Клеммы типа лира на гранту артикул

Обновлено: 07.01.2025

Этот товар выбрали 2 покупателя

Клеммы блока предохранителей Лира на Лада Калина 2, Гранта, Датсун

Оригинальные клеммы блока предохранителей Лира на Лада Калина 2, Гранта, Датсун, предназначены для замены вышедших из строя штатных.

Комплект: 10 клемм

Доставка:

Доставка Почтой России

Расчет стоимости доставки (город отправления Тольятти)
Отслеживание посылки по трек-номеру
Срок доставки от 3 до 12 дней, в зависимости от удаленности Вашего населенного пункта от Тольятти
Стоимость доставки от 200 рублей. Стоимость зависит от веса, габаритов и объявленной ценности посылки.

Курьерской службой Почты России EMS
Расчет стоимости доставки (город отправления Тольятти)
Отслеживание посылки по трек-номеру

Срок доставки от 2 до 7 дней, в зависимости от удаленности Вашего населенного пункта от Тольятти
Стоимость доставки от 550 рублей. Стоимость зависит от веса, габаритов и объявленной ценности посылки.

Первым классом Почты России.

Срок доставки от 2 до 9 дней, в зависимости от удаленности Вашего населенного пункта от Тольятти
Стоимость доставки от 250 рублей. Стоимость зависит от веса, габаритов и объявленной ценности посылки. Внимание! Максимальный вес отправлений 1 классом 2,5 кг.

Доставка Транспортной Компанией:

Срок доставки до 10 дней, по всей России, только в крупные города. Габаритные посылки выгоднее на 50% чем почтой.

1. СДЭК

Курьерская служба доставки с очень большим количеством филиалов по всей России. Стоимость доставки от 180 рублей. Срок доставки от 2 до 5 дней. Рекомендована для отправки негабаритных грузов. Рассчитать стоимость доставки и выбрать филиал: https://www.cdek.ru

2. GTD (Бывший Кит)

Низкие тарифы, быстрая доставка. Рекомендована для отправки средне и крупногабаритных отправлений. Рассчитать стоимость доставки и выбрать филиал: https://gtdel.com/

3. Энергия

Низкие тарифы, быстрая доставка. Рекомендована для отправки средне и крупногабаритных отправлений. Рассчитать стоимость доставки и выбрать филиал: https://nrg-tk.ru/

4. Деловые линии

Средние тарифы, быстрая доставка. Рекомендована для отправки средне и крупногабаритных отправлений. Рассчитать стоимость доставки и выбрать филиал: https://www.dellin.ru/

5. ПЭК

Средние тарифы, быстрая доставка. Рекомендована для отправки средне и крупногабаритных отправлений (кроме бамперов и капотов). Рассчитать стоимость доставки и выбрать филиал: https://pecom.ru/

6. ЖелДорЭкспедиция

Средние тарифы, средняя скорость доставки. Рекомендована для отправки средне и крупногабаритных отправлений в населенные пункты, в которых представлена только данная компания. Рассчитать стоимость доставки и выбрать филиал: https://www.jde.ru/

7. Байкал Сервис

Средние тарифы, быстрая доставка. Рекомендована для отправки средне и крупногабаритных отправлений в населенные пункты, в которых представлена только данная компания. Рассчитать стоимость доставки и выбрать филиал: https://www.baikalsr.ru/

Если Вы не можете определиться со способом доставки, то при оформлении заказа выберите любой способ. После оформления заказа, с Вами свяжется менеджер и предложит наиболее быстрый и недорогой способ доставить Ваш заказ.

Срок отправки заказов 1-4 дня.

Срок отправки заказов с индивидуальными параметрами (Крашенные детали, сшитые под заказ обивки сидений) от 7 до 14 дней.

Доставка осуществляется по России и СНГ.

Доставка в страны Европы осуществляется Почтой России или EMS.

Независимо от выбранного способа, вскрывайте посылку и проверяйте целостность при получении в филиале Почты или транспортной компании.

Код товара 38903 Страна Россия Бренд Автоэлектроника г. Тверь Каталожный номер Номер производителя СЦНК 685169.002-01(АМР 927775) Вес товара 0.001 кг Ед. измерения шт. Габариты (Ш×В×Г) 22x2x17 Штрихкод 2169000031242

Цена: 15,20 ₽

Цена действительна только в интернет-магазине АвтоПаскер.

Доставка курьером, почтой либо самовывоз из магазинов АвтоПаскер.
Минимальная сумма заказа 500 рублей для всех способов доставки, кроме самовывоза из магазинов Сети «АвтоПаскер».
Подробнее о доставке

Оплата наличными при получении, картами VISA и MasterCard, банковским переводом.
Подробнее об оплате

Предназначена для соединения с клеммой типа «папа» («штырь») серии 2,8 мм, и установке в гнездовые соединительные колодки различного типа, соответствующей серии. Опрессовывается на медный многожильный провод сечением от 0,50 до 1,00 мм кв (рекомендованные размеры контактной ответной части 0.8х2.8мм). Исполнение – бронза с защитным покрытием олово 2-3 мкм, на несущей ленте с поперечным расположением. Номинальная рабочая температура от -40 до +115оС. Устойчива к воздействию масла, бензина, дизельного топлива, тормозной и охлаждающей жидкостей, моющих средств. Применение: специальная, возможна установка в любых цепях постоянного тока до 48В, с током до 15А, в составе колодки.

Код 58590
Противошумная изоляция STP СПЛЕН 3008 лист 0,75х1м 8ммSTP 560 ₽ 455,00 ₽ Купить Акция
Код 28390
Амортизатор капота Nissan Tiida 2015-. КИТ-Комплект SALEАвтоУпор 1290,00 ₽ Купить Акция
Код 76867
Пружина подвески LADA Vesta ФОБОС передняя FOBOS 2040 ₽ 1590,00 ₽ Купить Акция
Код 30202
Аккумулятор TENAX 60Ач EN540 242х175х175 низкий обр/п TE-T5-1TENAX 5890 ₽ 4830,00 ₽ Купить Акция
Код 40805
Тент на авто 435х165х119 AUTOPROFI Седан SED-435 (M)Autoprofi 2210 ₽ 1780,00 ₽ Купить Акция

К заказу доступны обе цены РРЦ (рекомендованная розничная цена) или указанная ниже.

Внутренний код	1099357
Бренд	Автоэлектроника
Тип клемм	Мама
Провод	1
Артикул производителя	169.002СБ

Характеристики Клемма "Лира" 2,8мм луженая с 1-им проводом 0,50мм кв. Автоэлектроника

Курьерская доставка

от 300 ₽ *

от 1 дня *

Купить с доставкой

Ваш отзыв будет опубликован после проверки модератором

Спасибо, за внимание к проекту. Вместе мы сделаем движком.рф лучше. После исправления неточностей мы отправим вам письмо, где расскажем об изменениях

К сожалению сейчас , заказать больше вы можете, если позвоните нам по телефону 8-800-775-7556

От выбранного города зависят цены, наличие товара и способы доставки

Количество для заказа позиции
должно быть кратно

Мы выслали вам пароль на указанный электронный адрес. Изменить пароль или другие регистрационные данные вы можете в настройках личного кабинета

Настоящим в соответствии с Федеральным законом № 152-ФЗ «О персональных данных» от 27.07.2006 года Вы подтверждаете свое согласие на обработку ООО «РАТ» персональных данных: сбор, систематизацию, накопление, хранение, уточнение (обновление, изменение), использование, передачу исключительно в целях выполнения Вашего заказа и информирования о нем, а также акциях и кампаниях ООО “РАТ», включая блокирование, обезличивание, уничтожение. Мы, ООО «РАТ», гарантируем конфиденциальность получаемой нами информации. Обработка персональных данных осуществляется в целях эффективного исполнения заказов, договоров и иных обязательств, принятых ООО «РАТ» в качестве обязательных к исполнению перед Вами.

Настоящее согласие распространяется на следующие Ваши персональные данные: фамилия, имя и отчество, адрес электронной почты, почтовый адрес доставки заказов, контактный телефон, платёжные реквизиты.

Как многие знают — я работаю в автосервисе. электрика, диагностика, системы питания и зажигания и всякое такое. Очень часто сами автовладельцы и криворукие автослесари повреждают клеммы в разъемах. Бывает — попадает вода. В обоих случаях требуется замена. Клемм существует огромное количество, и один из популярных типов я покажу в обзоре. Это клеммы (в основном?) для фольксвагенов/ауди и иже с ними. Применяются они там, в частности на разъемах расходомера воздуха, электронной дроссельной заслонки, клапана EGR, дополнительные разъемы магнитолы и т.д.
Если коротко — отличные клеммы, надо брать.

Под катом типично — грязные руки, плохие фотки, немного рукожопства и нет заглавных букв.
Полезно будет в основном автоэлектрикам и близким к технике, гуманитарии (в плохом смысле этого слова) скорее всего ничего не поймут и начнут искать ошибки в тексте и докапываться к маникюру. Не нужно, пожалуйста.
сразу покажу для каких разъемов эти клеммы:

слева — разъем электронного дросселя (шаг — 4мм), кажется, справа — разъемы магнитолы. на правом фото такие клеммы стоят в желтом/синем/зеленом разъеме, в коричневом и черном стоят другие, такие же как в разъемах форсунок старых ауди например, датчиках температуры и т.д. (шаг клемм в большом магнитольном ISO-разъеме 5х6мм) вот такой разъем и клеммы для сравнения. обозреваемая справа:

бОльшие клеммы называются dj623- e3.5 или G126, брал я их тут уже очень давно, и клеммы весьма хороши. у обозреваемого продавца тоже есть такие, но я не щупал, качество не знаю. размеры у них 3х3.8мм

к делу. в сравнении с клеммой извлеченной из вышесфотканного разъема:

есть буковки AMP ;) НЕ МАГНИТИТСЯ, в отличие от оригинала. но оригинал при этом имеет позолоту. нужно это не всем и не всегда, а на цену влияет значительно. размеры 2.2х2.6мм

после обжимки:

провод у меня тонковат по сечению, поэтому я зачистил в два раза длиннее и сложил вдвое перед обжимкой.

установленный на место:

теперь нюансик по обжимке. вот фото моих кримперов из прошлого обзора:

из них три верхних предназначены для неизолированных клемм разного размера. зелёный — вообще для d-sub как на нём написано, то есть минимальные размеры и сечение, оранжевый — для «обычных» клемм от 0.5 до 4-6мм2, а вот желтый — именно для таких вот небольших клеммок. при этом сечения провода «пересекаются», но форма и размеры обжимной части отличаются.

вот отличия. слева желтый(подходит), справа оранжевый (великоват, предназначен для клемм с другой шириной «лепестков»):

оранжевый продаётся на каждом углу, а желтый я брал на бике кажется, давным-давно.

допустим вы хотите извлечь клеммы из такого разъема. а специальной извлекалки нет. ну вот так случилось. бывает же? оказывается, её можно слепить из говна и палок.

нам потребуется полоска фольгированного текстолита и угловые двухрядные пинхэды. двухрядные — чтобы подлиннее были пины.

дальше извлекаем пины из пластмассы и вставляем их обратно, развернув загнутыми частями в разные стороны. ну и припаиваем к текстолиту. таким образом у нас выдерживается правильное расстояние между пинами, как ни странно. далее откусываем лишнее и делаем ручку для нашего экстрактора — я взял затычку от какого-то фильтра и залил терпопистолетом:

второй экстрактор, для бОльших клемм сделан из нержавейки на водной резке, поэтому рассказывать о нем нечего. ну и опять же — сейчас уже проще купить, чем делать. впрочем, вот картинка с размерами:

не забываем поджимать клемму со стороны провода, иначе она уйдёт вниз и упрётся хвостиками-фиксаторами, не давая экстрактору их сжать.

подытоживая: и клеммы и магазин рекомендую. заказывал у них также какие-то папы-мамы на 6.3мм — вполне доволен. причем, у них можно выбрать клеммы из металла разной толщины, а соответственно и под разное сечение проводов. я взял тонкие, под тонкие же провода. ассортимент достаточно большой, думаю каждый автомобилист самостоятельно ремонтирующий электрику, а тем более автоэлектрик — подберет себе то что нужно.

несомненно, всё это можно купить и в оффлайне. но вот цены, к сожалению, не радуют. особенно, на такие вот «интересные» клеммки. эти DJ623-3.5 у нас в своё время по 30 центов продавали. не так и давно, три года назад. тогда я их купил много на али, так что за рынком не слежу.

Доброго времени суток читателям! Заказал я в интернет-магазине Motorring.ru для своей Гранты FL:

противотуманные фары Sal-Man с белым и лайм свечением (артикул товара 25901);
набор для подключения противотуманная фар (артикул товара 24877);
рамки противотуманных фар оригинальные для гранты FL (артикул 18338).

Заказ пришёл довольно быстро за семь дней. Установку данного комплекта производил самостоятельно, единственно что решил подождать с установкой до момента, когда освободится тёплый бокс, так как на улице зима и сильные морозы, а на морозе не то что работать неприятно да ещё и опасно для хрупкого пластика автомобиля.

Установку начал с установки самих фар в бампер, тут нужно признаться необходимо не торопится и отвернуть очень много разных болтов и шурупов, а также отстегнуть множество защелок бампера. Хотя я работал в тепле, но все-же пришлось подогревать пластиковые фиксаторы бампера строительным феном, иначе без повреждения фиксатором не обойтись, но все обошлось, и рамки заняли свое рабочее место просто отлично.

Самым лёгким было прикрутить противотуманные фары на свое законное место. После этих манипуляций занялся установкой проводки, нужно сказать что без инструкции это сделать не так то и просто. Изначально жгут проводов я прокладывал на передней части нижнего лонжерона, там где установлен датчик наружной температуры воздуха, но поняв то, что провода мне не хватает, я примерил его в моторный отсек у нижней кромки радиатора охлаждения двигателя. И это оказалось более правильным и удобным расположением проводов, весь жгут был положен вдоль заводского жгута и закреплён на нейлоновые стяжки.

Чего не скажешь про сами противотуманные фары у них с герметизацией полный порядок. Далее собрал всю переднюю часть автомобиля и перебрался в салон для подключения проводки, распотрошив блок предохранителей нашёл пустые ячейки для плавких элементов и реле. Нужно сразу сказать здесь сразу два косяка данного комплекта подключения противотуманок, сами контакты «лира» на 3 мм они по размеру как раз подходят в гнезда блока, но способ их фиксации в гнезде не такой как на обновлённом блоке Гранты FL, на моем авто эти контакты защелкиваются одним фиксатором по середине контакта, а на наборе эти клеммы фиксируются усами по бокам контакта.

Ситуация была исправлена просверливанием отверстия в контакте под другом фиксатор. Также предохранители из комплекта евро, а на моей FL мини евро, поэтому были докуплены два предохранителя мини евро. Реле из комплекта подошло в гнездо на монтажом блоке без нареканий. Далее установил кнопку включения противотуманных фар на центральную консоль, и с помощью схемы подключения из интернета и специальных прокалывающих зажимов, идущих в комплекте проводов, подключил кнопку к регулятору вентилятора отопителя автомобиля. Подсоединил кнопку к реле противотуманных фар ранее установленном в монтажный блок авто. Ещё одна досада была в том, что в наборе нет провода с контактом для подключения индикации включения противотуманных фар на приборной панели автомобиля, неплохо бы было его иметь в комплекте.

Хочется отметить что все манипуляции с установкой фар необходимо совершать с отключенной аккумуляторной батареей! Далее собираем салон авто и подключаем аккумулятору батарею к бортовой сети. Включаем свет и наслаждаемся красивым ярким светом ещё и с фишкой изменения цвета и красивой мордашкой обновлённого авто. В процессе эксплуатации автомобиля с противотуманные и фарами Sal-Man было выявлено что при каждом включении выключении фар свет меняет цвет, а также то, что свет цвета Лайм светит значительно ниже, чем просто белый свет. В остальном новшеством очень доволен хотя на установку потратил целый день, но оно того стоило. Всем рекомендую!

Читайте также: