Не работают кнопки на руле веста

Обновлено: 08.01.2025

Всем привет. Внезапно перестали работать кнопки управления мультимедией на руле. Не работают кнопки "Mute", "Mode", "следующий трек" (отмечены красными стрелками на фото). Остальные кнопки работают в том числе включения круиза. Кто сталкивался? Какие есть наработки? Спасибо. (фото скоммунизденно с тырнета).

Заработало
Посмотрел схему проводки на руле. Снял верхний кожух рулевой колонки. Отсоединил фишку от правого подрулевого переключателя. Дунул. Подключил обратно. Заработали все кнопки управления ММС на руле. Для начала надо играть простую мелодию). Может кому будет полезно. Спасибо кто писал в комменты.

Лада Vesta 2017, двигатель бензиновый 1.6 л., 106 л. с., передний привод, механическая коробка передач — электроника

Машины в продаже

Лада Веста, 2021

Лада Веста, 2017

Лада Веста, 2021

Лада Веста, 2020

Комментарии 17

На штантной магнитоле, два раза ударил с вертушки по ММС и заработало… Контакты…

Фишка на правом подрулевом переключателе.

Этого не может быть по одной простой причине) Все кнопки мультируля подключены через белую колодку на 12 пинов, она втыкается не в подрулевой сам, а в блок подрулевых по центру. Скорей всего ты ее пошевелил при манипуляциях по съему-установке кожуха.

Соглашусь. Подушку не стал снимать, чтобы не нарушать целостность т.к. есть пломбы. Это уже крайний вариант для последующей диагностики. Начал с простого. Результат есть чему и рад).

Да нет же, я на твоей фотке вижу эту колодку. Белая сверху по центру

Давай расскажу, дальше думай сам.
Круиз и ОС работают напрямую в мозги, все делается путем замыкания проводов на массу через резистор и идет оно все через шлейф в подрулевом сразу на мозги.
Управление магнитолой тоже идет через шлейф, тоже посредством замыкания проводов KEY1 и KEY2 через резисторы, но оно идет без посредников сразу на магнитолу.
У тебя несколько вариантов — либо шлейф, либо колодка на выходе с подрулевого, либо miniISO на входе в магнитолу. Лучше посмотреть распиновку, узнать номиналы резисторов кнопок и замерить на разъеме miniISO перед магнитолой мультиметром. Больше тебе никто и ничем помочь не сможет.

Спасибо за ответ. Спрашиваю может кто сталкивался.

Сталкивались многие. Но не на штатной магнитоле. Кнопки на морозе слегка меняют сопротивление и китай-мафоны отказываются действовать на текущих настройках.

Настало время поставить кнопки на руле моей Лады Весты, приехал полностью комплект. В нем накладка с блоком клавиш.

Скорее всего, я вытащу эти клавиши и поставлю блестящую черную накладку от фирмы Феррум. Она выглядит более цивильно и красивее. Руль я решил оставить стандартный.

В комплекте идет улитка.

Еще в комплекте комплект проводов к ЭБУ, рулю, магнитоле. Сейчас буду снимать руль и улитку, дальше все переставлять. Покажу, чтобы вы представляли, как все это сделать. У меня на Ладе Весте скошенный руль, все ругались, что он для Весты не подходит.

Поэтому я решил поставить обратно классический руль от версии Спорт. Все разобрали, сняли кожух. Снимаем улитку, и будем вынимать переключатели.

Дальше откручиваем болт и снимаем руль. Ничего сложного нет. На болте было много фиксатора резьбы. Когда руль прошлый раз меняли, много его нанесли. С фиксатором резьбы выкручивается тяжело. Руль легкими движениями, покачивая, нужно вытаскивать. Он идет тяжело, главное не спешить.

Старайтесь, чтобы датчик Холла и центровка руля не сбились, руль стоял по центру. Вот так выглядит штатная простая улитка, всего 2 провода: сигнала и подушки безопасности.

Новая улитка имеет все провода: круиз-контроль, кнопки.

Она будет без переключателей, они вам не нужны. Просто переставите старые. В моей новой приборке Феррум уже прописан круиз-контроль, поэтому проблем быть не должно. Основная сложность в том, чтобы провести провода к блоку управления. Также нужно колодку мини ISO провести к магнитоле.

Ее придется снимать, чтобы подобраться к разъему проводов. В итоге переставили переключатели в новую улитку, и вот так это выглядит.

Вот так будет выглядеть руль с новой накладкой и кнопками. Я считаю, вполне неплохо.

По распиновке проводов: в Интернете много видео, но цвета у каждого провода могут отличаться. Вам нужно знать номера колодок и цифр, которые вы будете подключать к блоку управления.

По этим номерам нужно подключать провода.

Если подключать по другим источникам, где делают по цвету провода, то у вас ничего не получится. В каждом комплекте у разных людей цвета проводов отличаются. В моем случае не хватает еще 2 провода – плюс и минус, их нужно отдельно вставлять.

Чтобы подобраться к блоку управления, сняли аккумулятор.

Нам нужна нижняя колодка: вытаскиваем 3 заглушки и подсоединяем 3 пина к этому разъему. В итоге поставили руль, который был в стиле Веста Спорт.

Смотрится четко, я думаю, вам тоже понравилось. До этого был руль, который я держу справа. Многие говорили, что он не подходит, но мне нравилось.

В обратном порядке все собрали. В итоге самое сложное – протянуть провод и правильно распиновать. От улитки до ЭБУ, и дальше кинули на магнитолу. Штатную улитку мы сняли, новую поставили, и никаких проблем по ЕСП не возникло. Главное, когда снимаете руль, смотрите, чтобы колеса стояли ровно.

Если вы руль сместите, то будет ошибка, и придется ехать к дилеру или с помощью специальных программ выравнивать, центровать руль. Иначе будет тянуть машину и гореть ошибка ESP. Клавиши на Андроиде просто задаются. Можно назначить, как вы хотите. Можно на «+» поставить смену трека, либо громкость – это как вам удобно.

Можно менять трек, отвечать на звонки, делать громче, тише. Теперь Андроид магнитола стала в разы удобнее, когда появилось управление на руле. Что касается круиз-контроля – все работает. Просто провели провод, подключили к ЭБУ. На педаль газа ничего не вешали, все работает.

Даже в самой дешевой комплектации Лады Весты можно реально установить круиз-контроль, и все работает. Ставится не быстро, но в течение дня можно сделать. Главное, чтобы по распиновке был знакомый электрик.

По цене

Если у вас простая комплектация, нет никаких проводов, то комплект проводов будет стоить 10-11 тысяч рублей. Электрик возьмет за работу от 4 тысяч рублей, как договоритесь.

Если остались вопросы, задавайте в комментариях, подписывайтесь на канал и ждите новых интересных публикаций.

Установка мультируля на автомобиль Лада Веста возможна, даже если не входит в заводскую комплектацию. Такая функция позволяет поставить кнопки на руль, повысить уровень безопасности во время движения, так как регулировка климат-контроля, режима работы мультимедийной системы производятся клавишами на руле. Поменять обшивочные материалы (оплетка, кожаная перетяжка, накладка — он же чехол) можно самостоятельно, если знать размер, диаметр рулевого колеса лада веста. Так же можно сделать обогрев. Функция подогрев руля на Лада Веста, особенно приятна в морозные дни зимой. После реконструкции получится многофункциональный, узел. Читайте статью до конца и овладеете всеми этими навыками ремонта!

Подключение клавиш круиз контроль

Чтобы подключить клавиши круиз контроля, выполните алгоритм действий.

Последовательность

Проведите три проводка к эбу через окно над педалями (источник размещен в отсеке двигателя) и подсоединить к колодке. Изучите схему, по которой провода для кнопок ведутся от электронного блока. Улитка с проводами для кнопок имеет колодки, от которых провода должны вести в соответствующие колодки на электронном блоке.

Колодка на улитке	Колодка на электронном блоке
6	с3
9	с2
2	е3

С помощью установленных клавиш можно включить, выключить круиз-контроль, или отключить его на определенный временной интервал.

Подключение кнопок к магнитоле

Подключение кнопок на руле начинается с комплектации проводной системы круиз-контроля проводкой магнитолы. Подвести проводку к мультимедийному устройству в разъем синего цвета. Чтобы не ошибиться, изучите схемы подведения.

Если в процессе эксплуатации была установлена новая магнитола, потребуется адаптер под конкретный вид аудиосистемы.

После выполнения подключения протестируйте работоспособность новых функций. В результате правильно выполненного подключения клавиши будут подсвечивать и выбирать режимы деятельности магнитолы:

— переключение музыкальных файлов;

— выбор пунктов меню;

— выбор носителя файлов;

— мгновенное выключение громкости.

Стоимость руля с кнопками

Цена на модель с кнопками зависит от магазина. Большинство владельцев автомобиля лада веста приобретают изделия с клавишами в виртуальных магазинах. Заказ оформляется на артикул 8450006832. Стоимость колеблется от 5000 до 7000. Если владелец транспортного средства нуждается в подушке безопасности, цена увеличивается ещё на 1000-15000. За обшивку кожей придется выложить еще 2000-2500 руб.

Для экономии можно использовать накладку с клавишами на стандартный руль. Такой вариант сложнее подключить, и трудно найти, так как он не популярен.

Подключение кнопок руля к магнитоле ММС

После соединения цепи круиз-контроля, подводим колодку с проводами к мультимедийному устройству (голубого цвета).
Если установлена внештатная ММС, то потребуется адаптер для данной марки магнитолы.
Вставляем пластиковую накладку, собираем РК вновь.

Инструкция для люкс комплектации, в которой есть серые провода

По обе стороны рулевого колеса лада веста находятся отверстия. В них вставить прутья и нажать.
Основание подушки безопасности приподымается. Необходимо аккуратно извлечь его.
Аккуратно отделите провода.
Выкрутите центральный фиксирующий винт и без усилий потяните колесо управления к себе. Провода должны выйти через ступичную пройму.
При необходимости установить рулевое колесо все действия провести в обратном порядке.

В машине руль зафиксирован плотно. Поэтому снимая его, не прилагайте усилия, аккуратно раскачивайте.

Если подключить проводки серого цвета к рулевому разъему, можно получить доступ к управлению круиз контролем. Для управления мультимедийной системой необходимо подвести к колодке пять проводков посредством bls клемм. На обратной стороне пучка из проводков устанавливается разъем мини iso, который подключается к аудиосистеме.

Протестируйте правильность подключения. Все клавиши должны работать, выполняя заданные функции. Если не функционирует подсветка клавиш круиз-контроля, значит, требуется перепрошивка. После проверки устанавливается подушка безопасности.

Функции мультируля

Расположение кнопок на руле:

Слева – блок управления функцией «круиз-контроль» _x000D_
Справа – блок управления мультимедийной системой (ММС) _x000D_

Блок управления круиз-контролем:

выключатель « » – включение/выключение круиз-контроля (поз. 3); _x000D_
выключатель « » – включение/выключение ограничителя скорости (поз. 6); _x000D_
выключатель «SET+ / SET–» – установка и увеличение скорости (поз. 1 и 4); _x000D_
выключатель «CAN» – временное выключение круиз-контроля/ограничителя скорости (поз. 2); _x000D_
выключатель «RES» – вызов ранее занесенного в память значения скорости (поз. 5). _x000D_

Блок управления мультимедийной системой:

выключатель« » – выбор источника (радио/USB/SD), (п. 12); _x000D_
выключатель « » – выключение звука (п. 7); _x000D_
выключатель « » – перелистывание меню, выбор канала, трека/прием (п. 8); _x000D_
выключатель « » – перелистывание меню, выбор канала, трека/отбой вызова (п. 10); _x000D_
выключатель « + » и « – » – увеличение/уменьшение уровня громкости (п. 9, 11). _x000D_

Инструкция по использованию звукового сигнала:

Напомним, в этой статье мы рассматривали возможности магнитолы Весты, которая работает в паре с мультирулем.

Почти на всех современных автомобилях с завода идут мультимедиа системы с дисплеем, которые многофункциональны и удобны в использовании. К таким ММС можно дополнительно подключить камеру заднего вида, смотреть видео, пользоваться навигационной системой. В простых комплектациях чаще всего такие опция отсутствует, поэтому штатная магнитола Лада Веста идет без дисплея. Однако для комфортного прослушивания музыки и радио ее будет вполне достаточно.

Магнитола располагается в центре передней панели и гармонично вписывается в общий дизайн салона. Даже сама магнитола сделана с использованием ИКС дизайна, о чем говорят икс-образные вставки под алюминий вокруг кнопок RADIO и AUDIO. Радует, что дизайнеры проработали даже такие незначительные мелочи.

Инструкция для других комплектаций Лада Веста где нет серых проводов

Такой вариант подключения сложнее, так как подключение управления мультимедийным устройством проводится самостоятельно. Потребуется пучок из трех проводков и дополнительная колодка для улитки. Демонтируйте старую модель, замените на новую. От аудиосистемы протягиваются провода и подключаются к рулевому разъему. Заранее подготовленный пучок из трех проводков подводится от блока электронного управления к аудиосистеме. Вместе с проводами мультимедиа он подключается к колодке рулевого управления.

Как снять руль

Снять его не трудно. Достаточно изучить последовательность мероприятий и строго их соблюдать. Главное условие – выключенное зажигание.

Последовательность действий снятия старого руля

В отверстия по бокам рулевого колеса вставляем металлические прутья и нажимаем на них;
Основание подушки подымается, что дает возможность аккуратно достать ее;
После извлечения подушки есть возможность выкрутить фиксирующий центральный винт с помощью удлинителя и биты. Колесная база находится при этом в прямом положении;
После снятия болта без усилий потяните его к себе;
Проводку рулевого управления вывести сквозь центральное отверстие;
Извлеките предохранитель (красного цвета с правой стороны) и установите его в центр циркулирующего устройства.

Новый мультируль лада веста устанавливается в обратной последовательности.

Сколько стоит мультируль на Ладу Весту

Стоимость такого мини руля в разных онлайн-магазинах может различаться. Вы должны ориентироваться, что мультируль, цена которого от 5,5 до 6,5 тысяч рублей, может быть с подушкой безопасности или без нее. За это придется доплачивать еще пару тысяч рублей. Если вы захотите перетянуть руль натуральной кожей, это дополнительные 2 тысячи рублей. Мультируль Лады Весты купить можно во многих интернет магазинах, а также в крупных автомаркетах.

Если купить мультируль – для вас дорогое удовольствие, то альтернативным вариантом будет установка накладки с кнопками. Такое устройство стоит дешевле, но подключение псевдо мультируля к магнитоле будет затруднительным. Поэтому мультируль Веста купить проще, чем самому устанавливать и подключать кнопки. Кстати говоря, если вы решили купить мультируль, запишите номер артикула – 8450006832. Это облегчит поиск в каталогах.

Читайте: как сделать мультируль своими руками.

Оплетка

Оплетка на руль – это покрытие из высококачественной кожи. Кожаный вариант руля лада веста установлен на люкс и топовой комплектации автомобиля. Такая отделка смотрится очень элегантно, изысканно, повышает степень комфортности эксплуатации рулевого колеса. В экономичной комплектации накладка руля выполнена из более скромных материалов. Вдадельцы Весты повышают качество отделки колеса управления. Оплетку можно приобрести и поменять самому. Помимо самой отделки, комплект содержит все, что необходимо для замены: нити, клей, ножик, кожаная отделка, хомуты из пластика для фиксации, инструкция. Накладка на мульти руль лада веста подбирается по цвету и зависит от отделки салона.

Перетяжка руля лада веста

Перетяжку руля лада веста многие собственники автомобилей базовой комплектации выполняют своими руками. Кожаный вариант смотрится солидно.

Чтобы установить оплетку из качественного, дорогого материала, сначала потребуется снять руль.

Последовательность действий смотрите выше.

Если присутствуют клавиши управления, снимите их.
Оплетка прикладывается так, чтобы швы точно соответствовали друг другу.
Вместе с оплеткой в наборе присутствуют хомуты. Ими фиксируем положение оплетки. Пометьте положение углублений.
Ножиком, который находится в наборе, без усилий сделайте углубления на поверхности. Размер углубления 3-4 мм. Такая же глубина. Таких прорезей требуется несколько, чтобы убрать все края оплетки.
Снова сверьте совпадение стыков.
Клеевой состав нанесите на тыльную поверхность рулевых спиц, и в той же области на внутренней поверхности кожаной оплетки.
Спустя 5-10 минут склеиваем поверхности. Таким же методом соединяем все части кожаной оплетки.
Возьмите отрезок нити из набора длиной не более 80 см. Намотайте нить в углубление шва. Нить потребуется для скрепления нижних рулевых частей.
Затем требуется отрезок нити длиной 1-1.3 м. Он нужен для сшивания самого объемного участка – верхней части от одного железного прута до другого.
Иголкой продевайте нить в отверстия, вынимая ее на лицевую поверхность.
Кончики нити обожгите огнем.
Концы оплетки придерживайте руками, ниткой регулируйте натяжение.
Используйте маленькую отвертку или спицу, чтобы зафиксировать нить в каждом стежке выбранного вида шва.
Прошив до края второго металлического прута, зафиксируйте нить таким же способом.
Когда вся оплетка прошита, спрячьте края материала в приготовленные отверстия.

Самостоятельная перетяжка – не сложный, но трудоемкий процесс, который не терпит спешки и требует аккуратности.

Как сделать обогрев руля на Лада Веста

Потребность функции обогрева руля особенно чувствуется в холодную зимнюю погоду. Теплая поверхность будет согревать руки, что очень приятно в мороз. Чтобы сделать подогрев руля, выполняйте алгоритм действий:

Снимите рулевое колесо;
В качестве обогревательного элемента используйте проволоку. Можно использовать медь, хром. Диаметр 0.3-0.4 мм;
Изготовить жгут из 4-х отрезков проволоки;
Сделать два входных отверстия;
Проволоку обмотать вокруг поверхности колеса управления (можно только на верхнюю его часть – так быстрее и продуктивнее нагреется);
На тыльной поверхности сделать небольшие прорези, чтобы нити проволоки врезались в них, и впоследствии не смещались и не разматывались;
Подвести проволочный жгут к блоку питания (можно использовать звуковой сигнал – по мощности подходит);
Подберите кнопку включения, выключения подогрева;
Установите ее с той стороны, с которой удобнее нажимать;
Сложите проводку, установите подушку безопасности, поставьте рулевое колесо;
Протестируйте установленную функцию. В норме спустя 1.5-3 минут поверхность не будет холодной, спустя ещё 1.5-2 минуты будет ощутимо теплой.

Камера заднего вида

О полезности данного оборудования нет необходимости рассказывать. Камера заднего вида является неоценимым помощником для начинающих автолюбителей, которые, как правило, испытывают трудности при совершении парковочных действий.

По видам (месту и способу) установки различают несколько типов обзорных камер заднего вида:

Камеры штатной установки. В строго определенных производителем авто местах;
Универсальные устройства. Место расположения выбирает сам водитель;
Проводные;
Беспроводные камеры заднего вида.

В качестве примера используем универсальную проводную камеру и китайскую магнитолу формата 2 din.

Выбираем место установки. Рамка номера, ручка багажного отсека и т.д. В салоне, за задним стеклом камеру располагать не рекомендуется.

Осуществляем прокладку соединяющего камеру и ГО кабеля. Провод пятиметровой длины входит в комплект устройства.

Подключение мультируля к китайской магнитоле

Подсоединяем камеру к питанию. В роли источника выступает любой из фонарей заднего хода. Обязательно используем предохранитель в этой цепи.

Подключаем через тюльпан (разъем) камеру к проигрывателю. Для этого предназначается отдельный выход. В случае его отсутствия устройство присоединяется через вход «видео».

Производим настройку картинки и расположения камеры.

Мультируль

Под таким названием подразумевается подключение китайской магнитолы к рулю автомобиля. То есть обеспечивается возможность управления штатным проигрывателем непосредственно с рулевого колеса.

Для осуществления данного подключения понадобятся:

Руль с встроенными управленческими кнопками или нишей для их размещения;
Автомагнитола;

Два переходника (адаптера) ISO;
Переходные устройства для антенны и совмещения кнопок руля с магнитолой.

Сразу оговоримся, процесс подключения мультимедийной системы и ее адаптация с мультирулем – процесс не то чтобы сложный, но кропотливый и требующий определенных навыков. Объясняется это тем, что очень часто распиновка такого подключения у автомагнитолы и рулевого колеса не совпадают, хоть и прописаны в инструкциях. И поэтому советуем по возможности обратиться в специализированный центр, занимающийся такого рода установками.

15 июнь 2021 28 755

Многие владельцы Lada Vesta не решаются на установку альтернативной магнитолы на Android из-за наличия в комплектации мультируля. Ведь после замены штатной ММС кнопки на руле работать не будут. Чтобы они начали функционировать потребуется доработка проводки и специальный переходник. CapNemo009 рассказал, как его сделать своими руками.

Потребуется

: магнитола Android (например, от китайского производителя Mekede по цене около 15000 руб.,) и переходник 20-pin (будет использоваться в качестве донора, цена около 300 руб.). Все это вы найдете в каталоге AliExpress.

Привет всем.
Периодически перестали работать кнопки на руле, с левой стороны, все. Дефект плавающий, и если проявляется, то при положении руля "прямо". Т.Е. можно нажать кнопку громкости повернуть руль и она заработает.
Для порядка вскрыл блок кнопок - там все чисто.

Подскажите, в каком направлении "копать")?

Судя по симтомам, "копать" надо контакты в руле, в улитке.

Думаю кнопки не при чем, именно калибровка их в ГУ.
Я разобрал улитку Просмотрел весь шлейф и контакты, прозвонить было нечем. На взгляд следов излома или перегорания нет, как на видео, которое
@Aram193, предоставил.
После сборки в положении "руль прямо" кнопки не работают, а при повороте руля в любую сторону увеличивается громкость.
Цены на улитку просто АХОВЫЕ, на оригинал.(
У меня улитка с двумя шлейфами.

Еще раз перечитал ветку, ссылку на которую
@Aram193, скинул, три раза снимал- устанавливал улитку новую, один раз старую с обрывом ставил (все равно ошибки выскакивали). Первые два раза катался с ними около 20 км., -без толку.

1. Ставил руль идеально прямо, как только это можно на глаз, скидывал клемму и проверял, что-бы руль не был заблокированным. Снимал айрбэг, руль, отсоединял разъемы (два от улитки и один от датчика положения руля),улитку, снимал с улитки датчик положения руля..

2. На новой улитке стоит защелка, которая фиксирует ее в среднем положении, все равно вынул "чеку" и проверил, прокрутил улитку по и против часовой стрелки. В каждую сторону три оборота, чуть больше, наверное на одну пятую примерно. Руль у нас делает всего около 1,5 оборота в каждую сторону, если не запамятовал))) Совместил стрелки на улитке РОВНО, на фото стрелки красным показаны.

3. Дальше все в обратной последовательности, строго ровно (улитку сдатчиком руля, руль).
Еще следил за тем, что-бы руль при сборке и при затяжки гайки не заблокировался.

4. Опять проверил среднее положение руля, как только можно более тщательно, "на глаз".

Завел, ошибки остались. Проехался буквально сто метров, покрутил рулем от края до края пару раз, и шибки пропали!

ИМХО помогла тщательная установка руля и улитки в среднее положение.

ИЗВИНЯЮСЬ, что в этой теме отписался, но изначально вопрос здесь задавал про не работающие кнопки руля.

P.S. ELM не видел и не скидывал ошибки 4WD и ASC.

Тема собрана из сообщений.

@alexeystr99, обратите внимание.

4. Опять проверил среднее положение руля, как только можно более тщательно, "на глаз".

ИМХО помогла тщательная установка руля и улитки в среднее положение.

ИЗВИНЯЮСЬ, что в этой теме отписался, но изначально вопрос здесь задавал про не работающие кнопки руля.

Автомобиль Lada Vesta может комплектоваться мультимедиасистемами (ММС) LADA EnjoY (без Яндекса) и LADA EnjoY Pro (с сервисами Яндекс.Авто)
На данной странице дано описание по общему управлению этими ММС на основном блоке и на блоке кнопок на руле.
По работе встроенных программ Яндекс.Авто в данной ММС смотрите это руководство

Примечание:
Пользование некоторыми функциями ММС (например, браузером) возможно только на стоянке, или при скорости автомобиля не более 5 км. в час.

Технические характеристики мультимедиасистемы

*При использования дисплей нагреватется, что нормально и не является неисправностью.

1. Описание органов управления на основном блоке

Внешний вид ММС EnjoY (Pro) показан на рисунке 7а.

Рис. 7а. Внешний вид ММС LADA EnjoY (Pro)
(в вариантном исполнении)

Описание органов управления ММС LADA EnjoY, обозначенных цифрами на рисунке 7а, приведено в таблице 2а и 2б (для Pro).

Применяемые сокращения:

КН - короткое нажатие (менее 1 секунды). Действие будет выполнено сразу после отпускания кнопки.
ДН1 - долгое нажатие (более 1 секунды). Действие начинается, когда кнопка нажимается в течение указанного времени, и продолжается до тех пор, пока кнопка не будет отпущена.
ДН2 - долгое нажатие (более 1 секунды). Действие будет выполнено после нажатия кнопки в течение указанного времени.
ДНЗ - долгое нажатие (более 2 секунд). Действие будет выполнено после нажатия кнопки в течение указанного времени.
ДН4 - очень долгое нажатие (более 10 секунд). Действие будет выполнено после удержания кнопки в течение указанного времени.

Таблица 2а - Описание органов управления ММС LADA EnjoY ( без Яндекса )

Наименование органа управления

Поведение системы по умолчанию

MUTE

КН: отключение/включение звука всех источников

Действие кнопки зависит от выбранного источника музыки:

- КН: предыдущая радиостанция.

- ДН2: поиск станции по убыванию частоты.

2. USB/Bluetooth/проецируемые приложения:

- КН: предыдущий трек.

- ДН1: быстрая перемотка назад

(в зависимости от источника)

ЭНКОДЕР

1. Когда система включена и интерфейс работает:

- КН: включение экранной заставки.

- ДНЗ: выключение системы.

- Вращение: регулировка громкости.

- ДН4: перезагрузка системы.

2. Когда система включена или работает экранная заставка:

- КН: выключение экранной заставки и возврат к интерфейсу.

- ДНЗ: выключение системы.

- Вращение: регулировка громкости.

- ДН4: перезагрузка системы.

3. Когда система выключена водителем:

- КН: включение системы, интерфейс работает.

- ДН4: перезагрузка системы.

4. Когда система находится в состоянии «Полностью выключено»:

- КН: включение системы

Действие кнопки зависит от выбранного источника музыки:

- КН: следующая радиостанция.

- ДН2: поиск станции по возрастанию частоты.

2. USB/Bluetooth/проецируемые приложения:

- КН: следующий трек.

- ДН1: быстрая перемотка назад

(в зависимости от источника)

VOICE

КН: включение голосового помощника при активном проецируемом приложении

Дисплей с сенсорным управлением

Таблица 2б - Описание органов управления ММС EnjoY Pro ( с сервисами Яндекса )

Наименование органа управления

Поведение системы по умолчанию (когда CarPlay/Android Auto не активен)

Поведение системы при активном CarPlay

Поведение системы при активном Android Auto

КН: отключение/включение звука всех источников

Действие кнопки зависит

от выбранного источника музыки:

– КН: предыдущая радиостанция.

– ДН2: поиск станции по убыванию частоты.

– КН: предыдущий трек.

– ДН1: быстрая перемотка назад

(в зависимости от источника)

Действие кнопки зависит

от выбранного источника музыки:

– КН: предыдущая радиостанция.

– ДН2: поиск станции по убыванию частоты.

– КН: предыдущий трек.

– ДН1: быстрая перемотка назад.

3. CarPlay music:

– КН: предыдущий трек.

– ДН1: быстрая перемотка назад.

Примечание. Bluetooth не активен. При этом разговор по hands free возможен через CarPlay

Действие кнопки зависит

от выбранного источника музыки:

– КН: предыдущая радиостанция.

– ДН2: поиск станции по убыванию частоты.

– КН: предыдущий трек.

– ДН1: быстрая перемотка назад.

3. Android Auto music:

– КН: предыдущий трек

1. Когда система включена и интерфейс работает:

– КН: включение экранной заставки.

– ДН3: выключение системы.

– Вращение: регулировка громкости.

– ДН4: перезагрузка системы.

2. Когда система включена или работает экранная заставка:

– КН: выключение экранной заставки и возврат к интерфейсу.

– ДН3: выключение системы.

– Вращение: регулировка громкости.

– ДН4: перезагрузка системы.

3. Когда система выключена водителем:

– КН: включение системы, интерфейс работает.

– ДН4: перезагрузка системы.

4. Когда система находится в состоянии «Полностью выключено»:

– КН: включение системы

Действие кнопки зависит

от выбранного источника музыки:

– КН: следующая радиостанция.

– ДН2: поиск станции по возрастанию частоты.

– КН: следующий трек.

– ДН1: быстрая перемотка вперед

(в зависимости от источника)

Действие кнопки зависит

от выбранного источника музыки:

– КН: следующая радиостанция.

– ДН2: поиск станции по возрастанию частоты.

– КН: следующий трек.

– ДН1: быстрая перемотка вперед.

3. CarPlay music:

– КН: следующий трек.

– ДН1: быстрая перемотка вперед.

Примечание. Bluetooth не активен. При этом разговор по hands free возможен через CarPlay

Действие кнопки зависит

от выбранного источника музыки:

– КН: следующая радиостанция.

– ДН2: поиск станции

по возрастанию частоты.

– КН: следующий трек.

– ДН1: быстрая перемотка вперед.

3. Android Auto music:

– КН: следующий трек

КН: включение голосового помощника Алиса

КН: включение голосового помощника Siri

КН: включение голосового помощника Google Assistant

Дисплей с сенсорным управлением

2. Описание органов управления на дополнительном блоке на руле

На руле с правой стороны устанавливается дополнительный блок управления ММС LADA EnjoY (Pro). Внешний вид дополнительного блока управления показан на рисунке 7б.

Рис. 7б. Блок управления ММС LADA EnjoY (Pro) (в вариантном исполнении)

Описание органов управления ММС EnjoY на дополнительном блоке, обозначенных цифрами на рисунке 7б, приведено в таблице 3а и 3б (для Pro).

Таблица 3а - Описание органов управления ММС LADA EnjoY на дополнительном блоке (на руле) (без Яндекса)

Наименование органа управления

Поведение системы по умолчанию

Поведение системы при активном проецируемом приложении

Действие кнопки зависит от выбранного источника музыки:

– КН: следующая радиостанция.

– ДН2: поиск станции по возрастанию частоты.

– КН: следующий трек.

– ДН1: быстрая перемотка вперед.

– КН: следующий трек

Действие кнопки зависит от выбранного источника музыки:

– КН: следующая радиостанция.

– ДН2: поиск станции по возрастанию частоты.

– КН: следующий трек.

– ДН1: быстрая перемотка вперед.

3. Проецируемое приложение:

– КН: следующий трек.

– ДН1: быстрая перемотка вперед

(в зависимости от приложения)

При подключенном телефоне через Bluetooth:

– КН: принять звонок.

– ДН2: отклонить звонок.

2. Исходящий звонок (набор номера):

– КН: завершить звонок.

3. Во время разговора:

– КН: завершить звонок

Если нет телефонного вызова:

– КН: включение голосового помощника.

Во время телефонного вызова:

– КН: принять звонок.

– ДН2: отклонить звонок.

2. Исходящий звонок (набор номера):

– КН: завершить звонок.

3. Во время разговора:

– КН: завершить звонок

КН: увеличить громкость (плюс один шаг).

ДН1: непрерывное увеличение громкости (до момента отпускания кнопки или достижения максимального уровня, предусмотренного системой)

КН: уменьшить громкость (минус один шаг).

ДН1: непрерывное уменьшение громкости (до момента отпускания кнопки или достижения минимального уровня, предусмотренного системой)

КН: выбор источника музыки циклично (FM-радио/USB/Bluetooth)

КН: выбор источника музыки циклично (FM-радио/проецируемое приложение)

КН: отключение/включение звука всех источников

КН – короткое нажатие (менее 1 секунды). Действие будет выполнено сразу после отпускания кнопки.
ДН1 – долгое нажатие (более 1 секунды). Действие начинается, когда кнопка нажимается в течение указанного времени, и продолжается до тех пор, пока кнопка не будет отпущена.
ДН2 – долгое нажатие (более 1 секунды). Действие будет выполнено после нажатия кнопки в течение указанного времени.

Таблица 3б - Описание органов управления ММС LADA EnjoY Pro на дополнительном блоке (на руле) (с Яндексом)

Наименование органа управления

Поведение системы по умолчанию (когда CarPlay не активен)

Поведение системы при активном CarPlay

Поведение системы при активном Android Auto

Действие кнопки зависит

от выбранного источника музыки:

– КН: следующая радиостанция.

– ДН2: поиск станции по возрастанию частоты.

– КН: следующий трек.

– ДН1: быстрая перемотка вперед.

– КН: следующий трек.

– ДН1: быстрая перемотка вперед.

– КН: следующий трек

Действие кнопки зависит

от выбранного источника музыки:

– КН: следующая радиостанция.

– ДН2: поиск станции по возрастанию частоты.

– КН: следующий трек.

– ДН1: быстрая перемотка вперед.

– КН: следующий трек.

– ДН1: быстрая перемотка вперед.

4. CarPlay music:

– КН: следующий трек.

– ДН1: быстрая перемотка вперед.

Примечание. Bluetooth не активен. При этом разговор по hands free возможен через CarPlay

Действие кнопки зависит

от выбранного источника музыки:

– КН: следующая радиостанция.

– ДН2: поиск станции

по возрастанию частоты.

– КН: следующий трек.

– ДН1: быстрая перемотка вперед.

– КН: следующий трек.

– ДН1: быстрая перемотка вперед.

4. Android Auto music:

– КН: следующий трек

Если нет телефонного вызова:

– КН: включение голосового помощника Алиса.

Во время телефонного вызова:

– КН: принять звонок.

– ДН2: отклонить звонок.

2. Исходящий звонок (набор номера):

– КН: завершить звонок.

3. Во время разговора:

– КН: завершить звонок

Если нет телефонного вызова:

– КН: включение голосового помощника Siri.

Во время телефонного вызова:

– КН: принять звонок.

– ДН2: отклонить звонок.

2. Исходящий звонок (набор номера):

– КН: завершить звонок.

3. Во время разговора:

– КН: завершить звонок

Если нет телефонного вызова:

– КН: включение голосового помощника Google Assistant.

Во время телефонного вызова:

– КН: принять звонок.

– ДН2: отклонить звонок.

2. Исходящий звонок (набор номера):

– КН: завершить звонок.

3. Во время разговора:

– КН: завершить звонок

КН: увеличить громкость (плюс один шаг).

КН: уменьшить громкость (минус один шаг).

КН: выбор источника музыки циклично (FM-радио/USB/Яндекс.Музыка/ Bluetooth).

ДН2: отображение на экране ММС списка источников музыки

КН: выбор источника музыки циклично (FM-радио/USB/Яндекс.Музыка/ CarPlay music).

ДН2: отображение на экране ММС списка источников музыки

КН: выбор источника музыки циклично (FM-радио/USB/Яндекс.Музыка/ Android Auto music).

ДН2: отображение на экране ММС списка источников музыки

КН: отключение/включение звука всех источников

Микрофон ММС

Рис. 7в. Микрофон ММС LADA EnjoY

Перед солнцезащитным козырьком водителя расположен микрофон 1 (рис. 7в) ММС LADA EnjoY.

Подключение USB накопителей

ММС LADA EnjoY имеет возможность подключения USB-накопителя. USB-разъем 1 (рис. 7г) для подключения USB-накопителя расположен на облицовке тоннеля пола.

Рис. 7г. USB-разъем для подключения USB-накопителя (в вариантном исполнении)

Данный USB-разъем может быть использован и для зарядки аккумуляторов внешних периферийных устройств (планшетный компьютер, смартфон) с номинальным напряжением 5 вольт (V) и номинальным током нагрузки не более 2,1 ампер (А). Для подключения заряжаемого устройства должен быть использован разъем USB, тип А.

Зарядка от USB-разъема для некоторых мобильных устройств может не поддерживаться. Для подключения мобильного устройства используйте только рекомендованный производителем соединительный кабель.

Более подробную информацию о работе ММС смотрите в полном руководстве пользователя - Мультимедийная система LADA EnjoY Pro с Яндекс.Авто.

Читайте также: