИРОВОЧНЫХ ДАННЫХ
Блок для продвинутых, для тех, кто работает с инженерными программами и делает, то, что недоступно дилеру. MaxiSys позволяет изменять кодировочные данные ранее доступные только при наличии инженерного ПО. В основном это расширенный настройки под клиента и настройки систем безопасности, в том числе ограничения скорости. Поддержка данных функции сделана для ряда моделей марок BMW, Mercedes, VAG и Porsche.
Для примера возьмем ранее упомянутый BMW G30. Клиент попросил включить функцию показа видео в движении. Заходим в специальный раздел. Функции разбиты по блокам, выбираем VIDEO. В списке находим необходимую нам функцию и меняем статус. Система самостоятельно сделает необходимые изменения и выдаст отчет. Проверяем функции на автомобиле. Задача выполнена.
СОХРАНЕНИЕ КОДИРОВОЧНЫХ ДАННЫХ (КОНФИГУРАЦИЙ)
Многие специалисты закономерно и справедливо переживают перед проведением общего кодирования или изменением отдельных кодировочных данных. Так как неверные действия могут привести к отказу системы. Именно для таких случаев MaxiSys обладает функцией сохранения текущих кодировочных данных с возможностью их восстановления при необходимости. На текущий момент эта функция реализована для Mercedes, BMW, VAG и Porsche.
Вернемся к случаю с Mercedes. Перед проведением кодирования АКПП, мы сохранили все кодировочные данные с автомобиля в облако. И в случае, если бы кодирование было бы некорректным, мы смогли бы оперативно восстановить первоначальные данные.
При запуске этой функции система последовательно опрашивает и сохраняет кодировочные данные в облаке. Восстановление кодировочных данных выполняется через отдельную функцию и может быть выполнена, как для всех блоков системы, так и для каждого блока в отдельности.
В рамках текущего обзора мы постарались осветить наиболее показательные способы применения MaxiSys MS919 при выполнении функций кодирования и программирования. Надеемся, что представленная информация была полезна для вас. В следующей статье, мы подробно рассмотрим новые возможности расширенной диагностики.
Современные автомобили Мерседес в буквальном смысле слова представляют собой передвижной компьютер на колесах. С постоянно растущим технологическим прогрессом вся бортовая техника и электроника, а также большинство узлов и силовых агрегатов, стали полностью управляться различным программным обеспечением. Из этого следует, что любая сервисная работа не обходится без использования компьютерной диагностики, а также процедур кодирования и программирования Мерседес.
Используется SCN кодирование Мерседес и программирование при диагностике автомобилей и во время слесарного ремонта. Работа большинства узлов обеспечивается заранее созданными алгоритмами, которые “упакованы” в специализированном программном обеспечении, написанном для каждого из блоков управления.
Часто в диагностических, профилактических и ремонтных целях выполняется обновление программного обеспечения, которое в определённых случаях позволяет устранить технические "баги" и "глюки", а так же оптимизировать работу.
После того как автомобиль спроектирован и запущен в серийное производство, в процессе массовой эксплуатации могут проявляться различные недочеты, которые устраняются в новых версиях ПО. И достаточно часто устранение различных проблем (к примеру жесткой работы АКПП или некорректной работы телематики/мультимедиа (Comand или MBUX) обходится без ремонта и замены железа!
Но вернемся к основному – любимый автомобиль это средство передвижения, проявление вкуса и индивидуализации владельца. Поэтому после покупки автомобиля Мерседес, когда “Вау” эффект проходит и хочется чего-то новенького, мы начинаем задумываться о доработках, как сделать авто чуть комфортнее, ярче и заметнее. И тут мы знакомимся с таким понятием как тюнинг и дооснащение.
Способов изменения автомобиля огромное множество – доработка интерьера автомобиля, увеличение мощности, изменение ходовых качеств, добавления шика или агрессии внешним обвесом и элементами аэродинамики, дооборудование автомобиля функциональными заводскими и незаводскими опциями. И этот процесс ограничивается только фантазией и финансовыми возможностями, ведь технических ограничений практически нет 😉
И тут мы подходим к нашим возможностям! Техническое обслуживание и кастомизация Мерседес подобно заводскому конфигуратору – наш профиль 😎
Самым простым и быстрым вариантом доработки автомобиля Мерседес под свои нужды является активация различных скрытых функций и дополнительных опций. Хотя стоит отметить, что в отличии от других немецких марок автомобили Мерседес имеют ограниченный набор скрытых возможностей. Данное вмешательство сложно назвать неправомерным, скорее это кастомные изменения под свои потребности.
Обновление операционных систем Windows, Android или Apple IOS, изменение заставки в телефоне или установка нового ПО ведь не является чем-то из ряда вон выходящего? Так и с автомобилями Mercedes. Заложенные эксплуатационные возможности на порядок шире, чем те, что мы используем с завода 😉 Возможно маркетологи производителя не видят в ней финансовой выгоды, правды мы не узнаем 😁
💻 К примеру, затронем некоторые полезные функции, реализуемые исключительно программным путем, через кодирование Mercedes-Benz:
▫ Изменение режима работы системы ЭКО Start-Stop;
▪ Перенастройка режима работы парктроников;
▫ Отключение звукового зуммера о не пристёгнутых ремнях;
▪ Отключение автоматического включения электронного ручника;
▫ Перенастройка интервала срабатывания омывателя фар;
▪ Изменение чувствительности педали газа;
▫ Одновременная работа ходовых огней и ресничек фар с увеличением яркости;
🖱 Фирменные опции, которые обычно встречаются в AMG моделях, но по умолчанию недоступны для гражданских включаются путем кодирования:
▪ Приветствие с AMG логотипом;
▫ Модель AMG в системе Comand;
▪ Спортивные приборы в AMG стиле;
▫ Опционально AMG меню в приборке;
▪ Указание остатка топлива в литрах;
▫ Включение режимов 🅰️ Agiliti, S+;
🔺 К функциональным возможностям, которые могут потребовать дооборудования можно отнести:
▫ Установка навигации и обновление карт;
▪ Разблокировка видео в движении;
▫ Активация опции Apple CarPlay и Android Auto;
▪ AUX и Bluetooth Audio;
▫ Автоматическое переключение дальнего света;
▪ Распознавание дорожных знаков
🛠 РЕМОНТ — обширная область сервиса использующая возможности программирования и кодирования Мерседес;
▫ Обновление программного обеспечения различных блоков (мультимедии, блок двигателя и коробки передач, фар и оптики);
▪ Отключение неисправной системы AdBlue / BlueTec на дизельных авто;
▫ Кодирование блоков при установке новых и б.у. запчастей;
▪ Замена различных электронных компонентов и систем с последующей привязкой к авто;
▫ Ввод в эксплуатацию компонентов автомобиля после их ремонта;
И, конечно, наиболее сложная и трудоемкая работа — серьезный тюнинг, который требует больших трудозатрат, оборудования, знаний и опыта:
🚨 Тут имеет смысл немного отступить от простых перечислений и пояснить, что большинство заводских опций, которые могут быть установлены с завода, мы можем внедрить в автомобиль и заставить их штатно работать, словно они были заказаны при производстве авто.
▪ Комфортные салоны с вентиляцией и массажем, электро-регулировками и памятью;
▫ Оригинальные доводчики дверей;
▪ Заводской электропривод крышки багажника;
▫ Камеры заднего вида, круговой обзор 360⁰ и фронтальные камеры;
▪ Улучшение звучания акустики путем установки премиальных комплектов (Bang&Olufsen, Burmester, Harman Kardon);
▫ Установки систем безопасности — Distronic Plus, системы "слепых зон" и различных вспомогательных опций (RDK);
▪ Мультиконтурная подсветка салона автомобиля Ambient Lighting с дефлекторами;
▫ Добавления комфорта в салон с помощью опции AirBalance — ароматизации и ионизации воздуха;
▫ Внешний и внутренний рестайлинг внутри одного модельного ряда (S 222 и Mayabch, GL в GLS, ML в GLE, установка рестайлинговой оптики и фар);
▪ Доработка функционала стандартных мультимедиа, установка новых поколений Comand Online включая полностью электронные приборные панели MBUX и цифровые спидометры, оснащение оригинальными задними развлекательными комплексами и неоригинальными мониторами с поддержкой Apple TV и сенсорным Android:
В рамках одной статьи сложно перечислить все заводские опции, которые предлагает Mercedes-Benz для своих автомобилей. Поэтому милости просим на наш сайт 👉 www.MBComand.ru
Кодирование широко используется в работе с автомобилями Мерседес и тут не надо боятся дилеров, которые так и норовят напугать о снятии автомобиля с гарантии при любом постороннем вмешательстве ✋ Всем мир и удачи на дороге ❗
---------------------------
Наш адрес: г. Москва, 1-й Силикатный проезд, 19/2с26
💡 Ежедневные новости в — Инстаграме
SCN кодирование «Меседес-Бенц» – это присвоение специального номера калибровочного софта компонентам автомобильных систем. Необходимость выполнения услуги связана с тем, что современные автомобили имеют разнообразное электронное обеспечение. Между различными блоками управления должна быть установлена стабильная связь, и каждое новое оборудование должно совместиться с общими параметрами автомобиля.
Когда необходимо SCN кодирование
Для машин марки Mercedes-Benz SCN кодирование проводится, когда устанавливается новое оборудование, система дооснащения. Также услуга необходима при сложном ремонте, при котором приходится заменять сломанные механизмы новыми. Простого механического подключения системы недостаточно, чтобы она работала и смогла получать обновления – нужна привязка блока управления к электронике автомобиля.
После присвоения номера калибровочного софта механизм работает стабильно. Если в ней возникают ошибки, информация о них запоминается в электронных блоках управления. Эти ошибки могут считываться при сканировании во время компьютерной диагностики. Также это защищает автомобиль от несанкционированной замены оборудования. При появлении новых версий ПО можно его обновлять.
Что означает SCN кодирование
С 2002 года присвоение номера калибровочного софта обязательно для всех блоков управления, которые связаны с системой отработавших газов. Это обязательство закреплено законом на территории Европы и США. SCN-код состоит из 3-х частей:
- Строчки кодирования – указывает на то, что блок совместим с комплектацией машины;
- Числа SCN – включает 16 знаков, соответствует номеру ПО;
- Контрольного числа, посредством которого можно проверить соответствие SCN строчке кодирования.
Первые 10 цифр соответствуют каталожному номеру (чаще всего – номеру ПО блока управления). Следующие 2 цифры обозначают завод или организацию, на которой выполнялась кодировка автомобиля. Последние 4-е цифры – число, которым на заводе сплошной нумерацией кодируются разные варианты одного каталожного номера ПО.
Этапы SCN кодирования
Можно выполнить присвоение SCN Offline, но эта услуга дает ограниченные возможности для работы блоков управления и ремонта, желательно проводить эту процедуру Online. Если возникла неисправность, автомобиль сканируется, чтобы обнаружить неисправный механизм. Проводятся ремонтные работы, устанавливается исправное оборудование. Затем мастер подключает специальное оснащение для связи с сервером автопроизводителя и производит кодирование. Чтобы удостовериться в успешном подключении и проверить наличие обновлений для блоков управления, проводится повторная компьютерная диагностика.
Преимущества обслуживания в нашем сервисе
Чтобы правильно подключить новую систему или дополнительное оборудование, нужно оригинальное оборудование для SCN кодирования. Необходимая аппаратура с качественным программным обеспечением имеется в автоцентре официального дилера. Мастера обладают многолетним опытом в сфере обслуживания электронных систем, поэтому качество оказания услуг соответствует строгим современным требованиям.
Читайте также: