Passat b5 установка задних электростеклоподъемников
Ну вот я наконец то созрел на отчет по данному благоустройству в авто. Давненько мечтал уже заменить сзади весла (да, да, такое бывает), на электронику. По сути из небольшой модификации в ввиду отсутствия времени и ожидания тех или иных з/ч у меня получился долгострой. Двери разобрал еще в начале лета, но сначала стал делать ШВИ и заменил умершие старые динамики. Потом только взялся за сами ЭСП.
За информацию к начинанию с спасибо alekshulk . Его отчет мне очень помог.
Плиту с моторчиком, дверной проводкой и самим подъемником искал БУ именно от своего года, что бы не было проблем с блоком комфорта — видел как минимум 3 варианта плат по годам выпуска. В идеале нужно еще взять кусок проводки с фишки и стойки. Я ее не нашел, поэтому делал ее с 0.
Перечень с номерами, может кому пригодятся.
— Soft-Touch краска, использовал ее для восстановления покрытия на ручках двери
— Плита стеклоподъемника левая 3B5 839 461 A + моторчик 1C0 959 811 001 (ставились с 09/00-04/02)
— Плита стеклоподъемника правая 3B5 839 462 A + моторчик 1C0 959 812 001 (ставились с 09/00-04/02)
— Проводка дверная под стеклоподьемники.
— Обшивки дверные без отверстия под крутилки. Я пока не нашел. Время есть — еще поищу.
— Ручка левая задней двери под кнопку 3B0 839 113 BF 2AQ + сама кнопка ЭСП на задние двери 3B0 959 855 B 01C
— Ручка правая задней двери под кнопку 3B0 839 114 BF 2AQ + сама кнопка ЭСП на задние двери 3B0 959 855 B 01C
— Ручка под 4 кнопки стеклоподьемника на водительскую дверь — 3B1 867 171E A94. Купил на али, покрыл оригинальной софт краской. Ничем не хуже оригинала теперь )
— Блок управления стеклоподъемниками на водительскую дверь — 1J4 959 857 D
— Крепежная клипса/втулка заднего стекла — 6N0 839 511
— Фишка проводки в стойке двери — 3B0 937 741 — 2 шт
— Пин для разъема 0,35-1,5 мм — N 103 189 05
— Пин для разъема 2,5мм — N 103 190 05
— Провода. Я долго искал провода близкие по цвету с оригинальными. И нашел их у Venom78 . Заказал у него. Качество отлично, очень близко к оригиналу. Спасибо тебе!
— Для врезки в проводку использовал обжимный втулки разных диаметров. Отличные втулки на Ali есть, ничем не хуже оригинальных. ССЫЛКА
— Из спец инструмента очень пригодились клещи для обжима Licota ACP-10001 и стриппер Дело Техники 419610
Порядок проведенных работ
1. Меняем водительский блок на двери с ручкой. Просто замена болт-он, ничего делать не нужно.
2. Демонтируем старые стеклоподъемники
3. Обжимаем фишку для проводки в стойку согласно проводки на плите.
4. Тянем проводку к передней стойке по схеме:
Коричневый, минус ----------------> Брал рядом на стойке. В старой фишке есть минус, но слишком малое сечение
Красно-желтый 15А ----------------> Красно желтый в передней стойки
Красно-белый 30А ----------------> не нашел такого цвета провода, заменил синим, соединил с красно-белым в передней стойке
Оранжево-зеленый CAN H ----------------> Оранжево-зеленый в передней стойке
Оранжево-коричневый CAN L----------------> Оранжево-коричневый в передней стойке
Красно-черный (подсветка в дверной карте) ----------------> переставить пин из старой фишки
5. Соединяем проводку, обмотав ее изолентой TESA.
6. Ставим плиту на место в двери, проверяем работает или нет.
7. Собираем все остальное.
Кодирование блока комфорта:
07 — Кодирование / Запомнить полученный 5-ти значный код (на всякий случай) / Записать новый код:
00258 — однократное нажатие = открывание одной двери, второе нажатие = открывание всех дверей
00259 — однократное нажатие = открытие всех дверей
В принципе все, единственное у меня возникла проблема с самим подьемником. С прошлого хозяина отломана часть пластика для крепления стекла — будем ее менять.
Теперь в поисках обшивок дверей с КОЖЕЙ без дырок под ручки )
Здравствуй читатель.
Столкнулся я с необходимостью доустановить в Passat B5+ задние электрические стеклоподъемники (да, в Passat такое бывает). Конечно же делал я это первый раз в жизни и информации не было. К моему удивлению, Google (как и поиск по D2), ничего толкового не предложил. В общем и целом, картинку того, что мне нужно собирал из кусочков по всему интернету. И её не хватило! “Шишки” всё же набил…
Процедура по установке, заняла время и “подёргала” нервы, поэтому большого фото отчёта не будет. НО! Хочу поделится знаниями… думаю они не будут лишними ;)
Сейчас не 2005 год, цены на запчасти донора доступны, так что колхоз отменяется! Всё по VAGу!
Что нужно:
плита стеклоподъёмника в сборе (вроде есть разница между седаном и сараем);
целая проводка двери (включает в себя и аудио провода) идёт до стойки;
ответная часть проводки в стойке (хотя бы 15см). Там два разъёма, черный (ЭСП) и бело-красный (аудио, нужен в том случае, если не было динамиков в штате, а хочется феншуй);
внутренние ручки открывания двери с кнопкой ЭСП;
карта двери без дырки под “мясорубку”;
водительская ручка с блоком кнопок под четыре ЭСП.
Примечание:
Водительская ручка с блоком кнопок просто меняется! Ничего в ней дорабатывать/допиновывать не нужно!
Блок комфорта в B5+ (за дорестайл нет точной уверенности), в замене не нуждается! Максимум нужно будет изменить кодировку.
При покупке следует учесть, что есть три модификации ЭСП (платы в нём), насколько я понял: рестайл и две версии дорестайла! Не хочешь геморроя бери от донора своего года! Как не странно, но это не касается проводки двери, в рестаил становится от дорестайла (частичный CAN).
Установка:
От замка до стойки всё просто. Одно снял – другое поставил. (по поводу "просто"я преврал ;))
От стойки нужно вести проводку. Черный разъём который стоял “ДО” нам больше не нужен, но в нём есть один пин который будет и в новом (“розово-черный”, я его просто переставил из разъёма в разъём – это подсветка в ноги внизу карты).
Старый разъём можно удалить, я же просто замотал тряпичной изолентой и оставил в стойке.
Проводку ведём от передних дверей (кроме “-”). Параллелим от ответной части (нижней) разъёма передней двери (30А, 15А, CAN H, CAN L), “-” берём внизу центральной стойки (в старом разъёме есть “-”, но нужно больше сечение).
Кодирование блока комфорта:
07 — Кодирование / Запомнить полученный 5-ти значный код (на всякий случай) / Записать новый код:
00258 — однократное нажатие = открывание одной двери, второе нажатие = открывание всех дверей
00259 — однократное нажатие = открытие всех дверей
Всем привет🧐
Это полный треш)
Ну в общем-решил сегодня начать установку задних электростеклоподемников… Если б я знал как оно будет "весело"… **** я б все равно этим занялся🤣🤣🤣
И так процесс(особо много умных фоток не делал, так как инфы полно, но…)
9) Далее выталкиваем солдатик из зажима на окне (АККУРАТНО) и приподнимаем окно вверх тем самым снимая щит с двери.
10) ставим новый щит с электро-механизмом и все подсоединяем в обратной последновательности.
ПРОВОДКА : СТАРАЯ пррводка которая была до центральной стойки нам не нужна-выбрасываем ее. Щит подсоединяем уже с новой проводкой.
Так как у меня была нарезана проводка с донора, то я:
МИНУС — 3 провода коричневого цвета подсоединил к минусам тем что были на стойке и забыл)
Далее просто вставил фишки в разьемы, и дальше отсоединив накладки на порогах протянул до передней водительской двери провода.
Карта новая поставлена, стеклоподемник установлен-меня прет😇😈
Вот так выглядит в работе
Volkswagen Passat 2003, engine Diesel 1.9 liter., 101 h. p., Front drive, Automatic — styling
Comments 23
Подскажите пожалуйста от чего можно запитать задние стеклоподъемники чтоб просто открывались и закрывались не дублируя на водительскую дверь .
А при чем тут это? Мы не дублировали ничего. Кан шина ведется на замок задний. Как ты подключишь задние эсп если их небыло у тебя?
я купил кожанные дверные карты и чтоб не делать там отверстия под вёсла, купил электростеклоподьемники с проводкой . Мудрить не хочу, просто хочу чтоб открывались и закрывались, вот и хотел узнать откуда на них можно кинуть плюс . На водительскую не хочу покупать блок под четыре кнопки . Просто я в электрике ноль и спросить уже не знаю у кого .
Ненадо колхозить. Теье нужно проводку брать на задние двери полюбе, потому что двери не закроешь и не откроешь с сигналки. Это бред. Тебе нужно согласовывать все по кан шине. Поэтому бери проводку на задние двери и подключай все. Там провода по цветам подсоединить друг к другу и все.
Nikolaisheb
я купил кожанные дверные карты и чтоб не делать там отверстия под вёсла, купил электростеклоподьемники с проводкой . Мудрить не хочу, просто хочу чтоб открывались и закрывались, вот и хотел узнать откуда на них можно кинуть плюс . На водительскую не хочу покупать блок под четыре кнопки . Просто я в электрике ноль и спросить уже не знаю у кого .
А ьак темболее у тебя дверная есть проводка. Тебе нужна пооводка для врезки задних ЭСП. И ее врезать. Там ничего нет сложного
Быстрое? оформление и отправление заказа, полная и точная информация о заказе.
Осипов Алексей
сразу-же перезвонили ,уточнили заказ.Заказ пришёл раньше срока.
Молодцы. Оперативно работаете. И самое главное цены приемлемые .так держать!!
Достоинства: Хорошая скорость обработки заказов.Приятное общение у сотрудников.
Недостатки: нет.
Я очень доволен работой магазина, всё без обмана и быстрая доставка. Так держать!
Магазин безусловно рекомендую. Очень быстро и чётко. Другим интенет-магазинам получится бы.
сухоловский виталий
Достоинства: Все понравилось
Недостатки: нет
Комментарий: Заказ пришол вовремя все устраивает спасибо вам.
Заказал в воскресенье, отзвонились через 10 секунд. Отправили в понедельник. Молниеносные товарищи! Молодцы!
Достоинства: отличный магазин
Недостатки: нет
Комментарий: быстро,дешевле чем в других магазинах,качественно.
Королев Александр
Очень отзывчивые продавцы, после оформления сразу же перезвонили и обговорили заказ, на следующий день выслали.
Сулин Владимир
Отличный магазин,четко приняли заказ,быстро отправили,получил раньше чем ожидал.Товар соответствует заказу. Молодцы!
Достоинства: Все супер, быстро и качественно.
Недостатки: Нет
Комментарий: Спасибо, молодцы все качественно и быстро.
Бобровский Игорь
Достоинства: удобно, быстро, без проблем
Недостатки: нет
Комментарий: Работают оперативно, отправляют быстро. Спасибо!
Достоинства: Быстрая реакция на заказ, вежливая тех поддержка,оперативная помощь в возникших вопросах
Недостатки: Не выявлено
В целом только положительные впечатления. Рекомендую этот магазин. Цены могут оказаться даже дешевле, чем в розничных магазинах.
арбузов валерий
Отличный магазин, быстро приняли и обработали заказ. Качественно вели посылку до пункта назначения. Успехов вам ребята. Всех благ.
Достоинства: Быстрая доставка, качество
Недостатки: Нет недостатков
Комментарий: Отправили быстро, ЭСП шикарны в установке и эксплуатации
gilmanov sergey
Понравилось оперативность, отлата при получении товара, широкий выбор с доставкой товара, ну и конечно качество самого тавра не высоте.
Читайте в блоге
Vigilant: Распаковка универсальных электростеклоподъемники ACM-002
ГРАНАТ: Стеклоподъемники в передние двери ВАЗ-2110 и LADA Priora. Распаковка
Видеоотчет о замене левого переднего стеклоподъемника на Mitsubishi Outlander I
Переключатели находятся в подлокотнике двери водителя.
Предохранительный выключатель расфиксирован, переключатели в задних дверях работоспособны.
Предохранительный выключатель зафиксирован, переключатели в задних дверях отключены.
Электрические стеклоподъемники с автоматическим контролем закрывания окон оборудованы защитой от перегрузки.
Закрывание окна автоматически прекращается, когда на пути движения стекла возникает препятствие. Этого, однако, не происходит, когда окна закрывают снаружи посредством ключа зажигания – защита от перегрузки не срабатывает.
Действие стеклоподъемников при включенном зажигании
При нажатии на соответствующий переключатель спереди (дверь водителя) или на нижнюю грань переключателя (правая передняя дверь и задние двери) и кратковременном удержании в этом положении окно открывается полностью (автоматика при опускании стекла).
При повторном воздействии на переключатель, стекло тотчас останавливается.
Закрывание окон при помощи автоматики (передние двери)
При кратковременном поднятии передней части (дверь водителя) или нажатии на верхнюю грань (правая передняя дверь) соответствующего переключателя окно закрывается полностью (автоматика при поднятии стекла).
При повторном воздействии на переключатель стекло тотчас останавливается.
Стеклоподъемники задних дверей оборудованы только устройством автоматики опускания стекол. Для закрывания окна следует удерживать переключатель до тех пор пока не будет достигнуто желаемое положение стекла.
Защита от перегрузки
1 – Если движению стекла при закрывании окна одной из передних дверей что-либо препятствует (срабатывание защиты от перегрузки), окно тотчас открывается вновь.
2 – После того как окно открылось, Вам следует в течение 5 секунд еще раз поднять переключатель соответствующего окна и удерживать его. Если окно не закрывается вследствие затрудненности перемещения стекла или из-за наличия какого либо препятствия, стекло останавливается в промежуточном положении.
3 – После того как стекло остановилось, Вы должны в течение 5 секунд еще раз поднять переключатель и удерживать его, чтобы закрыть окно. Теперь окно закроется без защиты от перегрузки.
Если пауза между отдельными Вашими действиями превысила 5 секунд при новом воздействии на переключатель окно опять полностью открывается.
Закрывание окна без помощи автоматики
Удерживайте переключатель в поднятом положении за верхний кант (окно водителя) или нажимайте на верхнюю грань переключателя (правое передние окно и задние боковые окна) до тех пор пока окно полностью не закроется.
Пожалуйста, учтите, что окно закрывается без действия устройства защиты от перегрузки.
Действие стеклоподъемников при выключенном зажигании
Стеклоподъемники работоспособны еще в течение 10 минут после выключения зажигания, пока одна из передних дверей не была открыта.
На автомобилях с центральной блокировкой замков окна могут также закрыты или открыты снаружи. Для этого следует только задержать ключ в замке одной из передних дверей в положении запирания или отпирания.
При нажатии вперед (окно водителя) или на нижнюю грань (для правого переднего окна и задних боковых окон) соответствующего переключателя и кратковремен ном удерживании в этом положении окно открывается полностью (автоматика при опускании стекла).
При повторном воздействии на переключатель стекло тотчас останавливается.
Удерживайте передний кант переключате ля в поднятом положении (окно водителя) или верхнюю грань в нажатом положении (для правого переднего окна и задних боковых окон) до тех пор, пока окно полностью не закроется. Автоматика закрывания стекла не действует.
Если движение стекла при закрывании окна одной из передних дверей затруднено или ему что-либо препятствует, окно тотчас открывается вновь (защита от перегрузки).
В этом случае окно можно закрыть, лишь включив зажигание.
После отсоединения и последующего присоединения аккумуляторной батареи автомобиля, автоматика опускания и подъема стекол передних дверей перестает функционировать.
Для того чтобы восстановить работу автоматики, необходимо сделать следующее:
– заприте автомобиль снаружи посредством одной из передних дверей. При этом проследите, чтобы все двери и окна были полностью закрыты;
– заново заблокируйте автомобиль посредством одной из передних дверей. При этом задержите ключ в положении запирания по меньшей мере, одну секунду.
Автоматика подъема передних окон, а также опускания всех окон опять будет включена.
Если же появилась неисправность в электростеклоподъемнике, об этом сигнализирует мигание подсветки переключателей в передних дверях, а также в задних дверях.
Если после включения зажигания мигают все световые вставки в обивке дверей в течение приблизительно 15 секунд. Вам следует обратиться в сервисное предприятие Фольксваген.
Читайте также: