Активный круиз контроль с функцией stop go bmw
Система активного круиз-контроля поддерживает и регулирует заданную водителем скорость и, при необходимости, дистанцию до движущегося впереди транспортного средства. Используются данные с переднего радарного датчика (FRS), расположенного в нижней части переднего бампера, а также с камеры KAFAS.
Принцип работы системы
Камера однозначно распознает автомобили, когда полностью видна задняя часть автомобиля. Кроме того, камера также обеспечивает систему информацией о текущей полосе движения, а также положении и скорости движения других автомобилей. Распознавание остановленных транспортных средств также осуществляется камерой KAFAS.
При активации активного круиз-контроля также активируется система динамического контроля устойчивости (DSC), если ранее она была деактивирована водителем.
Система активного круиз-контроля применяется вплоть до остановки автомобиля. Расстояние и скорость регулируются автоматически. Минимальная доступная скорость движения составляет 30 км/ч. Максимальная скорость движения для круиз-контроля — 160 км/ч.
Если водитель покидает транспортное средство при активной системе, система старается привести автомобиль в неподвижное состояние и удерживать в нём при помощи стояночного тормоза.
В тех ситуациях, когда замедление автомобиля должно быть произведено быстрее, чем это может сделать система, подается визуальный и звуковой сигнал, который обращает внимание водителя на необходимость взять управление транспортным средством на себя.
Работа системы
Активный круиз-контроль активируется с помощью соответствующей кнопки на многофункциональном рулевом колесе. Прервать работу функции можно с помощью кнопки «RES/CNCL» на многофункциональном рулевом колесе. Повторным нажатием кнопки можно снова принять предварительно установленную скорость и регулировку расстояния. Последнее настроенное расстояние сохраняется в ключе транспортного средства при покидании транспортного средства.
Из соображений безопасности активный круиз-контроль в неподвижном состоянии может только переходить в «режим ожидания» или деактивроваться, если одновременно нажата педаль тормоза.
Во время движения активный круиз-контроль деактивируется при нажатии педали тормоза.
В любое время водитель нажатием на педаль акселератора может взять управление на себя, что позволит ему разогнать или затормозить транспортное средство быстрее или прервать работу активного круиз-контроля. Активный круиз-контроль вследствие таких действий не деактивируется.
Установленная скорость отображается в комбинации приборов. Во время активной регулировки, скорость отображается зеленым цветом. Если активный круиз-контроль находится в режиме ожидания, установленная скорость будет показываться серым цветом. Показывается последняя установленная скорость. Дополнительно после активации активного круиз-контроля или после подбора установленной скорости на небольшое время показывается текущая цифровая величина. Настроенное водителем расстояние, а также в определенных ситуациях движущееся впереди транспортное средство, до которого должна сохраняться безопасная дистанция, также отображается.
Регулировка установленной скорости
Водитель может настраивать установленную скорость с малым или большим интервалом. Управление происходит с помощью блока переключателей на многофункциональном рулевом колесе. Нажатие двухпозиционной клавиши увеличивает или уменьшает установленную скорость на 1 км/ч, а каждое нажатие выше точки срабатывания — на 10 км/ч.
Если перед автомобилем не было распознано ни одного транспортного средства, установленная скорость регулируется и поддерживается.
Регулировка требуемой дистанции
При помощи соответствующих кнопок на многофункциональном рулевом колесе водитель может выбрать нужное расстояние (4 уровня).
Трогание с места из неподвижного состояния
В зависимости от времени простоя трогание с места из неподвижного состояния осуществляется автоматически или по требованию водителя. Автоматическое трогание с места возможно максимум до 10 с. При превышении этого времени простоя водитель приводит автомобиль в движение индикацией по требованию на комбинации приборов. Водитель трогается с места нажатием педали акселератора или двухпозиционной клавиши на многофункциональном рулевом колесе. Активный круиз-контроль продолжит работу с предварительно заданными значениями.
Условия функционирования
Для активации функции должны быть выполнены следующие условия:
- ремень безопасности водителя застегнут;
- двери закрыты;
- состояние PWF «Движение» активировано;
- стояночный тормоз отпущен.
Функция автоматически деактивируется в следующих ситуациях:
- нажатие педали тормоза водителем;
- отключение передачи D;
- деактивация системы динамического контроля устойчивости (DSC) или активация системы динамического контроля тяги;
- регулирование со стороны системы динамического контроля устойчивости (DSC);
- отсоединение ремня безопасности водителя при остановленном транспортном средстве;
- открытие двери водителя при остановленном транспортном средстве;
- после длительной стоянки, после того как транспортное средство было остановлено активным круиз-контролем;
- ослепление переднего радарного датчика (FRS) или переднего радарного датчика дальней зоны (FRSF).
Возможные пределы функциональных возможностей системы
Активный круиз-контроль не снижает скорость транспортного средства в следующих ситуациях:
- при красном сигнале светофора (начиная с конструктивного уровня 07/2020, в избранных странах EC доступна функция «Распознавание светофоров», которрая делает возможным торможение при красном свете светофора);
- при поперечном движении;
- при встречном движении.
Уходящие в сторону транспортные средства
Движущееся впереди транспортное средство распознается только в том случае, если он полностью находится на собственной полосе движения. Неожиданный уход движущегося впереди транспортного средства в сторону на собственной полосе может привести к тому, что активный круиз-контроль не сможет поддерживать настроенную дистанцию. В таких ситуациях система просит водителя вмешаться, чтобы затормозить или выполнить объезд.
Прохождение поворотов
Если выбранная скорость круиз-контроля для прохождения поворота слишком большая, скорость на повороте будет автоматически немного уменьшаться. Однако предварительное распознавание поворотов отсутствует. Кроме того, на резких поворотах существует опасность того, что движущееся впереди транспортное средство не будет распознано или будет распознано слишком поздно.
При приближении к повороту активный круиз-контроль из-за изгиба поворота кратковременно может устанавливать скорость по транспортным средствам на соседней полосе. Такое возможное замедление транспортного средства можно предотвратить небольшим разгоном вручную. После отпускания педали акселератора активный круиз-контроль снова будет активен и самостоятельно продолжит регулировать заданную скорость.
Метеорологические условия
Возможно ухудшенное распознавание неподвижных транспортных средств при следующих неблагоприятных погодных условиях:
- сильный туман, дождь или снегопад;
- при недостаточной яркости;
- при ярком свете встречных фар.
Мощность двигателя
- Выбранная настроенная скорость поддерживается даже на крутых участках. На подъемах выбранная скорость может быть меньше, если необходимой мощности двигателя недостаточно;
- В режиме движения ECO PRO вследствие щадящей манеры вождения в некоторых ситуациях может произойти переход установленной скорости за нижнюю границу, например на подъемах или уклоне дороги.
Примечание
При активном режиме движения ECO PRO или SPORT на переключателе режимов движения также настраивается активный круиз-контроль для щадящей или спортивной манеры вождения.
СИСТЕМЫ ПОМОЩИ ВОДИТЕЛЮ BMW CONNECTEDDRIVE В BMW 1 СЕРИИ 5 ДВЕРЕЙ.
Многочисленные системы помощи водителю непрерывно заботятся о максимальной безопасности и комфорте. Ассистент вождения предупреждает об опасных ситуациях. Навигационная система Professional найдет выход из любого тупика. А индикатор ограничения скорости предотвратит неприятные сюрпризы. Это лишь часть технологий, превращающих поездку на BMW 1 серии в настоящее удовольствие.
Ассистент вождения.
Ассистент вождения включает в себя систему предупреждения о сходе с полосы движения и систему предупреждения об опасности столкновения и наезда на пешехода с функцией торможения в условиях города. Системы функционируют на основе данных, поступающих от видеокамер.
Система предупреждения о сходе с полосы движения распознает дорожную разметку и предупреждает водителя о непреднамеренной смене полосы движения на скоростях более 70 км/ч посредством вибрации рулевого колеса. Предупреждение не подается, если при смене полосы движения был предварительно включен указатель поворота.
В то время как система предупреждения об опасности столкновения с функцией автоматического торможения в условиях города обнаруживает другие автомобили, система предупреждения о появлении пешеходов с аналогичной функцией реагирует на пешеходов. Обе системы имеют функцию автоматического торможения на городских скоростях. Если движущийся впереди автомобиль резко затормозит, ваш BMW немедленно отреагирует на это при условии, что система предупреждения включена. Сначала загорается предупреждающий символ, затем он начинает мигать и подается звуковой сигнал, а при скорости до 60 км/ч автомобиль начинает слегка притормаживать. Система предупреждения о появлении пешеходов работает на скоростях от 10 до 60 км/ч — однократное предупреждение подается при наличии серьезной опасности. Если система предупреждает об опасности столкновения, тормозная система автомобиля готовится к быстрому срабатыванию. В экстренном случае система выполняет полноценное торможение. На работу данной функции могут повлиять недостаточное освещение и туман.
Активный круиз-контроль с функцией Stop&Go.
Активный круиз-контроль с функцией Stop&Go, включая контроль дистанции посредством радарных датчиков с полным и адресным торможением, повышает комфорт и безопасность движения в плотном транспортном потоке. Система поддерживает заданную водителем скорость движения и дистанцию до впереди идущего транспортного средства. Автомобиль самостоятельно выполняет разгон и торможение, поддерживая дистанцию даже в медленном транспортном потоке вплоть до полной остановки при движении в пробке. Приближаясь к впереди идущему транспортному средству или распознав автомобиль, перестроившийся в ваш ряд непосредственно перед вами, система корректирует скорость, учитывая скорость движения впереди идущего автомобиля. Данная система работает на скоростях до 210 км/ч. Функция Stop&Go не только автоматически замедляет автомобиль вплоть до полной остановки, но и за короткое время автоматически разгоняет его до желаемой скорости, как только это становится возможным. Если движущийся впереди автомобиль резко затормозит, ваш BMW немедленно отреагирует на это при условии, что система предупреждения о столкновении включена. Система последовательно выполняет несколько действий. Сначала загорается предупреждающий символ, затем символ начинает мигать и дополняется звуковым сигналом, после чего выполняется торможение.
Теперь Вы будете с нетерпением ждать не только каждой поездки на Вашем BMW, но даже парковки — к Вашим услугам интеллектуальные системы помощи при парковке от BMW ConnectedDrive. Ваш BMW поможет Вам в любой ситуации при парковке, упрощая и ускоряя маневрирование.
СИСТЕМА ПОМОЩИ ПРИ ПАРКОВКЕ.
Парковка без хлопот. Ассистент парковки облегчает даже поиск места для парковки. По мере движения на скорости до 35 км/ч и на расстоянии до ряда припаркованных машин не более 1,5 м система автоматически измеряет потенциальные места для параллельной и перпендикулярной парковки — вне зависимости от того, активирована она или нет. Вам достаточно лишь выбрать место и зажать клавишу ассистента парковки — после этого Ваш BMW самостоятельно включит необходимую передачу и припаркует автомобиль, вращая рулевое колесо, а также действуя педалями акселератора и тормоза. В ходе поиска места для парковки и маневрирования вся полезная информация отображается на контрольном дисплее.
НАСЛАЖДАЙТЕСЬ КАЖДОЙ ПОЕЗДКОЙ.
Интеллектуальное вождение.
Отдыхайте во время поездки. Теперь Вы можете положиться на системы помощи водителю от BMW ConnectedDrive. Они помогают Вам следить за разметкой, поддерживают безопасную дистанцию при необходимости и реагируют со скоростью света в опасных ситуациях. Наслаждайтесь чувством безопасности в Вашем BMW.
АКТИВНЫЙ КРУИЗ-КОНТРОЛЬ С ФУНКЦИЕЙ STOP & GO
Сохраняет безопасную дистанцию, позволяя Вам расслабиться. Система активного круиз-контроля с функцией Stop&Go и системой предупреждения о столкновении с функцией торможения на городских скоростях обеспечивает Вам активную поддержку в любое время. Радиолокационные датчики постоянно сканируют проезжую часть, регулируя скорость Вашего автомобиля и поддерживая дистанцию до впереди идущего транспортного средства. Когда на дороге снова становится свободно, система автоматически разгоняет автомобиль до заданной скорости. А благодаря системе предупреждения об опасности столкновения с функцией автоматического торможения Вы можете наслаждаться в высшей степени безопасной поездкой в любой ситуации, даже если круиз-контроль не активирован. Если автомобиль впереди резко тормозит, система предупредит Вас сначала визуальным, а затем звуковым сигналом. Если вы не отреагировали на необходимость торможения, Ваш BMW отреагирует и самостятельно затормозит за Вас.
Наслаждаться чувством безопасности и по-настоящему отдыхать за рулем помогает интеллектуальное вождение, а именно динамический круиз контроль БМВ и активный круиз контроль БМВ. Для кого-то это уже знакомый опционал, однако немецкие разработчики постоянно обновляют свои системы и внедряют новые технические решения, способные еще больше снять нагрузку с водителя.
Круиз контроль BMW
Если вы нередко ездите на дальние расстояния, то по достоинству оцените систему динамического круиз-контроля BMW. Ею можно пользоваться при скорости не менее 30 км/ч, достаточно обозначить необходимую скорость движения нажатием левого подрулевого рычага и убрать ногу с педали “газ”. Далее система самостоятельно поддерживает заданное значение скорости, а ноги водителя отдыхают.
Активный круиз контроль BMW с функцией Stop&Go
По запросу автовладельца система может регулировать скорость в рамках действующих ограничений (эти значения определяются индикаторами ограничения скорости и запрета обгона). Активный круиз контроль БМВ постоянно сканирует дорожное полотно, и когда оно становится свободным, автоматически разгоняет автомобиль до желаемой скорости. Не стоит беспокоиться: если программа обнаружит резко тормозящее времени транспортное средство, она мгновенно реагирует системой предупреждения об опасности столкновения с функцией автоматического торможения (система предупреждения работает даже когда активный круиз контроль BMW отключен). Сначала подается визуальный сигнал водителю, затем звуковой. Если водитель не отреагировал на оба, автомобиль самостоятельно затормозит.
Система активного круиз-контроля для движения в плотном транспортном потоке сегодня предлагается для дооснащения широкого ряда моделей BMW. Хотя изначально данная система помощи водителю предназначалась для использования только на дорогах Европы и США.
Принцип работы круиз-контроля
В этой главе описаны все варианты серий‐
ного, экспортного и специального оборудо‐
вания, которые предлагаются в модельном
ряду. Поэтому описывается также оборудо‐
вание, которое отсутствует в автомобиле, на‐
пример, в связи с выбранным дополнитель‐
ным оборудованием или экспортным
вариантом. Это также относится к важным для
безопасности функциям и системам.
Активный круиз-контроль с
функцией Stop & Go, АСС
Принцип действия
С помощью этой системы можно выбирать
задаваемую скорость, автоматически сохра‐
няемую автомобилем при езде по свободной
полосе.
В рамках заданных возможностей система ав‐
томатически подгоняет скорость к скорости
автомобиля, движущегося впереди на более
низкой скорости.
Дистанцию, которую система сохраняет до
движущегося впереди автомобиля, можно
регулировать.
По соображениям безопасности она зависит
от скорости.
Для сохранения дистанции система автомати‐
чески снижает скорость, при необходимости
слегка тормозит и снова разгоняет автомо‐
биль, если ускоряется автомобиль, движу‐
щийся впереди.
Если движущий впереди автомобиль тормо‐
зит до полной остановки, то система может
воспроизвести это в заданных рамках. Если
движущий впереди автомобиль начинает дви‐
жение из неподвижного состояния, то после
соответствующего управления Ваш автомо‐
биль тоже ускорится.
Даже если проходит длительное время до
того момента, как автомобиль впереди тро‐
нется с места, BMW может автоматически ра‐
зогнаться простым способом.
Как только дорога освобождается, автомо‐
биль ускоряется до задаваемой скорости.
Она сохраняется также и на наклонных участ‐
ках, однако может снижаться на подъемах,
если не хватает мощности двигателя.
Общие положения
При активированном режиме ECO PRO круиз-
контроль использует манеру вождения с эко‐
номией топлива.
Личная ответственность
Система не освобождает от необходи‐
мости адаптировать скорость, дистанцию и
манеру вождения к ситуации на дороге.
Будьте внимательны за рулем и при необхо‐
димости действуйте незамедлительно, напри‐
мер, посредством торможения или отклоне‐
ния, в противном случае возникнет опасность
аварии.◀
Читайте также: