Сброс сервисного интервала рено сценик 3
18 июля 2017 г. 
Сброс сервисного интервала для автомобилей до 2013 года выпуска.
Для использования необходима клавиши, показанные на рисунке:
Выполняем последующие шаги для сброса интервала:
1. Вставьте пульт дистанционного управления в считывающее устройство. НЕ НАЖИМАЙТЕ педаль тормоза или сцепления.
2. Для включения зажигания нажмите и удерживайте кнопку старт/стоп приблизительно 10 секунд.
3. Подождите, пока индикатор интервала сервисного обслуживания не погаснет.
4. Нажимайте кнопку A или B до появления сообщения "mileage before service".
5. Нажмите и удерживайте кнопку A или B примерно 10 секунд до появления нового интервала сервисного обслуживания.
6. Отпустите кнопку A или B.
7. Процесс сброса завершен.
Сброс сервисного интервала для автомобилей с 2013 года выпуска.
Для использования необходима клавиша, показанная на рисунке:
Выполняем последующие шаги для сброса интервала:
1. Включите зажигание.
2. Нажимайте кнопку A или B до появления "Mileage before service".
3. Нажмите и удерживайте кнопку A или B примерно 5 секунд до появления сервисной информации.
4. Кратко нажмите кнопку A или B для отображения оставшегося пробега/времени до следующей замены масла.
5. Нажмите и удерживайте кнопку A или B около 10 секунд, пока на дисплее не появится новый интервал замены моторного масла.
6. Если пробег/время, оставшееся до следующей замены моторного масла, составляет менее 900 миль / 1500 км или менее 1 месяца.
7. На дисплее появляется сообщение "Service due in".
8. Нажмите и удерживайте кнопку A или B около 10 секунд, пока на дисплее не появится новый интервал замены моторного масла.
9. Выключите зажигание.
10. Если пробег/время, оставшееся до следующей замены моторного масла, составляет 0 миль/км или менее 1 дня: На дисплее появляется сообщение "Service vehicle" и загорается индикатор "гаечный ключ".
11. Нажмите и удерживайте кнопку A или B около 10 секунд, пока на дисплее не появится новый интервал замены моторного масла.
И так, как помните, мы не давно пытались изменить межсервисный интервал в приборной панели Renault Scenic 3 — Изменение межсервисного интервала в приборной панели Renault Scenic 3 (PyRen). Часть 1, вроде бы у нас всё получилось, если бы не одно НО, в пункте 6 когда мы увидели в строке 26 — VP021 [Command] Периодичность замены масла цифру 30000 км, до этого мы должны были ввести hex в строке Press ENTER to exit и далее yes в строке Are you ready to execute the command?,где появилась бы ещё строка редактирования с надписью HEX: и туда мы уже должны были ввести наш изменённый интервал, то есть с 30000 на 10000, но у меня после того как я нажал yes,продолжения не было и меню автоматически выкидывало меня обратно в общий список. Я подумал, что это нормально и этот пункт просто показывает периодичность в км и тогда вошёл в строку VP008 [Command] ТЕК ЗН ПРОБЕГА В КМ ДО ОЧЕР СМЕНЫ МАСЛА и уже там после того как я ввёл hex и yes в строке редактирования HEX: ввёл параметр 27100168,то есть 10000 км и 360 дней. После этого межсервисный интервал изменился с 30000 км на 10000 км, но отсчёта до следующего ТО не произошло! Пообщавшись с amokkspb и Mneznakomec,я решил откатить версию скрипта 0999 до 0995 и какое у меня было удивление, когда у меня всё получилось, и тут уже полностью разобравшись с данной темой, я решил снова вернуть и установить версию скрипта 0999, снова всё получилось, почесав немного затылок, я решил, что видимо что-то в первый раз не правильно установил и настроил, потому что сейчас всё работает без проблем! ))) Да и у ActionMan также получилось всё корректно настроить, он в комментариях об этом упомянул.
2. Ищем строку Extended command set, у меня она под номером 10, значит в строке Choose пишем 10 и жмём enter
3. Теперь нам нужна строка [Command] Периодичность замены масла, на первой странице её нет, поэтому в строке Choose пишем n (next page) и жмём enter
4. У меня данный пункт под номером 26 — VP021 [Command] Периодичность замены масла, в строке Choose пишем 26 и жмём enter
5. В строке Press ENTER to exit пишем hex и далее enter
В строке Are you ready to execute the command? пишем yes
В строке HEX: пишем 27100168
Откуда мы взяли эту цифру? 27100168 это значение, переведённое из десятичной (DEC) в шеснадцатериченую (HEX) систему, 10000 в HEX будет 2710,а 360 дней в HEX будет 0168,здесь сразу отвечу на ваш вопрос, почему 360 дней, если ввести 365 дней, то приборная панель будет показывать, что до следующего ТО 10000 км и 13 месяцев! Это или же из-за конвертирования и система 365 дней уже определяет как 13 месяц или же Реношники посчитали сделать в году 360 дней! Вот ссылка, где вы сможете перевести свои значения calculatori.ru/perevod-chisel.html, выбираете первую строку Из десятичной (DEC) в шеснадцатериченую (HEX), ставите кружок там. Перевод чисел нужно делать в два этапа, сначала пробег, потом дни, полученные результаты просто будут писаться вместе, то есть 2710 и 0168 = 27100168.
Всё, интервал изменён с 30000 на 10000. Панель может погаснуть и перегрузиться, у некоторых это не произойдёт, а интервал сменится автоматически.
Проверяем, действительно интервал изменился на 10000 км?!
6. Теперь выбираем пункт VP008 [Command] ТЕК ЗН ПРОБЕГА В КМ ДО ОЧЕР СМЕНЫ МАСЛА, он у меня под номером 24, следовательно в строке Choose пишем 24 и жмём enter
7. В строке Press ENTER to exit пишем снова hex, далее в строке Are you ready to execute the command? пишем yes и в появившейся строке Parametr type: n size: HEX: вводим 16A800DE.
Откуда мы снова взяли эти цифры, снова заходим в calculatori.ru/perevod-chisel.html и вводим сначала километры, их вводит каждый столько сколько осталось до ТО, а именно — у меня на спидометре 144202 км, я делал ТО в 140000 км, значит проехал 4202 км, осталось 5798 (150000-144202=5798, мы округляем до 5800), значит переводим 5800 и получаем 16A8,далее считаем количество дней до ТО, я его делал 19.09.2016 года, считаем по календарику количество дней до сегодня, сегодня 04.02.2017, получается 138 дней, далее эти 138 дней вычитаем из года, не забудьте что год у нас 360 дней, а не 365. Получается 360-138=222 дня, значит переводим 222 в HEX и получаем DE,но в шеснадцатеричной системе 2-ух символов нет, нужно 4, поэтому перед DE добавляем 00 и получается 00DE. Отсюда и имеем 16A8 и 00DE = 16A800DE.
Панель может погаснуть и перегрузиться, у некоторых это не произойдёт, а интервал до ТО сменится автоматически.
Приведу пример, может станет легче осознать что и откуда:
Допустим у вас на спидометре 183687 км и вы меняли масло в 180000, если вы планируете следующее ТО в 190000, то 190000-183687=6313, округляем и получается 6300, переводим в HEX — имеем 189C, далее дни — сегодня 04.02.2017, делали, например, 17.12.2016, считаем разницу — 49 дней, теперь 360-49=311, переводим 311 в HEX — имеем 137, но нам нужно 4 цифры, добавляем 0 и получаем 0137.
Вывод: в строке Parametr type: n size: HEX: вводим 189C и 0137 = 189C0137.
8. Вот что получается после всех этих манипуляций. Мы можем видеть, что общий интервал 10000 км, а до следующей замены мне осталось 5800 км и 221 день. Чуть ниже интервал и пробег до ТО в милях также изменился.
У кого есть Сlip, то процесс по изменению интервала описан ЗДЕСЬ.
Пока разбирался в машине с изменением всех этих интервалов, наткнулся на строку Предупреждение о превышении скорости, у меня судя по надписи БЕЗ она отключена, интересно как работает эта функция, показывает что-то на панели приборов или издаёт пронзительный пищащий звук, а может и то и то, и на какой скорости это происходит?
Ищем строку Extended command set, у меня она под номером 10,значит в строке Choose пишем 10 и жмём enter 2 3.
Теперь нам нужна строка [Command] Периодичность замены масла, на первой странице её нет, поэтому в строке Choose пишем n next page и жмём enter 3 4. У меня данный пункт под номером 26 — Рено сценик сброс сервисного интервала [Command] Периодичность замены масла, в строке Choose пишем 26 и жмём enter 4 5.
Это или же из-за конвертирования и система дней уже определяет как 13 месяц или же Реношники посчитали сделать в году дней! Вот ссылка, где вы сможете перевести свои значения calculatori. Всё, интервал изменён с на Панель может погаснуть и перегрузиться, у некоторых это не произойдёт, а рено сценик сброс сервисного интервала сменится автоматически.
Проверяем, действительно интервал изменился на км?!
Панель может погаснуть и перегрузиться, у некоторых это не произойдёт, а интервал до ТО сменится автоматически. Приведу пример, может станет легче осознать что и откуда: Вот что получается после всех этих манипуляций.
Для использования необходима клавиши, показанные на рисунке: Выполняем последующие шаги для сброса интервала: Вставьте пульт дистанционного управления в считывающее устройство. Подождите, пока индикатор интервала сервисного обслуживания не погаснет.
Нажимайте кнопку A или B до появления сообщения "mileage before service". Нажмите и удерживайте кнопку A или B примерно 10 секунд до появления нового интервала сервисного обслуживания.
Отпустите кнопку A или B. Процесс сброса завершен. Сброс сервисного интервала для автомобилей с года выпуска.
Ищем строку Extended command set, у меня она под номером 10,значит в строке Choose пишем 10 и жмём enter 2 3.
Теперь нам нужна строка [Command] Периодичность замены масла, на первой странице её нет, поэтому в строке Choose пишем n next page и жмём enter 3 4. У меня данный пункт под номером 26 — Рено сценик сброс сервисного интервала [Command] Периодичность замены масла, в строке Choose пишем 26 и жмём enter 4 5.
Это или же из-за конвертирования и система дней уже определяет как 13 месяц или же Реношники посчитали сделать в году дней! Вот ссылка, где вы сможете перевести свои значения calculatori. Всё, интервал изменён с на Панель может погаснуть и перегрузиться, у некоторых это не произойдёт, а рено сценик сброс сервисного интервала сменится автоматически.
Проверяем, действительно интервал изменился на км?!
Панель может погаснуть и перегрузиться, у некоторых это не произойдёт, а интервал до ТО сменится автоматически. Приведу пример, может станет легче осознать что и откуда: Вот что получается после всех этих манипуляций.
Для использования необходима клавиши, показанные на рисунке: Выполняем последующие шаги для сброса интервала: Вставьте пульт дистанционного управления в считывающее устройство. Подождите, пока индикатор интервала сервисного обслуживания не погаснет.
Нажимайте кнопку A или B до появления сообщения "mileage before service". Нажмите и удерживайте кнопку A или B примерно 10 секунд до появления нового интервала сервисного обслуживания.
Отпустите кнопку A или B. Процесс сброса завершен. Сброс сервисного интервала для автомобилей с года выпуска.
Автомобиль: Рено Меган 3.
Спрашивает: Айрат.
Суть вопроса: После замены ремня ГРМ не могу сбросить красную лампочку с ключом, что делать?
На приборке моего хэтчбека Меган горит лампочка с ключом. А загорелась она после замены ремня ГРМ. Теперь не могу эту лампочку выключить. Вообще, когда на Меган 3 горит ключ, что это значит? И второй вопрос: а можно ли решить проблему самим? Обращаться на сервис прошу не предлагать.
Убираем лампочку с ключом
Если умеете пользоваться бортовым компьютером (БК), перейдите к странице «Одометр». В сумме страниц с пробегом будет не одна, а четыре, а в вопросе речь шла об одной лампочке (см. фото).
Вот он, надоедливый «ключ»
Итак, страницы с километражём выглядят по-разному:
- Общий пробег (дублёр одометра);
- Пробег до следующего ТО либо надпись «Service due»;
- Пробег, обнуляемый вручную (цифры на тёмном фоне без значков);
- Цифры пробега, относящиеся к средним показателям (страница с белым фоном и с пиктограммой).
Отключать индикатор «Гаечный ключ» нужно в два шага: перейдите к «странице 2», затем нажмите на кнопку «A» подрулевого переключателя.
«Волшебная» кнопочка для сброса
Мотор при этом должен быть заведён, а удерживать кнопку надо 15 секунд, пока на дисплее не появится надпись «15 000».
Если надпись «Service due» отображалась сразу, нужно будет циклически пролистать все страницы БК.
Для поколений 1 и 2 все действия будут выглядеть по-другому. А мы рассмотрели один случай – когда гаечный ключ горит на Рено Меган 3.
Пояснение
Счётчик, который мы сбрасывали, отмеряет интервал до очередного ТО. На легковушках, продаваемых в РФ, установлен период в 15 тыс. км, на оригинальных – 30 тысяч. А отсчёт идёт в сотнях: 14 900, затем – 14 800 и т.д. Когда остаётся 1000 км, включается лампа с ключом.
Используя оборудование, подсоединяемое к разъёму CAN, на сервисе могут не только выполнить сброс, но и поменять некоторые параметры: можно запретить включение индикатора в течение 40-ка или 50-ти тысяч км. Перенастроить интервал, к сожалению, нельзя.
Читайте также: