Подключение камеры заднего вида мазда трибьют
Первая ошибка - подключение камеры заднего вида без предварительной проверки на наличие чистого питания фонарей заднего хода.
Вторая ошибка - следует делать установку камеры заднего хода и тянуть провода только после того как убедитесь что камера работает с включённым зажиганием и на заведённом авто.
Третья ошибка - если в машине есть контроль исправности ламп, некоторые берут чистый плюс от подсветки багажника. Камера скорей всего будет работать только когда открыт багажник.
Четвертая ошибка - Подключать минусовой провод для чистого питания нужно от массы (кузова автомобиля) Ни в коем случае не брать минус от фонаря заднего хода.
Пятая ошибка - не обрезайте тюльпаны когда тянете провода через гофру из багажника. Смотрите в видео как тянуть провода от камеры заднего вида до магнитолы.
Шестая ошибка - не отрывайте резиновые гофры с проводкой посаженные на герметик.Нарушив герметичность, влага будет попадать в салон.
Седьмая ошибка - Не полагайтесь на надежность разъемов RCA . Сверху дополнительно сделайте несколько витков изоленты. Чтобы они в будущем самопроизвольно не разъединились.
Сегодня рассмотрим два рабочих способа подключения камеры заднего вида. И 7 ошибок при подключении камеры заднего хода
Многие автолюбители подключают камеру по стандартной схеме, но, камера перестаёт работать, как только заводят машину или включают габариты. Причиной тому может быть контроль исправности ламп. К лампам заднего хода поступает пульсирующий плюс. Который создаёт помехи для камеры.
Это видео поможет вам решить проблемы с подключением.
Подключая камеру заднего вида, вначале выяснить есть ли у вас контроль исправности ламп.
Традиционно питание для видеокамеры берётся от фонаря заднего хода. С помощью мультиметра или контрольки найдем плюсовой провод на фонаре заднего хода. Для этого включите заднюю передачу и зажигание. Один провод контрольки или щуп крепим к кузову авто,вторым методом втыка ищем нужный провод фонаря. Когда найдёте лампочка контрольки загорится а мультиметр покажет 12 вольт. Снимите с этого провода немного изоляции и временно прикрутите к нему красный провод питания камеры.
В комплекте с камерой идет длинный провод, по которому передаётся видеосигнал. Он с желтым тюльпаном. Провод питания короче. Одни камеры комплектуются вот таким разъемом откуда выходит черный и красный провода, у других камер идет два разъёма желтый тюльпана и красный. Питание подается через красный тюльпан или разъем. В принципе все одно и тоже.
Черный провод лучше крепить на массу где либо под гайкой на корпус авто.
Из желтого тюльпана будет торчать красный проводок. Его тоже подключим к плюсу фонаря. На другом конце длинного провода тоже есть желтый тюльпан который подключается к RСA разъёму видеовхода автомагниолы. И с боку торчит такой же красненький провод который нужно подключить к проводу с надписью реверс. Через этот провод приходит плюс от камеры заднего хода.
Кстати, к такому монитору подключается только желтый тюльпан. Красный провод не нужен Включите автомагнитолу, зажигание и заднюю скорость… Камера должна заработать. Теперь попробуйте сделать все тоже самое на заведённом авто.И навсякий случай включите габаритные огни. Если камера работает и нет никаких помех, поздравляю…. у вас нет контроля исправности ламп и идет чистый плюс. Можете ставить камеру и тянуть провода до магнитолы. Как быстро протянуть провода через гофру расскажу чуть позже.. А сейчас рассмотрим случай когда картинка пропала или пошли сильные помехи - будем делать для камеры чистое питание.
Нам понадобится реле, конденсатор и диод.
Подойдет недорогое 4х контактное реле АВАР, а по большому счёту можно взять любое электромагнитное реле даже пяти контактное. Главное чтобы на реле были контакты под номерами 30ть,85, 86ть и 87мь. Выпрямительный диоддолжен выдерживать перегрузку при зарядке конденсатора. Подойдет любой от 1 ампера и выше. Эти диоды я выпаял из старого компьютерного блока питания.Конденсатор может быть любой фирмы - электролитический минимум от 2200 мкФ до10000 мкФ на 25 -35 вольт.
Вначале залудим все контакты . Для этого нужна паяльная кислота.
После чего можно припаять согласно схеме наши провода диод и конденсатор.
На конденсаторах минус обозначается широкой светлой полосой. У таких Диодов минус тоже обозначается светло юбачкой.
Берем любое реле и припаиваем конденсатор минусом к 86 контакту а плюс к 85ому…
Теперь припаиваем диод минусом к 85му контакту . ток через диод течет от анода к катоду… От плюса к минусу. На плюс диода припаяем провод который будет подключаться к пульсирующей лампочке фонаря заднего хода. Пусть это будет фиолетовый провод.. К минусу конденсатора на 86 контакт припаяем черный провод который прикрутим на массу к кузову автомобиля.
И у нас остается два контакта… На 87 контакт припаяем желтый провод на который будем подавать чистый плюс … взять его можно от прикуривателя или от заднего дворника если он есть.
А с 30 го контакта у нас будет выходит чистый плюс который пойдёт на питание камеры и включения видео на магнитоле. У нас это будет красный . Минус от камеры садим тоже на кузов автомобиля.
С такой цветовой маркировкой провода сложно перепутать.
Повторим. Желтый - на него подаем чистый плюс от прикуривателя… Черный идет на массу кузова авто. Фиолетовый подключаем к плюсу от фонаря заднего хода а красный будет питать камеру и включать магнитолу.
Все…. Эта схема будет гарантировано работать. Но как показывает практика, некоторые гениальные люди все же умудряются накосячить. У некоторых нет заднего дворника и прикуривателя с зади… Что они делают. Вместо того чтобы протянуть в багажник чистый плюс от прикуривателя, они находят плюс с зади , как правило это подсветка багажника. И не думают о том что на многих авто камера будет работать только при открытом багажнике. Другие умудряются подключить минусовой провод камеры и минусовой провод от 86й контакта реле не на массу а на минус фонаря заднего хода. И камера естественно у них не работает… Убедившись что у вас все работает как надо, можете приступать к установке камеры и тянуть провода.
Но, не переключайтесь это еще не все.
Вы уже знаете что провода питания тянут к фонарю заднего хода а провод с видеосигналом к магнитоле.
И если в седанах протянуть провода из багажника не сложно, то к примеру в хэчбеках автолюбители делают глупые ошибки. Чтобы легче было протянуть провода через резиновую гофру, обрезают тюльпаны. Другие нарушают герметичность отрывая гофру посаженую на герметик. Еслигофру оторвать, то после первого дождя, на потолке появятся разводы.Я снимаю гофру там, где герметик не применяется. А провода протягиваю с помощью лайфхака. Делаю крючек из упругой пластины каркасной щётки….. Вязальной проволокой или прочной ниткой привязываю тюльпан, а так же, провода питания и провод питания на чистый плюс если его нет в багажнике…. Все это креплю к крючку, а с верху одеваю термоусадку и нагреваю.
Постарайтесь учесть все провода которые нужно протянуть через гофру, чтобы это сделать за один раз.
И вот такую конструкцию можно протянуть через любую гофру. Если гофра узкая, для лучшего скольжения, термоусадку можно смазать мылом либо литолом.
На что следует обратить внимание при монтаже.
Длинны провода, который идёт в комплекте с камерой обычно хватает. Но тянуть его старайтесь по кратчайшему пути. Либо по порогу от левого фонаря либо поверху под дверным уплотнителем.
Разъёмы RСA - тюльпаны не надежные. Чтобы самопроизвольно не разъединились, по верху делаю несколько витков изоленты.. Чтобы провода нигде не терлись их нужно закрепить стяжками или изолентой к другим проводам.
Если автомагнитола у вас идет с адаптером Can шины. То там есть возможность подключения питания задней камеры. В машинах с контролем исправности лампочек, это не работает.
Мы сделали питание через обычное реле. Если кто-то захочет сделать включение камеры с задержкой, то в описании под видео найдете ссылку на реле с задержкой.
На этом все дорогие друзья. Спасибо за просмотр. Теперь вы знаете про 7 ошибок при подключении КАМЕРЫ ЗАДНЕГО ВИДА и знаете 2 способа как подключить камеру заднего вида правильно.
Штатная камера заднего вида на тюльпан ⇐ MPV II (LW). Дополнительное оборудование, мультимедиа
Модераторы: BMV, LeskovIG
Mazda MPV, 2001, Объем 2494, V6, америкос.
" - не учите меня жить, и я не скажу куда Вам идти. "
День добрый!
Вот какую приблуду нашел! Сколько стоит и как купить не понял, да особо и не искал - видимо надобности нет Но интересно!
http://www.mitocorp.com/flash/gentex-re . mirror.htm
Mazda MPV, 2001, Объем 2494, V6, америкос.
" - не учите меня жить, и я не скажу куда Вам идти. "
Mazda MPV, 2001, Объем 2494, V6, америкос.
" - не учите меня жить, и я не скажу куда Вам идти. "
Поскольку штатная голова отключена и все "лишее" снято. есть возможнолость выложитть фотки.
У кого какие есть предопложения назначения проводов и их цвета
Добавлено спустя 6 минут 36 секунд:
не вошла еще одна фотка в предидущий пост
блок камеры заднего вида вид сверху - блок КЗВ вверх.JPG (27.08 КБ) 14316 просмотров
реальный цвет проводов камеры, со схемой совпадает - разъем камеры фото.JPG (16.35 КБ) 14304 просмотра
реальный вид фишки камеры - разъем камеры фото 1.JPG (14.66 КБ) 14286 просмотров
так обозначена фишка камеры на схеме, но в рельности она не 4 пиновая - разъем камеры.JPG (15.13 КБ) 14294 просмотра
собственно только кусок с поодключением камеры - схема только зв.JPG (32.47 КБ) 14300 просмотров
такую схему мы имеем в свежей книге по MPV 2002
так выглядят блок камеры заднего вида и тюнер, ну это наверное все знают, интересующий разъем обведен красным - блок т и к.JPG (27.03 КБ) 14292 просмотра
Что мы имеем?
4 провода разного цвета.
Тестер имеем? Если имеем то далее всё просто. При условии, что вся цепь устройств восстановлена. кроме самой камеры.
1. Ставим тестер в режим омметра. Зацепляем один провод на массу автомобиля другим по очереди проверяем контакты на разъёме. Минус питания и экранированнай провод должны показывать сопротивление равное нулю (или очень близко к нулю). Это будет "-" 12 вольт и экран камеры.
2. Ставим тестер в режим вольтметра. Минус закрепляем на кузов, включаем зажигание и заднюю скорость. ищем + 12 вольт на разъёме. Это "+" питание камеры.
3. Оставшийся 4-й провод дожен быть сигнальный.
Берём инструкцию на купленную камеру и пдключаем соответственно все провода. У камеры может быть 3 вывода - "-"/"+" питания и сигнальный. В этом случае соединяем вместе "-" питания и экран на разъёме (а в принципе можно и не делать, если наводок не будет).
Коржик, если получится сфоткать блок КЗВ со стороны печатной платы то можно поточнее будет сказать назначение выводов на разъёме. Фотку желательно сделать покрупнее.
Установка камеры заднего вида Mazda 3 (Мазда 3) значительно облегчает парковку.
При включении задней передачи на экране штатного головного устройства, зеркала заднего вида с монитором или на дополнительном мониторе, автоматически переключатся изображение с камеры заднего вида.
Штатные камеры заднего вида оснащены матрицей высокого разрешения с широким углом обзора 170°, и позволяют видеть препятствия в темное время суток при минимальной освещенности фонарей заднего хода.
Дополнительно к камере заднего вида подключается видеопарктроник с отображением расстояния до препятствия на экране.
Штатные камеры заднего вида
Штатные камеры заднего вида для Mazda 3 (Мазда 3) с изображение высокой чёткости и высоким разрешением.
Камера оснащена матрицей с широким угол обзора 170°.
Штатные камеры заднего вида позволяет видеть препятствия в темное время суток при минимальной освещенности. Дополнительное освещение обеспечивают фонари заднего хода.
Камеры заднего вида защищена от пыли и воды.
Видеопарктроники
К штатным камерам заднего вида для Mazda 3 (Мазда 3) подключается видеопартктроник с выходом на экран расстояния до объекта.
Камеры переднего и заднего вида
При наличии у монитора только одного видео входа устанавливается видео сплиттер для коммутации камеры переднего и заднего вида. В момент парковки камеры переключаются автоматически.
Установка камеры заднего вида
Камеры заднего вида устанавливаются в замен подсветки номерного знака или ручки откатывания багажника сохраняя её. Подключаются к штатной магнитолам (ШГУ штатным головным устройствам), зеркалу заднего вида с монитором или дополнительному монитору.
В сегодняшней статье – разбираем, как подключить камеру заднего вида к магнитоле, неважно, китайской или штатной. Алгоритм подключения идентичный, однако, есть нюансы.
Где лучше установить?
Итак, камера заднего вида – это полезное приспособление, позволяющее водителю безопасно маневрировать машиной во время езды обратным ходом. Главное, наладить хороший обзор, не ограниченный различными препятствиями.
А потому, важно выбрать правильное место установки глазка. Самый оптимальный вариант – ниша под задним бампером, над номерным знаком. Также есть устройства, вмонтированные в саму номерную рамку.
Минусами такого размещения являются подверженность быстрому загрязнению и риск кражи. Однако, если оборудовать глазок специальной защитой (бытовая химия, автоматическая шторка или устройство омывателя) или, банально, пристрастно следить за его чистотой, первая проблема улетучится. В отношении же второй, достаточно обеспечить камере прочное крепление на саморезы с обратной стороны бампера, и грабители вряд ли захотят с вами возиться.
Также камеру заднего вида можно установить в салоне, что одним махом решит указанные выше проблемы. Но, при этом сузятся углы обзора, половину экрана магнитолы будет занимать изображение багажника, в объектив не попадет ближайшая зона под бампером (а вдруг, кошка?), а также пострадает качество изображения (наличие дополнительного стекла в виде препятствия). А еще, зимой окно может запотевать, летом загрязняться и т.д.
Любая ли магнитола подойдет?
По факту, автомагнитола – это лучший вариант обеспечения перевода сигнала с камеры в визуальную картинку. Подключение камеры заднего вида возможно к любой магнитоле – штатной (от изготовителя), сторонней, на базе Андроид, китайской и т.д. Самое главное, у нее должен быть дисплей и подходящий разъем для видеокабеля с вашей камеры (обычно, они стандартные).
Однако, если у вас китайский гаджет (а то и оба), возможны сюрпризы. Если планируете подключение камеры заднего вида к китайской магнитоле, например, 2din, перед приобретением уточняйте у продавца, совместимы ли они друг с другом. Проще будет открыть спор, в случае чего.
Как подключить?
Перейдем, пожалуй, к стандартной схеме подключения камеры заднего вида к автомагнитоле.
Итак, оптическое устройство представляет собой глазок объектива и два провода – один для питания, второй – для передачи видеосигнала. Первый подключают к огням заднего хода (так камера будет включаться при переводе коробки передач в режим езды назад), второй тянут через салон к магнитоле.
Что потребуется?
Подключение камеры заднего вида к штатной или сторонней магнитоле требует минимального набора инструментов:
- Дрель со сверлами нужного размера;
- Кусачки, бокорезы;
- Изолента;
- Герметик.
Если родные провода из комплектации слишком короткие (питание и видеовыход), их нужно нарастить. Продаются за копейки в любом магазине электрики.
Как подключить: этапы
Далее, непосредственно, рассмотрим, как подсоединить камеру заднего вида к магнитоле:
- Загоните автомобиль в теплый бокс. На холоде клипсы крепления обивки багажника и салона становятся хрупкими;
- Снимите внутреннюю обивку багажника в месте врезки видеогаджета;
- Обычно, прибор идет в комплекте со специальным кронштейном. Разметьте отверстия под крепежные болты и кабель видеовыхода;
- Просверлите;
- Пропустите кабеля в отверстие, прикрутите глазок, предварительно, обработав все проходы снаружи и изнутри герметиком;
- Отсоедините клеммы с аккумулятора;
- Запитайте камеру от фонаря заднего хода;
- Видеопровод протяните через салон к магнитоле. Лучше вести по полу вдоль боковой стенки салона, предварительно подняв обивку. Не забудьте по ходу протягивания закрепить его в нескольких местах;
- Далее, чтобы подключить камеру заднего вида к магнитоле – китайской Андроид, Pioneer, 2din, штатной или любой другой, просто выньте ее из гнезда и воткните видеокабель в соответствующий разъем;
- Не забудьте снова подключить аккумулятор (верните клеммы на место);
- Готово. Можете тестировать. Некоторые магнитолы требуют в настройках Меню включить опцию камеры заднего вида. Найдите соответствующий пункт и активируйте клавишу «Вкл.». Осталось настроить линии разметки, опции изображения, угол наклона и другие параметры. Все – через меню магнитолы.
Схема подключения
Схема подключения камеры заднего вида к магнитоле предельно проста. Однако, если вы не сильны в электрике, рекомендуем, все же, обратиться в сервис или попросить помощи более сведущего друга. Чтобы не спалить всю проводку в машине (и такое бывает).
Нюанс для автомобилей концерна VAG! Для вас подключение камеры заднего вида к штатной магнитоле может оказаться чуть более сложным.
Все дело в реле контроля исправности ламп. Если объяснять просто, там электропитание на все лампы машины подается прерывисто, но в очень высокой амплитуде. Человеческий глаз думает, что огни горят непрерывно, на деле же, они очень-очень часто мигают. Если от такой сети запитать стороннее устройство, ему не хватит тока (необходимы постоянные 12В). Результатом станет отсутствие сигнала, отказ включаться или передача изображения с жуткими помехами.
Как же подключить камеру заднего вида к автомагнитоле в такой машине?
Устройство к лампам обратного хода подключают через 4-контактное реле, подав питание от прикуривателя (на него режим контроля исправности ламп не распространяется).
Подключить беспроводную камеру
В наш век высоких технологий не всем хочется «ковыряться» с подключением с помощью проводов и снимать обшивку. Поэтому часто слышим вопрос о том, как подключить беспроводную камеру заднего вида. Действительно, иногда легче купить девайс подороже, но с ним справится даже «автоледи со стажем». Единственное, придется приобрести специальный беспроводной модуль. Передатчик устанавливается рядом с камерой, а запитан от задних фар. Только разместите приемник поближе к магнитоле. Учтите, что данный способ не подойдет к монитору с активацией по отдельному входу.
Подсоединение через реле
Уж вроде все методы разобрали, но бывает и так, что необходимо подключить камеру заднего вида через реле. Такое случается из=за сильных помех при нестабильном напряжении. А при использовании ШИМ-модуляции видеокамера вообще может не запуститься. И тут на помощь приходит использование реле. На управляющих вход подается плюс как раз с задних фонарей, а сама камера запитывается через силовые контакты реле от сети 12В.
Выбор системы
В одной из статей мы уже рассказывали о том, какую камеру заднего вида выбрать на авто. Здесь подробно останавливаться не будем, лишь напомним, что не стоит переплачивать за функции, которыми вы никогда не воспользуетесь. Но приведем основные параметры, на которые стоит обратить внимание:
- Разрешение видео. Тут все логично, ведь чем выше разрешение, тем лучше качество на экране.
- ISO. Это чувствительность матрицы и она влияет на изображение, например, в темное время суток.
- Угол обзора. Обычно н 120-180 градусов. Чем выше показатель, тем в кадре видно больше пространства. Но не забывайте про искажение размеров предметов.
- Корпус устройства. Тут мы имеем в виду тип установки — внутренние и наружные. Вторые, обычно, обладают влагозащитой, а первые не станут добычей преступников вашего двора.
- Подключение — проводное или беспроводное. Тут кому как удобнее и каков ваш бюджет.
- Функция подсветки. Такая опция позволит вам легче ориентироваться вечером с помощью дополнительной лампы или диодов.
Плюсы и минусы подключения к магнитоле
В завершение, рассмотрим плюсы и минусы установки камеры заднего вида с магнитолой.
- Не нужно покупать отдельный монитор или изощряться, соединяя с планшетом;
- Относительная простота подключения;
- Подходят, практически, любые магнитолы с дисплеем;
- Подключить можно самостоятельно, без опыта работы автомобильным электриком.
- Если глазок устанавливается снаружи, придется сверлить бампер;
- Много возни с протягиванием кабелей под обивкой (от заднего бампера до передней панели);
- Если вы совершенно не имеете представления о принципах работы электрической цепи авто, обращения к электрикам не избежать.
И последние советы! Перед тем, как прятать провода под обивкой, убедитесь, что видеогаджет нормально работает на заведенной тачке при переводе коробки в режим езды задним ходом. И перед установкой проверьте фонари обратного хода мультиметром на наличие чистого питания (непрерывные 12 В), чтобы исключить проблему с контролем исправности ламп. Ну, или хотя бы, быть к ней готовым.
Валерий здравствуйте, огромное спасибо вам за помощь в обслуживании и ремонте такого своеобразного железного коня. Можно вас попросить в помощи,где конкретно можно найти этот управляющий минус включением фонарей заднего хода в районе головы. Спасибо.
Привет! Спасибо. Минус я взял с разъема приборной панели, с того места где на панели индикатор включения задней скорости. Вот к нему я и подцепился. По-моему левый разъем приборной панели
Здравствуйте. У меня мазда трибьют подключили задний камеры она показывает постоянно.
Валерий, а парктроники тоже через реле подключать? Как вообще их подключить к авто?
@Сергей Кадол не помню, тестером прозвони
@MET Garage а какой цвет провода минуса на задний ход?
@Сергей Кадол посмотри видео полностью, я показываю откуда брать плюс
@MET Garage я никогда такого не делал. Откуда плюс взять? Я знаю минус на массу, а плюс на лампочку. Здесь все наоборот?
Привет! к сожалению парктроники я ни разу не ставил, так что не подскажу. Скорей всего реле не надо, плюс постоянный, а минус через лампочку заднего хода сделай.
Привет замена клапана е г р видео
@MET Garage понятно спасибо.
@Игорь Тихачев я думаю да, он засирается выхлопными газами, карбаклинером моется.
@MET Garage а промыть его реально и под замену?
Привет! Не менял, стоит родной.
Вы машину новую брали.
@Дмитрий классика Форда! отличный и неприхотливый.
@MET Garage спасибо прочитал ещё один вопрос а движок с124 лошадей как ведёт себя ?
@Дмитрий ответил в другом видео. Обращайся, помогу чем могу
@MET Garage да просто пересматриваю да и к машине решил при смотреться прошу прощения за неудобства . в инете информации много а стоящего ничего нет вот и решил поинтересоваться у человека у кого есть авто.
Ты решил в разных видео меня спрашивать?)))) Нет конечно! С японского аукциона в 2008 году
Здравствуйте, можете помочь подключить камеру з.х.? Камера беспроводная, мазда трибьют. Заранее спасибо)
Sergei Timofeev привет. Видео посмотри. Там вроде всё есть. Конкретней спрашивай. Пиши на почту [email protected]
Не зря ты все это снимаешь! Так держать!
Большой спасибо за видео! Есть вопрос. У меня тоже требьют. Моя 2004-го. Обнаружил, что оба провода фонаря заднего хода под напряжением, что сводит с ума мою камеру. При включении заднего хода один из проводов становится землёй. А как Вы подключали питание к камере? У Вас тоже оба провода под напряжением?
Vyacheslav Malyutin я поставил скайп. Звони
я на сотовый буду звонить. Поэтому номер и будет очень странным. Будь готов просто.+7. усвоил. Как в Новосибе.
Vyacheslav Malyutin у меня скайп не установлен. У нас +7 к Гринвичу. Сейчас у нас почти 0.00
Во отлично. Скажи только пожалуйста в каком ты часовом поясе. Я Америке живу. Врамя сильно сдвинуто. Если что звонить буду с очень не понятного номера. Со skype.
Vyacheslav Malyutin Фуфел! Долго писать. Набери мне 913 913 пять три шесть один
Читайте также: