Киа соренто автоматически включается кондиционер

Обновлено: 08.01.2025

KIA Sorento 2012, двигатель бензиновый 3.5 л., 277 л. с., полный привод, автоматическая коробка передач — электроника

Машины в продаже

Kia Sorento, 2012

Kia Sorento, 2011

Kia Sorento, 2013

Kia Sorento, 2016

Комментарии 40

По этому алгоритму делал кондиционер перестает автоматически включался но обороты вентиляторов положение на стекло лобовое всё равно нарастает до максимума

Всем доброго дня! У меня вопрос с летом я же с кондиционером всегда в положении на стекло, но в этом положении при каждом включении выключении авто вентилятор начинает набирать обороты до максимума, Я каждый раз их вручную убавляю, Можно ли как-то отключить эту функцию чтобы при включении режима на стекло вентилятор не набирал обороты?

Спасибо. Всё получилось.

Чего только не узнаешь!

Когда нажимаешь AUTO, лампа A/C загорается. Но это НЕ означает, что подключается муфта кондиционера и начинается охлаждение! При отрицательных температурах кондиционер в принципе не включается (даже в инструкции написано)! Хотя лампа A/C все равно горит всегда, даже зимой! Нажимайте AUTO и не мешайте машине работать!

Не внимательно вы парни читаете инструкцию по руководству нашей машины! По-моему на 121 странице популярно этот метод отключения кондея расписан. В разделе про систему вентиляции

Очень полезная инфа! Обязательно сделаю, но под зиму, что бы без климата ездить и экономия))) А на лето пусть побудет, думаю так удобнее) ИМХО. В закладки. Автор 👍🏻👍🏻👍🏻

Зарегистрировались? Представьтесь! chipiko. ru
Три-Авто на Вилюйской, 6 (Мск) Угона. нет Страховой брокер ALEX. NET (Мск) FAQ. ЧаВо. Автомобиль KIA SORENTO BL (2002. 2009) FAQ. ЧаВо (BL) Sorento BL vs. FAQ. ЧаВо (XM) Sorento XM vs. FAQ, ЧаВО (XM F/L) Sorento XM F/L vs.

FAQ, ЧаВО (UM) Sorento UM vs. Автомобиль KIA MOHAVE HM (2009. 2015) FAQ. ЧаВо (M) Mohave vs. Внедорожная езда, или танки грязи не боятся Магнитолы, усилители, сабы и пр. Ксенон и пр. освещение Сигнализации, парктроники и системы охраны Обвес (пороги, решетки и т. п. ) Квартира, дача, гараж Смешные видеоролики, фотки, рисунки Единоборства (бокс, борьба и др. ) Сейчас этот форум просматривают: 1.

Завести мотор 2. Обдув на лобовое стекло 3. Вентилятор обдува на 0 4.

Киа спектра как отключить кондиционер

В течении 3 сек. нажать 5 раз на рециркуляцию воздуха 5. Лампочка рециркуляции моргнет 3 раза. Больше при запуске двигателя доставать не будет. Обратный процесс такой же. Для владельцев климат-контроля необходимо провести пункт 1, 2, 3, а далее нажать и удерживать кнопку включения кондиционера и нажать кнопку рециркуляции 5 раз в течении 5 сек.

Толи я не еду, толи лыжи.! На предыдущем FL с климатом с подобной инструкцией не мог отключить автоматический кондей. Ладно забил, при том, что все на форуме благодарили советчика, что якобы помогло.

Теперь такая же история на JD с климатом. Вот все делаю по инструкции, а автоматика не отключается. В чем проблема? Сейчас, меня реально начинает напрягать моя криворукость. ПОМОГИТЕ!

KIA Sorento › Бортжурнал › Отключение автоматического включения кондиционера KIA Sorento

1. Завести авто
2. Вкл Обдув лобового стекла
3. Скорость работу вентилятора печки ставим MIN
4. Температуру печки ставим на MAX
5. Зажимаем кнопку AC и жмем 5 раз рециркуляцию воздуха

KIA Sorento 2012, двигатель бензиновый 3.5 л., 277 л. с., полный привод, автоматическая коробка передач — электроника

Машины в продаже

Kia Sorento, 2019

Kia Sorento, 2011

Смотрите также

Комментарии 37

Чего только не узнаешь!

Очень полезная инфа! Обязательно сделаю, но под зиму, что бы без климата ездить и экономия))) А на лето пусть побудет, думаю так удобнее) ИМХО. В закладки. Автор

спасибо за информативное и полезное видео!

а после отключения если нажать на авто, то кондей включится интересно?

Я нажимаю у меня не включается. Так же не включается при обдуве на лобовое

Полезная информация, надо тоже оключить

А я приноровился пользоваться отопителем вот так:
первый раз включаю кнопкой AUTO, выставляю требуемую температуру, отключаю кондиционер
перед тем как заглушить автомобиль отключаю отопитель кнопкой OFF
последующее включение отопителя произвожу поворотом регулятора с надписью AUTO
при этом кондиционер не включается.

Меня это не напрягает. Но если созрею- воспользуюсь твоим решением ! Спасибо!

Проверено на FL 2015 г. кондей отключен. Радости нет предела. Единстаенно небыло «перезагрузки» климата, а просто промигала рециркуляция несколько раз. Осталось решить вопрос с автоматическим увеличением скорости потока воздуха при переводе обдува на лобовое.

А теперь попробуй выключи печку, и включи и кондей будет опять работать

Проверено, кондей не включается.

на заведенной машине? в каком положении не включается кондей?

Да, на заведенной, в положении на лобовое.
Поток воздуха всегда направлен на лобовое, даже при при старте утром кондей не включился автоматически

Я и написал что на лоб кондей отключается! Но у него вроде написано что не только на лоб когда направлено

Согласен! При включении режима AUTO кондей конечно подключается. Для меня важно было отключении его при переводе обдува на лобовое.

я вас понял. вот у него немного по другому он на авто жмет и кондей не включается

да в наших машинах у каждого все по-разному работает )))))

Управление кондиционером и отопителем KIA Sorento Prime (UM) с 2015 года

5. Управление кондиционером и отопителем

Ручное управление климатической установкой

Снятие и установка блока управления климатической установкой

1. Отсоединить отрицательную (-) клемму аккумуляторной батареи.

2. Снять блок центральных переключателей (А).

3. Отсоединить разъем блока центральных переключателей (А).

4. Отвернуть винты крепления и снять блок управления климатической установкой (А).

5. Отсоединить разъемы блока управления климатической установкой (А).

6. Установка производится в порядке, обратном снятию.

Примечание:
— Убедиться в правильности подключения разъемов.
— Заменить все поврежденные зажимы новыми.

Устраняем нехороший запах при работе климат-системы

Nordgray

Член КИА клуба

Когда мы выключаем двигатель, отключается и кондиционер. На холодные воздуховоды и испаритель попадает влажный горячий воздух с улицы. При этом из воздуха мгновенно конденсируется влага, которая смешивается с грязью и пылью, создавая питательную среду для плесени, грибков и бактерий, неизбежно находящихся там. Запах — не что иное, как продукт жизнедеятельности всей этой братии. При каждом последующем включении количество влаги добавляется, множа колонию бактерий. Со временем запах превышает порог терпимости нашего носа, а при достижении определённой концентрации бактерий — попросту наносится вред нашему здоровью.

Что же делать, чтобы разрешить проблему?
Первый напрашивающийся ответ — держать систему сухой, по возможности выключая кондиционер незадолго до того, как мы приезжаем на место стоянки. Это позволит сконденсировавшейся влаге осушиться потоком тёплого воздуха и уменьшить последующую конденсацию влаги, повысив температуру воздуховодов. Но это не решит проблему с уже имеющимся запахом.
Тут напрашивается решение проблемы, подсказанное сервисами — дезинфекция. То есть убиение всей той флоры и фауны, которая селится на испарителе.

Проблема запаха не единожды обсуждалась на форуме, например, в топиках «Печка и кондиционер (неприятный запах в салоне)» — тынц , «как бороться с ужасным запахом из воздуховодов. « — тынц .
В рамках обсуждения проблемы было предложено несколько способов ее решения. И только уважаемый Таёжник приводил здесь подробную инструкцию, остальные предложения прозвучали довольно пространно и без конкретики.

Я решил произвести очистку испарителя своего авто не потому, что появился запах, а, так сказать, превентивно. Все-таки авто уже больше 2-х лет.
Для осуществления задуманного было приобретено вот такое средство:

Народ еще использует «Step Up», но я нигде не нашел.
Далее, открываем нараспашку дверь пассажира, отодвигаем максимально пассажирское сиденье назад. Заглядываем под «бардачок», и, слева видим хвостовик датчика температуры воздуха «на всасе» с подключенным к нему штеккером.

Наша задача — извлечь датчик! Для этого: левой рукой обхватываем штеккер, и, нажав большим пальцем на пружинящую защелку, отстыковываем штеккер вверх. После этого аккуратно беремся за хвостовик датчика, и поворачиваем его вокруг оси против часовой стрелки на четверть оборота. После этого датчик можно вытащить.

Открывается вот такая картина:

Вставляем трубку от баллончика в открывшееся отверстие. Таким образом, дезинфицирующее средство будет попадать непосредственно на испаритель кондиционера, т.е. на самый очаг «зверья». Нажимаем клапан на баллончике, и примерно минуты 2 выпускаем содержимое. В процессе «запенивания» испарителя я несколько раз подвытаскивал и вновь всавлял трубку — с целью более полного покрытия поверхности испарителя. По окончании выпуска «пены» трубку извлекаем, и ждем 10 минут. По истечении этого времени под автомобилем наблюдалась вот такая картинка:

Вставляем датчик на место, стыкуем к нему штеккер, запускаем двигатель, и, просто в режиме обдува 10 минут на максимальных оборотах вентилятора осуществляем «подсушивание» поверхности испарителя. «Liqui Moly» писали о том, что такая операция способствует образованию некоей антибактериальной пленки на поверхности испарителя, и способствует бОльшей устойчивости к повторному «заражению».

KIA Optima Club

Клуб любителей KIA Optima

Расшифровка VIN
Руководства по эксплуатации и ремонту

Форум перенесен на новый сервер, в случае обнаружения ошибок, просьба сообщить администрации форума.

Как отключить систему предотвращения запотевания лобового стекла

Описание: Обсуждение систем вентиляции, отопления и кондиционирования воздуха КИА Оптима

Для отмены алгоритма работы системы устранения запотевания или для его возврата к исходным установкам, выполните следующие действия.

А у меня ничего не получается.

Следую руководству:
1. Завел машину, переключился на режим подачи воздуха на лобовое стекло.
2. Нажимаю кнопку A/C, держу её и жмякаю 5 раз на кнопку on/off забора воздуха с улицы.

До этого cerato была, такая схема там срабатывала.

Может у меня вообще что-то не так? На улице 15 градусов, сажусь в машину, завожу, температура выставлена в 22 градуса. Воздух стоит на стекло и вентилятор начинает дуть с максимальной скорость. Просто разница 7 градусов, стекло сухое, а у меня как феном в глаза.

Учитывая, что сверху стоит датчик автоматической системы устранения запотевания, то зачем дуть на сухое стекло с таким усилием.

У вас схема с удержанием кнопки A/C и 5 кликов на забор воздуха работает?

Добавлено спустя 46 минут 55 секунд:
Может нужно кнопку Auto нажать? Читаю форумы других моделей, иногда говорят что работает только в Auto режиме, правда там алгоритм другой немного.

автоматическое включение кондея

Tokyo 23.01.09, 22:29:23

VALERIUS 23.01.09, 22:41:21

Tokyo 24.01.09, 10:52:51

Turbo 24.01.09, 10:57:42

Tokyo 24.01.09, 11:13:43

спасибо всем за дельные советы, ответ подсказали на российском форуме по Соренто

может кому еще пригодится..

Seraphim 25.01.09, 00:26:19

Борис 11.02.10, 20:48:53

Кто сейчас на конференции

Сейчас этот форум просматривают: нет зарегистрированных пользователей и гости: 0

KIA Sorento › Logbook › Отключение автоматического включения кондиционера KIA Sorento

KIA Sorento 2012, engine Gasoline 3.5 liter., 277 h. p., AWD drive, Automatic — electronics

Recommendations

Comments 37

Чего только не узнаешь!

спасибо за информативное и полезное видео!

а после отключения если нажать на авто, то кондей включится интересно?

Я нажимаю у меня не включается. Так же не включается при обдуве на лобовое

Полезная информация, надо тоже оключить

Меня это не напрягает. Но если созрею- воспользуюсь твоим решением ! Спасибо!

А теперь попробуй выключи печку, и включи и кондей будет опять работать

Проверено, кондей не включается.

на заведенной машине? в каком положении не включается кондей?

Я и написал что на лоб кондей отключается! Но у него вроде написано что не только на лоб когда направлено

я вас понял. вот у него немного по другому он на авто жмет и кондей не включается

да в наших машинах у каждого все по-разному работает )))))

STAREXCLUB.RU

Клубный форум владельцев микроавтобусов HYUNDAI STAREX, H-1, GRAND STAREX

Интересные хитрости

. если двойная сплошная справа, это плохая примета.

Климат в фаренгейтах

Дело в том что климат-контроль показывал в градусах Цельсия, но после морозной ночи 9 го, у нас в Липецке-что то случилось и появились вместо -3 С показывает 32 F. Попробую скинуть клемму.

Про отключение кондиционера:
Разобрался. Если стоит климат-контроль, то эта последовательность не работает (проверял на себе)!
Работает, только если ручной кондиционер .

Надувные изделия любого размера, калибра, фасона и на любой вкус по бросовым ценам от МЕНЯ

Как отключить автоматическое включение кондиционера Киа Рио?

Зачем водителю необходимо знать, как отключить автоматическое включение кондиционера Киа Рио? Достаточно часто это помогает оптимизировать режим работы силовой установки и энергопотребления в салоне. Есть и другие причины. Часто работающий кондиционер раздражает водителя шумом или негативно влияет на здоровье пассажиров.

При запуске машины одновременно включается режим обдува ветрового стекла и параллельно с ним поток холодного воздуха идет в ноги пассажирских сидений. Естественно, что водителю хочется самому решать, когда и на каком температурном режиме включать устройство.

Сделать это несложно без обращения к официальному дилеру. На условия гарантии самостоятельное отключение автозапуска не повлияет.

Как работает кондиционер Киа Рио?

При включении зажигания автомобиля бортовой компьютер измеряет температуру воздуха в салоне и, при необходимости, автоматически включает кондиционер. Снизить или повысить температуру можно, используя кнопки, размещенные на панели управления. Это не всегда целесообразно.

Не всех устраивает предусмотренная производителем температура. Кроме того, на активизацию кондиционера расходуется значительная часть ресурса двигателя, а это значит, снижаются его динамические характеристики. Разгон становится существенно медленнее.

Как отключить автовключение обдува на Киа Рио?

Механизм автозапуска можно заблокировать. Далее будет описано, как отключить включение кондиционера на Киа Рио. Потребуется совершить несколько последовательных действий:

ключ в замке зажигания установить на отметке «on»;
на панели управления установить механизм работы вентилятора на нулевой отметке;
проверить пуск автообдува ветрового стекла;
рециркуляцию воздуха запустить несколько раз подряд, для этого кнопку «Забор воздуха из салона» нужно кратковременно нажимать и отпускать не менее 5 раз. Общее время совершения всех нажатий не должно превышать 3 секунд;
если подсветка мигнула три раза и погасла – автозапуск удачно отключен. Кондиционер переключился на режим «Забор воздуха с улицы».

Каждое отключение аккумулятора сбросит этот режим, и придется повторить операцию заново. Но не всегда понятно, как включить кондиционер на Киа Рио заново?

Для этого будет достаточно еще раз проделать ту же последовательность действий (сменить режим нажатием кнопки) или, как уже рассказывалось чуть выше, просто кратковременно отключить аккумулятор.

Не нужно пытаться влезать в систему управления и перепрограммировать «мозги», для отключения автозапуска и прекращения нежелательного обдува достаточно будет совершить приведенную последовательность действий.

Видео

На видео показано отключение автоматического включения кондиционера:

Устраняем нехороший запах при работе климат-системы

Nordgray

Член КИА клуба

Открывается вот такая картина:

Итак, как отключить автоматическое включение кондиционера: Машина с автоматическим климат-контролем есть только кнопочки и табло температуры: Включаем режим обогрева лобового стекла, но не выбором режимов, а отдельной кнопкой 2. Включаем кондер и удерживаем кнопку его влючения 3.

Одновременно с этим 5 раз не работает климат контроль на киа соренто нажимаем надо успеть нажать 5 раз в течение 3 секунд на кнопку включения рециркуляции воздуха кнопка с круговой стрелочкой внутри машинки! Предохранители климат-контроля. Если климат-контроль не работает, к примеру, самостоятельно отключился в процессе движения, а дисплей не светится, причиной может быть перегорание предохранителя.

Расположение этих элементов в различных автомобилях может различаться.

Распознать неисправность можно по полной дисфункции устройства — дисплей климат-контроля не светится, а устройство не реагирует на команды. Решением является замена вышедшей из строя вставки плавкой. Фишка вентилятора печки.

Не работает климат контроль на Киа Соренто

Одна из причин, почему не работает климат-контроль — проблемы с фишкой вентилятора печки. В этом случае экран системы часто работает в обычном режиме и без ошибок.

После включения требуемая кнопка загорается, но включения кондиционера не происходит. При этом давление в системе нормально, как и уровень фреона. Причиной может отсутствие напряжение на выходах блока климат-контроля, один из которых идет к ЭМ клапану ускоренного ХХ, а другой находится в цепи включения муфты кондиционера.

Если подать напряжение 12 Вольт непосредственно на муфту, она срабатывает, а сам климат контроль выполняет возложенную на него функцию. Детальный осмотр показывает, что все элементы целые, дорожки платы не имеют повреждений и звонятся. Первое, что рекомендуется сделать — использовать аналогичный блок управления. Если климат-контроль все равно не работает, проблема в фишке вентилятора печки. Устройство не видит скорости вентилятора, что приводит к сбою в его работе.

Вентилятор, как правило, монтируется с помощью четырех болтов и устанавливается под бардачком. В автомобилях Не работает климат контроль на киа соренто разъем состоит из десяти контактов черного цвета, из которых два не используется.

При этом четыре соединения — силовые, а еще четыре — управляющие. Первая мысль, которая приходит в голову — проблемы с контактным соединением. Для выявления причины и устранения поломки потребуется пара отверток обычная и крестообразнаяа также суперклей.

Алгоритм действий такой: Снимите магнитолу, для чего демонтируйте декоративную планку. Начните отщелкивать крепления со стороны руля и направляйтесь к бардачку.

Не работает климат контроль, ищем причины

Главное, чтобы при выполнении работы в салоне было тепло. В противном случае высок риск поломки крепления. Открутите пару винтов под крестообразную отвертку и демонтируйте магнитолу.

Разберите салон со стороны подлокотника, после чего переместитесь по направлению к климат-контролю. Все крепежи выполнены с помощью защелок — достаточно расшевелить их и произвести демонтаж. Будьте внимательны с болтиками, которые могут завалиться между корпусом и платой устройства. Если один из болтов все-таки упал, используйте намагниченную отвертку.

Приклейте контакт по тому же принципу, как он был установлен ранее. Ориентируйтесь по остаткам штырьков из пластика. Не активирована система на примере Опель Астра. Рассмотрим ситуацию. Попытка включения климат-контроля при высокой температуре за бортом ничего не дает — узел не работает и продолжает гнать в салоне не работает климат контроль на киа соренто воздух.

Но этого не произошло. После поездки на СТО оказалось, что кондиционер не включен. Считается, что система должна срабатывать автоматически. Это не. Если причина в этом, система будет работать исправно. Предохранитель на муфте на примере Опель Астра.

Достаточно его заменить, и кондиционер должен заработать. На СТО, скорее всего, заставят менять компрессор, что обойдется в крупную сумму. Треснул радиатор кондиционера. Еще одна поломка, с которой сталкиваются владельцы автомобилей с климат-контролем — повреждение радиатора кондиционера появление трещины.

Вне зависимости от причины единственным решением является обращение на СТО, ремонт по гарантии или замена узла за свои деньги.

В зависимости от модели автомобиля может потребоваться заказ детали. Читайте по теме: Неисправности автомобильного кондиционера. Не исправен клапан компрессора на примере Фольксваген Пассат В6, 2. Климат-контроль работает, но поток холодного воздуха слишком слабый. И если весной такое положение вещей казалось нормой, по приходу летней жары низкая эффективность работы узла становится заметной. Диагностика на СТО показывает неисправность компрессора и необходимость его ремонта или замены.

Повторная диагностика показала, что компрессор срабатывает и охлаждает, но работает недолго. При этом через время вентилятор начинает гнать теплый поток. В систему был закачан небольшой объем фреона, после чего климат-контроль ненадолго заработал и снова вышел из строя. Проверка системы на герметичность показала отсутствие проблем.

С не работает климат контроль на киа соренто специального прибора удалось определить, что компрессор периодически не работает.

Причина оказалась в ЭМ клапане устройства, замена которого соизмерима с установкой нового компрессора. Не работает двигатель привода заслонки и вентилятора для Ауди А4В6. Слава Богу, что обошлось только. Но корень проблемы не в АКБ, а в чем-то другом.

Видимо, возникает какая-то ошибка в памяти блока климат-контроля и блокирует его…Как-то не работает климат контроль на киа соренто каждый раз лезть под капот…Японцы не поймут! KIA Sorentoдвигатель дизельный 2.

Читайте также: