Нужен ли омыватель фар для ксенона
Местный Пробег: 101
С нами с: 06.07.09
Откуда: Казань.
30.10.2010 года был на ТО. СГТОшник зарубил прохождение ТО из-за штатного ксенона категории D, сославшись на Технический регламент. Регламент гласит:
1.3.14.6. Фары ближнего и дальнего света и противотуманные, источник света которых представляет собой газоразрядную лампу, должны иметь маркировку знаками "Е" или "е" (см.рис.2.1). Такие фары должны быть оснащены омывателем и автоматическим устройством регулировки угла наклона, и луч ближнего света должен оставаться включенным, когда включается луч дальнего света.
1.3.14.7. Использование газоразрядных источников света (категории D) на транспортных средствах, не оснащенных автоматическими корректорами фар, не допускается. Автоматические корректоры фар на транспортных средствах, оснащенных фарами с газоразрядными источниками света, должны быть работоспособны.
На отечественных авто можно использовать ксенон, если найдете фары с газоразрядными лампами, установите автоматический корректор и омыватель, согласуете все изменения в конструкции.
Мой вопрос заключается в том, как поменять ксенон на галоген, т.е. может кто-то сталкивался с этим или знает где могут помочь и подсказать?
МодераторПробег: 7954
С нами с: 15.02.08
Откуда: Хабаровск град / Казань
Регламент регламентом. Но у тебя заводская установка, где то в инете есть темы по этому поводу. Не должны отказывать в прохождении ТО.
Бывалый Пробег: 537
С нами с: 08.07.08
Откуда: Казань
Лихач Пробег: 13403
С нами с: 24.03.08
Откуда: СайлентХилл
Бывалый Пробег: 537
С нами с: 08.07.08
Откуда: Казань
to Артем:
Точно. Мне на ксеноне ни одна машина встречная не моргнула. А теперь каждая подмаргивает. Слеплю.
Местный Пробег: 101
С нами с: 06.07.09
Откуда: Казань.
Водила Пробег: 257
С нами с: 17.03.10
Откуда: Казань
Даа. коменты хоть куда. поржал.
я вот хоть и не ксеноновый, а мудрить с фарами пришлось, шоб ТО пройти. наклеечки такие дефицитные поискать.
до этого сам содрал, подумав "на.. они нужны". Каяба еще гадал, пройду ли я тех осмотр )
Местный Пробег: 101
С нами с: 06.07.09
Откуда: Казань.
to:Turbo 1993
Слышал про наклейки, но с ними разве можно пройти ТО? Ты прошел? И если да, то где их можно купит или заказать? Так нехоца с заслонками мудрить, на галогенки их легко установить, на H7 надо колдовать.
МодераторПробег: 7954
С нами с: 15.02.08
Откуда: Хабаровск град / Казань
to ikar-jub:
наклейки кривое решение вопроса и помогает в случае стабильности фар, т.е. без измененения угла освещения корректором ибо наклейка за корректором перемещатться не будет!
во вторых внешний вид ужоснах. _))
Местный Пробег: 101
С нами с: 06.07.09
Откуда: Казань.
to Kayaba:
Ха! Ты как мастер Йода - все знаешь! Молодец мастер Каябэ. ))) Спасибо улыбаюсь блин во все лицо - "наклейки кривое решение вопроса. в случае стабильности фар. ибо наклейка за корректором перемещатться не будет. и самое главное - вид ужоснах. " Я тоже за шторки. )))))))))))))))))))))
Водила Пробег: 257
С нами с: 17.03.10
Откуда: Казань
МодераторПробег: 7954
С нами с: 15.02.08
Откуда: Хабаровск град / Казань
to ikar-jub:
заходи исчо. _)) будем рады. _))
я себе тоже шторки вкрячивал, только счас восстанавливать надо, ибо сгорели цуки.._))
Местный Пробег: 101
С нами с: 06.07.09
Откуда: Казань.
Автолюбитель Пробег: 66
С нами с: 15.11.07
Откуда: Казань
В итоге ты прошел ТО только после того как поменял ксеноновые лампочки на обычные и поставил шторки?!
Блин, мы вчера только с Антохой поставили шторки на ксеноновые лампы, сейчас что ли переделывать.
Местный Пробег: 101
С нами с: 06.07.09
Откуда: Казань.
Да прошел (поменял ксенон на галоген Н4), СГТОшник даже не стал заострять внимание на корявость "американского" света.
Автолюбитель Пробег: 66
С нами с: 15.11.07
Откуда: Казань
30 декабря ездил на ТО с ксеноном, но с американским светом. Не прошел.
Ксенон естественно сказали заменить, но и американский свет их не устроил, сказали - нужна галка в сторону обочины. Видимо у каждого мастера свои загоны.
Местный Пробег: 101
С нами с: 06.07.09
Откуда: Казань.
Уточнение не Н4, а Н7 поставил. Где проходил? Я на Тэцевской. Может надо было сказать, что где заплатить за регулировку фар - там окошко есть, когда я проходил 100 рублев цена вопроса была. Пробуй еще. Галочку мне кажется ну никак там! Если еще и до нее будут "цепляться", то следующее ТО опять проблемка.
Автолюбитель Пробег: 66
С нами с: 15.11.07
Откуда: Казань
Я тоже проходил на Тэцевской, а разве еще где-то можно проходить в Казани?
Антоха мне тоже посоветовал поставить H7, но у нас на аккордах нужно что-то там подпиливать, поэтому жду его помощи)
Знатоки подскажите омывашки фар стоят только при ксеноне или при галогене тоже может быть?
Вообщем вопрос в названии темы,никак не пойму по фоткам смотрю очень редко так попадает.Смотрим машину она дилерская пустая но с климатом и хромом по кругу,так бывает или что то было с мордой(я про омывашки) визуально все ровненькое и крылья похоже не снимали Короче запутался подскажите Пассат 2004г
При ксеноне стоят обязательно.
А в случае с галогеном их можно было заказать опционарно.
Расшифруй ВИН, сразу будет видно, были ли омывашки установленны с завода или нет.
(да, можно еще по объему бачка для омывашки определить - с обымателем фар он больше по объему)
может быть и при галогене.
У меня с галогеном омывайки стоят. В расшифровке есть позиции 8BG и 8X1, первая - обычные галогеновые фары, вторая - система очистки фар. С ксеноном, если заводской, должны быть по-любому. Об этом уже написали. Так что с галогеном тоже омывайки бывают, только редко.
Европейские пассаты все с климатом. Иначе не бывало. Американцы GL/GLS с кондеем, GLX тоже с климатом.
Хром на дверях и бамперах это первый признак комплектации Highline (либо редких Executive, Exclusive) или двигателя V6.
По теме: омыватели фар опция. Можно было поставить на галоген. С биксеноном они в комплекте.
Passat B5+ 1.8T • 2001 • AWT • Tiptronic • Highline • D2S • RNS MFD • Бортовой журнал
Свет ксеноновой лампы в несколько раз ярче света галогенной лампы, свет максимально приближен к естественному, а потребление энергии почти в два раза ниже.
Лапмы
Галогенные
Ксеноновые
Потребляемая мощность, Вт
Световой поток, Лм
Цветовая температура, К
Газоразрядная лампа не имеет нити накаливания, а свет исходит от дугового разряда, возникающего между электродами.
Поскольку в ксеноновых лампах отсутствует нить накаливания, они обладают высокой виброустойчивостью, кроме того, они устойчивы к перепадам температур (в пределах от - 60 до +105 °С) и влиянию конденсата.
Для воспламенения лампы требуется стартер, а для работы - электронный балласт: для того чтобы ксеноновая лампа начала светить, на нее необходимо подать напряжение в 25 000 В, а затем - обеспечивать стабильное напряжение в 80 В с частотой 300 Гц.
Для ксеноновых ламп применяют особые, специально предназначенные для такого освещения фары и еще с начала 90-х годов их штатно устанавливают на машины представительского класса.
Биксенон обеспечивает реализацию ближнего и дальнего света с помощью двухнитьевой лампы c цоколем H4, HB1(9004), HB5(9007) или H13. В биксеноновых лампах фокусное расстояние меняется путем перемещения колбы с помощью соленоида, что и обеспечивает возможность работы в двух режимах.
С появлением так называемых комплектов retrofit-kit (газоразрядные лампы в цоколях, повторяющие цоколи ламп накаливания), газоразрядные лампы начали устанавливать вместо штатных, доукомплектовывая систему блоком розжига.
Зачем это делают? А затем, что так дешевле: установочный комплект (китайских производителей) обойдется всего в 300-500 грн. (комплект от немецких производителей может потянуть и на $200).
Но на дорогах Европы почему-то запретили использовать ксеноновый свет, установленный вне завода. А полиция на дороге это определяет по отсутствию омывателей фар. Пожалуй, здесь не все так хорошо, как кажется.
Цветовая температура ксенона
Чаще всего производители предлагают лампы со следующим набором цветовых температур:
- 4300 °К - "бело-молочный";
- 5000 °К - "белый";
- 6000 °К - "голубой кристалл".
Чем выше цветовая температура света, тем больше в нем голубого оттенка, а чем меньше - желтого. Глаз человека лучше всего видит при дневном свете - его цветовая температура 5500 К.
При этом нужно знать, что чем выше температура свечения, тем хуже видимость в дождь и снег. Оптимальная цветовая температура для хорошей видимости будет 4300-5000 К. При установке ксенона выше этих температур освещенность дороги может быть недостаточной.
Кроме того, чем выше цветовая температура ксенона, тем меньше яркость излучаемого света. Штатный ксенон, который ставится непосредственно на заводе, имеет цветовую температуру 4300 К. При установке ксенона с цветовой температурой 5000 К потеря в яркости минимальна - около 100-200 Лм. При цвете свечения ксенона 6000 К показатель освещенности составляет уже 2800 Лм. Поэтому многие устанавливают среднее по цвету - 5000 К.
Зачем ксенону омыватели
Стекло фар, через которое проходит пучок света от лампы, вносит свои коррективы в распределение пучка света, а, как мы уже упоминали, ксеноновые фары обладают высокой интенсивностью излучения. Поэтому любая грязь на поверхности фары будет выполнять роль рассеивателя: пучек будет расходится в стороны, ухудшится освещенность дороги, возрастет вероятность ослепления окружающих водителей.
Качественные омыватели помогают решить этот вопрос - поэтому ксеноновый свет всегда должен быть дополнен омывателями фар. К слову, одна б/у форсунка для омывателя на разборке стоит около 250 грн.
Конструкция фар
Для улучшения характеристик и уменьшения вероятности ослепления других водителей, при установке ксенона на заводе используют также автокорректор фар - ориентируясь на датчики положения кузова, пучок света может менять направление относительно автомобиля.
Кроме того, фары, не предназначенные для ксенона, быстро темнеют. Это вызвано не высокой температурой ламп, а составом света - у ксеноновых ламп в спектре переизбыток ультрафиолета.
Плюсы ксенона
- Газоразрядные лампы обладают гораздо большей светоотдачей и световым потоком.
- Газоразрядные лампы более экономичны и обладают высоким КПД: в то время, как почти 50% энергии, подводимой к галогеновой лампе, уходит на нагрев, у ксеноновой лампы этот показатель составляет всего 6-7%.
- Длительный срок службы и высокая надежность из-за отсутствия нити накала.
- Свечение в узком диапазоне света обеспечивает хорошую видимость во время дождя и тумана.
Минусы ксенона
Нельзя ограничиваться обычной заменой галогенных ламп на ксеноновые (даже если цоколи ламп соответствуют) - необходимо адаптировать фары для ксенона, использовать линзы, автокорректор.
Соответственно, все это отражается на стоимости компонентов и работ.
На что нужно обращать внимание
Итог
Просуммируем: если вы захотите поставить себе на авто заводской ксенон, или даже поставить ксеноновые лампы в обычные фары - нужно подойти к этому очень ответственно.
Владимир, покажите мне омыватель на лексус рх300, 1 поколения? Автокорректор есть, ксенон тоже. Так же и грандевр XG, там так же есть автокоррпктор и нет омывателя.
Может,если его совсем нет и машина не 90 и не начало 00 годов,а так если не слепит встречку и попутных то езди
Найди ОТТС своего авто, там всё написано что ставилось с завода, НО есть машины на которые ОТТС нет! Поэтому ни кто и ни когда не узнает что ставилось и что не должно ставиться!
Дмитрий Костяев
Сергей,
Да на лечетти отроду омывателей не было), просто оптику поменял и на ней есть маркировка для ксенона. Вот и хз толи делать омыватель толи нет. Или сделать для галочки что б просто брызгал
Сергей Сухов
А если заводской ксенон на праворульном авто, линзы с ксеноном поставил?
НЕТ НЕ МОЖЕТ . главное- это маркировка фары. и кстати. без ОМЫВАТЕЛЯ не поставит авто-завод маркировку ксенона.
Дмитрий Костяев
так БЫЛ вопрос. МОЖЕТ инспектор наказать если нет омывателя фар. мой ответ НЕТ НЕ МОЖЕТ. читай внимательно
Дмитрий Костяев ответил Вите
Читайте также: