Мерседес б 180 замена термостата

Обновлено: 09.01.2025

Мерседес C180 W204 Замена термостата

Мерседес C180 W204 Диагностика неисправности

В первую очередь, диагносту нужно поговорить с владельцем Мерседеса C180 W204. Может быть, тот заметил какие-то неполадки. В ходе разговора стало ясно, что некоторое время назад двигатель автомобиля стал прогреваться значительно дольше, чем обычно. А через несколько дней загорелся «чек». Под подозрение попадает термостат. Тем не менее, нужно провести компьютерную диагностику работы двигателя. Для этого используется специализированное дилерское программное обеспечение Mercedes DAS Xentry. Автомобиль заводится – проводится диагностический тест. Он показывает ошибку в системе охлаждения. А именно – неисправность температурного датчика термостата. Датчик не работает, система охлаждения не знает – как реагировать на происходящее. Поэтому загорелся «чек».

Заказать любые оригинальные запчасти для автомобилей Мерседес, а также их аналоги можно по телефону 8 (812) 389-59-04

К сожалению, датчик температуры ремонту не подлежит, новый купить нереально. Так что придется заменить термостат. Владелец мерседеса C180 W204 предпочел заказать оригинальный. Благо, он есть на нашем обширном складе запчастей.

Мерседес C180 W204 Меняем термостат

Автомеханик специализированного сервисного центра «ПИК» получает нужные запчасти на складе. Автомобиль выставляется на подъемник. Специалисту придется повозиться. Добраться до термостата несложно, но долго. Все работы нужно проводить на холодном двигателе. Для начала нужно отключить аккумулятор, слить антифриз. После чего автомеханику нужно:

Затем автомеханик специализированного сервисного центра «ПИК» устанавливает новый термостат на место и производит сборку. По желанию владельца в бочок заливается старый антифриз.

Интересный факт: клапан термостата может «зависнуть» в частично открытом состоянии, в этом случае двигатель будет прогреваться значительно дольше. А вот если подобное случится зимой – не прогреется вовсе.

После проведения всех работа, диагносту необходимо провести диагностику работы двигателя еще раз и стереть ошибки. Все в порядке. Мерседес C180 W204 можно отдавать владельцу.

С наступлением зимы мы часто встречаемся с такой проблемой что в машине бывает холодно, т. е воздух в салоне автомобиля не прогревается до нужной температуры.
Чаще всего это проблема зависеть от термостата. Я столкнулся с такой проблемой что температура на приборе при движении автомобиля не поднималось выше 50 градусов, а в стоящем положении становиться нормой. Виной всему этому был термостат.

Так вот как самому проверить и при необходимости заменить термостат:
1. Термостат находиться в очень удобном месте с хорошим доступом к нему

Шаг 1. Снимаем защитную крышку которая показана на рис.

Шаг 3 После слива жидкости отсоединяем патрубку показано на рис.

Шаг 4 Откручиваем 3 болта и снимаем термостат

Далее как проверить работает ли термостат или нет. На крышке термостата указано температура открытия клапана, надо взять прибор налить туда воду и нагреть до нужной температуры проверяя градусником, далее опустить туда термостат если клапан откроется и после того как вытащите из воды с охлаждением закрывается то термостат в рабочем состоянии.

Компактные Mercedes W176 пользуются популярностью в своем классе. Эти автомобили привлекают автолюбителей стильным дизайном, неприхотливостью и комфортом при эксплуатации в городских условиях. Представители A-класса оснащаются современными силовыми агрегатами, которые при ненадлежащем обслуживании могут доставлять проблемы владельцам.

В сервисный центр Mercedes-Pro обратился владелец Mercedes A 180 для проведения диагностики и устранения неисправности, которая вызвала проблемы в системе охлаждения двигателя. Владелец обратил внимание на медленный прогрев силового агрегата и нестабильность поддержания его рабочей температуры. Результаты диагностики выявили неисправность термостата.

Термостат отвечает за поддержание необходимого температурного режима при работе двигателя. Выход из строя этого компонента охлаждающей системы может привести к повреждению силового агрегата. Проблема с термостатом является типовой для мотора M270, который устанавливался на модели Mercedes A 180 W176. Из-за конструктивных особенностей со временем клапан термостата заклинивает и перестает срабатывать. Нередко поломка возникала по достижению 50 тыс. км пробега. Проблема решается заменой поврежденного компонента.

Перед заменой термостата выполняется слив антифриза, снятие выпускного коллектора и сервомеханизма дроссельной заслонки. Далее мастер отсоединяет шланги системы охлаждения, разъединяет электрическое соединение на нагревательном элементе термостата и высвобождает жгут электропроводки мотора. Теперь можно снять термостат.

Для замены мы использовали оригинальный термостат Mercedes.

Мастер подсоединяет патрубок и подготавливает новый компонент к установке.

Распространенной причиной неисправности является окисление и выход из строя термоэлемента, что приводит к последующему заклиниванию термостата. Чаще всего клапан термостата заклинивает в открытом положении, при этом охлаждающая жидкость проходит по большому контуру, препятствуя прогреву двигателя.

Установка нового термостата выполняется в обратном порядке. При замене также используется новая уплотнительная прокладка.

После установки мастер проверяет герметичность системы охлаждения, заливает новую охлаждающую жидкость и сбрасывает интервал сервисного обслуживания. Исправный автомобиль отправляется на мойку и затем будет передан своему владельцу.

Мы рекомендуем выполнять регулярную диагностику автомобиля. Это позволит вовремя устранить неисправности и избежать серьезных поломок. Владельцам Mercedes с пробегом более 50 тыс. км следует проверять состояние системы охлаждения и выполнять обслуживание перед началом летнего сезона.

О самом существовании этого агрегата многие автовладельцы не догадываются до тех пор, пока тот не выйдет из строя. Да и то некоторые из водителей умудряются ездить на машине с неработающим термостатом и не замечать этого. Правда, ничем хорошим обычно это не заканчивается.

Назначение термостата

Итак, рассматриваемый нами прибор служит для измерения температуры работающего мотора. Правильнее даже сказать, для определения той критической температуры, при которой следует включать систему охлаждения двигателя. Да, жидкость в этой системе циркулирует постоянно, водяной насос начинает ее гонять в момент запуска мотора и ее движение прекращается лишь после того, как двигатель будет заглушен - помпа приводится в рабочее состояние с помощью ременной передачи, соединяющей ее вал с распределительным валом.

Но хитрость заключается в том, что до определенного момента охлаждающая жидкость (ОЖ) циркулирует по так называемому малому кругу - она лишь забирает тепловую энергию, вырабатываемую силовым агрегатом, но не отдает ее в атмосферу через радиатор. Но как только температура мотора достигает критического порога, а для Мерседес W204 это 85 градусов, ЭБУ автомобиля дает команду, открывающую ей путь в радиатор. Там она охлаждается и вновь поступает в мотор.

Устройство и принцип работы

Слово "заклинить" мы взяли в кавычки неслучайно, ведь клинить в термостате, по сути, нечему. Это не механический и даже не электронный прибор. Принцип его работы состоит в способности его основного рабочего элемента менять агрегатное состояние (проще говоря, разжижаться) при достижении им определенной температуры, вследствие чего электрическая цепь, в которую тот вмонтирован, размыкается и соответствующий сигнал отправляется на электронный блок управления автомобиля.

Внешне термостат представляет собой параллелепипед размером не более спичечной коробки с тремя выступающими из него контактами. Прибор этот неразборный и в случае его поломки восстановлению не подлежит. При его поломке единственный способ отремонтировать систему охлаждения двигателя - это замена термостата Мерседес W204 C180. Операция эта достаточно простая и занимает совсем не много времени - наш специалист выполнит ее за несколько минут в вашем присутствии.

Диагностика и замена термостата на Мерседес W204

Но, прежде чем менять интересующий нас агрегат, необходимо быть стопроцентно уверенным в том, что причина неисправности кроется именно в нем. А это зачастую представляет сложность. Одно дело, если агрегат в холодном состоянии не пропускает электрический ток, тогда все сразу становится понятным. А если он ведет себя точно так же и в нагретом состоянии? Поэтому он тестируется дважды - на горячем и на холодном двигателе. Сделать это необходимо, так как система охлаждения может давать сбои по самым разным причинам, причем, поломка термостата далеко не самая распространенная из них.

Итак, причина некорректной работы этой системы может крыться в следующем:

утечка ОЖ, которая определяется по ее наличию/отсутствию в соответствующем бачке;
попадание воздуха в систему охлаждения также может вызывать сбои в ее работе, правда, чаще всего они с течением времени исчезают сами собой;
изменение рабочих свойств жидкости, вследствие чего та закипает при относительно невысокой температуре;
засорение радиатора, из-за чего тот либо утрачивает проходимость для ОЖ, либо начинает работать с меньшей эффективностью и жидкость в нем просто не успевает охладиться;
сбой в работе ЭБУ, вследствие чего тот не дает своевременную команду к началу циркуляции ОЖ по большому кругу, то есть через радиатор охлаждения;
поломка водяной помпы или разрыв ее приводного ремня - в этом случае ОЖ перестает циркулировать вообще. Ремонт будет заключаться в замене соответствующего ремня или помпы целиком;
и, наконец, выход из строя термостата. Так как эта неисправность не является распространенной, проверку этого прибора мастер проводит в последнюю очередь, когда поиск иных возможных причин не дал ожидаемых результатов. Однако, выход из строя именно этого устройства можно считать подарком для владельца автомобиля, так как замена термостата на Мерседес W204 обойдется ему дешевле прочих ремонтных работ. В том, разумеется, случае, если перегрев мотора не привел к более серьезным последствиям.

Причины неисправности

Из-за чего термостат может выйти из строя - чаще всего причина одна из двух: либо вследствие его разгерметизации происходит утечка рабочего элемента, пока тот пребывает в расплавленном состоянии (но для этого требуется, чтобы прибор получил механическое повреждение), либо окисление хотя бы одного из его контактов, что тоже случается нечасто. Есть еще и третья причина, которую даже опытные специалисты характеризуют как "кто ж его знает". Просто рабочий элемент прибора отказывается работать, по каким-то причинам он меняет свои свойства и поделать с этим ничего не удается.

Хуже, если изменение этих свойств будет происходить постепенно, когда температура плавления вещества станет вдруг более высокой. Тогда и система охлаждения мотора буде включаться при более высокой температуре, что рано или поздно приведет к серьезным последствиям. Так, например, если вы заметили, что ОЖ то и дело закипает, но при этом все прочие элементы механизма охлаждения мотора функционируют в штатном режиме, то, скорее всего, проблема именно в рассматриваемом нами приборе и чем скорее на W204 замена термостата будет произведена, тем лучше.

Замена термостата Мерседес W204 C180 в нашем автосервисе

Нетрудно догадаться, что находится этот прибор в подкапотном пространстве, а вот где именно, на разных машинах и даже на разных двигателях одного и того же авто он может быть размещен производителем в разных местах, но, как правило, всегда неподалеку от цилиндропоршневой группы. На W204 он располагается почти под расширительным бачком, так что добраться до него не так-то просто. Однако, для опытных специалистов нашего автосервиса замена термостата на W204 мотор 271, как и на других моторах мерседесов этой модели, не составит труда. Сами термостаты ,как оригинальные, так и их лицензионные аналоги - всегда есть в наличии на нашем складе. Так что устранение проблемы займет совсем немного времени и обойдется владельцу машины в небольшую сумму.

После переустановки вышедшего из строя агрегата придется залить в систему и новую охлаждающую жидкость, так как старую в процессе замены придется слить. Но автомобилю обновление ОЖ пойдет только на пользу. Кстати, не исключено, что именно из-за нее агрегат и пришел в негодность. Ведь если ту долго не менять, она перестает эффективно забирать тепло двигателя и отдавать его в атмосферу, отчего систематически перегревается не только сам мотор, но и термостат.

Обычно пользователи нашего сайта находят эту страницу по следующим запросам:
схема системы охлаждения Mercedes-Benz E класс , вентилятор охлаждения Mercedes-Benz E класс , радиатор охлаждения Mercedes-Benz E класс

3. Термостат

Систему охлаждения открывать только при температуре охлаждающей жидкости ниже 90 °С. Медленно отвернуть крышку и сбросить избыточное давление. Не заливать охлаждающую жидкость в емкости для пищевых продуктов. Работать в защитных перчатках, защитной одежде и защитных очках.

Изображено на двигателе М271.8

Корпус термостата.
Термостат.
Болты.

Изображено на двигателе М271.8

Y16/2 – Запорный клапан

Изображено на двигателе М271.9

Корпус термостата.
Термостат.
Болты.

Снятие и установка

1. Открыть капот.

2. Слить охлаждающую жидкость из радиатора.

3.1. Снять воздуховод между корпусом воздушного фильтра и турбокомпрессором (двигатели М271.8).

3.2. Снять впускной воздуховод двигателя перед воздушным фильтром (двигатели М271.9).

4. Снять запорный клапан (Y16/2) (двигатели М271.8).

5. Отсоединить бачок гидроусилителя рулевого управления и убрать его в сторону с подсоединенными трубками.

6. Отсоединить трубку охлаждающей жидкости с корпуса (1) термостата (2).

Установка: проверить уплотнительное кольцо и трубку охлаждающей жидкости на повреждения и при необходимости заменить новыми. Тщательно очистить места соединений, смазку не наносить. Проследить за точной посадкой стопорных пружин.

7. Отвернуть болты (3) и снять корпус (1) термостата (2).

При установке уплотнительное кольцо заменить новым. На болты (3) предварительно нанести фиксатор резьбовых соединений.

8. Установка производится в порядке, обратном снятию.

9. Проверить герметичность системы охлаждения.

Двигатели М272, М273

Верхняя трубка охлаждающей жидкости. 1а. Уплотнительное кольцо.
Корпус термостата. 2а. Болт. 2b. Уплотнительное кольцо. 2с. Прокладка.
Обводной ролик.

Снятие и установка

1. Открыть капот.

2. Слить охлаждающую жидкость из радиатора.

3. Снять левый впускной воздуховод двигателя.

4. Отсоединить верхнюю трубку охлаждающей жидкости (1) с корпуса термостата (2).

При установке уплотнительное кольцо (1а) заменить новым.

5. Снять поликлиновой ремень и обводной ролик (3).

6. Отсоединить разъем от термостата (Y110).

7. Отвернуть два болта (2а) и снять корпус термостата (2).

При установке уплотнительное кольцо (2b) и прокладку (2с) заменить новыми.

8. Установка производится в порядке, обратном снятию.

9. Проверить герметичность системы охлаждения.

Корпус термостата.
Шланг охлаждающей жидкости.
Трубка охлаждающей жидкости.

Снятие и установка

1. Выключить зажигание.

2. Слить охлаждающую жидкость из радиатора.

3. Снять впускной коллектор.

4. Отсоединить разъем от термостата (R48).

5. Отсоединить шланг охлаждающей жидкости (2) от корпуса термостата (1).

6. Отсоединить трубку охлаждающей жидкости (3) от корпуса термостата (1).

Прокладку заменить новой.

7. Снять корпус термостата (1).

При установке уплотнительное кольцо и прокладку заменить новыми.

8. Установка производится в порядке, обратном снятию.

9. Проверить герметичность системы охлаждения.

Корпус термостата. 1l. Верхний воздуховод наддувочного воздуха (левый).
Защитный кожух двигателя (левый).
Болты.
Впускной воздуховод двигателя.
Болт.

Снятие и установка

1. Выключить зажигание.

2. Снять защитный кожух двигателя (2) (левый).

3. Снять впускной воздуховод двигателя (4) (левый) от левого корпуса воздушного фильтра.

4. Снять поликлиновой ремень.

5. Снять верхний воздуховод наддувочного воздуха (1l) (левый).

6. Отсоединить разъем от термостата (R48).

7. Слить охлаждающую жидкость из радиатора.

8. Отсоединить трубку охлаждающей жидкости от корпуса термостата (1).

9. Отвернуть болт (5).

10. Отвернуть болты (3).

11. Снять корпус термостата (1).

При установке уплотнительное кольцо и прокладку заменить новыми.

12. Установка производится в порядке, обратном снятию.

13. Проверить герметичность системы охлаждения.

В11/4 - Датчик температуры охлаждающей жидкости. R48 – Термостат.

Разъем.
Разъем.
Трубка охлаждающей жидкости.
Болты.
Болт.
Корпус термостата.

Снятие и установка

1. Открыть капот.

2. Слить охлаждающую жидкость из радиатора.

3. Снять защитный кожух двигателя.

4. Снять впускной воздуховод двигателя перед воздушным фильтром.

5. Снять крышку поликлинового ремя.

6. Отсоединить разъем (1) от термостата (R48).

7. Отсоединить разъем (2) от датчика температуры охлаждающей жидкости (В11/4).

8. Отсоединить трубки охлаждающей жидкости (3) от корпуса термостата (6).

Установка: тщательно очистить места соединений, смазку не наносить. Проследить за точной посадкой стопорных пружин.

9. Отвернуть болты (4, 5) и снять корпус термостата (6).

10. Установка производится в порядке, обратном снятию.

11. Проверить герметичность системы охлаждения.

Изображено на двигателе ОМ642.850

Корпус термостата.
Болты.
Трубка охлаждающей жидкости.
Трубка охлаждающей жидкости.

Изображено на двигателе ОМ642.852

Корпус термостата.
Болты.
Трубка охлаждающей жидкости.
Трубка охлаждающей жидкости.
Болты.
Фиксатор.
Разъем.
Топливопровод.
Болт.

14b. Турбокомпрессор. 15. Трубка охлаждающей жидкости (при наличии).

Снятие и установка

1. Снять защитный кожух двигателя.

2. Снять воздуховод наддувочного воздуха от турбокомпрессора (14b).

3. Слить охлаждающую жидкость из радиатора.

4. Отсоединить трубку охлаждающей жидкости (3) от корпуса термостата (1).

5. Отсоединить разъем от термостата (R48) (автомобили с подогреваемым термостатом).

6. Отсоединить трубку охлаждающей жидкости (4) от корпуса термостата (1).

7. Снять фиксатор и извлечь разъем (7) топливопровода (8) из кронштейна (автомобили с турбокомпрессором, охлаждаемым охлаждающей жидкостью).

8. Отвернуть болты (5) (автомобили с турбокомпрессором, охлаждаемым охлаждающей жидкостью).

9. Отвернуть болты (2, 9).

10. Снять корпус термостата (1).

11. Установка производится в порядке, обратном снятию.

12. Проверить герметичность системы охлаждения.

При покупке книги в PDF

1. Вы сможете скачать книгу сразу же после оплаты.

2. Книга будет скачана в формате PDF, и Вы сможете загрузить ее на любое устройство.

1. Все книги идеального качества, так как мы работаем с издательствами напрямую.

2. Электронные книги ничем не уступают бумажным и являются их полным аналогом.

3. Офисы нашей компании представлены в Украине, России и Польше, вы всегда можете обратиться к нам по конкретному адресу.

4. Все оплаты на сайте максимально защищены и происходят с помощью мировых платежных систем.

Книга не предназначена для продажи в Вашей стране.

Оформить заказ на бумажную версию этой книги Вы можете на сайте autoinform96.com.

Оплата товара и скачивание книги в электронном виде (формат PDF) производится на сайте.

Для этого надо найти интересующую Вас книгу и нажать на кнопку "Купить". Цена книги указана на кнопке.

Для удобства, цена на сайте для жителей России, Беларуси и Казахстана представлена в рублях.

Для жителей Украины в гривнах, а для всех остальных стран - доллары.

После нажатия на кнопку "КУПИТЬ" Вам откроется окно оплат, где можно выбрать платежную систему, с помощью которой можно оплатить выбранную книгу с помощью любой банковской карты (Visa, MasterCard, МИР и т.д.)

При нажатии на кнопку "Оплатить банковской картой" откроется платежная система Portmone с помощью которой проще всего совершить оплату.

Кроме этого, на сайте для оплаты представлены четыре платежные системы:

Яндекс (оплата с любых банковских карт, аккаунта Яндекс Деньги, QIWI Wallet, терминалы и т.д.);
Portmone (оплата с любых банковских карт, аккаунта Portmone);
PayPal (оплата с любых банковских карт, аккаунта PayPal);
WebMoney (оплата с любых банковских карт, оплата с кошельков WebMoney).

Оплата через Яндекс Кассу

После выбора оплаты через Яндекс запустится платежная система Яндекс Касса, где требуется выбрать удобный способ оплаты (банковская карта, QIWI, аккаунт Яндекс Деньги и т.д.)

После указания платежных реквизитов и подтверждения платежа, произойдет оплата товара.

Если у Вас банковская карта в валюте, которая отличается от рубля, то списание денег с карты произойдет по курсу Центрального банка России на момент совершения покупки.

Данный способ оплаты оптимально подойдет для жителей России, Казахстана и Беларуси.

Официальный сайт платежной системы Яндекс Касса https://kassa.yandex.ru

Оплата через Portmone

После выбора оплаты через Portmone запустится платежная система, где требуется выбрать способ оплаты банковская карта или аккаунт Portmone.

Цена в платежной системе Portmone пересчитывается в доллар по курсу Центрального банка той страны, где Вы находитесь.

Если у Вас банковская карта в валюте, которая отличается от доллара, то списание денег с карты произойдет по курсу Центрального банка Вашей страны на момент совершения покупки.

После указания платежных реквизитов и подтверждения платежа, произойдет оплата товара.

Официальный сайт платежной системы Portmone https://www.portmone.com

Оплата через PayPal

После выбора оплаты через PayPal запустится платежная система PayPal, где требуется выбрать способ оплаты банковская карта или аккаунт PayPal.

Если у Вас уже есть аккаунт PayPal, то Вам необходимо зайти в него и осуществить платеж.

Если у Вас нет аккаунта в PayPal, и Вы хотите оплатить с помощью банковской карты через PayPal, Вам необходимо нажать на кнопку "Create an Account (Создать аккаунт)" - на рисунке показано стрелочкой.

После чего PayPal предложит вам выбрать Вашу страну и указать данные кредитной карты.

После указания данных, необходимых для осуществления платежа, надо нажать на кнопку "Pay Now (Оплатить)".

Официальный сайт платежной системы PayPal https://www.paypal.com

Оплата через WebMoney

После выбора оплаты через WebMoney запустится платежная система, где требуется выбрать способ оплаты банковская карта или кошелек WebMoney.

Если у Вас уже есть кошелек WebMoney, то Вам необходимо зайти в него и осуществить платеж.

Если у Вас нет кошелька WebMoney, и Вы хотите оплатить другим образом, Вам необходимо выбрать любой из способов, который предлагает WebMoney и осуществить оплату

После указания платежных реквизитов и подтверждения платежа, произойдет оплата товара.

Официальный сайт платежной системы WebMoney https://www.webmoney.ru/

Скачивание книги

После успешного прохождения платежа (любым способом) и возврата в магазин KrutilVertel с сайта платежной системы Вы попадаете на страницу успешной оплаты:

На этой странице Вам необходимо указать свой e-mail, куда будет выслан доступ для скачивания книги.

Если Вы уже зарегистрированы на нашем сайте, то просто перейдите по ссылке личный кабинет.

Купленная Вами книга будет находиться в Вашем личном кабинете, откуда ее всегда можно будет скачать.

Обратите внимание, что после совершения оплаты, Вам необходимо вернуться обратно с сайта платежной системы на сайт KrutilVertel.

В случае, если по каким либо причинам Вы не вернулись обратно на сайт и закрыли вкладку платежной системы с сообщением про успешное прохождение платежа, сообщите нам об этом - мы вышлем Вам письмо в котором будет указан доступ для скачивания книги.

Проблемы при оплате банковскими картами

Иногда при оплате банковскими картами Visa / MasterCard могут возникать трудности. Самые распространенные из них:

На карте стоит ограничение на оплату покупок в интернет
Пластиковая карта не предназначена для совершения платежей в интернет.
Пластиковая карта не активирована для совершения платежей в интернет.
Недостаточно средств на пластиковой карте.

Для того что бы решить эти проблемы необходимо позвонить или написать в техническую поддержку банка в котором Вы обслуживаетесь. Специалисты банка помогут их решить и совершить оплату.

Вот, в принципе, и все. Весь процесс оплаты книги в формате PDF по ремонту автомобиля на нашем сайте занимает 1-2 минуты.

Читайте также: