Щелчки при повороте руля аутлендер хл

Обновлено: 08.01.2025

не подскажете бюджет (+/-) замены подшибников.
вчера услышал глухие щелчки при движении в поворотах и вправо и влево.

german, у нас стоит 1500р.ни развал ненадо делать ни схождение!если руки растут от куда надо!
Буду делать не я а наши слесаря!

У меня на джетте аналогичные щелчки были-раздавались из под приборки, но закономерности щелканья не было никакой. Моментами могли вообще пропасть посторонние звуки. А так 3-4 не сильно явно выраженных стуки из под приборки в районе руля. Еще магнитола не включалась сама в момент когда вставляешь ключ, т.е. только после поворота ключа.
Машина была гарантийная - пинал официалов. Обращался раза 4: то что то подтянут, приклеят, затянут, поменяют..
В итоге на пятый раз вердикт был вынесен определенный-менять замок зажигания! После замены все стало ок. А так то..последствия могли быть плачевными тьфу тьфу

Приехала в сервис. А/м гарантийный. Вышел приемщик послушать мои щелчки. У них снег рыхлый, руль поворачиваешь, а слышен только скрип снега. Выехали на асфальт - там машины носятся, автобусы - короче, не слышны щелчки. Приемщик предложил сделать диагностику рулевой, но если щелчков никто не услышит, то за диагностику надо будет заплатить 1400 рублей. Послала приемщика наХ и уехала. Хороший стук (щелчок) себя проявит.

"Катя-Катерина, Гольфов цвет, ведь тебе без елки счастья нет))))))" (с) ФМА

"Йа ПираткО!" (мейд бай Sapron)

Passatika, покрути рулём туда сюда а кого нить на встрече попроси рукой дотронуться до пружины!Если почувствуются детонационные толчки то меняй верхние опорные подшипники не раздумывая!

Как будто перескакивают и срываются зубья стальной шестеренки в режиме 4WD на переднем мосту по нагрузкой. Что это может быть и чем чревато ? Спасибо за рекомендации.

k Dima: Может раздатка?

Если на полном приводе при движении повернуть руль в право или лево и появится треск, то это цепь раздатки.

adimo: Если на полном приводе при движении повернуть руль в право или лево и появится треск, то это цепь раздатки.

а может и граната при полном вывороте руля щелкать. Тут надо определиться где щелкает: спереди в мосту или под седелкой с низу в раздатке.

Тоже такое было, когда машину купил! Что только не думал - и на гранаты, и на передний редуктор. Тоже казалось что спереди что-то щелкает и проскакивает! Все-таки оказалась цепь в раздатке. Хорошо контрактную раздатку вместе с машиной сразу купил, поменял ее и все стало нормально - и передок гребет и ничего нигде не щелкает! Проверить достаточно просто - нужно заехать передними колесами в канаву или упереться ими в какое-нибудь препятствие (я сам в глубокий снег заезжал). В режиме 4 WD попытаться преодолеть препятствие, если будут слышны щелчки, а передние колеса вращаться не будут, то однозначно цепь в раздатке проскакивает! Гранаты и на 2 WD будут хрустеть на поворотах, они же у нас постоянно вращаются.

БЫЛ Экспедиционник: подвеска Dobinson, бодилифт+2", 33х12,5"MAXXIS, LOKKA, ComeUp9500, SAFARI, Hi-Lift Jack, SEPAR, GPS. Пересел на RangeRover 4.2superchardger

Дмитрий77: Тоже такое было, когда машину купил! Что только не думал - и на гранаты, и на передний редуктор. Тоже казалось что спереди что-то щелкает и проскакивает! Все-таки оказалась цепь в раздатке. Хорошо контрактную раздатку вместе с машиной сразу купил, поменял ее и все стало нормально - и передок гребет и ничего нигде не щелкает! Проверить достаточно просто - нужно заехать передними колесами в канаву или упереться ими в какое-нибудь препятствие (я сам в глубокий снег заезжал). В режиме 4 WD попытаться преодолеть препятствие, если будут слышны щелчки, а передние колеса вращаться не будут, то однозначно цепь в раздатке проскакивает! Гранаты и на 2 WD будут хрустеть на поворотах, они же у нас постоянно вращаются.

Думаю, что так и есть . Щелчки только на 4 WD и только под нагрузкой. Какие варианты устранения есть этой проблемы ?

Пол: муж
Lancer X 1.8 CVT

Минуточку, если я правильно понял "Македонского", то речь идёт о том, когда стоишь на месте и поварачиваешь руль, появляется "Резиновый скрип", а не во время движения.
"Македонский", уточни пожалуйста, что конкретно у тебя.

Пол: муж
LancerX 2008

Машина чистая,но после мойки давно.
Звук есть как на стоящем авто так и при движении,при больших углах поворота.
Если ехать и просто подруливать то не проявляется.
Постоял ночь в тёплом гараже,погрелся,наутро всё прошло.

Было такое тоже при повороте руля резиновый скрип, потом прошёл, может ещё появится
Я думаю не страшно, просто не приятно

Пол: муж
Outlander XL 2.4 Ultimate

вспомнилась тема, где у одной брюнетки колеса об СНЕГ скрипели. даже не колеса, а сам снег. ну вы поняли. ))

Пол: муж
G30 530xi

у меня скрипит так когда сугробы в арках ))0 До мойки или пока не отвалятся сами тут дело было, давно машину не мыл, так из арок парень на мойке еле вымыл мой снег ))) Там даже уже лёд такой толстый был )

Пол: муж
Lancer X 1.8 CVT

Пол: муж
A5 1.8TSI revo\A7 1.4TSI

Подтверждаю, есть скрип! Звук такой будто днищем на айсберг наехал!))
Точно не лед в арках!! И бывает это крайне редко, при определенных условиях:
мороз, подача газа в момент глубокого поворота руля при езде. Приблизительно так.

Пол: муж
Outlander XL 2.4 Ultimate

Пол: муж
LancerX 2008

Мда..
читаю и офигеваю от колличества предположений умных и не очень.
Про шрус паржал,половина знать не знает как он щелкает и когда,а учитывая то что он крутится и смазка там разогревается вместе с пыльником звуков от него 0.
Про сугробы снега в данную погоду,тоже улыбнуло.Машина у меня чистая без льда в арках сугробов и других заледений.
Предположения блондинки о том что скрипят шипы по асфальту оставим на совесть автора,того кто данный "совет" дал.
Из того что вероятно,на мой взгляд(предположения):
1.Очень вероятно то,что пыльник скрипит,но тоже думаю что вряд ли.Я проехал 30км по неособо ровной дороге,скорее всего он от работы и нагрева стойки уже скрипеть перестал бы.Но как вариант оставлю.
2.Возможно замёрз пыльник рулевого вала между салоном и моторным отсеком(на моторном щите).
3.Опорные подшипники(неуверен)
4.Пыльник в котором ходит рулевая тяга(что стоит на брызговике между аркой колеса и моторным отсеком)
5.Шарниры(но это вряд ли,но как вариант)

Единственно,что порадовало,так это коментарии что проблемы в этом скрипе нет.

Пол: муж
Lancer X 1.8 CVT

Из того что вероятно,на мой взгляд(предположения):
2.Возможно замёрз пыльник рулевого вала между салоном и моторным отсеком(на моторном щите).

Впервые, услышав данный скрип, я тоже подумал на данный пыльник. Кое-как добравшись до него (просто не удобно до него тянуться), я произвёл иньекцию целого 10 мг шприца моторного масла, к моему разочарованию на тот момент, не помогло. Вскоре я зделал вышеупомянутые выводы, это пыльник стойки после мойки (почти стихи).

Пол: муж
LancerX 2008

Так или иначе,это говорит о том,что проблема незначительная и с приходом тепла она исчезает.
А то я уже невзначай на электроусилитель подумал.
Но я всё равно недумаю что это пыльник стойки,так как машина с мойки давно,да и когда выезжал звука небыло.
К тому же при движении,тойка работает и нагревается,а ту получилось что что то замёрзло ещё сильнее.
Хотя фиг егоь знает. это предположения.
Всё же возможно пыльник в котором рулевая тяга ходит.
а там посмотрим.

Пол: муж
Outlander XL 2.4 Ultimate

Из того что вероятно,на мой взгляд(предположения):
1.Очень вероятно то,что пыльник скрипит,но тоже думаю что вряд ли.Я проехал 30км по неособо ровной дороге,скорее всего он от работы и нагрева стойки уже скрипеть перестал бы.Но как вариант оставлю.
2.Возможно замёрз пыльник рулевого вала между салоном и моторным отсеком(на моторном щите).
3.Опорные подшипники(неуверен)
4.Пыльник в котором ходит рулевая тяга(что стоит на брызговике между аркой колеса и моторным отсеком)
5.Шарниры(но это вряд ли,но как вариант)

Пол: муж
LancerX 2008

Знаток?
Ссылку я прочёл,доводы окружающих тоже.
НИГДЕ там нет подтверждения,что это СКРИПИТ шрус,так одни ваши доводы.
Разберите шрус и посмотрите как он устроен,сделайте выводы.
Поржём вместе.
А то вы через день напишите что на морозе у вас руки заскрипели,там ведь много есть чему заскрипеть,кости то труться друг о друга.

Повторюсь,идёт не ХРУСТ.А скрип РЕЗИНОВЫЙ.
И скрип этот проявляется и на стоячей машине,при повороте руля и на ходу.
И как я писал Выше,проявился не сразу,а когда я 30км,проехал(когда выезжал звуков не было.Машина весь день стояла на свежем воздухе,на морозце),
ЛЮБОЙ ШРУС/ПЫЛЬНИК/СМАЗКА К ЭТОМУ ВРЕМЕНИ ПРОГРЕЕТСЯ ОТ ВРАЩЕНИЯ,
посему на лицо,что при движении какую-то резинку подморозило.
И если рассудить логически,то резинку которая мало двигается и нагреву от трения или тепла мотора неподвержена.

Пол: муж
Lancer X 1.8 CVT

Если вы давно ездите на машине, на любой, то должны были обратить внимание на тот факт, что грязная резина, либо резиновое изделие, (например брызговики, покрышки колёс где написано название и размер), при низкой температуре воздуха самостоятельно очищается, грязь сама отваливается и резина становиться чистой как после мойки. Например: если сбить с брызговика в мороз накиданный грязный снег, то он отвалися полностью и брызговик будет чистый. Либо грязная боковая поверхность покрышек колёс (выхали из тёплого бокса или автосервиса) от деформации в процессе езды (резина элластичный материал) самостоятельно очищается до черноты.
Возможно тоже самое произошло и с пыльниками стоек - очистились за 30 км.

Пол: муж
LancerX 2008

я давно езжу на машинах и на разных и если честно ЛансерХэ единственный авто с такими "приятными нюансами" типо скрипов в мороз,хрюкающих стоек и.т.п.
Машину содержу в чистоте.
Приехал на работу на чистой,но не после мойки,думаю что этой поездки хватило,если даже допустить факт "Очищения резины".
Выехал утром,проехал 30км,поставил у работы,звуков нет.
Простояла весь день,завёл,поехал,звуков небыло.
Ближе к подьезду к дому звук появился.
Как приехал в гараж-звук отчётлив.

Кстати,совсем забыл.
Открыл дверку,что бы послушать откуда звук. звук не от ходовой и снаружи почти неслышен.
Всёже думаю на пыльник рулевого вала на моторном щите,хотя и это не факт,за время движения салон нагрелся,а вместе сним и наверняка пыльник.Может уплониение какое на рейке. но эт вряд ли конечно.

ВНИМАНИЕ!

Вы используете устаревшую версию браузера. Для лучшей работы этого форума, пожалуйста установите один из современных браузеров ниже.

Щелчки При Повороте Руля звук пластика Оценка:

Примерно две недели уже, как стал замечать стук, когда поворачиваю вправо, но не всегда проявляется, вот когда трогаюсь с места и сразу начинаю поворот то стук проявляется почти всегда. Не сильно но ооочень не нравится , пробег 24тысячи.

У меня была та же проблема где-то на 6 тыс. пробега. Приехал к дилеру, заменили смазку в рулевой колонке, щелчки прошли.

проверьте на подъемнике- если при вывешеных колесах ничего не шелкает - имхо- смотрите опорные пошипники стоек

короче не опорники это, а втулки стабилизаторов полетели! и спереди и сзади! гарантия, ещё месяц ездить на скрипучей телеге!

Это дилер определил? после жалобы на стуки при правом повороте?

У меня опорные подшипники стоек уже второй раз меняют, на 5000км меняли и недели три назад на 23000км. Сказали что поставили не убиваемые, брызгать на них ничем не нужно, и то что шлепать больше не будут, пока вроде все исполняется как сказали, но их уже по гарантии сменить будет проблемно, почему не знаю, но сказали так. Сменили по собственной инициативе, меня и старые устраивали, они пролитые смазкой были ходили бесшумно. Но а сейчас ездить крайне не приятно все скрипит и стучит. Стабилизаторы меняли но помогает избавиться от скрипа не надолго.

baan2003 , а какой дилер? местный, в Самаре?
И не остались ли бумагт после замены опорников, есть ли там номер детали обновленного опорного подшипника?

я вообще не жалуюсь, говорю, что скрыпыть и всё! Сказал лишь, что скрипить в т.ч. на задних стойках! Увидел удивленное лицо! ну и после диагностики поставили диагноз.

Бумаг не осталось, Мне лобовое меняли, машину на сутки оставлял. Я и подошел на сервис к Евгению, обратился с просьбой устранить стук передних крыльев, (есть тема что они имеют свойства хлопать). Я этого не замечал, но так как машина в сервисе решил обратиться до кучи! А когда забирал машину Евгений сказал, что крылья не делали, а поменяли опорники, и что они больше хлопать не будут, хотя они у меня пролиты были и не доставляли беспокойств. Сейчас снова поеду стук при повороте достал и скрипит вся. Дилер Пурпе Авто Самара

Читайте также: