Механическое противоугонное устройство рыцарь
Особенности:
Противоугонный блокиратир рулевого вала Рыцарь изготовлен из нержавеющей стали марки 20Х13
Представляет собой механическое противоугонное устройство (МПУ)
Относится к классу механических поли-штифтовых кодоблокировочных устройств (КБУ)
Имеет высший класс защиты
Может применяться в различных комбинациях для обеспечения эффективной защиты от угона личного и служебного автотранспорта
МПУ предназначено для установки на вал рулевого управления
По внешнему виду замок напоминает своего предшественника Перехват-Универсал , но в отличии от последнего , в его конструкцию внесено ряд изменений , Наиболее существенным является то , что замок теперь может работать не только в вертикальном положении., но и в любом другом.
Основа интеллектуальных замковых систем – механический кодовый блокиратор Шлеппера – применяется в различных комбинациях для обеспечения защиты личного и служебного легкового автотранспорта, автофургонов, грузового и спец.автотранспорта.
Возможно применение изделия для логистической, терминально-складской и иных сфер деятельности, где предъявляются повышенные требования к надежной защите автотранспорта от угона.
Кодоблокировочное устройство (КБУ) может быть оснащёно элементами вспомогательной электроники, позволяющей отслеживать перемещение автотранспорта ч/з систему ГЛОНАСС.
Летом этого года Институт инженерной физики на Дне инноваций Министерства Обороны РФ с успехом представил данное изделие Посмотрите короткий видиоролик:
Основа интеллектуальных замковых систем – механический кодовый блокиратор Шлеппера – применяется в различных комбинациях для обеспечения защиты личного и служебного легкового автотранспорта, автофургонов, грузового и спец.автотранспорта.
Возможно применение изделия для логистической, терминально-складской и иных сфер деятельности, где предъявляются повышенные требования к надежной защите автотранспорта от угона.
Замок изготовлен из нержавеющей стали марки 20Х13
Представляет собой механическое противоугонное устройство (МПУ)
Относится к классу механических поли-штифтовых кодоблокировочных устройств (КБУ)
Имеет высший класс защиты
Может применяться в различных комбинациях для обеспечения эффективной защиты от угона личного и служебного автотранспорта
МПУ «Рыцарь» предназначено для установки на вал рулевого управления
Краткие технические характеристики замка рыцарь:
Устанавливается на широкий спектр легковых автомобилей для блокировки вала рулевого управления.
В кодоблокировочном устройстве имеется уникальная система конструкции штифтов, способных изменять свою форму при несанкционированном воздействии на них, позволяющая исключить возможность разблокировки замка путём применения традиционных способов криминального вскрытия (отмычками, «бампингом», свёрткой и пр.)
Кодоблокировочное устройство «не боится» воздействия пыли и грязи, не требует ухода и сервисного обслуживания в процессе эксплуатации
Заполняемость металлом приближается к 100%, что позволяет противостоять физическим, термическим, химическим и другим воздействиям.
Информация для ознакомительных целей. В наличии замков нет.
Панель отправки комментариев Отменить комментарий
Авторизуйтесь используя свой аккаунт в социальных сетях Войти чтобы оставить комментарий.
На рынке противоугонной «механики» появился новый игрок - блокиратор рулевого вала Рыцарь-Заслон. Разработчиком значится фирма «Интеллектуальная механика», а производителем - компания «Токомет». Штуковина получилась увесистой, довольно дорогой (7,5 тысяч рублей), а установить ее можно на любой автомобиль с диаметром рулевого вала от 16 до 30 мм.
Если бы патентные ведомства раздавали призы за насыщенность остроумными решениями, то блокиратор Рыцарь-Заслон точно бы получил гран-при. Главная «фишка» - цилиндровый штифтовой механизм секретности тубулярного типа (от лат. «tubulus» - трубка), у которого нет традиционной замочной скважины. Его корпус сделан в виде полого цилиндра, внутрь которого вставлен вращающийся барабан, связанный с исполнительным элементом замка - поворотным засовом. Секретную комбинацию такому механизму задают пары кодовых и блокирующих штифтов, которые в закрытом положении не позволяют барабану провернуться относительно корпуса. Но если вставить ключ (он оригинальной формы, а кодовая часть выполнена в виде трубки с нарезкой различной глубины), то штифты переместятся по индивидуальным каналам - и, сжав пружинки, выстроятся так, что плоскость их разделения совпадет с плоскостью сопряжения барабана и корпуса. Поворачиваем - замок открыт!
Механизмы секретности тубулярного типа известны давно. Они применяются в велосипедных «противоугонках», в игровых автоматах, автомобильных сиренах, кэш-боксах, причем простейшие из них открываются обычной булавкой. А все потому, что их кодовые штифты расположены снаружи и подобраться к ним легко самым нехитрым инструментом. Но в нашем случае манипуляции затруднены, потому что механизм секретности спрятан внутри корпуса замка.
Рекламный посыл, что, дескать, «заполняемость металлом» здесь близка к ста процентам, сущая правда: при необходимости блокиратор Рыцарь-Заслон можно использовать как ударный инструмент. Корпусные элементы замка сделаны из нержавеющей стали 20Х13, на механизм секретности дается пожизненная гарантия, заявленное число его кодовых комбинаций - один миллион. А сертификат U4 (высший класс защиты по ГОСТ Р 52582-2006 «Замки для защитных конструкций») окончательно демотивирует злоумышленника. Бумагу, кстати, выдала испытательная лаборатория научно-исследовательского центра «Охрана» МВД РФ.
Установить Рыцарь-Заслон на автомобиль сможет человек с минимальными слесарными навыками. Затягиваем на рулевом валу разборную металлическую муфту, вставляем в нее блокиратор, поворачиваем. Щелк! Замок закрыт, механизм секретности заблокирован, а рулевой вал «встал на якорь». Чтобы вытащить блокиратор, нужно вставить ключ в паз, нажать на торцевую кнопку и повернуть корпус замка по часовой стрелке. Важно, что при таком алгоритме нагрузки на трубчатый ключ минимальны (код вводится ключом, а засов разблокируется рукой), так что вероятность его поломки нулевая. Отметим только, что в открытом положении механизм секретности не имеет блокировки и случайным поворотом засова его можно защелкнуть. Это первая небрежность разработчиков.
С 2014 г. действует акция: Двухнедельный тест-драйв. Смело приобретайте для себя или в подарок. Если в течении двух недель устройство Вам не понравится можете вернуть его и забрать деньги.
Механическое противоугонное устройство Рыцарь устанавливается на широкий спектр легковых автомобилей для блокировки вала рулевого управления и защиты автомобиля от угона. В замкнутом положении не позволяет вращать руль.
Чем, на большее количество вопросов вы ответили положительно, тем более механическое противоугонное устройство рекомендовано к установке на Ваш автомобиль. А если, Вы положительно ответили на 6 или 7 вопрос, то механическое противоугонное устройство установленное на Ваш автомобиль помимо защиты его от угона сбережет Вам нервы и вернет спокойный сон.
Есть конечно и контр аргументы, против механической защиты автомобиля от угона.
1. Если захотят угнать, то все равно угонят.
- Наверное это фраза появилась со времен фильма “Берегись автомобиля” и противостояния Юрия Деточкина и Максима Подберёзовикова. Она и верная и нет. Т.е. конечно если прообраз Юрия Деточкина захочет бороться с живущими на нетрудовые доходы то он приедет на эвакуаторе (который предварительно тоже угонит), а может даже прилетит на вертолете и украдет автомобиль. А по факту, такие автомобили бросают. Т.к. полчаса резать болгаркой механическое противоугонное устройство на улице никто не будет, а угон с эвакуатором это слишком заметно и сопряжено с большим риском. К тому же, когда есть куча не защищенных машин, зачем рисковать и тратить свое время на защищенную?
2. У меня есть КАСКО, мне ничего не страшно.
- Периодически бывают случаи, когда вначале человек хочет приобрести механическое противоугонное устройство, а через какое-то время сообщает, что оформил КАСКО и механическое противоугонное устройство ему не нужно. Ирония заключается в том, что среди приобретающих механические противоугонные устройства есть люди у которых ранее автомобиль был застрахован по КАСКО, а после этого его угнали. Нервы и куча потерянного времени не стоят экономии на защите автомобиля.
3. Вероятность угона слишком мала и меня пронесет. В смысле мою машину не угонят.
- Да, по статистике вероятность угона не большая. Но разве это может послужить утешением человеку у которого угнали автомобиль? У знакомых одного клиента за ночь угнали два автомобиля из семьи. Один из клиентов устанавливал механическое противоугонное устройство по рекомендации своего знакомого у которого три раза угоняли автомобили. У одного клиента ранее угоняли автомобиль с охраняемого гаража на военной базе с пропускным режимом. Вероятность всех этих случаев была минимальной, но они произошли.
Материал изделия: нержавеющая сталь 20Х13
Рабочий температурный диапазон изделия: от – 50 до +50 С.
Количество секретных кодовых комбинаций: не менее 1000000.
Масса блокиратора: 1500 гр.
За 7500 рублей вы получаете полностью изготовленного из нержавеющей стали Терминатора Т-800.
Да да, это тот самый Железный Арни из фильма Терминатор 2 в обличии блокиратора рулевого вала. После защиты Джона Конора, перенастроенный на защиту вашего автомобиля от угона.
Идеальное противоугонное средство для случаев, когда необходимо оставлять автотранспорт на длительное время (при убытии в отпуск, командировку и т.д.). Единственым способом угона автомобиля, когда в нем установлен МПУ "Рыцарь", является угон с погрузкой автомобиля на эвакуатор или другую транспортную платформу.
Основа интеллектуальных замковых систем – механический кодовый блокиратор Шлеппера – применяется в различных комбинациях для обеспечения защиты личного и служебного легкового автотранспорта, автофургонов, грузового и спец.автотранспорта.
Данное изделие Запатентовано , имеет Сертификат Соответсвия ГОСТ Р , обладает уникальными характеристиками и не имеет аналогов на российском и зарубежных рынках.
Возможно применение изделия для логистической, терминально-складской и иных сфер деятельности, где предъявляются повышенные требования к надежной защите автотранспорта от угона.
Краткие технические характеристики изделия
Диаметр вала: от 14 до 30 мм
Материал корпуса и блокиратора: 20Х13 (нержавеющая сталь)
Диапазон рабочих температур: - 40 . + 40°С
Количество кодовых комбинаций: не менее 1.000.000
Основные преимущества кодоблокировочного устройства (КБУ)
Устанавливается на широкий спектр легковых автомобилей для блокировки вала рулевого управления.
В кодоблокировочном устройстве имеется уникальная система конструкции штифтов, способных изменять свою форму при несанкционированном воздействии на них, позволяющая исключить возможность разблокировки замка путём применения традиционных способов криминального вскрытия (отмычками, «бампингом», свёрткой и пр.)
Кодоблокировочное устройство «не боится» воздействия пыли и грязи, не требует ухода и сервисного обслуживания в процессе эксплуатации.
Заполняемость металлом приближается к 100%, что позволяет противостоять физическим, термическим, химическим и другим воздействиям.
МПУ "Рыцарь" имеет высший класс защиты (класс устойчивости U4 по ГОСТ Р 52582-06 п.5.3., п.5.4), что подтверждено Испытательной лабораторией ФКУ НИЦ «Охрана» МВД России .
Гарантии
ЗАО "Интеллектуальная механика" предоставляет пожизненную гарантию на работу секретного механизма.
Разработка высокоэффективных алгоритмов применения изделий и компонентов интеллектуальной механики, позволяющих обеспечить высший класс защиты особо охраняемых объектов, перемещаемых грузов и иного имущества
Отдельное направление – разработки по техническим заданиям заказчиков в сфере эффективной защиты режимных объектов, банков и кредитных организаций, а также для логистической, терминально-складской и иных сфер деятельности, где предъявляются повышенные требования к надежной защите грузов и иного имущества
- Записи сообщества
- Поиск
ЗАО «ИНТЕЛЛЕКТУАЛЬНАЯ МЕХАНИКА» запись закреплена
ЗАО «ИНТЕЛЛЕКТУАЛЬНАЯ МЕХАНИКА»
МЕХАНИЧЕСКОЕ ПРОТИВОУГОННОЕ УСТРОЙСТВО "РЫЦАРЬ"-8000РУБЛЕЙ
ЗАО «ИНТЕЛЛЕКТУАЛЬНАЯ МЕХАНИКА» запись закреплена
ЗАО «ИНТЕЛЛЕКТУАЛЬНАЯ МЕХАНИКА» запись закреплена
ЗАО «ИНТЕЛЛЕКТУАЛЬНАЯ МЕХАНИКА» запись закреплена
ЗАО «ИНТЕЛЛЕКТУАЛЬНАЯ МЕХАНИКА» запись закреплена
Замок изготовлен из нержавеющей стали марки 20Х13
Представляет собой механическое противоугонное устройство (МПУ)
Относится к классу механических поли-штифтовых кодоблокировочных устройств (КБУ)
Показать полностью.
Имеет высший класс защиты
Может применяться в различных комбинациях для обеспечения эффективной защиты от угона личного и служебного автотранспорта
МПУ предназначено для установки на вал рулевого управления
Краткие технические характеристики изделия
Материал корпуса и блокиратора: 20Х13 (нержавеющая сталь)
Диапазон рабочих температур: - 40 . + 40°С
Количество кодовых комбинаций: не менее 1.000.000
Основные преимущества кодоблокировочного устройства (КБУ):
Устанавливается на широкий спектр легковых автомобилей для блокировки вала рулевого управления.
В кодоблокировочном устройстве имеется уникальная система конструкции штифтов, способных изменять свою форму при несанкционированном воздействии на них, позволяющая исключить возможность разблокировки замка путём применения традиционных способов криминального вскрытия (отмычками, «бампингом», свёрткой и пр.)
Кодоблокировочное устройство «не боится» воздействия пыли и грязи, не требует ухода и сервисного обслуживания в процессе эксплуатации
Заполняемость металлом приближается к 100%, что позволяет противостоять физическим, термическим, химическим и другим воздействиям
МПУ "Рыцарь" устанавливается на автомобили следующих марок:
Ford:
C-Max
S-Max
Explorer(Все)
Escape
Fusion
Focus (Все)
Galaxy
Kuga II
Mondeo
Hyundai:
Accent
Getz
Grand Starex
I-40
IX 35
IX 55
Santa-Fe
Solaris
Tuscani
Tucson
Kia:
Carens
Ceed (Все)
Cerato II
Rio III
Sorento
Soul
Sportage III
Land Rover:
Freelander II
Mitsubishi:
1200
Galant
Lancer IX,X
Outlander XL
Pajero 1999 - 2006, Sport II
Grandis
Nissan:
AD
Almera III
Armada
Juke
March
Murano
Note
Pathfinder
Tiida
Qashqai
X-Trail II, Т-31
Qashqai
Renault:
Logan
Duster
Fluence
Kangoo 2011, Express
Megane II
Sandero
Sandero Stepway
Symbol
Clio 3
Scenic
HB
Scenic
SsangYong:
Action II, Sports I
Kyron
New Actyon
Rodius
Toyota:
Avalon
Avensis I, II, III
Auris
bB
Camry 40, 50
Corolla
Corolla Fielder
Highlander
Hilux
Ipsum CM2
Land Cruiser 80, 200, Prado 150
Mark X
Noah
Premio
Prius II
Probox
RAV4 2000 - 2005, IV
Sequoia
Tundra
Venza
Verso
Voxy
Wish
Volkswagen:
Amarok
Golf Plus, VI
Jetta
Multivan T5
Passat CC, B6
Polo
Tiguan
Touran III
Читайте также: