Не работает тахометр на фиат альбеа
В один "прекрасный" момент,загорелась лампочка неисправности с-мы
приготовления топливной смеси.И.
1.Машина не стала заводиться с первого раза,иногда приходится делать 3-4 попытки.При этом нажатие на педаль газа,оказывает положительное
влияние(раньше заводилась без подгазовки)
2.Стрелка тахометра,в момент запуска дергается и доходит до отметки "ноль".И ВСЕ. Т.е. тахометр не работает.
3.Динамика разгона значительно ухудшилась.Максимальная скорость автомобиля на ровном участке дороги 80 км/ч (((
Во втором говорят, пригоняй мол, поковыряемся (сканера по ходу нет).Как то мне сомнительно стало…
Не уж то в Москву гнать!?
Хорошо, что я могу элементарно проверить?(от аккумулятора отсоединял, предохранители проверял, масса тоже вроде бы на месте, соединение с катушкой зажигания надежное)
Ребята! Нужны идеи!
Официального нет. Я из Моск.обл.
Если покупать сканер, на какие нюансы обратить внимание (может, кто даст ссылку, где почитать)?
Если это мозги, то вероятно сканер не поможет .Значит нужен комп.,нужен кабель соединения автомобиля и компа (здесь ув. Muzzy вы можете помочь-Что искать,какие разъемы спрашивать?),нужна прога(здесь ув. Muzzy вы опять же, можете помочь- оптимальная программа).Я правильно понял?
Официального нет. Я из Моск.обл.
Если покупать сканер, на какие нюансы обратить внимание (может, кто даст ссылку, где почитать)?
Если это мозги, то вероятно сканер не поможет .Значит нужен комп.,нужен кабель соединения автомобиля и компа (здесь ув. Muzzy вы можете помочь-Что искать,какие разъемы спрашивать?),нужна прога(здесь ув. Muzzy вы опять же, можете помочь- оптимальная программа).Я правильно понял?
Поищи в этой ветке,тема кажется (Подключить Добло к РС).
_________________
Поступай с людьми так,как хочешь чтобы поступали с тобой.
Главное ,чтобы главное оставалось главным.
Главное ,чтобы главное оставалось главным.
Тахометр в автомобиле используется для индикации количества оборотов коленчатого вала двигателя. Рассмотрим, почему не работает тахометр, как найти и устранить причину поломки. Обязательно остановимся на устройстве и принципе работы, что поможет выяснить, почему перестал работать тахометр, стрелка дергается либо ведет себя неадекватно.
Классификация по принципу работы
- Механические либо электромеханические тахометры с прямым приводом. На стрелочный указатель обороты передаются через гибкий вал, который посредством червячной передачи получает вращение непосредственно от коленчатого вала или одного из валов трансмиссии. Принцип работы индикатора основывается на явлении индукции вихревых токов. Работа и устройство магнитного тахометра крайне схожи с принципом действия автомобильного спидометра. В современных авто подобная конструкция тахометра не применяется.
- Электромашинные. Отличительная черта – подключение к генератору. Используется преимущественно на дизельных двигателях, но в целях унификации устройство такого типа может использовать и на бензиновых моторах.
- Электронные. Сигнал может быть взят как с системы зажигания, так и непосредственно с ЭБУ. Устанавливается на бензиновые и дизельные ДВС.
Устройство и принцип работы
Основные компоненты электромашинных и электронных тахометров:
- измерительный блок, или преобразователь сигнала. Может базироваться на элементах аналоговой схемотехники либо построен с использованием специальных микросхем;
- блок индикации с аналоговым или цифровым отображением количества оборотов;
- вспомогательные элементы.
Работа электронных тахометров основывается на преобразовании отдельных сигналов или импульсов, улавливаемых от ЭБУ, системы зажигания либо генератора, в «понятный» для блока индикации сигнал.
Схема подключения
При поиске причины, из-за которой не работает тахометр, в первую очередь важно понимать схему подключения и тип сигнала. Существуют 3 типовые схемы подключения:
- к бесконтактной системе зажигания (провод тахометра подключается к первичной цепи катушки зажигания). Принцип работы основывается на измерении частоты скачков напряжения в первичной цепи системы зажигания. Расчет угла зажигания невозможен без ориентирования на количество оборотов коленчатого вала, поэтому частота искрообразования прямо зависит от скорости вращения коленвала. На 4-цилиндровых ДВС полному обороту коленчатого вала соответствует 2 импульса напряжения в первичной цепи. Соответственно, чем выше скорость вращения коленвала, тем большей будет частота скачков напряжения;
- подключение к контактной системе зажигания. Принцип работы и схема подключения схожи с БСЗ, но устройство измерительного блока будет иметь отличия в зависимости от вольтажа входной цепи;
- подключение к ЭБУ двигателя. Принцип работы все так же основывается на регистрации импульсов напряжения в первичной цепи системы зажигания, но сигнал к тахометру поступает от блока управления двигателем;
- подключение к генератору (сигнальный контакт тахометра подключается к выводу W генератора). Вращение шкива генератора осуществляется ременной передачей от коленчатого вала, поэтому скорость вращения ротора генератора будет всегда пропорциональна частоте вращения коленвала. Изменение количества оборотов коленчатого вала можно рассчитать, постоянно измеряя генерируемую на обмотке величину ЭДС. По своему принципу работы электромашинный тахометр напоминает обычный вольтметр.
Характерные неисправности
Если на автомобиле перестал работать механический тахометр, имеет место механическое повреждение какого-либо из элементов конструкции. Обломанный трос гибкого вала, износ элементов червячной передачи, появлению люфтов, деформаций – все эти причины могут вывести индикатор количества оборотов двигателя из строя.
На что обратить внимание, если не работает электронный тахометр:
- целостность электропроводки. При этом важно проверять не только сигнальный провод, но и «массу», питание приборной панели;
- качество контактов. Наличие окислов, неплотный контакт внутри фишек вполне могут стать причиной выхода тахометра из строя;
- целостность элементов измерительного блока, которые находятся за защитным стеклом внутри приборной панели. Среди механических повреждений транзисторов, перегорания микросхем, дорожек или вздутия резисторов самой распространенной причиной неработающего тахометра является нарушение целостности пайки. К примеру, на Mitsubishi Padjero II появление микротрещин в местах пайки элементов тахометра – общепризнанная болезнь.
На автомобилях со схемой подключения от генератора неработающий тахометр может служить признаком неисправности генератора. В таком случае поломка сопровождается зажиганием индикатора низкого заряда АКБ, спорадическим загоранием на приборной панели «гирлянды» из предупреждающих лампочек.
В некоторых типах конструкции изменение погонного сопротивления высоковольтных проводов может вносить коррективы в точность показаний индикации оборотов двигателя.
Как самостоятельно найти причину неисправности
Помимо визуального осмотра, для диагностики своими руками потребуется универсальный измерительный прибор. Если вы знаете, как пользоваться мультиметром, то сможете без труда проверить питание, «массу», а также прозвонить сигнальный провод на предмет обрыва.
Стрелка тахометра дергается
Проблема дергающейся стрелки лучше всего знакома владельцам ГАЗ 3110 «Волга». Проблема возникает на автомобилях, выпущенных до сентября 1999 г и оснащенных комбинацией приборов 38.3801 (ОАО «Автоприбор»). Из-за конструктивных дефектов естественная работа автомобильного генератора, при которой величина тока зарядки регулируется переменной подачей напряжения на обмотку возбуждения, приводит к дерганью стрелки.
Стрелка тахометра может дергаться из-за ослабевшей натяжки ремня генератора, но в большинстве случаев отремонтировать тахометр на Волге удается заменой приборной панели и видоизменением схемы подключения.
В один "прекрасный" момент,загорелась лампочка неисправности с-мы
приготовления топливной смеси.И.
1.Машина не стала заводиться с первого раза,иногда приходится делать 3-4 попытки.При этом нажатие на педаль газа,оказывает положительное
влияние(раньше заводилась без подгазовки)
2.Стрелка тахометра,в момент запуска дергается и доходит до отметки "ноль".И ВСЕ. Т.е. тахометр не работает.
3.Динамика разгона значительно ухудшилась.Максимальная скорость автомобиля на ровном участке дороги 80 км/ч (((
Во втором говорят, пригоняй мол, поковыряемся (сканера по ходу нет).Как то мне сомнительно стало…
Не уж то в Москву гнать!?
Хорошо, что я могу элементарно проверить?(от аккумулятора отсоединял, предохранители проверял, масса тоже вроде бы на месте, соединение с катушкой зажигания надежное)
Ребята! Нужны идеи!
Официального нет. Я из Моск.обл.
Если покупать сканер, на какие нюансы обратить внимание (может, кто даст ссылку, где почитать)?
Если это мозги, то вероятно сканер не поможет .Значит нужен комп.,нужен кабель соединения автомобиля и компа (здесь ув. Muzzy вы можете помочь-Что искать,какие разъемы спрашивать?),нужна прога(здесь ув. Muzzy вы опять же, можете помочь- оптимальная программа).Я правильно понял?
Официального нет. Я из Моск.обл.
Если покупать сканер, на какие нюансы обратить внимание (может, кто даст ссылку, где почитать)?
Если это мозги, то вероятно сканер не поможет .Значит нужен комп.,нужен кабель соединения автомобиля и компа (здесь ув. Muzzy вы можете помочь-Что искать,какие разъемы спрашивать?),нужна прога(здесь ув. Muzzy вы опять же, можете помочь- оптимальная программа).Я правильно понял?
Поищи в этой ветке,тема кажется (Подключить Добло к РС).
_________________
Поступай с людьми так,как хочешь чтобы поступали с тобой.
Главное ,чтобы главное оставалось главным.
Главное ,чтобы главное оставалось главным.
Загорание индикатора «Check Engine» на приборной панели автомобиля Фиат может случиться при «троении» двигателя, перебоях в его работе, при отказе заводиться. Некоторые водители отмечали, что машина не набирает скорость больше 80 км/час.
Симптоматика проблемы
При горящем «Check Engine» на Фиат педаль газа начинает откликаться плохо, возникает повышенный расход топлива. Большинство автолюбителей сообщает о том, что индикатор загорался именно в морозную погоду, а после прогрева исчезал – но ненадолго. В сообщениях пользователей на форумах, посвящённых Fiat, есть много теорий, что приводит к появлению злосчастного «Джеки Чана».
Заметка. Интересен тот факт, что в некоторых случаях компьютерная диагностика не выявляет отклонений в работе двигателя. Хотя тут важно уточнить, выполнялась ли она в сервисе или в гараже любителями.
Отчего горит индикатор «Check Engine» и как его «потушить»
Причины загорания индикатора могут быть следующие:
- Загрязненная дроссельная заслонка. Система вентиляции картера на многих моделей Фиат выбрасывает в дроссель масло. Особенно интенсивно это происходит при езде на низких оборотах двигателя.
Способы решения проблемы:
1.Контроль уровня масла (не допускать перелива);
2.Периодическая «прогазовка» автомобиля на трассе на больших оборотах ДВС;
3.Чистка заслонки с использованием специальных спреев (карбоклинеров).
- Засорение сетки бензонасоса. «Лечится» очисткой или заменой сеточки. На некоторых моделях Fiat придется менять бензонасос, так как сеточка идет только в сборе с ним.
- Выход из строя бензонасоса. Без замены компонента тут не обойтись.
- Некорректная работа топливных форсунок. Решается проблема путём замены форсунок или их чистки.
- Выход из строя датчика положения дроссельной заслонки. Если продолжать ездить с горящей ошибкой, вызванной этой неисправностью, то со временем автомобиль перестанет реагировать на педаль акселератора. Однозначно – меняем датчик.
Возможны и другие причины появления ошибки «Check Engine» на Fiat:
- Загрязнение воздушного фильтра.
- Неисправность механизма привода дросселя (обычно выходит из строя шаговый двигатель заслонки, сам механизм ремонтопригоден).
- Подсос воздуха в систему (чаще всего происходит через шланг вакуумного усилителя тормозов).
- Выход из строя одного из датчиков: температуры или абсолютного давления (не стоит менять их сразу, часто помогает их чистка).
- Поломка лямбда-зонда.
- Выход из строя катушки зажигания – ДВС при этом троит.
Исправят ситуацию в профессиональном автосервисе. Точно выявить причину поможет компьютерная диагностика. Считав коды и расшифровав их, можно решить, в какую сторону двигаться дальше.
Предохранители и реле моторный отсек (исправлено). Вся нумерация предохранителей и реле выверена и перепроверялась по нескольким источникам, так и на живых блоках реле. В итоге, порядковые номера полностью совпадают в материалах и со схемой и с блоками.
№ п/п | *Fiat Albea c 2006 1,4 8 V* Подсистемы | Блок 53а рис.38 Моторный отсек | Блок 53в рис.37 Салон | ||
1. | Габаритные огни, подсвет номерного знака, подсвет внутр. приборов | F01+30/JB1 F03+15/54/IGN /MAR(пит.через замок зажигания) | F32,F51подсвет. | ||
2. | Фары дальний и ближний свет | F01,F03, F14прав, F15лев дальние | T2 | F12прав,F13лев ближние | T1 |
3. | Настр.(корректор) фар ближний свет | F01,F03 | F12прав,F13лев | T1 | |
4. | Противотуман. фары и фонари п/т.задние | F01,F03, F30 | T14 | ||
5. | Указатели поворотов и аварийная сигнализация | F01,F03 | F53+30 | ||
6. | Стоп-сигналы, фонари заднего хода | F01,F03 | F31, F37+15 | ||
7. | Освещ. салона, багажника, вещ. ящика | F01,F03 | F39+30, F49+15 | ||
8. | Обогрев заднего стекла, стеклоочиститель передний, омыватель передний, обогрев наружных зеркал | F01,F03 | F40, F43, F41 | T11 T12 | |
9. | Магнитола+30, INT/+15/54 | F01,F03 | F39+30, F49+15 | ||
10. | Звук. сигналы, пит. прикуривателя и подсветка гнезда прикуривателя | F01,F03, F10 | T3 | F44, F51подсвет. | T12 |
11. | Стеклоподъемники передние | F01,F03, F02+30 | F47,F48, F49 +15 | T13 | |
12. | Эл. блокировка дверей | F01,F03 | F38 | ||
13. | Комбинация приборов — питание | F01,F03 | F37 +15, F53+30 | ||
14. | Система кондиционирования, эл. вентилятор системы охлаждения | F01,F03, F06(1скор), F07(2скор), F05, F16+15, F19 | T6, T7, T8?(нет)T5 | F31,F51подсвет. | |
15. | Воздушная подушки безопасности | F01,F03 | F37+15,F50 | ||
16. | ABS | F01,F03, F04 | F37+15,F42 | ||
17. | Иммобилайзер | F01,F03 | |||
18. | Система запуска ДВС и зарядки АКБ | F01,F03 | |||
19. | Зажигание и эл. система впрыска | F01,F03, F11, F16+15, F17, F18+30, F21,F22 | T9, T10 | F35 | |
20. | Шина CAN и пит. диагност. разъема | F01,F03 | F39+30 |
Оплата через Яндекс Кассу
После выбора оплаты через Яндекс запустится платежная система Яндекс Касса, где требуется выбрать удобный способ оплаты (банковская карта, QIWI, аккаунт Яндекс Деньги и т.д.)
После указания платежных реквизитов и подтверждения платежа, произойдет оплата товара.
Если у Вас банковская карта в валюте, которая отличается от рубля, то списание денег с карты произойдет по курсу Центрального банка России на момент совершения покупки.
Данный способ оплаты оптимально подойдет для жителей России, Казахстана и Беларуси.
Официальный сайт платежной системы Яндекс Касса https://kassa.yandex.ru
Коробка передач
Автоматическая коробка (АКПП), Радиатор АКПП, Гидроблок, Гидротрансформатор, Датчик АКПП, Декоративная накладка, Картер АКПП, Кронштейн АКПП, Мехатроник ДСГ, Поддон АКПП, Прокладка АКПП, Подушка АКПП, Ручка АКПП, Сальник АКПП, Соленоид АКПП, Термостат АКПП, Тормозная лента АКПП, Трос АКПП, Щуп АКПП, Механичаская коробка (МКПП), Масляный радиатор, Вторичный вал, Датчик коробки МКПП, Картер коробки МКПП, Кронштейн (крепление) МКПП, Кулиса, Первичный вал, Подушка коробки МКПП, Подшипник вторичного вала, Подшипник первичного вала, Привод спидометра, Прокладка коробки МКПП, Промежуточный подшипник, Ручка коробки МКПП, Рычаг переключения, Сальник вала, Сальник коробки МКПП, Синхронизатор, Трос коробки МКПП, Шестерня передачи, Вариатор CVT, Ремень вариатора
Оплата через Portmone
После выбора оплаты через Portmone запустится платежная система, где требуется выбрать способ оплаты банковская карта или аккаунт Portmone.
Цена в платежной системе Portmone пересчитывается в доллар по курсу Центрального банка той страны, где Вы находитесь.
Если у Вас банковская карта в валюте, которая отличается от доллара, то списание денег с карты произойдет по курсу Центрального банка Вашей страны на момент совершения покупки.
После указания платежных реквизитов и подтверждения платежа, произойдет оплата товара.
Официальный сайт платежной системы Portmone https://www.portmone.com
Блок ABS
Данный агрегат также можно встретить в моторном отсеке. Схема расположения предохранителей и реле блока представлена на изображении ниже. Также приводится таблица с расшифровкой каждого элемента.
Обозначение | Назначение |
28 | Регулирует работу замка зажигания. |
29,33 | Обеспечивает работоспособность форсунок, отвечает за подачу топлива в топливный насос. |
30 | Обеспечивает работоспособность вентилятора системы охлаждения для моделей со встроенным кондиционером. |
А | Отвечает за включение/выключение ABS |
Данный блок отличается от остальных тем, что расположение элементов в нем может меняться в зависимости от года выпуска автомобиля и его комплектации. Таким образом, если замена предохранителя осуществляется в этом агрегате, необходимо обратить внимание на схему, которую можно встретить на крышке блока.
Оплата через PayPal
После выбора оплаты через PayPal запустится платежная система PayPal, где требуется выбрать способ оплаты банковская карта или аккаунт PayPal.
Если у Вас уже есть аккаунт PayPal, то Вам необходимо зайти в него и осуществить платеж.
Если у Вас нет аккаунта в PayPal, и Вы хотите оплатить с помощью банковской карты через PayPal, Вам необходимо нажать на кнопку «Create an Account (Создать аккаунт)» — на рисунке показано стрелочкой.
После чего PayPal предложит вам выбрать Вашу страну и указать данные кредитной карты.
После указания данных, необходимых для осуществления платежа, надо нажать на кнопку «Pay Now (Оплатить)».
Официальный сайт платежной системы PayPal https://www.paypal.com
Подвеска
Амортизаторы, Стойка амортизатора, Отбойник амортизатора, Пыльник амортизатора, Втулка амортизатора, Задние амортизаторы, Опора амортизатора, Опорный подшипник, Передние амортизаторы, Сайлентблок амортизатора, Пружины, Задние пружины, Опора пружины, Передние пружины, Рычаги подвески, Сайлентблок рычага, Задний рычаг, Болт рычага, Верхний рычаг, Левый рычаг, Нижний рычаг, Передний рычаг, Поперечный рычаг, Правый рычаг, Продольный рычаг, Шаровая опора, Ступица, Подшипник ступицы, Гайка ступицы, Болт ступицы, Задняя ступица, Колпак ступицы, Передняя ступица, Сальник ступицы, Шпилька ступицы, Стабилизатор, Втулки стабилизатора, Стойки стабилизатора, Рессоры, Болт рессоры, Втулка рессоры, Задняя рессора, Кронштейн рессоры, Лист рессоры, Палец рессоры, Передняя рессора, Подушка рессоры, Сайлентблок рессоры, Серьга рессоры, Стремянка рессоры, Пневмоподвеска, Компрессор пневмоподвески, Пневмобаллоны, Блок пневмоподвески, Поворотный кулак, Поворотный подшипник, Цапфа, Шкворень, Задняя балка, Сайлентблок балки, Подрамник, Сайлентблок подрамника, Колесные проставки
Оплата через WebMoney
После выбора оплаты через WebMoney запустится платежная система, где требуется выбрать способ оплаты банковская карта или кошелек WebMoney.
Если у Вас уже есть кошелек WebMoney, то Вам необходимо зайти в него и осуществить платеж.
Если у Вас нет кошелька WebMoney, и Вы хотите оплатить другим образом, Вам необходимо выбрать любой из способов, который предлагает WebMoney и осуществить оплату
После указания платежных реквизитов и подтверждения платежа, произойдет оплата товара.
Официальный сайт платежной системы WebMoney https://www.webmoney.ru/
Основной блок
Встретить этот блок можно под капотом транспортного средства. Ниже представлена схема расположения предохранителей и реле, а также таблица, где приводится расшифровка основных элементов.
Обозначение | Назначение |
1 | Обеспечивает работу стеклоочистителя. |
2,3,6 | Регулирует работу стеклоподъемников. |
4,5 | Отвечает за включение и выключение фар дальнего света. |
7,8 | Обеспечивает включение и выключение габаритных огней транспортного средства. |
9 | Регулирует работу противотуманных фар. |
11 | Отвечает за обогрев заднего стекла. |
13,14 | Обеспечивает бесперебойную работу звукового и стоп-сигналов. |
17,18 | Отвечает за включение и выключение фар ближнего света. |
20 | Обеспечивает освещение в салоне автомобиля, а также регулирует работу радио, сигнализации. |
блокировки замков дверей, подсветку приборной панели.
Скачивание книги
После успешного прохождения платежа (любым способом) и возврата в магазин KrutilVertel с сайта платежной системы Вы попадаете на страницу успешной оплаты:
На этой странице Вам необходимо указать свой e-mail, куда будет выслан доступ для скачивания книги.
Если Вы уже зарегистрированы на нашем сайте, то просто перейдите по ссылке личный кабинет.
Купленная Вами книга будет находиться в Вашем личном кабинете, откуда ее всегда можно будет скачать.
Обратите внимание, что после совершения оплаты, Вам необходимо вернуться обратно с сайта платежной системы на сайт KrutilVertel.
В случае, если по каким либо причинам Вы не вернулись обратно на сайт и закрыли вкладку платежной системы с сообщением про успешное прохождение платежа, сообщите нам об этом — мы вышлем Вам письмо в котором будет указан доступ для скачивания книги.
Блоки предохранителей и реле
Как уже было отмечено, благодаря наличию в автомобиле предохранителей и реле обеспечивается безопасная работа электрических систем транспортного средства. С их помощью устраняется риск перенапряжения сети, что позволяет долгое время эксплуатировать автомобиль без каких-либо проблем.
В Fiat Albea встроено три блока предохранителей и реле:
- Монтажный. Находится в салоне автомобиля.
- Основной или моторный. Расположен под капотом.
- Блок ABS.
Также некоторые модели выделяют отдельно блок управления подушками безопасности. Далее каждый из блоков будет рассмотрен более подробно.
Проблемы при оплате банковскими картами
Иногда при оплате банковскими картами Visa / MasterCard могут возникать трудности. Самые распространенные из них:
- На карте стоит ограничение на оплату покупок в интернет
- Пластиковая карта не предназначена для совершения платежей в интернет.
- Пластиковая карта не активирована для совершения платежей в интернет.
- Недостаточно средств на пластиковой карте.
Для того что бы решить эти проблемы необходимо позвонить или написать в техническую поддержку банка в котором Вы обслуживаетесь. Специалисты банка помогут их решить и совершить оплату.
Вот, в принципе, и все. Весь процесс оплаты книги в формате PDF по ремонту автомобиля на нашем сайте занимает 1-2 минуты.
Монтажный блок
Данный агрегат можно встретить в салоне автомобиля. Обнаружить блок получится, если заглянуть под переднюю панель салона.
Схема расположения элементов блока приведена ниже. Также после нее идет таблица, в которой представлена расшифровка основных предохранителей и реле данного агрегата.
Обозначение | Назначение |
Предохранители | |
1,2 | Отвечают за работу стеклоподъемников. |
3 | Регулирует подсветку блока управления зеркалами, также отвечает за работоспособность автомагнитолы, датчика дождя. |
4 | Обеспечивает работу замка зажигания, а также отвечает за датчик дождя. |
5 | Обеспечивает бесперебойную работу стоп-сигнала. |
11 | Регулирует обогрев сидений. |
14 | Обеспечивает своевременное срабатывание подушки безопасности. |
16 | Отвечает за включение и выключение стеклоочистителя. |
20 | Отвечает за прикуриватель в салоне автомобиля. |
Реле | |
R1 | Является главным реле в автомобиле. |
R2 | Отвечает за работоспособность обогрева заднего стекла. |
R3 | Регулирует работу зажигания. |
R4 | Обеспечивает работу фар ближнего света. |
Это не полная расшифровка элементов, входящих в данную схему. Также блок представлен предохранителями, отвечающими за работу габаритных огней, системы вентиляции, подсветки приборов.
Подробнее со схемой можно ознакомиться, подняв крышку блока предохранителей и реле. Также с каждым автомобилем прилагается специальный документ, где приводится расшифровка каждого элемента.
Предохранители фиат альбеа 2008
Fiat Albea. Причина ошибки P0132
P0132 – Ошибка датчика кислорода: Высокое напряжение в цепи
Код ошибки P0132 указывает на то, что в датчике кислорода наблюдается слишком высокое напряжение. Например, это происходит в том случае если сигнальный провод датчика закорочен с проводом питания где-то в жгуте проводов, которое произошло из-за их повреждения. В том числе подобная ошибка в системе может появиться из-за слишком большого содержания кислорода в топливной смеси, из-за плохого качества топлива, влаги на разъёмах или внутри жгутов проводов. Иногда датчик кислорода сам по себе может начать работать со сбоями, что вызовет появление ошибки под кодом P0132. В том числе на тех автомобилях, на которых используется неоригинальный датчик кислорода, также может появиться код неисправности P0132. В этом случае для устранения ошибки необходимо перепрограммировать компьютер машины (ЕСМ).
Причины ошибки (кода) P0132 :
-Короткое замыкание в цепи нагревателя датчика кислорода -Повреждение электрических проводов датчика кислорода -Слишком высокая температура топлива
Симптомы ошибки P0132
При появлении ошибки P0132 на приборной панели автомобиля загорится индикатор Check Engine. ECM автомобиля переведет двигатель в аварийный режим. Другими возможными симптомами являются увеличение расхода топлива, проблемы с переключением передач и неустойчивая работа двигателя. Если проблему долго не решать, это может привести к повреждению каталитического нейтрализатора.
Диагностика при возникновении ошибки (кода) P0132 :
-Считаеть все сохраненные данные и коды ошибок с помощью сканера OBD-II -Очистить коды ошибок с памяти компьютера, после чего индикатор Check Engine погаснет -Провести тест-драйв автомобиля, чтобы выяснить, появляется ли код P0132 снова -Понаблюдать за напряжением датчика кислорода в режиме реального времени, используя сканер -Проверить электрические провода, относящиеся к датчику кислорода, на предмет короткого замыкания и наличия поврежден
Ремонт при возникновении ошибки (кода) P0132 :
-Ремонт или замена закороченных или поврежденных электрических проводов -Замена неисправного датчика кислорода
Рассмотрены автомобили 2005, 2006, 2007, 2008, 2009, 2010, 2011 года выпуска
Где расположены п редохранители и и реле.
В монтажном блоке под капотом — цифра 10
Для доступа к предохранителям и реле необходимо поддеть край крышки и снять ее
На внутренней стороне крышки нанесена схема расположения предохранителей и реле.
БЛОКИ ПРЕДОХРАНИТЕЛЕЙ И РЕЛЕ, МАРКИРОВКА АВТОЛАМП
Предохранители и реле моторный отсек (исправлено). Вся нумерация предохранителей и реле выверена и перепроверялась по нескольким источникам, так и на живых блоках реле. В итоге, порядковые номера полностью совпадают в материалах и со схемой и с блоками.
Читайте также: