Магнитола альфа ввести код
Здравствуйте! Помогите пожалуйста разблокировать магнитолу NSLN-W62
2C6A0600F25FEAD3
Приус Альфа 2013года 1.8.
Все ответы
если в бардачке не написано,дергай дамп и разблокируй,иногда сзади магнитолы пишут если штатная с завода стоит
Здравствуйте! Помогите пожалуйста разблокировать магнитолу NSLN-W62
2C6A0600F25FEAD3
Приус Альфа 2013года 1.8.
Здравствуйте! Помогите пожалуйста разблокировать магнитолу NSLN-W62
2C6A0600F25FEAD3
Приус Альфа 2013года 1.8.
Здравствуйте! Держите: E88BFABE
Чтобы быстрее получить ответ, вопрос лучше задавать в разделе "вопрос/ответ", причём, новый. Тогда его увидят большаа часть пользователей сразу, соответственно, и ответ получите быстрее. Посмотрите на дату создания этой ветки: 19 апреля 2018г. Сомневаюсь что сюда кто-то зайдёт в ближайшие дни.
Здравствуйте! ERC 412EA600B51C763E, скачал калькулятор, получил код 2F3F949C, но после ввода последнего ГУ не разблокируется. что я делаю не так?)
Здравствуйте! ERC 412EA600B51C763E, скачал калькулятор, получил код 2F3F949C, но после ввода последнего ГУ не разблокируется. что я делаю не так?)
Здравствуйте! Не знаю.
Проверьте: код вводится в соседнее с ERC поле. Т. е. в одном поле написан ERC, а в соседнее пустое вводится код разблокировки. Если вы сбрасывали клемму на каком-то этапе, то и ERC и, соответственно, код меняются.
Здравствуйте! Не знаю.
Проверьте: код вводится в соседнее с ERC поле. Т. е. в одном поле написан ERC, а в соседнее пустое вводится код разблокировки. Если вы сбрасывали клемму на каком-то этапе, то и ERC и, соответственно, код меняются.
Здравствуйте! Помогите, пожалуйста, разблокировать штатную автомагнитолу на Тойота приус альфа 2015 года. Просит установочный диск, а его нет
Здравствуйте! Помогите, пожалуйста, разблокировать штатную автомагнитолу на Тойота приус альфа 2015 года. Просит установочный диск, а его нет
Добрый день. Нашла для своей магнитолы код NHZD W62g ERC 20820600F25FD643
Помогите с паролем пожалуйста
Добрый день. Нашла для своей магнитолы код NHZD W62g ERC 20820600F25FD643
Помогите с паролем пожалуйста
Здравствуйте! ERC напишите, или фото экрана скиньте с ERC. Вы же видите, что в ветке люди пишут какие-то длинные цифры для получения кода. Он рассчитывается по этой длинной цифре.
Код рассчитывается по ERC, чтобы его получить, нажимаете кнопку меню и 3-и раза щёлкаете габаритами, появится инженерное меню, далее методом тыка находите экран с ERC, фотографируете и выкладываете его здесь же в ветке, или выписываете его вручную. По нему вам рассчитают код.
Прежде, чем задавать вопрос, имело смысл просмотреть всю ветку, чтобы понять что и как делается.
Код рассчитывается по ERC, чтобы его получить, нажимаете кнопку меню и 3-и раза щёлкаете габаритами, появится инженерное меню, далее методом тыка находите экран с ERC, фотографируете и выкладываете его.
После демонтажа АКБ магнитола перешла в режим SAFE.
Прошу помочь в данном вопросе, подскажите код моей магнитолы.
Golf 2 (1987)
VIN магнитолы: VWZ1Z1Y6555049
старый маги не декодируются
только перепрошивка дампом с известным кодом
либо снятие дампа и поис кода в нем, что трудозатратнее первого варианта
вот так вот
если мага официально на этой машине стояла то можно через оффдиллеа запросить код ;)
напиши вин код машины попробую узнать код через офф сервис есть доступ к офф базе
попробуй код 0481 правда вин я заколотил от туарега :)
попробуй код 0481 правда вин я заколотил от туарега :)
могу отсканиить оригинальную инструкцию на сие творение :D
правда на фотах выше продвинутая версия - есть кнопка АФ
а у меня ее нету
вот честно не понимаю инженегров которые делали Альфу и Бету
практически одинаковые балайки, но у первый меньше экран, нету рдс (при этом ТА каким то раком поддерживается, хотя это рдсная тема), нету пошаговой ручной настройки, нету АМ. лентопротяг попроще
те экономия на каких то несуразный мелочах :D
но если без рдсов и амов жить можно, то убрать кнопки настройки - это верх дебилизма!
чтобы настраивать нужно тыкать (внимание!) крутилку громкости, переводить майфун в сканирующий режим, когда синтезатор перебирает весь частотный диапазон, останавливаясь на 10 сек на каждой пойманной станции - в этот момент нужно либо остановить сканирование повторным нажатием крутилки, либо нажать и держать кнопку памяти того канала на который хотим запомнить
в обеих балайках можно запомнить 12 станций - по 6 на диапазон ФМ и АС (АМ не берем в расчет тк его мало кто юзает)
АС - эт тупо автоматическая настройка, те режим в котором майфун сам забивает 6 каналов мутью которую найдет. но при этом совершенно не возбраняется настраивать в этом режиме станции самому
на экранчике будет светиться что то вроде АС2 - те диапазон ас 2ой канал %)))
в фм же уже только ручками отстраивать, соотв на экране ФМ2 - диапазон фм 2ой канал
мозг взрывается от таких ахтунгов немцев :D
разобрал бету 4
изучил принцип работы - все собрано на мк
при этом в мафуне стоит 3х-канальный мультиплексор со встроенным саунд-процессором О_о
вроде тоже самое и в альфе
усилок обычный 2х канальник
думал как сделать Аух
1ый канал мультиплексора не задействован, но чтобы его включить надо менять прошивку ибо управление через мк
даташит на все находится без проблем и по сути если сильно заморочиться то можно вообще свою прошивку написать
но это муторно, поэтому проще можно сделать - либо напрямую на канал приемника подрубиться (при этом ам\фм приходит на один и тот же вход. переключение происходит тупо включением\выключением нужного применого тракта), говорят что при таком подключении сигнал с внешнего источника данные с применика тупо глушатся :D но кмк все равно какой нить подмес будет
поэтому за ненадобностью решено было выкинуть кассетный привод
по схеме он включается 1 перекллючателем, на практике же двумя - собсно мотор вкл и муте выкл
долго втыкал что за муте такой, оказалось что отключение звука при перемотке
на экранчике будет кассетка нарисована и стрелочка в какую хочешь сторону (зависит от 3го переключателя - реверса) :D
сам сигнал подрубается к соотв входу мультиплексора или к выходу предусилителя сигнала с головки (сам предусилок ессесно отключается от питания чтобы не давать шумов)
В современных автомобилях магнитолы защищены производителем неким пин-кодом.
Для чего устанавливается подобная защита? Например, от похитителей. Чтобы новый "хозяин" устройства не мог им воспользоваться.
Для того, чтобы злоумышленник не внес изменения в программу. Данный код на карточке выдают в момент покупки нового автомобиля. Но бывают такие житейские случаи, что нужно на время снять аккумулятор или автомобиль ставят на ремонт. Магнитола сразу блокируется.
После подачи питания устройство запросит код. Но мы ведь все живые люди. Реально и потерять эту самую карточку с кодом. Да и не все покупают именно новый автомобиль. Как поступить в подобной ситуации мы постараемся рассказать сегодня.
Способы снятия блокировки
Известно несколько вариантов решения такой проблемы: - обратиться к дилеру в вашем регионе; - обратиться в организацию, которая специализируется на решении подобных проблем; - самостоятельно подобрать искомый код с помощью соответствующего софта.
Если вы решили обратиться к дилеру, то не факт, что вам предоставят подобный код. И если таки они смогут вам помочь, то за услугу попросят денег (до 3000 рублей).
Выбрав вариант обращения в фирму, которая специализируется на таки вот проблемах, вы получите должный результат. Однако вам снова-таки придется вынуть из кармана от двух до трех тысяч рублей за услуги.
Процесс не займет много времени. Главное, что стоит запомнить - это не стоит пытаться вводить код, если вы его не помните точно.
После трех неудачных попыток система заблокирует магнитолу серьезнее. Эта проблема тоже решаема и специалисты найдут выход. Но этот процесс займет больше времени и стоить такая услуга будет естественно дороже. Вы можете привести аппарат в мастерскую к специалистам или вызвать представителя данного сервиса на дом.
Тонкости ввода кода автомагнитолы Если вам каким-то известным только вам способом удалось раздобыть заветный код или вы просто прочитали его на карточке, о которой мы говорили ранее, то радоваться еще рано. Ведь этот самый код нужно еще уметь ввести.
Дело собственно вот в чем, производители магнитол программируют последние на особенный ввод кода. Далее мы рассмотрим некоторые модели на предмет разблокировки магнитолы при помощи кода, описав варианты ввода последнего.
VW Alpha CC
Подаем питание в сеть нашего автомобиля. Далее ожидаем появления на дисплее надписи Safe. Теперь нажимаем и удерживаем сразу две клавиши: ТА и ТР. Делаем то до тех пор, пока на дисплее не отобразится: "1000".
Теперь настал наш звездный час, и мы можем смело вводить код. Делают это при помощи клавиш с цифрами, нажимая на клавишу по несколько раз. После того момента, когда на дисплее отобразится верный код, зажимаем снова клавиши ТА и ТР и удерживаем их в течении трех секунд.
Если мы все сделали правильно - магнитола разблокируется.
Toyota 13702
Подайте питание на устройство и дождитесь появления надписи на дисплее Security. Теперь нажимаем и удерживаем клавишу со стрелкой вверх, параллельно нажимая клавишу с номером 1. На дисплее должна отобразиться новая надпись: Code.
Введите код при помощи клавиш с цифрами. После ввода для окончания процедуры нажмите клавишу Т1. На дисплее снова появится надпись Security и повисит несколько секунд. Затем магнитола автоматически выключится. Теперь снова включаем ее и пользуемся.
Различные способы ввода кода разблокировки автомагнитолы можно узнать из описания к автомобилю.
Ввод Кода на штатных магнитолах и навигационных системах Фольксваген зависит от производителя магнитол.
Для правильного ввода кода Вам нужно выбрать визуально Вашу магнитолу и ознакомиться с правильным вводом кода.
Ввод кода на магнитолах Panasoniс
Все Ваша магнитола разблокирована и работает.
Ввод кода на магнитолах Blaupunkt устанавливаемые на автомобили Фольксваген.
Volkswagen Radio Navigation System MFD
Ввод кода магнитолы на магнитолах RCD 300 MP3:
Правильный ввод кода осуществляется кнопками радио
Ввод кода на магнитолах
Внимание. Не стоит вводить код на угад, вероятность угадать код очень низкая!
Читайте также: