Мигают часы пежо боксер
Обычно пользователи нашего сайта находят эту страницу по следующим запросам:
номер кузова Peugeot Boxer , давление в шинах Peugeot Boxer , неисправности Peugeot Boxer , подготовка к зиме Peugeot Boxer , тормоза Peugeot Boxer , масляный фильтр Peugeot Boxer , топливный фильтр Peugeot Boxer , фильр салона Peugeot Boxer , регулировка фар Peugeot Boxer , номер кузова Fiat Ducato , давление в шинах Fiat Ducato , неисправности Fiat Ducato , подготовка к зиме Fiat Ducato , тормоза Fiat Ducato , масляный фильтр Fiat Ducato , топливный фильтр Fiat Ducato , фильр салона Fiat Ducato , регулировка фар Fiat Ducato , номер кузова Citroen Jumper , давление в шинах Citroen Jumper , неисправности Citroen Jumper , подготовка к зиме Citroen Jumper , тормоза Citroen Jumper , масляный фильтр Citroen Jumper , топливный фильтр Citroen Jumper , фильр салона Citroen Jumper , регулировка фар Citroen Jumper
4. Контрольно-измерительные приборы и органы управления
Комбинация приборов
- Счетчик пробега в км/милях
- Дисплей
- Контрольные приборы
- Тахометр
Дисплей 1 панели приборов
- Часы,
- Указатель пробега км/миль,
- Запас хода,
- Расход топлива,
- Средняя скорость,
- Корректор угла наклона фар,
- Сигнализатор превышенной скорости через меню MODE,
- Указатель пробега до планового техобслуживания.
Дисплей 2 панели приборов
- Часы,
- Календарь,
- Температура за бортом,
- Счетчик пробега км/миль,
- Запас хода,
- Расход топлива,
- Средняя скорость,
- Корректор угла наклона фар,
- Сигнализатор превышенной скорости через меню MODE,
- Указатель пробега до планового техобслуживания,
- Сигнализаторы в верхней части панели приборов,
- Радиоприемник (частота, на которую он настроен).
Контрольные лампы
При каждом запуске двигателя на панели приборов загорается ряд контрольных ламп системы самодиагностики. Все они тут же гаснут. Если, после запуска двигателя, какая-либо из них продолжает гореть или мигает, значит в соответствующей системе обнаружена неисправность. Это первичное предупреждение светового сигнализатора может сопровождаться звучанием зуммера и сообщением на дисплее. Не оставляйте без внимания эти сигналы.
Сигнализатор | Состояние | Что это значит | Что делать | |
Общего назначения | Загорается на короткое время. | Мелкая неисправность. | Обратитесь в сервисный центр. | |
Если не гаснет, сопровождается сообщением на дисплее. | Серьезная неисправность. | Запомните сработавший сигнализатор неисправности и сообщите специалистам сервисном центре. | ||
Стояночный тормоз включен или уровень тормозной жидкости недостаточен | Горит. | Тормоз включен или не выключен. | Отпустите до конца стояночный тормоз и сигнализатор погаснет. | |
Горит. | Уровень жидкости недостаточен. | Долейте жидкость. | ||
Не гаснет, несмотря на нормальный уровень. | Срочно остановитесь, припаркуйте машину, выключите зажигание и обратитесь в сервисный центр. | |||
Электронный регулятор тормозных сил | Горит. | Неисправен регулятор тормозных сил. | Срочно остановитесь. Обратитесь в сервисный центр. | |
Уровень охлаждающей жидкости упал до минимально допустимого | Горит. | Уровень жидкости недостаточен. | Припаркуйте машину и выключите зажигание. Дайте двигателю остыть. Обратитесь в сервисный центр. | |
Температура охлаждающей жидкости | Горит, если стрелка в красной зоне. | Ненормальное повышение. | Припаркуйте машину, выключите зажигание и дайте остыть двигателю. Визуально проверьте уровень. | |
На H в красной зоне. | Температура охлаждающей жидкости. | Обратитесь в сервисный центр. | ||
Давление масла в двигателе | Горит в движении. | Недостаточное давление. | Припаркуйте машину, выключите зажигание и дайте остыть двигателю, чтобы проверить уровень масла. | |
Не гаснет, несмотря на нормальный уровень. | Серьезная неисправность. | Обратитесь в сервисный центр. | ||
Мигает несколько секунд и сообщение на дисплее. | Подходит к концу пробег до планового технического обслуживания. | Осуществите проверки по списку, приведенному в Сервисной книжке, и отправляйтесь на обслуживание в сервисный центр.. | ||
Заряд аккумуляторной батареи | Горит. | Неисправна цепь заряда АКБ. | Проверьте выводы и контакты АКБ. | |
Не гаснет, горит постоянно или мигает, несмотря на проверки. | Цепь неисправна, сбои в системе зажигания или впрыска топлива. | Обратитесь в сервисный центр. | ||
Не закрыта дверь | Горит. | Не закрыта дверь. | Проверьте, закрыты ли двери кабины, задние и боковая двери, капот. | |
Не пристегнут ремень безопасности | Загорается, затем мигает. | Водитель не пристегнулся ремнем безопасности. | Потяните за лямку и вставьте скобу в замок. | |
Сопровождается зуммером, затем продолжает гореть. | Водитель ведет автомобиль, не пристегнувшись. | Проверьте надежность пристегивания, потянув за лямку. | ||
Усилитель рулевого управления | Горит, сопровождается зуммером и сообщением на дисплее. | Сбой в работе. | Рулевое управление полностью работоспособно, но усилитель не работает. Обратитесь в сервисный центр. | |
Подушка безопасности фронтальная/боковая | Мигает или горит. | Неисправна подушка безопасности. | Обратитесь в сервисный центр. | |
Подвеска | Горит. | Неисправен пневмокомпенсатор. | Обратитесь в сервисный центр. | |
Система ABS | Горит. | Неисправна система. | Тормозная система полностью работоспособна, но усилитель не работает. Рекомендуем остановиться и обратиться в сервисный центр. | |
Система ASR | Мигает. | Преодолена пробуксовка колес. | Система оптимизирует тяговое усилие на колесах и позволяет улучшить курсовую устойчивость автомобиля. | |
Горит, сопровождается зуммером и сообщением на дисплее. | Сбой в работе. | Обратитесь в сервисный центр. | ||
ESP | Мигает. | Система работает. | ||
Горит. | Сбой в работе или неисправна система трогания на уклоне. | Обратитесь в сервисный центр. | ||
Система снижения токсичности отработавших газов | Горит. | Неисправна система. | Срочно проверьте в сервисном центре. | |
Система экологической защиты | Горит. | Неисправна система. | Срочно проверьте в сервисном центре. | |
Отключение подушки безопасности переднего пассажира | Горит. | Отключение этой подушки безопасности при установке детского кресла для перевозки ребенка "спинкой вперед". | Сконфигурируйте, открыв меню MODE бортового компьютера. | |
Электронная противоугонная система | Горит. | Ключ зажигания системой не распознан. Пуск двигателя невозможен. | Замените ключ и проверьте неисправный в сервисном центре. | |
Передние тормозные колодки | Горит. | Изношены передние тормозные колодки. | Замените тормозные колодки в сервисном центре. | |
Обнаружена вода в фильтре дизельного топлива. | Горит. Сопровождается сообщением на дисплее. | Обнаружена вода в фильтре дизельного топлива. | Слейте отстой из фильтра в сервисном центре. | |
Аварийный остаток топлива в баке | Горит, если стрелка указателя находится в зоне E. | Начато расходование аварийного остатка топлива. | Не затягивайте с дозаправкой автомобиля топливом. Система подсчитывает остаток пробега по топливу в зависимости от таких параметров, как стиль вождения, рельеф дороги, время, прошедшее с момента загорания сигнализатора и количество километров, пройденных с момента загорания сигнализатора. | |
Мигает. | Сбой в работе. | Обратитесь в сервисный центр. | ||
Включены свечи накаливания в дизеле | Горит. | Необходимо включить предподогрев. | Дождитесь выключения сигнализатора, прежде чем включить стартер. | |
Стояночные огни включены | Горит, сопровождается сообщением на дисплее. | Ручное переключение. | Поверните кольцо выключателя световых приборов в первое положение. | |
Автоматическое включение световых приборов, переключатель в положении A. | Отрегулируйте чувствительность датчика освещенности в меню MODE. | |||
Фары ближнего света включены | Горит. | Ручное переключение. | Поверните кольцо выключателя световых приборов во второе положение. | |
Фары дальнего света включены | Потянуть на себя. | Потяните за переключатель, чтобы вернуться в режим ближнего света. | ||
Указатели поворотов | Мигает в сопровождении звучащего зуммера. | Указатель поворотов включен переключателем световых приборов слева от рулевого колеса. | Вправо: поднять рычаг. Влево: опустить рычаг. | |
Противотуманные фары | Горит. | Клавиша на центральной консоли включена. | Ручное переключение. Дальний свет включается, только если стояночные огни или фары ближнего света включены. | |
Задние противотуманные фонари | Горит. | Клавиша на центральной консоли включена. | Ручное переключение. Этот свет включается, только если стояночные огни или фары ближнего света включены. В нормальных условиях видимости их следует выключить. | |
Регулятор скорости | Горит. | Выбрана функция регулятора. | Ручное переключение. | |
Лампа в фонаре неисправна | Горит. Сопровождается сообщением на дисплее. | Одна или несколько ламп сгорели. | Замените сгоревшую лампу. | |
Помощь при парковке задним ходом | Горит. | Неисправна система. | Звуковое предупреждение не работает. Срочно проверьте в сервисном центре. | |
| Температура/Гололед | Предупреждение о гололеде, термометр мигает и на дисплее показывается сообщение. | Погодные условия могут вызвать гололед на дороге. | Усилить бдительность и не тормозить резко. |
Дата 11:00:00 | Настройка: Даты. Времени. | Настройка через меню MODE. | ||
Угол наклона фар | Корректировка угла наклона фар. | Отрегулируйте в диапазоне от 0 до 3 в зависимости от загрузки автомобиля. | Настройте регулятором с панели приборов. | |
Сигнализатор технического обслуживания ("гаечный ключ") | Горящий сигнализатор технического обслуживания ("гаечный ключ") | Приближение к концу пробега до планового технического обслуживания. | Осуществите проверки по списку, приведенному в Сервисной книжке. |
Указатель планового технического обслуживания
На несколько секунд после включения зажигания включается пиктограмма гаечного ключа: это указатель сообщает о пробеге, который осталось пройти автомобилю до очередного технического обслуживания в соответствии с регламентом, разработанным автопроизводителем и содержащимся в Сервисной книжке. Время прохождения очередного технического обслуживания подсчитывается системой по пробегу, осуществленному автомобилем с момента прохождения предыдущего регламентного технического обслуживания.
См. перечень операций по проверке систем, содержащийся в Сервисной книжке.
Несколько секунд спустя, указатель переходит к работе в текущем режиме.
Старение моторного масла (двигатели 100 и 200 л.с.)
Функция "Oil Life" ("Ресурс масла") или "Suit in Oil" ("Пора менять масло"): в условиях нормальной эксплуатации интервал между плановыми техническими обслуживаниями Вашего автомобиля составляет 40 000 км. Однако, система начинает контролировать фактическое состояние качества стареющего масла. В тяжелых условиях эксплуатации масло состаривается очень быстро. При наличии соответствующей системы в комплектации Вашего автомобиля, Вас об этом предупредят мигающий сигнализатор указателя давления масла в двигателе и сообщение на панели приборов, появляющееся при каждом запуске двигателя.
В ремзоне нередко появляются настоящие рабочие лошадки. Например, коммерческий продукт FIAT/PSA Peugeot Boxer 3. Такие лошадки как правило эксплуатируются «и в хвост, и в гриву», то есть с минимальными вложениями при максимальной производительности.
Данный экземпляр оборудован двигателем 2.2 литра (семейства Puma от компании Ford) c системой впрыска Common Rail от фирмы Denso. Да, вот такой компот в кузове буса.
Жалоба клиента описана так:
1. Двигатель авто работает нестабильно, не развивает мощность
2. Система управления двигателем не выходит на связь, т.е. диагностику провести невозможно.
Никаких ошибок, что уже подозрительно. Ладно, посмотрим хотя бы параметры. Для начала давление топлива, уж очень подозрительно работает на холостых оборотах.
Неожиданно, давление топлива произвольно поднимается до почти 1000 бар, двигатель начинает работать натужно. Если тронуть педаль газа – давление приходит в норму. На следующем фото смотрим показания давления фактического и запрошенного. Отсюда вывод, что машина ЭБУ сам запрашивает такое давление.
При беглом осмотре подкапотного обнаруживаем, что оборван один провод от MAF.
Но ведь ошибок нет! Даже если полностью снять фишку. В данных расходомера - 0.
Как шутит молодежь, к такому меня жизнь не готовила!) Самое время узнать, какие манипуляции проводились с авто ранее, а точнее с ЭБУ ДВС. Оказывается, пару лет назад удалялся сажевый фильтр и отключался ЕГР. Сделать это могли только вскрыв ЭБУ, поэтому первым делом проверяем на герметичность его.
Внутри все сухо и красиво, герметик положили качественно. Но по поводу прошивки есть сомнения. Поэтому «сливаем» файл прошивки и отправляем нашему калибровщику. А пока нужно разобраться, почему ЭБУ не выходит на связь.
Если верить Автодате, ЭБУ «общается» с другими блоками и по CAN, и по К-линии. Но CAN нужен для связи с такими блоками как АБС и панель приборов. И сервисные схемы это подтверждают
Под номером 110 нужный нам провод К-линии. И приходит он через блок BSI на 7-й пин диагностического разъема
Должен приходить, но не приходит. Делаем временный мост для подключения.
И в легкую подключаемся к «мозгам» системы впрыска. К этому времени у нас уже есть стоковая прошивка, которую мы «заливаем», заводим авто и считываем актуальные ошибки.
Люди у кого данный автомобиль без бортового компа.
тот что стоит дисплей по центру сверху.
отзовитесь
причина такова немогу настроить время
на приборке 2 кнопки
правая как понимаю сброс суточного километража
а 2 непонятно для чего
потом кнопки в подрулевых переключателях.
ну и как жжеее это сделать что как и почему …
короче HELP Me
Нажимаете левую кнопку и держите ее пока не начнет мигать диспей, потом левой кнопкой выбираете какой параметр необходимо изменить, язык, формат времены . Потом устанавливаем дату и время. Правой копкой кратковременным нажатием меняем мигающий параметр на одну единицу.
У меня без б/к это на с бортовым компом
В вашем случае настройка времени осуществляется левой ручкой панели.
Поверните ручку влево, индикация минут начнет мигать,
поверните ручку вправо для перевода индикатора вперед (при удержании ручки происходит быстрая смена индикации).
Поверните ручку влево, индикация часов начнет мигать, поверните ручку вправо для перевода часов вперед.
поверните ручку влево появится выбор формата времени 12 час или24,
поверните ручку вправо и выберите формат времени.
Поверните ручку влево чтобы закончить настройку часов.
огромное спасибо
долго долго педрил и все таки сделал я это
Как правильно настроить дисплей Peugeot Expert 2008, руского языка в меню нет, в меню всё пр. вот так
КОНФИГУРАЦИЯ СИСТЕМ АВТОМОБИЛЯ: активирование/отключение систем и функций.
НАСТРОЙКА ДИСПЛЕЯ: год, месяц, день, час, минуты, 12-ти и 24-часовая индикация
времени.
> ГЛАВНОЕ МЕНЮ
ПО ВЫБОРУ: диагностика состояния бортовых систем.
Нажмите на кнопку MENU, затем на OK.
ВЫБОР ЯЗЫКА ИНДИКАЦИИ.
ЕДИНИЦЫ ИЗМЕРЕНИЯ: температура (°C или °F), расход топлива
(л/100 км, миль/галлон или км/л).
но после настройки на дисп. только часы и температура! а вот день месяц и год не показывает! (
Нет, в меню всё настр. время, дату, яз., расход топлива км/л, но после всего на дисплее только малин. часы в верхнем лев. угл.
если борт компютор не активирован там больше ничево небудет,єто больше дисплей для радио
[align=center:]короче когда буду на сервисе надо спросить![/align]
- Счетчик пробега в км/милях
- Дисплей
- Контрольные приборы
- Тахометр
- Часы,
- Указатель пробега км/миль,
- Запас хода,
- Расход топлива,
- Средняя скорость,
- Корректор угла наклона фар,
- Сигнализатор превышенной скорости через меню MODE,
- Указатель пробега до планового техобслуживания.
- Часы,
- Календарь,
- Температура за бортом,
- Счетчик пробега км/миль,
- Запас хода,
- Расход топлива,
- Средняя скорость,
- Корректор угла наклона фар,
- Сигнализатор превышенной скорости через меню MODE,
- Указатель пробега до планового техобслуживания,
- Сигнализаторы в верхней части панели приборов,
- Радиоприемник (частота, на которую он настроен).
При каждом запуске двигателя на панели приборов загорается ряд контрольных ламп системы самодиагностики. Все они тут же гаснут. Если, после запуска двигателя, какая-либо из них продолжает гореть или мигает, значит в соответствующей системе обнаружена неисправность. Это первичное предупреждение светового сигнализатора может сопровождаться звучанием зуммера и сообщением на дисплее. Не оставляйте без внимания эти сигналы.
На несколько секунд после включения зажигания включается пиктограмма гаечного ключа: это указатель сообщает о пробеге, который осталось пройти автомобилю до очередного технического обслуживания в соответствии с регламентом, разработанным автопроизводителем и содержащимся в Сервисной книжке. Время прохождения очередного технического обслуживания подсчитывается системой по пробегу, осуществленному автомобилем с момента прохождения предыдущего регламентного технического обслуживания.
См. перечень операций по проверке систем, содержащийся в Сервисной книжке.
Несколько секунд спустя, указатель переходит к работе в текущем режиме.
Старение моторного масла (двигатели 100 и 200 л.с.)
Оплата товара и скачивание книги в электронном виде (формат PDF) производится на сайте.
Для удобства, цена на сайте для жителей России, Беларуси и Казахстана представлена в рублях.
На сайте для оплаты представлены четыре платежные системы:
- Яндекс (оплата с любых банковских карт, аккаунта Яндекс Деньги, QIWI Wallet, терминалы и т.д.);
- Portmone (оплата с любых банковских карт, аккаунта Portmone);
- PayPal (оплата с любых банковских карт, аккаунта PayPal);
- WebMoney (оплата с любых банковских карт, оплата с кошельков WebMoney).
После выбора оплаты через Яндекс запустится платежная система Яндекс Касса, где требуется выбрать удобный способ оплаты (банковская карта, QIWI, аккаунт Яндекс Деньги и т.д.)
После указания платежных реквизитов и подтверждения платежа, произойдет оплата товара.
Если у Вас банковская карта в валюте, которая отличается от рубля, то списание денег с карты произойдет по курсу Центрального банка России на момент совершения покупки.
Данный способ оплаты оптимально подойдет для жителей России, Казахстана и Беларуси.
Официальный сайт платежной системы Яндекс Касса https://kassa.yandex.ru
После выбора оплаты через Portmone запустится платежная система, где требуется выбрать способ оплаты банковская карта или аккаунт Portmone.
Цена в платежной системе Portmone пересчитывается в доллар по курсу Центрального банка той страны, где Вы находитесь.
Если у Вас банковская карта в валюте, которая отличается от доллара, то списание денег с карты произойдет по курсу Центрального банка Вашей страны на момент совершения покупки.
После указания платежных реквизитов и подтверждения платежа, произойдет оплата товара.
Официальный сайт платежной системы Portmone https://www.portmone.com
После выбора оплаты через PayPal запустится платежная система PayPal, где требуется выбрать способ оплаты банковская карта или аккаунт PayPal.
Если у Вас уже есть аккаунт PayPal, то Вам необходимо зайти в него и осуществить платеж.
После чего PayPal предложит вам выбрать Вашу страну и указать данные кредитной карты.
Официальный сайт платежной системы PayPal https://www.paypal.com
После выбора оплаты через WebMoney запустится платежная система, где требуется выбрать способ оплаты банковская карта или кошелек WebMoney.
Если у Вас уже есть кошелек WebMoney, то Вам необходимо зайти в него и осуществить платеж.
Если у Вас нет кошелька WebMoney, и Вы хотите оплатить другим образом, Вам необходимо выбрать любой из способов, который предлагает WebMoney и осуществить оплату
После указания платежных реквизитов и подтверждения платежа, произойдет оплата товара.
Официальный сайт платежной системы WebMoney https://www.webmoney.ru/
После успешного прохождения платежа (любым способом) и возврата в магазин KrutilVertel с сайта платежной системы Вы попадаете на страницу успешной оплаты:
На этой странице Вам необходимо указать свой e-mail, куда будет выслан доступ для скачивания книги.
Если Вы уже зарегистрированы на нашем сайте, то просто перейдите по ссылке личный кабинет.
Купленная Вами книга будет находиться в Вашем личном кабинете, откуда ее всегда можно будет скачать.
Обратите внимание, что после совершения оплаты, Вам необходимо вернуться обратно с сайта платежной системы на сайт KrutilVertel.
Иногда при оплате банковскими картами Visa / MasterCard могут возникать трудности. Самые распространенные из них:
- На карте стоит ограничение на оплату покупок в интернет
- Пластиковая карта не предназначена для совершения платежей в интернет.
- Пластиковая карта не активирована для совершения платежей в интернет.
- Недостаточно средств на пластиковой карте.
Для того что бы решить эти проблемы необходимо позвонить или написать в техническую поддержку банка в котором Вы обслуживаетесь. Специалисты банка помогут их решить и совершить оплату.
Вот, в принципе, и все. Весь процесс оплаты книги в формате PDF по ремонту автомобиля на нашем сайте занимает 1-2 минуты.
Peugeot Boxer начали производить ещё в 1994 году. Огромное количество различных вариантов исполнения, 3 местная кабина, экономичные и не прихотливые двигатели, сделали данную модель очень популярной на рынке. Мы покажем схемы блоков предохранителей и реле с описанием для пежо боксер 2006, 2007, 2008, 2009, 2010, 2011, 2012, 2013, 2014, 2015, 2016, 2017, 2018, 2019 годов выпуска, а так же предоставим для скачивания полное руководство по эксплуатации.
p, blockquote 1,0,0,0,0 -->
p, blockquote 2,0,0,0,0 -->
Предохранители и реле под капотом
Основной блок находится с левой стороны, под защитной крышкой.
p, blockquote 3,0,0,0,0 -->
p, blockquote 4,0,0,0,0 -->
Общая схема блока
p, blockquote 5,0,0,0,0 -->
p, blockquote 6,0,0,0,0 -->
В зависимости от года выпуска возможно несколько вариантов расположения элементов.
p, blockquote 8,0,1,0,0 -->
№ | А | Назначение |
1 | 40 | Блок питания системы АВS/ЕSР |
2 | 50 | ЭБУ системы предподогрева дизеля |
3 | 30 | Контакт замка зажигания |
4 | 20 | Горелка системы программируемого подогрева |
5 | 20/ 50 | Реле органов управления системы программируемого подогрева |
6 | 40/ 60 | Электровентилятор системы охлаждения (большая частота вращения) |
7 | 40/ 50/ 60 | Электровентилятор системы охлаждения (малая частота вращения) |
8 | 40 | Кондиционер воздуха |
9 | 20 | Насос омывателя ветрового стекла |
10 | 15 | Звуковой сигнал |
11 | 15 | ЭБУ и реле системы предподогрева дизеля |
14 | 7,5 | Фара дальнего света правая |
15 | 7,5 | Фара дальнего света левая |
16 | 7,5 | ЭБУ двигателя |
17 | 10 | ЭБУ двигателя |
18 | 7,5 | ЭБУ двигателя |
19 | 7,5 | Компрессор кондиционера воздуха |
20 | 30 | Насос омывателя фар |
21 | 15 | Цепь электропитания топливного насоса |
22 | 20 | ЭБУ двигателя |
23 | 30 | Цепь электропитания клапанов системы АВS/ЕSР |
24 | 7,5 | Блок управления зеркалами |
30 | 15 | Передние противотуманные фары |
p, blockquote 9,0,0,0,0 -->
Тут за прикуриватель и зарядку usb отвечают предохранители номер 9, 14, 15. В противном случае они находится в салоне.
p, blockquote 12,0,0,0,0 -->
p, blockquote 13,0,0,0,0 -->
Внутри блока будут находится реле. Их количество и размещение может отличатся в различных модификациях автомобиля peugeot boxer.
- R1 Реле звукового сигнала
- R2 Реле противотуманных фонарей
- R3 Реле фар дальнего света
- R4 Реле насоса переднего стекло омывателя
- R5 Реле системы кондиционирования воздуха
- R6 Свободный
- R7 Реле топливного насоса
- R8 Реле питания низкой скорости электро вентилятора
- R9 Реле питания высокой скорости электро вентилятора
- R10 Реле компьютера управления двигателем
- R11 Реле компрессора кондиционера воздуха
- R12 Реле насоса омывателя фар
Предохранители на аккумуляторной батареи
На одной из клемм аккумулятора должны располагаться плавкие предохранители высокой мощности. Их располоджение и пример замены аккумулятора можете посмотреть в данном видео.
p, blockquote 15,0,0,0,0 -->
p, blockquote 16,0,0,0,0 -->
Блок с предохранителя в приборной панели
В салоне автомобиля внизу с левой стороны, за защитной крышкой находится очередной блок предохранителей.
p, blockquote 17,1,0,0,0 -->
Схема (1 вариант)
p, blockquote 18,0,0,0,0 -->
Описание
Реальное фото блока
p, blockquote 20,0,0,0,0 -->
p, blockquote 21,0,0,0,0 -->
Схема (2 вариант)
p, blockquote 22,0,0,0,0 -->
Расшифровка
За прикуриватель отвечает предохранитель 44 на 20А.
Блок около пассажирского сидения
p, blockquote 25,0,0,1,0 -->
В зависимости от комплектации и года выпуска, возможно различное исполнение данного блока.
p, blockquote 27,0,0,0,0 -->
p, blockquote 28,0,0,0,0 -->
Описание
p, blockquote 29,0,0,0,0 -->
Описание
p, blockquote 30,0,0,0,0 -->
54 | Не используется |
55 | 15А Обогрев сидений |
56 | 15А Электрическая розетка 12 В для задних пассажиров |
57 | 10А Дополнительный подогрев под сиденьем |
58 | 15А Обогрев заднего левого стекла |
59 | 15А Обогрев заднего правого стекла |
60 | Не используется |
61 | Не используется |
62 | Не используется |
63 | 10А Управление дополнительным подогревом для задних пассажиров |
64 | Не используется |
65 | 30А Вентилятор системы дополнительного подогрева для задних пассажиров |
p, blockquote 31,0,0,0,0 -->
p, blockquote 32,0,0,0,0 -->
Обозначение схемы
p, blockquote 33,0,0,0,0 -->
T25 | Внутренне освещение |
T66 | Реле прикуривателя |
T30 | Реле габаритов |
T31 | Дополнительный подогреватель под сидением |
F54 | (10A) Кондиционер/ отопитель |
F55 | (15A) Подогреватель сидений |
F56 | (15A) |
F57 | (10A) Кондиционер/ отопитель |
F58 | (10A) Ближний свет фар |
F59 | (7,5A) Система активной подвески |
F60 | (10A) Кондиционер/ отопитель |
F61 | (30A) Кондиционер/ отопитель |
Руководство по эксплуатации peugeot boxer
Peugeot Boxer - 2.0 HDI - 2002 :: Не заводится, моргает иммо
Здравствуйте! Пришли морозы, сел АКБ, после зарядки - мигает иммо.
Дамп могу снять только с иммо, из моторника прочитать память нечем.
И ещё вопрос: педалью вводить код можно - этот код возможно увидеть из
дампа иммо или к диллеру ехать ? (неблизкий путь, а по тел. не скажут)
Буду благодарен всем, уделившим внимание.
!P.S. Мастеркей отсутствует, карточка с кодами отсутствует
У меня тоже возникла такая мысль, поэтому я прочитал ещё раз (PicKit2) и затем с помощью простого LPT-адаптера прочитал ещё два раза - все дампы одинаковые.
Читал, есть два похожих случая в которых дамп выглядит как у меня. В одном - человек предложил поправленный дамп через несколько сообщений.
Два дня листал темы по Peug/Citr/Fiat в которых стоит такой же иммо-блок (Delphi WFS 125F2).
Опыта в данной области нет, но предполагаю так:
00h: отсутствуют данные которые затем повторяются на 80h
C0h: тут вероятно должен лежать VIN и возможно IMMO-PIN
F0h: в конце вероятно контрольная сумма
Также видел информацию, что данные закриптованы. Каким методом, все данные или только
часть - не знаю. Информации нет. (или плохо искал)
Это только мои предположения, которые я сделал читая темы форума и просматривая дампы,
и битые и рабочие. Информации о структуре дампа я не нашел (никто не будет выкладывать, то, что с таким трудом постигал)
Я не лентяй, много тем перечитал, и пришел к вам за помощью, т.к. больше обратится некуда.
Если нет возможности что-то из моего дампа сделать - скажите сразу и закроем тему, т.к.
моторник считать не смогу, программатор ради единичного случая покупать не стану, а друзей
и знакомых у кого есть автомобильные программаторы - нет в наличии.
Благодарю за ответы, но есть ли возможность получить более конкретную информацию ?
Читайте также: