Реле дворников веста щелкает
Громко щелкает, про это уже не раз писали. Задавал это вопрос на сервисе, когда по гарантийке машину делал - развели руками.
А что они могут сделать? Реле в блоке, который конструктивно размещён так и никак иначе. Если что-то хочешь сделать, то делать нужно самому.
Я сам поначалу охренел, но потом забил, так как постоянно с музыкой езжу.
А я никогда его не слышал ) может с датчиком дождя как то по другому на люхе)
И не услышишь - у тебя же не Классик.
И не услышишь - у тебя же не Классик.
На комфорте тоже релюха щелкает. Повезло обладателям дд. Помню первый раз услышал, думаю че за хрень, хотел уже пм звонить, потом только доперло про дворники)
Надо попробовать послушать, а то я без музыки не езжу. Или может не надо?:shock:
на люксе не слышно, даже в тишине )
Возможно кому-то пригодится, твердотельные реле выглядят вот так
.
На ebay можно найти по словам "HELLA 12V Solid State Relay". Цена около 2,5 т.р.
Не уверен что подойдет в весту, проверяйте при заказе размеры и ток.
Реле внутри цбкэ.Так что облом.
Реле внутри цбкэ.Так что облом.
На самом деле реле в люксе то же щелкает)) , достаточно снять бардачок и будет слышно.
И заменить его тоже не проблема, можно вскрыть блок и подпаяться к его контактам, а штатное отключить))
rvs63, зачем нам слушать работу дворников, мы это видим. А если серьёзно, то именно такие мелочи привлекают внимание на новой машине. Еду по стоянке - где то "подгуживает", дворники включил - из "бардачка" тикает, через "лежачего" перезжаю - спереди нето хруст, нето скрип. А если рядом будет сидеть владелец Поло или Соляриса, то не миновать вывода - ''гавно''.
https://www.youtube.com/watch?v=Fc-aWwt9Uk4
Ну хоть от владельцев рапида не придётся слышать упрёки.
Кто воплотил в жизнь? интересно посмотреть.
А что там воплощать, в этом плане все просто
сослались на то что тэстдрайвовые авто в люкс комлектации и на люксе конструктивно эти реле по другому
-ХЗ, у меня люкс и щелкает реле дворников
В люксе не слышно никаких щелчков, от слова - вообще.
Ну, в моем люксе слышно. Не сильно громко, но слышно. Меня не напрягает - шум дождя громче.
Хаотичное щелкание реле в районе приборной панели и кожуха на рулевом . Веста-люкс, выключены поворотники.датчик дождя,датчик света.Пробег 12000 км,появились хаотичные щелчки только сейчас.Такое впечатление,как будто работают релюхи на старой телефонной станции. Завтра сам вникну и потом к ОД. Неприятные ощущения,чеки не высветились.
Аналогичная проблема, люкс, и те же самые хаотичные щелчки слева похожие на срабатывания реле. Пробовал отключить все потребители не помогло. Валерий 70 вы нашли причину?
В люксе оттуда какой-то звук тоже идет, но тихий совсем. Слышно без музыки при стоянке. На ходу - не слышно уже.
В люксе там тоже стоит реле на дворник, но оно находится в дополнительной коробке и его меньше слышно)
Добавлено через 2 минуты
В люксе не слышно никаких щелчков, от слова - вообще.
Под бардачок голову сунь)) услышишь. Я тоже не слышал пока не достал блок и в руки не взял. За ьардачком его не слыхать на люксе
В общем столкнулся с щелкающим реле, возможно раньше просто не замечал.
Предыстория следующая: накануне пришлось оттормозится в пол из-за выскочившего пешехода, до дома оставалось метров 200 и в тот день ничего необычного не заметил.
На следующий день стал отчетливо замечать что при нажатии на тормоз щелкает какое то реле в блоке предохранителей под рулем, при отпускании педали тормоза раздается еще один щелчек(выключения реле), иногда щелчек после отпускания тормоза раздается не сразу, а только после нажатия на педаль газа. И да воспроизводится почему то только в движении, на месте хоть обнажимайся реле молчит.
У кого комфорт, можете послушать есть ли щелчек при нажатии и отпускании педали тормоза?
Лада Веста 2017 – 2018, 2019 2021 гг представляет собой седан или универсал. Также начала выпускаться модификация СВ Кросс, представленная в качестве кроссовера нового поколения. Независимо от типа модели, монтажник и предохранители Лады Весты остаются неизменными. Немного отличаются по типу комплектации.
В машине расположены 2 блока плавких защитных элементов и столько же с реле. Один из них можно найти в салоне автомобиля, а второй — в подкапотном пространстве. Подбор предохранителей в них отличается в зависимости от роли, защищаемой электроцепи. Подробную схему и ее расшифровку можно увидеть ниже.
Блок в салоне
В модификации Весты 2017-2018 годов содержит самое большое число предохранителей и реле. Большинство из них ответственны за безопасную работу электроцепей устройств внутри салона, а также управляющих электроникой автомобиля. От них зависит комфортная езда и безопасность вождения.
Найти этот блок можно слева от приборной панели, чуть ниже уровня руля. На крышку указывают специальные пластиковые фиксаторы. Под ней расположена схема с описанием его содержания.
Блок в моторном отсеке
Под капотом Весты находится главный монтажный блок. Именно здесь расположились плавкие элементы, отвечающие за бесперебойную работу мотора, системы генерации и связанных с ними устройствами. Подкапотный блок можно обнаружить слева от аккумулятора. Его крышка подписана и крепится двумя фиксаторами.
Распиновка блока предохранителей Лада Веста
Схема блока предохранителей Веста
От расположения монтажника зависит набор элементов.
Под капотом.
Предохранитель | Мощность, А | Что защищает |
F60 | 70 | ЭУРУ – электроусилитель руля |
F61 | 30 | Обогрев заднего стекла |
F62 | 40 | ESP |
F63 | 15 | Муфта кондиционера |
F65 | 25 | ESP |
F66 | 5 | Контроллер АМТ – коробка передач |
F68 | 70 | Аналогично |
F69 | 15 | Управление реле муфты кондиционера и блока реле |
F70 | 60 | K30S |
F71 | 60 | АКБ |
F72 | 60/70 | АКБ |
F73 | 10 | Звуковой сигнал |
F74 | 5 | Выключатель света заднего хода |
F75 | 60 | Обогрев ветрового стекла |
F76 | 10 | Реле тревожного звукового сигнала |
F78 | 10 | Питание датчиков кислорода, клапана продува |
Адсорбера, клапана ГРМ | ||
F79 | 40 | Блок реле/реле вентилятора охлаждения |
F80 | 5 | Обмотка реле обогрева ветрового стекла |
Номер | Мощность | За что отвечает |
К21 | 30 | Обогрев ветрового стекла 1 |
К22 | 30 | Обогрев ветрового стекла 2 |
К23 | 30 | Стартер |
К24 | 20 | Звуковой сигнал |
К25 | 20 | Тревожный звуковой сигнал |
К27 | 20 | Главное реле КСУД |
К28 | 20 | Муфту компрессора кондиционера |
К29 | 40 | Вентилятор охлаждения |
Предохранители | Мощность, А | Что защищает |
F1 | 15 | Переключатель подрулевой правый, омыватель |
F2 | 30/5 | переключатель подрулевой левый, не люкс/люкс |
F3 | 10 | Левый дальний свет (в не люксовой комплектации) |
F4 | 30/5 | не люкс/ люкс |
F5 | 15 | Обогрев сидений |
F6 | 7,5 | Правые габариты |
F7 | 10 | Левые габариты |
F8 | 5 | Задние противотуманки |
F9 | З | Правый поворотник в зеркале |
F10 | 5 | Селектор роботизированной коробки передач АМТ |
F11 | 10 | Ближний свет слева (в не люксовой комплектации) |
F12 | 15 | Контроллер BCM (указатели поворотов) |
F13 | 10 | Контроллер BCM (собственное питание) |
F14 | 10 | Выключение педали тормоза |
F15 | 5 | Питание датчика дождя и освещенности, корректора света фар |
F16 | 5 | Выключение педали тормоза |
F17 | 5 | Освещение вещевого ящика, багажника, порогов |
F18 | 3 | Левый поворотник в зеркале |
F19 | 10 | Ближний свет справа (в не люксовой комплектации) |
F20 | 5 | Обогрев наружных зеркал |
F21 | 15 | БУ СНПБ |
F22 | 5 | комбинация приборов |
F23 | 5 | комбинация приборов |
F24 | 5 | ЭРА ГлОНАСС, радио |
F25 | 5 | Контроллер ESP9.1 |
F26 | 15 | Питание модуля бензонасоса |
F27 | 5 | Питание парктроника |
F28 | 5 | Контроллер ЭУРУ (электроусилитель рулевого управления) |
F29 | 10 | Питание светотехники прицепа |
F30 | 5 | Контроллер ЭРА ГЛОНАСС |
F31 | 5 | Контроллер ЭРА ГЛОНАСС |
F32 | 10 | Питание шины K15M (моторного отсека) |
F33 | 5 | Управление стеклоподъемниками |
F34 | 5 | Питание датчика угла поворота руля, блока кнопок рулевого колеса |
F35 | 5 | Блок переключателей в двери водителя |
F36 | 15 | Радио, диагностический разъем |
F37 | 7,5 | Правая лампа «стоп» |
F38 | 7,5 | Левая лампа «стоп» |
F39 | 10 | Дневные огни в не люксовой комплектации |
F40 | 10 | Дальний свет (в не люксовой комплектации) |
F41 | 20 | Розетка 12В (питание дополнительных устройств), предохранитель прикуривателя лада веста |
F42 | 20 | Контроллер BCM (питание шины ВТР) |
F43 | 20 | Контроллер BCM (замки дверей) |
F44 | 30 | Стеклоподъемники |
F45 | 30 | Вентилятор салонного отопления |
F46 | 30 | стеклоочиститель (питание переключателя) |
F47 | 25 | Контроллер ЕММ (ПДС, лБС, лГО) |
F48 | 30 | Контроллер ЕММ (стеклоочиститель ) |
F49 | 25 | Контроллер ЕММ (ПТФ, ЗПТО, номерной знак) |
F50 | 25 | Контроллер ЕММ (лДС, ПБС, ПГО) |
Реле под приборной панелью.
Номер | Мощность, А | За что отвечает |
К1 | 70/50 | Питание светотехники/обогрева сидений (в люксовой комплектации) |
К2 | 30 | Резерв |
К3 | 30 | Обогрев заднего стекла |
К4 | 30 | Стеклоподъемники передних стекол |
К5 | 40 | Вентилятор отопителя салона |
К6 | 30 | Задний стеклоподъемник |
К7 | 20 | Модуль бензонасоса |
К8 | 20 | АСС (питание розетки 12В) |
Предохранитель прикуривателя Лады Весты
Вставка картриджного прикуривателя типа FJ1720A Jcase высотой 16 мм имеет номер F41 и рассчитан на 20 А. В некоторых вариантах исполнения его номер F50 в салонном блоке. Подробнее о элементе можно узнать из видео:
Предохранитель магнитолы Весты
За магнитофон отвечает вставка под номером 41 салонного блока. Его мощность равна 20 Амперам.
Реле и предохранитель сигнала Весты: где находится
Предохранитель и реле стартера Весты
Дополнительное стоит под капотом и обозначено как К23.
Бензонасос
Отвечает предохранитель 26 на 15 Ампер в салонном блоке.
Предохранители и реле света
Предохранитель ПТФ
За защиту противотуманок отвечает реле F8 на 5 А, которое можно найти в блоке салона. Подключение происходит через импульсное реле.
Освещение багажника
Отвечает предохранитель F8, мощностью 5 А. Можно найти в блоке салона.
Подсветка номера
Отвечает F49 на 25 Ампер.
Подсветка кнопок
Отдельный предохранитель для этой задачи не выделен.
Подсветка бардачка
Предназначен предохранитель F8 салонного блока. Мощность — 5 Ампер.
Подогрев сидений: где находится
Защитой этой электроцепи управляет предохранитель F5 на 15 А.
Предохранитель печки
F45 на 30 А внутри.
Предназначен предохранитель F39 на 10 А.
Обогрев стекла
Отвечают два предохранителя: за обогрев заднего F61, а переднего — F75. Оба рассчитаны на 30 А и расположились под капотом.
Реле дворников
Находится в центральном блоке кузовной электроники или дополнительном монтажнике (комплектация люкс). Часто реле можно заметить по тому, что оно щелкает. Для избавления от щелчков блок часто обклеивают звукоизолирующим материалом.
Реле регулятор напряжения генератора
Артикул 120a 8450006900 на Vesta является 1 pin одноконтактным. С его помощью возможно подключение видеорегистратора. Цена такого устройства примерно 20 тыс. рублей.
Вентилятор охлаждения
Реле расположено под капотом, где оно обозначено, как К29. Там же находится отвечающее за него предохранитель под номером F79 с мощностью 40 А.
Габаритные огни
За защиту электроцепей правых и левых габаритов ответственны предохранители F6 и F7 в салоне. В первом случае мощность равна 7,5 А, а во втором — 10 А.
Генератор
Отвечают 2 элемента с каталожным номером F71 и F72. Оба мощностью 60 А.
Ходовые огни
За их защиту отвечает тот же предохранитель, что и за ДХО.
Отдельный предохранитель отсутствует.
Круиз-контроль
Задний ход
Реле зарядки
На установленный на Весте генератор Valeo ставят дополнительно.
Главное реле
Расположилось под капотом и обозначено как К27.
Омыватель лобового стекла
Предохранитель моторчика обозначен как F1 и рассчитан на 15 А. Его место — в салонном блоке.
Подушки безопасности
Предохранитель отсутствует в заводской комплектации.
Колодка держатель реле 314 на Лада Веста
Отвечает за стартер и имеет 4 контакта.
Как открыть блок предохранителей на Весте
Снять крышку моторного отсека просто. Для этого необходимо отжать по фиксатору сверху и снизу, и открыть ее. Более сложным будет открытие крышки салонного блока. Понадобится отсоединить фиксаторы обивки. После этого, с нижней части крышки поворачивают три ручки и потянув за ее низ, рассоединяют верхние фиксаторы. Доступ к блоку откроется.
Как проверить предохранитель
Ничем не отличается от этой же процедуры у других авто. Для этого необходимо:
- выключить авто;
- открыть крышку монтажного блока;
- воспользоваться мультиметром.
Неисправный плавкий элемент подлежит замене.
Как добраться до блока
Крышку варианта под капотом видно сразу, рядом с аккумулятором. В случае с салонным, необходимо найти слева от приборной панели пластиковые ручки-фиксаторы — именно там и расположилась крышка блока.
Замена блока предохранителей Лада Веста
Чтобы поменять понадобится:
- заглушить машину;
- отсоединить монтажный блок от аккумулятора;
- открыть крышку;
- найти неисправный защитный элемент;
- вынуть его пинцетом;
- вставить новый.
Важно менять предохранители на новые точно такого же номинала.
Подключение регистратора к блоку предохранителей Весты
Запитка видеорегистратора — одно из самых популярных решений среди владельцев. Для этого используют предохранитель F55, отвечающий за розетки. Понадобятся стандартный разветвитель и зажимы.
Специализация: Закончил государственный автомобильный университет, проработал 20 лет на ГАЗ-56, сейчас езжу на жигулях.
Как-то в комментариях к статье про обогрев лобового стекла один из читателей дал совет, который я сначала принял за шутку:
И действительно, если бы что-такое сделать на Приоре, то при запуске двигателя дворники начали бы работать на максимальной скорости, потому что переключатель в самый низ - это самая большая скорость дворников. И никаких дополнительных возможностей в этом положении нет (во всяком случае в инструкции я ничего не нашёл):
На более старых машинах так точно делать нельзя. Хорошо ещё, если при этом дворники не окажутся примёрзшими к стеклу. А если окажутся, то в лучшем случае вас ждёт сгоревший предохранитель (мой приятель в Логане задолбался предохранители менять, потому что его жена постоянно пытается включить примерзшие к стеклу дворники).
А если вы запускаете машину с брелока, то, конечно, даже если дворники не примёрзли, будет очень весело смотреть как они бешено скребут по обледенелому стеклу.
Однако на Весте так делать можно!
Оказывается, есть некий сервисный режим:
Так вот, если вы последуете совету Сергея (кстати, спасибо ему за полезный совет), то есть выключите двигатель, а затем переведёте переключатель стеклоочистителей в крайнее нижнее положение, то дворники переместятся в максимальную верхнюю позицию.
Если потом включить двигатель, то дворники не будут работать - они так и останутся в этом положении. Тогда можно включить обогрев стекла и дворники будут нагреваться вместе со стеклом.
Правда, лично я этим пока не пользуюсь, потому что зимой завожу машину удалённо и выхожу из дома только минут через 10. 15, когда как раз нижняя часть лобового стекла, где находятся дворники в обычном положении, уже начинает прогреваться от печки.
И, тем не менее, эта функция может оказаться полезной, например, когда идёт ледяной дождь или мокрый снег, который может полностью завалить дворники, если они находятся в нижнем положении. И тогда отогревать этот кусок льда придётся долго.
Ну и ещё раз спасибо Сергею за новые знания. Как говорится: век живи - век учись, дураком помрёшь )))
p, blockquote 1,0,0,0,0 -->
p, blockquote 2,0,0,0,0 -->
Назначение элементов в блоках может отличаться от представленного и зависит от года выпуска и уровня оснащения вашей Лады Весты (люкс, стандарт, классик, комфорт, эксклюзив). Сверяйте описание со своей технической документацией или руководством.
Блок в салоне
Он находится под панелью приборов, со стороны водителя за защитной крышкой.
p, blockquote 4,0,0,0,0 -->
p, blockquote 5,0,0,0,0 -->
Для того что бы её снять надо достать пластиковые гвозди поддев их плоской отверткой или специальными устройством. Крутить их не надо. Далее просто потянуть на себя за крышку.
p, blockquote 6,0,1,0,0 -->
p, blockquote 7,0,0,0,0 -->
p, blockquote 8,0,0,0,0 -->
Схема
p, blockquote 9,0,0,0,0 -->
p, blockquote 10,0,0,0,0 -->
Описание предохранителей
p, blockquote 11,0,0,0,0 -->
Вариант 1
За прикуриватель отвечает предохранитель номер 41 на 20А.
Вариант 2
h3 2,0,0,0,0 -->F1 | 5А Питание 1 терминального устройства (ТУ) системы «Экстренного реагирования при авариях на базе Глобальной навигационной спутниковой системы» (ЭРА-ГЛОНАСС) |
F2 | 5А Питание 1 комбинации приборов (КП) |
FЗ | 10А Цепь клеммы К15 для моторного отсека |
F4 | 10А Цепь правой фары ближнего света (ФБС) |
F5 | 10А Цепь левой фары ближнего света (ФБС) |
F6 | 5А Сигнал К15 для электроусилителя рулевого управления (ЭУРУ) |
F7 | 15А Питание контроллера системы надувных подушек безопасности (СНПБ) |
F8 | 5А Питание системы помощи при парковке (парктроник) |
F9 | 5А Цепь указателя поворота (УП) правого бок. зеркала |
F10 | 3А Цепь заднего противотуманного освещения (ЗПТО) |
F11 | 3А Цепь указателя поворота (УП) левого бок. зеркала |
F12 | 10А Цепь дневных ходовых огней (ДХО) |
F13 | 10А Цепь правой фары дальнего света (ФДС) |
F14 | 10А Цепь левой фары дальнего света (ФДС) |
F15 | 5А Цепь обогрева наружных зеркал |
F16 | 5А Шина питания аксессуаров (положение АСС замка зажигания) Радио/ мультимедиа, ТУ ЭРА-ГЛОНАСС |
F17 | 5А Цепь задних габаритных огней (ЗдГО) |
F18 | 7,5А Цепь передних габаритных огней (ПрГО) |
F19 | 7,5А Цепь левого фонаря стоп-сигнала |
F20 | 7,5А Цепь правого фонаря стоп-сигнала |
F21 | 15А Питание блока кузовной электроники (ВСМ), цепь указателей поворота |
F22 | 5А Питание 2 терминального устройства ЭРА-ГЛОНАСС |
F23 | 5А Питание 2 комбинации приборов (КП) |
F24 | 5А Питание селектора автоматизированной механической трансмиссии (АМТ) |
F25 | 5А Шина включения текущего реагирования (ВТР) для блока дополнительных функций кузовной электроники (БДФКЭ) и привода боковых зеркал |
F26 | 5А Шина ВТР для освещения салона и багажника |
F27 | 5А Шина ВТР для цепи выключателя тормоза |
F28 | 15А Питание радиоаппарата и диагностического разъема |
F29 | 10А Питание светотехники прицепа |
F30 | 15А Питание топливного насоса |
F31 | 5А Шина ВТР для управления реле стеклоподъемников и отопителя салона |
F32 | 5А Шина ВТР для переключателя корректора фар и датчика дождя и освещенности (ДДиО) |
F33 | 5А Шина ВТР для датчика угла поворота рулевого колеса |
F34 | 5А Шина ВТР для контроллера АВЗ/Е8Р |
F35 | 5/25А Питание 1 левого подрулевого переключателя для комплектаций люкс /не люкс (ФДС, ГО) |
F36 | 10А Питание фонаря стоп-сигнала |
F37 | 10А Питание блока кузовной электроники (ВСМ) |
F38 | 5/25А Питание 2 левого подрулевого переключателя для люкс, норма, стандарт (ФБС, ДХО) |
F39 | 20А Питание правого подрулевого переключателя (стеклоочистка, омыв) |
F40 | 15/30А Питание блока дополнительных функций кузовной электроники (БДФКЭ)/обогрев передних сидений (для стандарт, норма) |
F41 | 20А Питание аксессуаров (положение АСС замка зажигания), прикуриватель |
F42 | 20А Блок кузовной электроники (ВСМ, питание шины ВТР) |
F43 | 20А Блок кузовной электроники (ВСМ, питание замков дверей) |
F44 | 30А Питание стеклоподъемников |
F45 | 30А Питание вентилятора отопителя салона |
F46 | 30А Питание переднего стеклоочистителя (стандарт, норма) |
F47 | 25А Питание дополнительного блока кузовной электроники (ЕММ) цепи: правый ДС, левый БС, передние ГО, правый ДХО |
F48 | 30А Питание дополнительного блока кузовной электроники (ЕММ) цепи: передний стеклоочиститель |
F49 | 25А Питание дополнительного блока кузовной электроники (ЕММ) цепи: противотуманные фары (ПТФ), задние противотуманные огни (ЗПТО), освещения номерного знака (ОНЗ) |
F50 | 25А Питание дополнительного блока кузовной электроники (ЕММ) цепи: левый ДО, правый ЕС, задние ГО, левый ДХО |
F51 | 15А Питание реле ПТФ (ЗМ, норма) |
F52 | 5А Питание зарядного устройства |
F53 | 5А Питание кнопок круиз-контроля на руле |
F54 | Резерв |
F55 | 15А Питание розетки 12В в багажнике |
Назначение реле
p, blockquote 14,0,0,0,0 -->
К1 | Питание светотехники и обогрева сидений |
К2 | Свободен |
К3 | Обогрев заднего стекла |
К4 | Стеклоподъемники передних стекол |
К5 | Вентилятор отопителя салона |
К6 | Стеклоподъемник задних стекол |
К7 | Модуль бензонасоса |
К8 | АСС (питание розетки 12В) |
К9 | Питания противотуманных фар |
Блок под капотом
Данный блок расположен с левой стороны подкопотного пространства, рядом с аккумулятором и закрыт защитной крышкой.
p, blockquote 15,0,0,0,0 -->
p, blockquote 16,0,0,0,0 -->
p, blockquote 17,0,0,0,0 -->
Схема
p, blockquote 18,0,0,1,0 -->
p, blockquote 19,0,0,0,0 -->
Обозначение предохранителей
Расшифровка реле
Руководства по эксплуатации Лады Веста
Нужно больше информации про ремонт и обслуживание Лада Веста или не подходят схемы? Изучите данный материал согласно года выпуска вашего автомобиля.
p, blockquote 22,0,0,0,0 -->
У себя на канале мы так же подготовили видео по данной публикации. Смотрите и подписывайтесь.
p, blockquote 23,0,0,0,0 -->
_x000D_
Стеклоочиститель на автомобилях Lada Vesta и XRAY имеет знакомую конструкцию. Он состоит из мотор-редуктора, тяг и двух рычагов со щетками. На некоторых комплектациях (например, на Lada Vesta «Классик» и «Комфорт») управление стеклоочистителем ветрового стекла осуществляется при помощи центрального блока кузовной электроники (ЦБКЭ). Рассмотрим порядок действий в случае появления проблем в работе дворников.
Наиболее характерные неисправности стеклоочистителя:
-
_x000D_
- щетки плохо очищают стекло от грязи; _x000D_
- дворники не работают в одном или нескольких режимах; _x000D_
- дворники не работают вообще. _x000D_
1. Если щетки стеклоочистителя размазывают грязь по лобовому стеклу или оставляют грязные участки в виде полос - щетки изношены и их необходимо заменить (см. также, какой размер щеток лучше поставить на Весту или XRAY). Возможно ослабли пружины тяг стеклоочистителя.
2. Проверяем правый подрулевый переключатель (устанавливаем заведомо исправный).
3. Порядок действий:
-
_x000D_
- Проверяем предохранители в монтажном блоке (Lada Vesta: F46, F48; Lada XRAY: F38, F15). _x000D_
- Проверяем электропроводку цепи стеклоочистителя на предмет обрыва (см. схемы для Весты и XRAY). _x000D_
- Проверяем правый подрулевый переключатель. _x000D_
- Если проверка проблем не выявила, возможно неисправен ЦБКЭ или мотор-редуктор привода стеклоочистителя. _x000D_
Признаки неисправных рычагов стеклоочистителя.
-
_x000D_
- требуется значительное усилие для поднятия рычагов; _x000D_
- рычаги под действием пружин самостоятельно не опускаются; _x000D_
- щетки прижимаются к стеклу не плотно. _x000D_
Чтобы проверить люфт стеклоочистителя следует без больших усилий попытаться переместить рычаги по направлению их движения. Если обнаружен большой люфт, заменяем изношенные детали стеклоочистителя (см. как снять стеклоочиститель на Lada Vesta и XRAY).
Если дворники работают медленно, необходимо смазать все трущиеся места мотор-редуктора и трапеции стеклоочистителя.
Кстати, а вы знаете, как перевести дворники в сервисный режим?
Категории товаров, которые вам могут быть интересны на основании статьи "Если не работают дворники на Lada Vesta и XRAY":
Читайте также: