Подключение камеры заднего хода тойота харриер
Эта статья для тех, кто решил заменить на своей Тойоте монитор камеры заднего хода, гордо именуемый штатным головным мультимедийным устройством, на более функциональную в российских условиях автомагнитолу — благо выбор сегодня огромен. Если у вас уже установлена камера заднего хода ( ЗХ), то вполне естественно, что вы думаете о том, как ее подключить к новой « голове».
Самый главный совет: доверьте эту операцию квалифицированным . Профессионалы говорят, что не бывает двух одинаковых автомобилей, и они правы. В процессе установки могут обнаружиться нюансы, решения которых будут очевидными для специалиста и совершенно непонятными для новичка. Последствия неверно принятого решения могут быть печальными: от негарантийного выхода из строя самой камеры или автомагнитолы до серьезной поломки бортовой электросети автомобиля. Думайте сами, возьмёте ли на себя всю ответственность за этот шаг или нет.
Давайте разберем плюсы и минусы переделки штатной японской камеры относительно покупки новой.
- не придется тратить деньги на покупку новой камеры
- не придется тратить время прокладку ее проводов с разборкой/сборкой элементов салона,
- вы лишитесь как динамических, так и статических линий парковки, отображаемых на дисплее магнитолы при движении задним ходом ( динамические линии, « подруливающие» вас на парковку, если они были, исчезнут в любом случае, даже если вы поставите новую камеру)
- возможно изображение на вашем новом экране будет чуть темнее или чуть светлее, чем на штатном японском.
- придется поработать паяльником и немного почувствовать себя радиотехником.
- вы полностью берете на себя все риски по выходу из строя камеры, магнитолы или бортсети автомобиля.
Дальнейшая информация приводится для специалистов, ни разу не сталкивавшихся до этого с адаптацией японской камеры к неяпонской магнитоле. Итак, подключение. Какой провод к чему и куда у разъема самой штатной камеры точно указано на этом рисунке ( подходит для большинства Тойот, если у вас не такой разъем — поищите свой в интернете самостоятельно). Для начала примем как данное тот факт, что питание штатной японской камеры не 12В, а 6В — будьте осторожнее. Вам необходимо самостоятельно спаять стабилизатор питания камеры, для чего идем в магазин радиодеталей и покупаем вот такую микросхему с названием КР142ЕН5Б, которая по сути своей представляет линейный положительный стабилизатор напряжения в корпусе ТО-220 с фиксированным выходным напряжением 6В. Металлический фланец стабилизатора, который необходимо прикрутить на охлаждающий металлический радиатор, соединен с общим проводом ( средний вывод) — смело прикручиваем его прямо на корпус автомобиля. Нам необходимо собрать вот такую схему, поэтому для нее нам понадобятся еще два электролитических конденсатора Свх = 2,2мкФ ( мин.), Cвых = 1,0мкФ ( мин.), рассчитанных на рабочее напряжение не менее 12В и заранее приобретенных в том же радиомагазине, что и микросхема.
Разрезаем провод питания на кабеле камеры возле нее самой (1 пин на рисунке разъема). Простейший способ решить вопрос с питанием и активацией камеры, чтобы не тянуть лишние провода через салон — это снять +12В с лампы индикации ЗХ в задних блоках оптики и подать это напряжение одновременно на вход собранного нами ранее понижающего стабилизатора питания и на оставшийся в кабеле длинный только что отрезанный от камеры конец. « Отловив» затем эти +12В на штатном разъеме камеры возле « головы» на том же пин 1, подключаем его к проводу магнитолы, который активирует режим камеры заднего хода. Например, у автомагнитолы TOYOTA 9174 GPS это оранжевый провод, подписанный «Rear View Camera». Пин 3 и 4 штатного провода камеры не разрезая закорачиваем вместе и « садим» на корпус. С выхода понижающего стабилизатора +6В подаем на камеру.
Далее к разъему камеры возле « головы» припаиваем разъем « Тюльпан»-мама, купленный в любом магазине, продающем радиодетали. Центральную жилу « тюльпана» к пин 2 разъема, экранную жилу — к пин 3 или 4. Подключаем и убеждаемся, что всё работает.
Подключение камеры заднего вида Toyota и Subaru
Заводские камеры заднего вида и сами штатные головные устройства имеют свои уникальные разъемы для подключения, в то время как видеовход у камер на вторичном рынке головных устройств, всегда имеют RCA разъем.
Как подключить не оригинальную камеру заднего хода к штатному головному устройству
Подключить напрямую к разъему головного устройства RCA камеру невозможно, по крайней мере, без резки проводки. На этот случай существуют готовые решения в виде специализированных адаптеров.
Разъемы подключения, схемы и адаптеры камер
Адаптеры для подключения камер заднего вида
Как подключить заводскую OEM камеру к не штатному головному устройству
Для подключения OEM камер к головным устройствам вторичного рынка мы рекомендуем использовать специализированные, фирменные, высококачественные адаптеры MDA-BC1
Основные Японские медиацентры
Модель | Тип | Модель | Тип | Модель | Тип |
---|---|---|---|---|---|
NCN-D51 | DVD Navi TVCD tuner | ND3T-W56 | DVD Navi | NDKT-W52 | DVD Navi TV cassette tuner |
NCN-W51 | DVD Navi TVCD tuner | NDDA-W56 | DVD Navi | NHMP-D52 | HDD Navi TV MDCD tuner |
NDP-D51R | DVD Navi TVDVD tuner | NDDN-W56 | DVD Navi | NHMP-W52 | HDD Navi TV MDCD tuner |
NDP-W51R | DVD Navi TVDVD tuner | NH3T-W56 | DVD Navi | NCMT-D53 | Navi TVMD tuner |
NKP-D51 | DVD Navi TV cassette tuner | NHDN-W56 | DVD Navi | NCMT-W53 | Navi TVMD tuner |
NKP-W51 | DVD Navi TV cassette tuner | NHDN-W56G | DVD Navi | ND3A-W53A | DVD Navi TVMDCD tuner |
NKT-D51 | Navi TV cassette tuner | NHDP-W56S | DVD Navi | ND3N-D53 | DVD Navi TVMDCD tuner |
NKT-W51 | Navi TV cassette tuner | NHXT-W56D | DVD Navi | ND3N-W53 | DVD Navi TVMDCD tuner |
NMCN-D51M | DVD Navi TVMDCD tuner | ND3T-W57 | DVD Basic MD Navi | NDCT-D53 | DVD Navi TVCD tuner |
NMCN-W51M | DVD Navi TVMDCD tuner | NDDN-W57 | DVD simple navigation | NDCT-W53 | DVD Navi TVCD tuner |
NMCT-D51 | DVD Navi TVMDCD tuner | NH3N-W57 | Standard MD Navi | NDCT-W53E | DVD Navi TVCD tuner |
NMCT-W51 | DVD Navi TVMDCD tuner | NHDA-W57G | High-end navigation | NDDP-W53R | DVD Navi TVDVD tuner |
NMT-D51 | Navi TVMD tuner | NHDP-W57S | Superior Navi | NHDP-D53 | HDD Navi TV DVDMD tuner |
NMT-D51M | DVD Navi TVMD tuner | NHDT-W57 | Standard Navi | NHDP-W53 | HDD Navi TV DVDMD tuner |
NMT-W51 | Navi TVMD tuner | NHDT-W57D | Dual Navi | NHDT-W53 | HDD navigation TVDVD tuner |
NMT-W51M | DVD Navi TVMD tuner | NHZN-W57 | DTB built-in navigation | NHDT-W53M | HDD navigation TVDVD tuner |
NCKT-D52 | Navi TV cassette tuner | NDDN-W58 | DVD simple navigation | ND3A-W54A | PREMIUM 3DECK MODEL |
NCKT-W52 | Navi TV cassette tuner | NH3N-W58 | Standard MD Navi | ND3T-D54 | STANDARD 3DECK MODEL |
NCMT-D52 | Navi TVMD tuner | NH3N-W58G | Standard MD Navi | ND3T-W54 | STANDARD 3DECK MODEL |
NCMT-W52 | Navi TVMD tuner | NHDT-W58 | Standard Navi | NDCN-D54 | HIGH VALUE 2DECK MODEL |
ND3A-D52A | DVD Navi TVMDCD tuner | NHDT-W58G | Standard Navi | NDCN-W54 | HIGH VALUE 2DECK MODEL |
ND3A-W52A | DVD Navi TVMDCD tuner | NHZA-W58G | High-end DTV Navi | NDCT-W54E | ETC MODEL |
ND3N-D52 | DVD Navi TVMDCD tuner | NHZP-W58S | Superior DTV Navi | NHCT-D54 | BASIC HDD MODEL |
ND3N-W52 | DVD Navi TVMDCD tuner | NHZT-W58 | Standard DTV Navi | NHCT-W54 | BASIC HDD MODEL |
ND3T-D52M | DVD Navi TVMDCD tuner | NHZT-W58G | Standard DTV Navi | NHDN-W54G | HDD STYLISH AV MODEL |
ND3T-D52V | DVD Navi TVMDCD tuner | NHZA-W59G | High-end DTV G Navi | NHDP-D54 | HDD ALL IN ONE MODEL |
ND3T-W52M | DVD Navi TVMDCD tuner | NHZN-W59G | Standard DTV G Navi | NHDP-W54 | HDD ALL IN ONE MODEL |
ND3T-W52V | DVD Navi TVMDCD tuner | NHDT-W59G | Standard G Navi | NHDT-W54V | TWIN HDD MODEL |
NDDP-D52R | DVD Navi TVDVD tuner | NHDT-W59 | Standard Navi | ND3T-W55 | Standard 3 deck model |
NDDP-W52R | DVD Navi TVDVD tuner | NSDT-W59 | Link Navi | NDCN-D55 | High-value 2 deck model |
NDKT-D52 | DVD Navi TV cassette tuner | NSDN-W59 | Simple navigation | NDCN-W55 | High-value 2 deck model |
NH3T-W55 | HDD All-in-one model | NHXT-W55V | HDD Multi-AV model | NDDA-W55 | Premium 2 deck model |
NSCN-W59C | Entry Navi | DAN-W62 | Sumahonabi corresponding display | NSZT-W61G | Smart Navi |
NHDT-W60G | Casual HDD navigation | NSZT-Y62G | 9 inches Smart Navi | NSDD-W61 | Casual Navi |
NHZA-W60G | Premium HDD Navigation | NSCP-W64 | Entry Navi | NSCT-W61 | Basic Navigation |
NHZN-W60G | Smart HDD navigation | NSZA-X64T | T-Connect Nabi 8 inches model | NSCP-W61 | Entry Navi |
NSCN-W60 | Entry Navi | NSZN-W64T | T-Connect Navi | NHZN-X61G | 8 inches Exceed Navi |
NSDN-W60 | Casual SD Navi | NSZT-W64 | Standard Navi | NHBA-X62G | 8 inches Premium Navi BD |
NSZD-W60 | Premium SD Navi | NSZT-Y64T | T-Connect Nabi 9 inches model | NHZN-X62G | 8 inches Exceed Navi |
NSZT-W60 | Smart SD Navi | NSZT-YA4T | T-Connect Nabi 9 inches model Alphard Vellfire only model | NHBA-W62G | Premium Navi BD |
NHZA-W61G | Premium Navi | NHDN-W55G | HDD stylish AV model | NHZD-W62G | Excellent navigation |
NHZN-W61G | Exceed Navi | NHDT-W55 | HDD standard model | NSZT-W62G | Smart Navi |
NSCP-W62 | Entry Navi | NSLN-W62 | Multi-link Navi |
Используя адаптер MDA-BC1 в сочетании со специализированными переходниками, адаптер позволяет осуществлять подключение камеры заднего вида к большому перечню моделей авто:
Для этого понадобятся сами камеры заднего и переднего вида и монитор. Я в качестве монитора использовал зеркало - монитор двухвходовый (можно приобрести все в комплекте с проводами на этом сайте). На вход AV 1 подал сигнал от камеры заднего вида, установленной в фонаре подсветки номерного знака. Изображение с камеры заднего вида включается автоматически при включении на АКП заднего хода. На вход AV2 – cигнал от камеры обгона, установленной в левом верхнем углу лобового стекла и включающийся от сенсорной кнопки на зеркале – мониторе.
Сначала отсоединил клипсы и снял обшивку. Выбрал место для установки камеры заднего вида, для лучшего обзора и «незагрезняемости» камеры. Я установил камеру в фонарь подсветки номерного знака. Для этого мне пришлось немного подпилить сам фонарь без ущерба качества его работы. Далее проложил провода по контуру, в салон вывел через гофру и по порогам проложил до зеркала – монитора. Питание камеры заднего вида – плюс 12V брал от фонаря заднего хода через входящий в комплект преобразователь! Внимание. Питание камеры - 6V. Не спалите.
Камеру обгона установил аналогично. Питание брал с ACC через входящий в комплект преобразователь! Внимание. Питание камеры - 6V. Не спалите. (питание можно взять с реле левого поворотника).
При установке китайца
остался не задействован штекер, который в штатной 510011 был здесь:
Собственно вот он:
Если можно, распиновочку 510011 (РАВ4-4 2015 Комфорт Плюс)
Серега69 Просмотр профиляостался не задействован штекер, который в штатной 510011 был здесь:
Собственно вот он:
Всем доброго времени суток, приобрел китайскую магнитолу Ecwodwd поставил на свой рав 2016 г.в., все работает, но есть проблема, в жгуте проводов не подошел разъем под штатную камеру ЗХ, он 24 пиновый, а у китайцев в жгуте на 20 пинов, вот думаю как их можно подружить, есть у кого идеи? фото распиновки самой китайшины прилагаю, плюс пофоткал жгуты. Распиновку штатного штекера тот что торчит в машине на камеру вроде нашел.
-Переводы сообщений навигационных авто систем с японского
This disk cannot be used
Please verify the disk
Диски такого формата не поддерживаются.
There is no disk
Please insert the map disk
Нет диска
Вставьте диск с картой
Disk cover on Navi is open, close it
Открыта защитная крышка диска навигации, закройте ее для того, чтобы пользоваться навигацией.
Please insert the program disk
Вставте диск с программным обеспечением
шнапс Просмотр профиляВот,думаю поможет разобраться в самурайской грамоте
Описание и руководство TOYOTA VOICE NAVIGATION 56040
Toyota Land Cruiser Prado 1999-2001
ссылка
Вишегуру
у меня камеры не включаются что это может быть?2005 год.16041
Реклама партнёров judoist88 Просмотр профиля chernegus Просмотр профиля Medved Просмотр профиля
Вишегуру
Новичок
Новичок
Вишеводик
Вишеводик
В этой теме выше по моей ссылке попадешь на филдеров, так вот прочитай внимательно у меня все получилось, значки маленько не те, но разобраться можно. И еще один совет. Отключи акум не менее чем на 30 минут, затем подключай, заводи, включай заднюю и увидешь: возможны 2 варианта 1) 2 японские таблички.. жми которая ближе к тебе (к рулю) 2) появится картина крутить руль влево и в право до упора. Сделай так и все будет работать.
Читайте также: