Плафон освещения салона солярис схема
Адаптер предназначен для подключения видеорегистраторов/навигаторов и других устройств к Вашему автомобилю.
Для подключения адаптера и устройств используется проводка плафона автомобиля.
Преимущества:
— Отсутствие проводов, мешающих обзору
— Свободный разъем прикуривателя
— Автоматическое включение и выключение видеорегистратора/навигатора при снятии/постановке на охрану
— Простота установки
— Возможность быстрой смены подключенных устройств
— Нет вмешательства в штатную проводку автомобиля(легко снять без следов, если вдруг необходимо). Следовательно не влияет на гарантию автомобиля!
Для автомобилей выпущенных до 2015 года необходимо проверить наличие блока комфорта. Данный блок управляет питанием плафонов и некоторых других устройств. В случае его отсутствия, питание на плафоны будет подаваться постоянно.
Проверить наличие блока комфорта можно в инструкции по данной ссылке https://dvrconnect.ru/text-0/faq/
Заказывал переходник для соляриса хэтча 2014 г.в. установка действительно занимает 5-7 минут, я потратил чуть больше, по незнанке сначала не получалось провести провод под обшивкой потолка. ну это мои кривоватые ручки виноваты)) в итоге все работает, супруга очень довольна. ОТДЕЛЬНО хочу отметить: обработка заказа и отправка ну очень быстро, с моим заказом вышел небольшой казус, заказывал с разьемом юсб, а приехал с прикуривателем. удивился, настраиваясь на долгую переписку со всевозможными отмазками связался с производителем, был впечатлен, отклик мгновенный, извинились, на следующий день за свой счёт выслали уже нужный, ребята постоянно на связи, все очень оперативно. много заказываю через интернет, но такого ПРАВИЛЬНОГО отношения к клиенту не встречал давно. ребятам большое спасибо и процветания их бизнесу. была бы возможность, поставил бы 10!
Заказывал с USB на Hyundai Solaris до рест., доставили почтой 1-ым классом. Установил по инструкции с сайта, все отлично работает. Большое спасибо. Рекомендую.
Солярис 1 Рест. Пришло быстро, установка 5 минут. Работает уже все 2 месяца без нареканий. Рекомендую!
Заказывал для Hyundai Solaris. Устанавливается легко в Краснодарский край доставка 5 дней. Советую безусловно.
Получил посылку быстро, установил быстро, все работает, огромное спасибо
Заказывал на Солярис, приехал в Брянск за 3 дня. все сделано аккуратно, установка за 5 минут. Все работает отлично!
Что касается салонной части. Провод тянул к плафону. Помогал все тот же инструмент "Паук" — вставил его сверху торпеды, а снизу в его щупальца вставил провод, и вытащил провод уже сверху торпеды.
Далее снял накладку стойки и изолентой закрепил кабель к штатной проводке
Кстати, полному снятию накладки мешает белая клипса, которую не понимают, как отделить от кузова, многие владельцы солярисов. Все очень просто. Сверху и снизу нее есть подпружиненные усики, на которые необходимо нажать одновременно, и только тогда эта клипса выйдет из отверстия стойки
Далее провел кабель за обшивкой потолка к плафону, определил необходимую длину для двух сторон, но отрезать не стал, а повел кабель в правую сторону автомобиля для последующих аналогичных манипуляций с правой дверью.
Когда вся проводка была внедрена и выходила из салона в двери, кабель над плафоном разрезал на две части, попарно соединил "минусы" и "плюсы" и подключил к проводам салонного освещения. С этим мне помог rn3qbh, которому я очень благодарен!
Суть такова. В мануале на рисунке 139 изображен передний плафон освещения в салоне с приходящему к нему разъемами. Определились, что подключаться необходимо к разъему F18
Далее посмотрели, что из себя представляет этот разъем и ознакомились с описанием каждого контакта в нем
Контакт 1 (цвет черный) это прямой "минус", чтобы включить плафон принудительно кнопкой. Если взять от него, то подсветка будет работать всегда пока двери не заблокированы. Контакт 2 (цвет желто-оранжевый) — это "плюс". Контакт 3 (цвет розовый) — это концевик двери у машин без ВСМ. В машинах с ВСМ это выход самого ВСМ, там минус управляемый. Соответственно "плюс" взял от желто-оранжевого провода, а "минус" — от розового .
В будущем между проводами подсветки и плафоном будет врезан стабилизатор напряжения LM2596, купленный там же в Китае.
Наружный свет работает, даже если плафоны в салоне отключены. А также наружный свет полностью копирует работу салонного освещения: загорается при открытии двери, плавно гаснет при ее закрытии в случае, если двигатель запущен, или плавно гаснет через 20 секунд, если двигатель не запущен.
Для освещения салона в обивке потолка установлены плафоны освещения (задний плафон освещения салона Хендай и передний плафон салона Хендай).
Для освещения мест водителя и переднего пассажира установлены плафоны с двумя светильниками направленного света А и клавиша Б выключателя режимов работы плафона.
Для включения индивидуального освещения места переднего пассажира необходимо нажать на выемку в рассеивателе. Для выключения необходимо повторно нажать на выемку в рассеивателе плафона. Аналогично включается освещение места водителя.
Клавиша выключателя освещения мест водителя и переднего пассажира может занимать следующие положения:
OFF – освещение мест водителя и переднего пассажира выключено.
Положение выключенного света.
DOOR – освещение мест водителя и переднего пассажира включается при открывании дверей.
Положение включения света при открывании дверей.
ON – освещение мест водителя и переднего пассажира постоянно включено.
Положение постоянно включенного света.
На корпусе плафона общего освещения салона расположен выключатель. Клавиша выключателя может занимать следующие положения:
OFF – освещение салона выключено.
DOOR – освещение салона включается при открывании дверей.
Положение включения света при открывании дверей.
ON – освещение салона включено.
Положение постоянного горящего света.
Примечание:
Замена лампы освещения салона Хендай переднего плафона описана в этой статье, а заднего в этой статье.
В данном разделе нашего сайты вы можете ознакомиться с электросхемами автомобиля Hyundai Solaris (Хендай Солярис).
Схема 1а. Система управления двигателем: 1 – монтажный блок в моторном отсеке; 2 – электромагнитный клапан (ЭМК) системы изменения фаз газораспределения (CVVT); 3 – датчик положения распределительного вала; 4 – ЭМК системы улавливания паров топлива; 5 – управляющий датчик концентрации кислорода; 6 – диагностический датчик концентрации кислорода; 7 – электронный блок управления двигателем.
Схема 1б. Система управления двигателем: 1 – монтажный блок в моторном отсеке; 2, 3, 4, 5 – форсунки; 6 – датчик уровня топлива и топливный модуль; 7 – дроссельный узел; 8 – электронный блок управления двигателем.
Схема 1в. Система управления двигателем: 1 – монтажный блок в моторном отсеке; 2, 3, 4, 5 – катушки зажигания; 6 – конденсатор; 7 – комбинация приборов; 8 – электронный ключ зажигания; 9 – модуль иммобилизатора; 10 – электронный блок управления двигателем.
Схема 1г. Система управления двигателем: 1 – монтажный блок в салоне автомобиля; 2 – система управления генератором (AMS); 3 – выключатель стоп-сигнала; 4 – датчик температуры охлаждающей жидкости; 5 – датчик давления в системе кондиционирования; 6 – датчик положения коленчатого вала; 7 – модуль управления трансмиссией; 8 – реле стоп-сигнала; 9 – электронный блок управления двигателем.
Схема 2. Система пуска двигателя без электронного ключа: 1 – аккумуляторная батарея; 2 – монтажный блок в моторном отсеке; 3 – выключатель (замок) зажигания; 4 – монтажный блок в салоне автомобиля; 5 – модуль управления зажиганием; 6 – селектор автоматической коробки передач; 7 – стартер; 8, 9 – электронный блок управления двигателем.
Схема 3. Система пуска двигателя с электронным ключом: 1 – аккумуляторная батарея; 2 – монтажный блок в моторном отсеке; 3 – электронный блок управления двигателем; 4 – селектор автоматической коробки передач; 5 – монтажный блок в салоне автомобиля; 6 – кнопка пуска и остановки двигателя; 7 – стартер; 8 – электронный блок управления двигателем; 9 – модуль управления кнопкой пуска и остановки двигателя.
Схема 4. Система охлаждения: 1 – монтажный блок в моторном отсеке; 2 – электровентилятор системы охлаждения двигателя; 3 – датчик температуры охлаждающей жидкости; 4 – электронный блок управления двигателем.
Схема 5. Система зарядки без AMS: 1 – аккумуляторная батарея; 2 – монтажный блок в моторном отсеке; 3 – монтажный блок в салоне автомобиля; 4 – комбинация приборов; 5 – электронный блок управления двигателем; 6 – генератор; 7 – модуль управления подушками безопасности.
Схема 6. Система зарядки с AMS: 1 – аккумуляторная батарея; 2 – монтажный блок в моторном отсеке; 3 – монтажный блок в салоне автомобиля; 4 – комбинация приборов; 5 – система управления генератором (AMS); 6 – электронный блок управления двигателем; 7 – генератор; 8 – модуль управления подушками безопасности.
Схема 7. Модуль управления электрооборудованием кузова:1 – монтажный блок в салоне автомобиля; 2 – модуль управления электрооборудованием кузова; 3 – комбинация приборов; 4 – сигнализатор незакрытых дверей; 5 – концевой выключатель левой задней двери; 6 – концевой выключатель правой задней двери; 7 – концевой выключатель пассажирской двери; 8 – концевой выключатель двери водителя.
Схема 8. Иммобилизатор: 1 – антенный блок иммобилизатора; 2 – блок реле и предохранителей в моторном отсеке; 3 – блок реле и предохранителей в салоне автомобиля; 4 – модуль иммобилизатора; 5 – комбинация приборов; 6 – электронный блок управления двигателем.
Схема 9. Задний противотуманный свет: 1 – монтажный блок в салоне автомобиля; 2 – модуль управления кузовным электрооборудованием; 3 – переключатель наружного освещения и указателей поворота; 4 – комбинация приборов; 5, 6 – левые задние фонари; 7 – правый задний фонарь.
Схема 10. Передние противотуманные фары: 1 – монтажный блок в салоне автомобиля; 2 – левая передняя противотуманная фара; 3 – правая передняя противотуманная фара; 4 – комбинация приборов; 5 – модуль управления электрооборудованием кузова; 6 – переключатель наружного освещения и указателей поворота.
Схема 11. Электрокорректор света фар: 1 – монтажный блок в салоне автомобиля; 2 – регулятор электрокорректора света фар; 3 – левый электрокорректор; 4 – правый электрокорректор.
Схема 12. Привод замков дверей с блоком BCM: 1 – модуль управления электрооборудованием кузова; 2 – привод замка двери задка; 3 – привод замка двери водителя; 4 – привод замка левой задней двери; 5 – привод замка правой задней двери; 6 – привод замка двери переднего пассажира.
Схема 13. Привод замков дверей без блока BCM: 1 – монтажный блок в салоне автомобиля; 2 – привод замка двери водителя; 3 – привод замка двери задка; 4 – привод замка левой задней двери; 5 – привод замка правой задней двери; 6 – привод замка двери переднего пассажира.
Схема 14. Габаритные огни и освещение номерного знака: 1 – монтажный блок в салоне автомобиля; 2 – модуль управления электрооборудованием кузова; 3 – лампа габаритного огня левой фары; 4 – левая лампа освещения номерного знака; 5 – лампа габаритного огня правой фары; 6 – соединительная колодка; 7 – подрулевой переключатель наружного освещения и указателей поворота; 8 – лампа габаритного огня левого заднего фонаря; 9 – правая лампа освещения номерного знака; 10 – лампа габаритного огня правого заднего фонаря; 11 – комбинация приборов.
Схема 15. Блок-фара: 1 – монтажный блок в салоне автомобиля; 2 – лампы ближнего и дальнего света левой фары; 3 – комбинация приборов; 4 – лампы ближнего и дальнего света правой фары; 5 – подрулевой переключатель наружного освещения и указателей поворота; 6 – электронный блок управления двигателем.
Схема 16. Свет заднего хода: 1 – монтажный блок в салоне автомобиля; 2 – монтажный блок в моторном отсеке; 3 – комбинация приборов; 4 – выключатель света заднего хода; 5 – селектор автоматической коробки передач; 6 – модуль управления трансмиссией; 7, 8 – лампа габаритного огня правого заднего фонаря; 9, 10 – лампа габаритного огня левого заднего фонаря; 11 – модуль управления электрооборудованием кузова; 12 – зеркало заднего вида с функцией автоматического затемнения.
Схема 17. Cистема ABS: 1 – монтажный блок в моторном отсеке; 2 – монтажный блок в салоне автомобиля; 3 – выключатель стоп-сигнала; 4 – реле ламп стоп-сигнала; 5 – модуль контроля включения блокировки руля; 6 – электронный ключ зажигания; 7 – гидроэлектронный модуль ABS; 8 – модуль управления трансмиссией; 9, 11 – электронный блок управления двигателем; 10 – модуль управления системой ESP.
Схема 18. Cтоп-сигналы автомобиля без системы ABS: 1 – реле ламп стоп-сигнала; 2, 5 – правый задний фонарь; 3, 6 – левый задний фонарь; 4, 7 – дополнительный стоп-сигнал.
Схема 19а. Аудиосистема: 1 – микрофон; 2 – монтажный блок в салоне автомобиля; 3 – головное устройство аудиосистемы; 4 – контактное кольцо; 5 – блок управления аудиосистемой на рулевом колесе.
Схема 19б. Аудиосистема: 1 – блок подключения мультимедийных устройств; 2 – головное устройство аудиосистемы; 3 – динамик, расположенный в обивке двери водителя; 4 – левый передний высокочастотный динамик; 5 – динамик, расположенный в обивке двери переднего пассажира; 6 – правый передний высокочастотный динамик; 7 – динамик, расположенный в обивке левой задней двери; 8 – динамик, расположенный в обивке правой задней двери.
Схема 20. Стеклоочистители и стеклоомыватель ветрового окна: 1 – электронасос омывателя; 2 – монтажный блок в салоне автомобиля; 3 – монтажный блок в моторном отсеке; 4 – моторедуктор переднего стеклоочистителя; 5 – электронный блок управления двигателем; 6 – переключатель стеклоочистителя и стеклоомывателя ветрового окна.
Схема 21. Электростеклоподъемник двери водителя (с интеллектуальным модулем привода): 1 – блок реле и предохранителей в моторном отсеке; 2 – блок управления стеклоподъемниками, зеркалами заднего вида и блокировкой замков дверей (с интеллектуальным модулем привода стеклоподъемников); 3 – интеллектуальный модуль привода стеклоподъемника двери водителя; 4 – блок реле и предохранителей в салоне автомобиля.
Схема 22. Электростеклоподъемник передней пассажирской двери (с интеллектуальным модулем привода): 1 – интеллектуальный модуль привода стеклоподъемника передней пассажирской двери; 2 – блок управления стеклоподъемниками, зеркалами заднего вида и блокировкой замков дверей (с интеллектуальным модулем приводов стеклоподъемников); 3 – клавиша управления электростеклоподъемником передней пассажирской двери.
Схема 23. Электростеклоподъемники задних дверей (с интеллектуальным модулем приводов): 1 – блок управления стеклоподъемниками, зеркалами заднего вида и блокировкой замков дверей (с интеллектуальным модулем приводов стеклоподъемников); 2 – интеллектуальный модуль привода стеклоподъемника правой задней двери; 3 – клавиша управления электростеклоподъемником правой задней двери; 4 – клавиша управления электростеклоподъемником левой задней двери; 5 – интеллектуальный модуль привода стеклоподъемника левой задней двери.
Схема 24. Электростеклоподъемник двери водителя (без интеллектуального модуля привода стеклоподъемников): 1 – блок реле и предохранителей в моторном отсеке; 2 – блок реле и предохранителей в салоне автомобиля; 3 – блок управления стеклоподъемниками, зеркалами заднего вида и блокировкой замков дверей; 4 – электродвигатель стеклоподъемника двери водителя.
Схема 25. Электростеклоподъемники передней пассажирской и задних дверей (без интеллектуального модуля привода стеклоподъемников): 1 – блок управления стеклоподъемниками, зеркалами заднего вида и блокировкой замков дверей; 2 – клавиша управления электростеклоподъемником правой задней двери; 3 – электродвигатель стеклоподъемника правой задней двери; 4 – клавиша управления электростеклоподъемником передней пассажирской двери; 5 – электродвигатель стеклоподъемника передней пассажирской двери; 6 – клавиша управления электростеклоподъемником левой задней двери; 7 – электродвигатель стеклоподъемника передней пассажирской двери.
Схема 26. Звуковой сигнал: 1 – блок реле и предохранителей в моторном отсеке; 2 – сигнал высокого тона; 3 – сигнал низкого тона; 4 – контактное кольцо подушки безопасности; 5 – клавиша включения звукового сигнала.
Плафон освещения салона снимаем для замены или при снятии обивки потолка при ремонте кузова.
Отсоединяем клемму провода от «минусового» вывода аккумуляторной батареи.
Для замены лампы в переднем плафоне открываем отсек для хранения очков и…
…поддеваем отвёрткой рассеиватель плафона.
Вынимаем лампу из плафона.
Устанавливаем новую лампу C8W (длиной 30 мм) в обратной последовательности.
Вторую лампу заменяем аналогично.
Для снятия переднего плафона…
…крестообразой отвёрткой отворачиваем два самореза его крепления к кузову.
Вынимаем плафон из обивки потолка.
Нажав на фиксатор колодки проводов, отсоединяем её от разъема плафона и снимаем плафон.
При необходимости снятия монтажной платы…
…кретообразной отвёрткой отворачиваем четыре самореза крепления платы к корпусу плафона.
Снимаем монтажную плату.
Устанавливаем монтажную плату и плафон освещения салона в обратной последовательности.
Для замены лампы в центральном плафоне…
…поддеваем отвёрткой рассеиватель плафона и…
…и снимаем рассеиватель.
Вынимаем лампу из плафона.
Устанавливаем новую лампу C8W (длиной 30 мм) в обратной последовательности.
Для снятия центрального плафона…
…поддеваем пальцами корпус плафона и…
…выводим плафон из отверстия в обивке потолка.
Нажав на фиксатор колодки проводов, отсоединяем ее от разъема плафона и снимаем плафон.
Читайте также: