Мигает чек приус 20

Обновлено: 08.01.2025

Спрошу может быть глупо, но уровень масла в норме. Может хапает воздух при резком разгоне, торможении

MaximSPB написал:

А что может быть проще, чем подключить сканер и посмотреть на действительную причину мигания чека?
Гадать можно долго, но толку от этого не будет ни какого

с уважением, Сергей Николаевич.

Все жидкости в норме, всё облазил, всё хорошо. Ничего никуда не засосало, ничего нигде не капает.

В общем подключил я сканер, посадил рядом человека, всунул ему в руки его и мы поехали наматывать километры. Через 100+ км, он наконец-то начал мигать! Чувствуя себя как герои боевиков, обезвреживающие бомбу в последнюю секунду, начали процедуру сканирования. И да! Сканер, подмигнув, выдал нам ошибку P0303. Пропуски зажигания в третьем цилиндре(тут всё понятно, свеча или катушка) или высокая температура в каталитическом нейтрализаторе(тут непонятно, каталики оба у меня выбиты больше 40000 км назад, никаких проблем не было) или произошло ухудшение токсичности отработавших газов(тут совсем непонятно, egr?).
При замене свечей, именно из третьего цилиндра я достал катушку, которая была как будто в каком-то красном напылении. Друг, взглянув, сказал, что это окей, протри тряпочкой и пихай обратно.
В общем, катушек у меня еще много, попробую начать с замены катушки и свечи.
Если есть советы и умные мыли, прошу не стесняться!
Заранее спасибо!

Изменено: 05.08.2016 13:02 от MaximSPB.

MaximSPB написал:

В общем подключил я сканер, посадил рядом человека, всунул ему в руки его и мы поехали наматывать километры. Через 100+ км, он наконец-то начал мигать! Чувствуя себя как герои боевиков, обезвреживающие бомбу в последнюю секунду, начали процедуру сканирования. И да! Сканер, подмигнув, выдал нам ошибку P0303. Пропуски зажигания в третьем цилиндре(тут всё понятно, свеча или катушка) или высокая температура в каталитическом нейтрализаторе(тут непонятно, каталики оба у меня выбиты больше 40000 км назад, никаких проблем не было) или произошло ухудшение токсичности отработавших газов(тут совсем непонятно, egr?).
При замене свечей, именно из третьего цилиндра я достал катушку, которая была как будто в каком-то красном напылении. Друг, взглянув, сказал, что это окей, протри тряпочкой и пихай обратно.
В общем, катушек у меня еще много, попробую начать с замены катушки и свечи.
Если есть советы и умные мыли, прошу не стесняться!
Заранее спасибо!

Хотелось бы знать окончания этой истории

MaximSPB написал:

В общем подключил я сканер, посадил рядом человека, всунул ему в руки его и мы поехали наматывать километры. Через 100+ км, он наконец-то начал мигать! Чувствуя себя как герои боевиков, обезвреживающие бомбу в последнюю секунду, начали процедуру сканирования. И да! Сканер, подмигнув, выдал нам ошибку P0303. Пропуски зажигания в третьем цилиндре(тут всё понятно, свеча или катушка) или высокая температура в каталитическом нейтрализаторе(тут непонятно, каталики оба у меня выбиты больше 40000 км назад, никаких проблем не было) или произошло ухудшение токсичности отработавших газов(тут совсем непонятно, egr?).
При замене свечей, именно из третьего цилиндра я достал катушку, которая была как будто в каком-то красном напылении. Друг, взглянув, сказал, что это окей, протри тряпочкой и пихай обратно.
В общем, катушек у меня еще много, попробую начать с замены катушки и свечи.
Если есть советы и умные мыли, прошу не стесняться!
Заранее спасибо!

с уважением, Сергей Николаевич.

Я открыл, это меня вообще в панику повергло. Так что надеюсь, что это свеча или катушка. Или антифриз в колодце

Продолжаю свою печальную историю.
Как я и говорил, решил начать со свечи и катушки. Поставил новую свечу(когда выкрутил посмотрел в колодец, сухо, присутствует небольшой нагар, но антифриза нет), поставил катушку другую(на вид и свеча и катушка абсолютно рабочие). Собрал всё обратно, завёл машину, всё хорошо, прокатился, через 10 минут опять замигал чек
Если ехать медленно, не особо насилуя машину, то он не появляется, как только нажимаешь педаль в пол, через 10 секунда начинает моргать, 30 секунд моргает и тухнет.
В ошибке P0300 написан просто миллион причин, от чего это может быть. Куда дальше лезть не знаю, в полной растерянности. Мотор работает громко, машину ощутимо потрясывает. Вибрация по кузову чувствуется. Аж ноги на полу чуток вибрируют. В общем в печали. И не знаю в какой сервис в нашем городе можно обратиться. По гибридам нет никого. Я понял, что если у тебя Приус, надо жить недалеко от Вашего сервиса
Мотор контрактный стоит, пробег около 60 тысяч на нём.

P.S. Цилиндры же считаются от ГРМа?

Изменено: 07.08.2016 02:16 от MaximSPB.

MaximSPB написал:

Продолжаю свою печальную историю.
Как я и говорил, решил начать со свечи и катушки. Поставил новую свечу(когда выкрутил посмотрел в колодец, сухо, присутствует небольшой нагар, но антифриза нет), поставил катушку другую(на вид и свеча и катушка абсолютно рабочие). Собрал всё обратно, завёл машину, всё хорошо, прокатился, через 10 минут опять замигал чек
Если ехать медленно, не особо насилуя машину, то он не появляется, как только нажимаешь педаль в пол, через 10 секунда начинает моргать, 30 секунд моргает и тухнет.
В ошибке P0300 написан просто миллион причин, от чего это может быть. Куда дальше лезть не знаю, в полной растерянности. Мотор работает громко, машину ощутимо потрясывает. Вибрация по кузову чувствуется. Аж ноги на полу чуток вибрируют. В общем в печали. И не знаю в какой сервис в нашем городе можно обратиться. По гибридам нет никого. Я понял, что если у тебя Приус, надо жить недалеко от Вашего сервиса
Мотор контрактный стоит, пробег около 60 тысяч на нём.

P.S. Цилиндры же считаются от ГРМа?

Действительно, поиск причин пропуска вспышек в цилиндре- это одна из самых сложно определяемых неисправностей.
В вашем случае я бы начал с замера компрессии на всех 4 цилиндрах и пневмотеста всех 4 цилиндров. Это поможет установить состояние ЦПГ и проверит сразу несколько из возможных причин пропуска вспышек.

с уважением, Сергей Николаевич.

Макс, лето не кончилось, не мучайся 2350 км и проблем с машиной нет, заодно страну посмотришь

В общем я всё что угодно ожидал увидеть, но никак не это.
Решили начать с компрессии в цилиндрах, снял корыто, вытащил свечи и пока товарищ ушёл к соседям за нужными инструментами для проверки компрессии, решил открутить воздушный фильтр и почистить дроссельную, давно этого не делал.
Когда открутил короб увидел картину маслом. На всех шлангах, проводах, разъемах и на самом коробе фильтра снизу, везде что-то похожее на антифриз. В четыре глаза начали высматривать откуда он может выливаться, после долгих исследований застыли оба в недоумении. Ну неоткуда! Потом, попробовав жидкость чуть ли не на язык, пришли к выводу, что это масло. Но из мотора она ниоткуда не сочится, уровень не упал ни на миллиметр. И тут нас осенило, масло то из коробки!
Открутили защитную крышечку, до которой легко добраться, с другой стороны крышечки обнаружили масло вперемешку со стружкой. Вердикт: как минимум надо скинуть коробку и смотреть, что могло случится.
Мы выстроили примерно следующую логическую цепочку. Масло из коробки брызгало на разъемы, их коротило, машина выдавала ошибку. А вибрация от коробки. Ужас в общем.
На фотографии крышка с маслом и стружкой.

Изменено: 07.08.2016 22:04 от MaximSPB.

MaximSPB написал:

В общем я всё что угодно ожидал увидеть, но никак не это.
Решили начать с компрессии в цилиндрах, снял корыто, вытащил свечи и пока товарищ ушёл к соседям за нужными инструментами для проверки компрессии, решил открутить воздушный фильтр и почистить дроссельную, давно этого не делал.
Когда открутил короб увидел картину маслом. На всех шлангах, проводах, разъемах и на самом коробе фильтра снизу, везде что-то похожее на антифриз. В четыре глаза начали высматривать откуда он может выливаться, после долгих исследований застыли оба в недоумении. Ну неоткуда! Потом, попробовав жидкость чуть ли не на язык, пришли к выводу, что это масло. Но из мотора она ниоткуда не сочится, уровень не упал ни на миллиметр. И тут нас осенило, масло то из коробки!
Открутили защитную крышечку, до которой легко добраться, с другой стороны крышечки обнаружили масло вперемешку со стружкой. Вердикт: как минимум надо скинуть коробку и смотреть, что могло случится.
Мы выстроили примерно следующую логическую цепочку. Масло из коробки брызгало на разъемы, их коротило, машина выдавала ошибку. А вибрация от коробки. Ужас в общем.
На фотографии крышка с маслом и стружкой.

1. У вас потек сальник коробки.
2. масло попало на демпферный диск и вывело его из строя. (отсюда и вибрация)
3. Снимайте коробку, меняйте сальник коробки (а заодно и задний сальник ДВС, так как ресурс у них примерно одинаковый) и демпферный диск.

с уважением, Сергей Николаевич.

Спасибо огромное за инструкцию!
Я так понимаю демпферный диск это то, что на фото?
Сальник коробки это 90311-21003?
С сальником коленвала всё понятно

А из-за чего это могло случиться? Есть вероятность, что от того, что при замене масла в коробке его туда слишком много залили?
Просто буквально за 1000-1500 км до этого менял масло в коробке.

Изменено: 08.08.2016 13:34 от MaximSPB.

MaximSPB написал:

Спасибо огромное за инструкцию!
Я так понимаю демпферный диск это то, что на фото?
Сальник коробки это 90311-21003?
С сальником коленвала всё понятно

А из-за чего это могло случиться? Есть вероятность, что от того, что при замене масла в коробке его туда слишком много залили?
Просто буквально за 1000-1500 км до этого менял масло в коробке.

1. правильно понимаете.
2. да, этот сальник.
3. нет.

с уважением, Сергей Николаевич.

В общем суть проблемы. Наконец-то скинули коробку. Оказалось, что вылетела пружина из демпферного диска и понеслось. Последствия на фото. Решил коробку в сборе поменять, слава богу во Владике они стоят смешные деньги.

А что может быть проще, чем подключить сканер и посмотреть на действительную причину мигания чека?
Гадать можно долго, но толку от этого не будет ни какого

• MaximSPB
• Вне сайта
• Захожу иногда
• Проживание: Санкт-Петербург
• Постов: 50
• Репутация: 0

Все жидкости в норме, всё облазил, всё хорошо. Ничего никуда не засосало, ничего нигде не капает.

Дело в том, что мне не удается поймать это мигание чека больше чем на 40 секунд. Потом перестает мигать. Подключал сканер через полчаса после мигания - никаких ошибок.

• MaximSPB
• Вне сайта
• Захожу иногда
• Проживание: Санкт-Петербург
• Постов: 50
• Репутация: 0

• oleg7272
• Вне сайта
• Живу я здесь
• Проживание: ТЮМЕНЬ
• Постов: 3833
• Репутация: 14

Хотелось бы знать окончания этой истории

• fermer
• Вне сайта
• Администратор
• Сергей Николаевич
• Проживание: Свердловская область
• Постов: 11759
• Репутация: 362

Ну вот, а вы говорите ошибок нет
Р0303 - это не только свеча или катушка. Откройте возможные причины появления ошибки Р0300. Там все подробно расписано.

• MaximSPB
• Вне сайта
• Захожу иногда
• Проживание: Санкт-Петербург
• Постов: 50
• Репутация: 0

Я открыл, это меня вообще в панику повергло. Так что надеюсь, что это свеча или катушка. Или антифриз в колодце

• MaximSPB
• Вне сайта
• Захожу иногда
• Проживание: Санкт-Петербург
• Постов: 50
• Репутация: 0

Продолжаю свою печальную историю.
Как я и говорил, решил начать со свечи и катушки. Поставил новую свечу(когда выкрутил посмотрел в колодец, сухо, присутствует небольшой нагар, но антифриза нет), поставил катушку другую(на вид и свеча и катушка абсолютно рабочие). Собрал всё обратно, завёл машину, всё хорошо, прокатился, через 10 минут опять замигал чек
Если ехать медленно, не особо насилуя машину, то он не появляется, как только нажимаешь педаль в пол, через 10 секунда начинает моргать, 30 секунд моргает и тухнет.
В ошибке P0300 написан просто миллион причин, от чего это может быть. Куда дальше лезть не знаю, в полной растерянности. Мотор работает громко, машину ощутимо потрясывает. Вибрация по кузову чувствуется. Аж ноги на полу чуток вибрируют. В общем в печали. И не знаю в какой сервис в нашем городе можно обратиться. По гибридам нет никого. Я понял, что если у тебя Приус, надо жить недалеко от Вашего сервиса
Мотор контрактный стоит, пробег около 60 тысяч на нём.

P.S. Цилиндры же считаются от ГРМа?

• Gosha005
• Вне сайта
• Завсегдатай
• Проживание: Прокопьевск Кемеровская обл.
• Постов: 172
• Репутация: 1

• fermer
• Вне сайта
• Администратор
• Сергей Николаевич
• Проживание: Свердловская область
• Постов: 11759
• Репутация: 362

Продолжаю свою печальную историю.
Как я и говорил, решил начать со свечи и катушки. Поставил новую свечу(когда выкрутил посмотрел в колодец, сухо, присутствует небольшой нагар, но антифриза нет), поставил катушку другую(на вид и свеча и катушка абсолютно рабочие). Собрал всё обратно, завёл машину, всё хорошо, прокатился, через 10 минут опять замигал чек
Если ехать медленно, не особо насилуя машину, то он не появляется, как только нажимаешь педаль в пол, через 10 секунда начинает моргать, 30 секунд моргает и тухнет.
В ошибке P0300 написан просто миллион причин, от чего это может быть. Куда дальше лезть не знаю, в полной растерянности. Мотор работает громко, машину ощутимо потрясывает. Вибрация по кузову чувствуется. Аж ноги на полу чуток вибрируют. В общем в печали. И не знаю в какой сервис в нашем городе можно обратиться. По гибридам нет никого. Я понял, что если у тебя Приус, надо жить недалеко от Вашего сервиса
Мотор контрактный стоит, пробег около 60 тысяч на нём.

Неисправный датчик массового расхода воздуха увеличивает расход топлива, увеличивает уровень СО2 в выхлопном газе, а также снижает мощность двигателя и плавность хода.

Также при неисправном датчике наблюдается плохая динамика разгона. В холодное время автомобиль с неисправным датчиком плохо заводится.

Какие причины выхода из строя датчика массового расхода воздуха: Большинство поломок датчиков происходят из-за неправильной установки воздушного фильтра при его тойота приус загорелся чек замене. Также если не регулярно менять воздушный фильтр, как требует регламент технического обслуживания автомобиля, рекомендованный производителем, датчик массового расхода воздуха может выйти из строя.

Теоретически вы можете долгое время ездить со сломанным датчиком массового расхода воздуха несколько недель или месяцев.

Но вы заметите, что чем дольше вы ездите, тем больше увеличивается расход потребления топлива. Замена датчика в автосервисе не так дорога, так как сама работа не отнимает много времени и достаточна проста.

Основные расходы связаны со стоимостью датчика, которая на некоторые модели автомобилей может составлять тойота приус загорелся чек, рублей, если это оригинальный датчик или до рублей, если аналоговый заменитель. Самостоятельная замена датчика очень проста. Но в связи с небольшой стоимостью работы по замене датчика вы можете доверить эту работу и мастеру в автосервисе.

Помните, что необходимо регулярно менять воздушный фильтр, соблюдая регламент ТО автомобиля! Замена свечей зажигания и высоковольтных проводов Свечи зажигания в автомобиле являются главными деталями для воспламенения топливной смеси.

При неисправных свечах зажигания, происходит неправильная подача искры для воспламенения бензиновой тойота приус загорелся чек. В неисправных свечах часто бывает отсутствие искры или неправильный интервал подачи искры, что сказывается на неправильной работе двигателя.

При неправильной работе свечек во время ускорения, в особенности с места вы можете почувствовать небольшие толчки. Какие причины выхода из строя свечей зажигания: Тойота приус загорелся чек свечей зажигания в автомобилях до года выпуска необходимо менять каждые 25, километров. В более новых автомобилях свечи зажигания служат большекм. Тем не менее, эти сроки плановой замены свечей зажигания могут снижаться за счет различных факторов, связанных с качеством топлива и стилем вождения.

Если ваши свечки не менялись уже давно, или же вы чувствуете в работе двигателя провалы, связанные тойота приус загорелся чек зажиганием, то необходимо сразу не откладывая заменить их на новые. Не пытайтесь экономить на несвоевременной замене свечек зажигания, так как стоимость свечек не очень дорогая, так же как и работа по их замене.

Загорелся чек в Тойота Приус

Если загорелся чек двигателя: 5 самых распространенных причин включения индикации "Check engine"

Какая тойота приус загорелся чек Ну сгорел подогреватель так этож та же лампочка, заменить на NTK а эффективность каталиков падает у всех под сотку пробега. Помогите разобраться с ошибкой всем здравствуйте. Могу на спор приехать и показать где проблема, если не в ВВБ то автор темы получает диагностику и ничего не платит, если в ВВБ то оплачивает бензин в оба конца, диагностику и обед: Подскажите с размером колес Prius 30 Доброго времени суток, авто Prius 30 S-Touring, прочитал тему про колеса на форуме но ответа так и не нашел, по этому тойота приус загорелся чек прошу не блокировать спасибо.

Что бы потом следователи и родственники не искали того кто посоветовал кудато тыкать коды ошибок тойота приус 20. На официальном сервисе должны эту работу выполнять специально обученные люди после допуска мастером по гибридным установкам. У меня эти допуски. Принимай решения. Алекс62 написал: Думаю лёгким испугом не отделаюсь. Прозвонили проводку.

Алекс62 Вне сайта Осваиваюсь на форуме Проживание: г.

Коды ошибок тойота приус 20 считаете подкод к этой ошибке а их всего 5 штукто можно более точно локализовать место утечки. Думаю лёгким испугом не отделаюсь. Олег Изменено: Сейчас понимаю, что это машина для тех, кто любит комфорт на уровне новой короллы, на уровне киа сид последнего поколения, даже Проживая в Приморском крае, эксплуатировал исключительно праворульные японки.

Присматривал на Дроме кроссоверы, в результате купил Приус, чисто из спортивного интереса.

По поводу расхода масла. Програмы для диагностики приуса. После покупки приуса, сразу же заказал себе коды ошибок тойота приус 20 адаптер и кабель миниVCI с программой Techstream. Первыая елм пришла с версией 1. Сразу же протестировал авто коды ошибок тойота приус 20 ноутбук, выявил слабые элементы которые надо заменить. Впринципе с Приветствую. Основное функции штатного Информации по ним море, в основном на Японском, но есть и на русском.

Метки: диагностика приус, коды, ошибки, prius 20, скан — Метки: диагностика приус, коды, ошибки, prius 20 4 сент. г. · Добавлено пользователем А Т.

Инструкцию я перевел максимум четверть, поэтому много информации черпал из интернета. Итак, мои 5 копеек в общий вклад знаний про эту машину. Выбор: Очень не хотелось менять проверенною, доведенную до ума короллу Отзыв о Toyota Corolla ,но жена сказала, значит….

В Короллу покупатели вцепились не смотря на состояние кузова. Торговались неделю, пока новая машина ехала с Всем привет, спасибо что читаете все.

К покупке приуса пришел не. Небольшая предистория. До приуса у меня был хендай туссан. Он был куплен в году с пробегом в 82 км, я на нем отъездил км за 3 года и продал в году с пробегом Жрал бензин он ведрами и Мотор отопителя замена. Как ни странно внезапно завыл мотор отопителяпоставил контрактный в сборе рэ Заезд в горку при помощи Замена ВВБ.

Вот и начались провальчики по педали газа коды ошибок тойота приус 20, шкала стала падать быстро коды ошибок тойота приус 20, обороты двигателя иногда росли до обзамеры показали мертвые 9 банок. Менял всю с Аквы 13 года 28 секций ставил на своюделал самработа заняла 6 часовНа 30х Приусах ввб почему то как правило ткм не живёт Жалобы на ВВБ батарейка.

Многие жалуются что мрут батарейки.

Если машинка выдаёт ошибку на гибридную систему, это означает что происходит перегрев ВВБ батарейкино не все сканеры могут это распознать, в первую очередь проверяем моторчик охлаждения ВВБ батареи через сканер, у него шесть скоростей, через сканер в Всем привет. Это скорее будет не отзыв, а бортжурнал в котором опишу все те доработки, которые сделал и по сей день делаю в своей машине.

До Коды ошибок тойота приус 20 ездил исключительно на машинах с задним приводом и в приоритете был комфорт с ДВС не меньше 2,5 л.

Теперь максималка стоит 2! Накатавшись на огромном джипе и отстроив дачу понялнужна небольшая ВВБ высоковольтная батарея. Все же супер долговечность ВВб батареи на 30м приусе это не совсем правда. Читая многие форумы приусоводов складывается такая картина : чуть ли не половина приусов 30 ок сталкиваются с проблемой ВВБа именно с частичной заменой её элементов я так понял их всего 28 штуксо временем а Начну пожалуй с простого: почему я сел за Приуса?

Нет, не потому что он мало ест и не изза того, что это стало мейнстримом. Скорее вопреки схожему предрассудочному мнению относительно гибридов, так как машина понравилась своей самобытностью и её экономичность это приятный бонус к остальным Было много машин, но хуже 30 приуса я не встречал, ломалось всё, ЭБУ блокировал работу двигателя на ходу, клапан ЕГР, дроссельная заслонка, замена инвектора, замена ДВС с косой в сборе, ремонт ходовки только расходники, замена элементов батареи, замена маленького АКБ и всё это за неполных два Зимняя эксплуатация, докупаем Доброго времени суток друзья!

Ездить приходилось и на коды ошибок тойота приус 20 авто понемногу. Совершенно понятно, что И вновь я приветствую всех любителей и ценителей гибридных автомобилей! И снова речь пойдёт о самом распространённом автомобиле планеты земля Toyota Prius, но на этот раз в 30м рестайловом кузове.

Коды ошибок Тойоты Приус: значение, причины, устранение

Я уже рассказывал о своей коды ошибок тойота приус 20 гкоторая радовала меня 3. Замена Высоковольтной Батареи. Этот пост пожалуй самый главный в жизни Приуса. Постараюсь написать его максимально полезным и информативным. Берите попкорн, букв будет много Пришло время менять батарею.

И это тот редкий случай, что замена родной ВВБ происходит ещё до того как она выкинула ошибку P0A80 замените гибридную Ну чтож начнем, автомобиль уже продан и радует нового владельца, так что в нечестности отзыва меня обвинить неполучиться. Если вы это читайте значит вы либо хотите преобрести этот автомобиль или являйтесь владельцем и сравнивайте свои ощущения от владения с моими. Почему именно приус? Новые поломки 3. Поделюсь опытом замены передней выхлопной прокладки.

На коды ошибок тойота приус 20 пробеге км. При прогреве коды ошибок тойота приус 20 ощущаться запах выхлопа, запах был так же замечен постоянно при дождливой погоде, но я думаю прокладка тут не причем, там больше запах колодок. В общем, Купил недорогую прокладку, с виду вроде все Большой расход топлива и как Привет всем приусоводам!

Если у вашего приуса большой расход топлива и вялая динамика, это означает что вашему двигателю нужно провести очередное ТО, ТО рекомендуется проводить каждые км.

Самое удивительное и обидное за Тойоту, что коды ошибок тойота приус 20 дилера, на мой вопрос, нужноли проводить такое ТО, я Никогда бы не подумал что сяду на гибрид, но факт есть факт. Как и большинство водителей, относился к ним настороженно батарейка, там, сложно все очень, все дела Началось все с того, что машина жены Киа Рио исправно служившая нам почти 5 лет, успела за это время порядком поднадоесть Разговор с приусом.

Это мой первый отзыв, поэтому прошу если и судить, то не строго.

Даже скорее не отзыв, а первое впечатление. System main relay — terminal deposited Deposit of SMR. Small reduction of motor magnetism Energy Balance Malfunction.

Large reduction of motor magnetism Energy Balance Malfunction. Small reduction of generator magnetism Energy Balance Malfunction. Коды ошибок тойота приус 20 reduction of generator magnetism HV Transaxle Malfunction.

Коды ошибок неисправностей гибридной установки Toyota Prius NHW20

Shaft damaged HV Transaxle Malfunction. Generator locked HV Transaxle Malfunction. Torque limiter sliding HV Коды ошибок тойота приус 20 Malfunction. Motor resolver inter-phase short Motor Resolver Malfunction. Для этого замыкаем в диагностическом разъёме 4 и 13 контакты, включаем зажигание и считаем вспышки лампочки Check Engine. Первая серия вспышек показывает первую цифру кода самодиагностики, а вторая вторую.

LAN CHECK CODE Тойота Приус, Toyota Prius

По таблице ищем что означает код. Всё было бы хорошо, если бы не одно Но У меня европейский автомобиль. Когда я сделал это, чек мигать так и не начал коды ошибок тойота приус 20 включения зажигания без запуска. Но начали часто мигать остальные индикаторы АБС и всё что там рядом находится Это говорит о том, что эти системы исправны, согласно информации из той же книги, но из другого раздела.

В этом разделе сгруппированы вопросы по поломкам гибридных автомобилей.

Вопросы:

Ответы:

На приборной панели загорелся красный треугольник с восклицательным знаком и(или) машинка с восклицательным знаком?

Слышен непрерывный писк в салоне автомобиля

Критическая неисправность тормозной системы!

Обычно сопровождается значками неисправности тормозов и АБС!

Ни в коем случае не продолжать движение на автомобиле своим ходом! Это может привести к аварии! Дальнейшее передвижение возможно только на эвакуаторе!

Автомобиль ни на что не реагирует, не открывает двери.

Скорее всего сел вспомогательный 12 вольтовый аккумулятор. Требуется запустить автомобиль от вспомогательного аккумулятора или другого автомобиля. Машину можно открыть металлическим ключом, в водительской двери есть замочная скважина для аварийного открытия автомобиля. Далее, в зависимости от модели автомобиля необходимо открыть капот и найти либо аккумулятор (лексус RX400H), либо клемму присоединения плюсового провода вспомогательного аккумулятора. Например, в Приусе в 20м кузове, она находится в левом блоке предохранителей и закрыта красным пластиковым кожухом со знаком (+) К этой клемме нужно подключить положительный провод (обычно красный), а отрицательный (обычно черный) к любой металлической точке кузова.

Для автомобилей с аккумулятором расположенным в багажнике (приус 10-11 кузов, лексус GS450H) откройте ключом багажник, и присоедините вспомогательные провода прямо к АКБ.

Важно! Не перепутайте полярность, особенно при подключении напрямую к АКБ! В некоторых случаях Вы можете полностью вывести автомобиль из строя!

Если после подключения проводов, от заведомо исправного АКБ, ситуация не поменялась, проверьте контакты в месте соединения проводов и клемм подключения!

Важно! Если запуск производится от другого автомобиля – заглушите его при попытке пуска своего автомобиля, во избежание повреждения электроники обоих автомобилей!

При движение автомобиля загорается красный треугольник с восклицательным знаком через некоторое время тухнет

Красный треугольник загорается при запуске машины и сразу гаснет (ошибок нет)

Горит красный треугольник. пишет чек гибрит систем. ошибка P0a94.не заводит бензиновый двигатель.

P0A94 DC/DC CONVERTER PERFORMANCE

скорее всего вышел из строя инвертор

Узнать что означает код можно тут

Автомобиль Lexus Gs450H 2008 рестайлинг. пробег 130 000. CHECK HYBRID SYSTEM загорелась, проехал по трассе 10 км и в пробке стоял 5 минут. загорелась. что может быть?

C0200 FR Whell Speed Sensor Malfunction

неисправность переднего правого датчика скорости, вероятнее всего обрыв провода идущего к датчику

остальные ошибки скорее всего к поврежденному разъему тормозного бустера, тем более удар был в правую переднюю часть где он и стоит

Узнать расшифровку ошибок можно тут

У меня проблема разночтения ошибки P1420 Кто то утверждает что это связанно с утечкой паров товливного бака, а кто то говорит что это проблема с залипанием дроссельной заслонки. Помогите разобраться и расшифровать данный код ошибки

Указывайте пожалуста какой у Вас автомобиль!

По общей базе это неисправность датчика перегрева катилизатора 🙂

Catalyst Temperature Sensor Failure

Перигорели предохранители на тойота приус 20. Где они находятся. в моторном отсеке и гдето под рулем. а вот где под рулем не знаю. Подскажите. Не горит понельная приборная понель, подсветка салона и багажника не горят часы и не работает магнитола. Подскажите что за предохранители сгорели

Читайте также:

  
• Показания бортового компьютера ниссан альмера
  
• Как подключить печку на оке
  
• Прокачка тормозов с abs шкода фабия 2008
  
• Распиновка усилителя пежо 607
  
• Подходит ли дмрв питбург 722684180 для двигателей awm