Kia ceed топливный бак аналог
объем топливоного бака CD или сколько влезает бензина
Вчера заправился на пустом баке влезло всего 42 литра, поискал информацию по объему топливного бака не нашел ни на сайте киа, ни в руководстве.
Есть точная информация по объему бака ?
260 502
46 16
154 30
2 3
Вчера заправился на пустом баке влезло всего 42 литра, поискал информацию по объему топливного бака не нашел ни на сайте киа, ни в руководстве.
Есть точная информация по объему бака ?
605 23
2 3
279 273
0 0
Есть даже занимательные подробности:
ДАТЧИК УРОВНЯ ТОПЛИВА
[Главный датчик топлива]
Положение Сопротивление (Ом) Емкость (л)
Е 298 ~ 305 3,9
1/2 85,5 - 87,5 25,3
F 14 ~ 16 49
Топливный бак: 1 - топливный бак; 2 - топливный насос (с топливным фильтром); 3 - регулятор давления топлива; 4 - сепаратор; 5 - топливоналивная труба; 6 - шланг вентиляции; 7 - канистра с активированным углем; 8 - воздушный фильтр топливного бака; 9 - трубка, соединяющая канистру с впускным коллектором; 10 - трубка, соединяющая канистру с воздушным фильтром топливного бака; 11 - трубка, соединяющая канистру с сепаратором; 12 - трубка, соединяющая сепаратор с топливным баком.
Снятие
- Даже о пустом топливном баке есть пары топлива, которые взрывоопасны, поэтому соблюдайте осторожность. Обеспечьте нормальную вентиляцию рабочего места, не пользуйтесь огнем, искрящими устройствами, открытыми пожароопасными световыми прибора ми и не курите.
- Перед снятием топливного бака слейте из него топливо.
- Снимите крышку с топливоналивной горловины топливного бака, чтобы выровнять давление в баке с атмосферным давлением.
- 2) Снимите сервисную крышку (А), расположенную под подушкой заднего сидения.
- 3) Отсоедините разъем (А) от топливного насоса.
- 4) Пустите двигатель и подождите, пока ом не остановится в связи с выработкой топлива из топливопроводов и топливной магистрали.
- 5) После остановки двигателя выключите зажигание.
2. Разъедините быстроразъемное соединение (А) шланга подачи топлива и отсоедините трубку (В) системы улавливания паров топлива.
3. Поднимите автомобиль и поддержите топливный бак домкратом.
4. Отсоедините топливоналивной шланг (А), шланг вентиляции (В) и быстроразъемное соединение шланга очистки канистры с активированным углем (С).
5. Отверните гайки (А) и снимите ленты крепления топливного бака.
6. Снимите топливный бак. Закройте все открывшиеся отверстия топливного бака для того, чтобы исключить выход из бака паров топлива.
Проверка
1. Проверьте шланги и трубы на отсутствие трещин, перегиба, деформации, старения и засорения.
2. Проверьте функционирование крышки заливной горловины топливного бака.
3. Очистите бак и проверьте его на отсутствие следов ржавчины, повреждений и трещин. Поврежденный или подвергнутый действию коррозии топливный бак необходимо заменить.
4. Проверьте внутреннюю поверхность топливного бака на отсутствие загрязнений.
5. Проверьте внутренний топливный фильтр на отсутствие засорения или повреждений.
Купить
Купить
Купить
Где находится на Kia Ceed
Подачу горючего в мотор любой модели Kia Ceed обеспечивает конструктивно законченный насосный модуль, находящийся внутри бензобака. Именно в нем расположены погружной электронасос и фильтрующие элементы.
Устройство и назначение
Очистка автомобильного горючего от вредных примесей — это функция, которую должны выполнять фильтрующие элементы. От того, насколько тщательно они справляются со своей задачей, во много зависит надежная работа двигателя во время эксплуатации.
Любой вид топлива, будь то бензин или дизель, загрязнен вредными примесями. Кроме того, при транспортировании к месту назначения, в горючее также может попасть мусор (стружка, песок, пыль и пр.), который способен нарушить его нормальную работу. Противодействовать этому и призваны очищающие фильтры.
Конструктивно фильтр состоит из 2 частей, установленных:
- непосредственно у бензонасоса — сеточка, защищающая двигатель от попадания в цилиндры крупного мусора;
- у входа в магистраль подачи горючего — фильтр, очищающий топливо от мелких вредоносных примесей.
Срок службы
- 60 тыс. км — для бензиновых двигателей;
- 30 тыс. ка — у дизельных моторов.
На практике эти данные могут быть значительно уменьшены, особенно если принять во внимание низкое качество отечественного горючего.
В автомобилях прошлых лет выпуска топливный фильтр располагался в легко доступных местах (под капотом или на днище автомобиля). При этом водители могли с высокой степенью достоверности определить его состояние и принять решение о необходимости замены. В моделях последних лет выпуска фильтрующий элемент расположен внутри бензобака, и для того чтобы определить, пора его менять или нет, водителю приходится постоянно наблюдать за тем, как ведет себя его автомобиль.
Признаки засорения
О возможном засорении фильтров свидетельствуют:
Эти признаки не всегда свидетельствуют о необходимости замены. Но если после этой операции нарушения в работе двигателя не исчезли, то без посещения СТО не обойтись.
Выбирая фильтрующие элементы для автомобилей Kia Ceed, автолюбителям лучше всего воспользоваться фирменными деталями. Однако далеко не всегда автовладельцы могут приобрести оригинал — отчасти из-за его высокой стоимости, а иногда просто из-за отсутствия в близлежащих автомагазинах.
Оригинал
На всех автомобилях модельного ряда Kia Ceed устанавливается топливный фильтр, имеющий каталожный номер 319102Н000. Он разработан специально для насосного модуля этой модели. Поставку фирменного фильтра осуществляют компании Hyundai Motor Company или Kia Motors Corporation.
Кроме того, владельцу Kia Ceed может встретиться топливный фильтр с каталожным номером S319102Н000. Он используется при постгарантийном обслуживании. Об этом свидетельствует индекс S в его обозначении.
При замене фильтра нелишним будет поменять и сеточку. Такая фирменная деталь имеет артикул 3109007000 или S3109007000.
Аналоги
Кроме оригинальных фильтров, владелец Kia Ceed может приобрести один из аналогов, цена которых значительно ниже. Например, неплохие эксплуатационные показатели имеют:
- Yuil YFHY036;
- Jakoparts J1330522;
- INTERCARS B303330EM;
- Nipparts N1330523.
Фирменную сеточку можно заменить более дешевыми аналогами, например, Krauf KR1029F или Patron PF3932.
При работе с топливом нужно соблюдать особую осторожность. Поэтому при работе с насосным модулем автомобиль должен находиться в хорошо проветриваемом помещении. Кроме того, в непосредственной близости от места проведения работ должны располагаться огнетушитель и другие средства пожаротушения.
Инструменты
- новый фильтр тонкой очистки;
- новую сеточку для грубой фильтрации (при необходимости);
- отвертки (крестообразную и плоскую);
- набор головок;
- силиконовую смазку;
- небольшую емкость для слива остатков горючего из насоса;
- очиститель в аэрозольной упаковке.
Не помешает и ветошь, с помощью которой можно будет очистить поверхности деталей от накопившейся грязи.
Прежде чем начать работы, необходимо озаботиться наличием огнетушителя, защитных очков и резиновых перчаток. Это позволит уменьшить вероятность получения травм (ожогов, попадания топлива на руки и слизистую оболочку глаз). Кроме того, не забудьте снять клеммы с аккумуляторной батареи.
Разборка насосного модуля
- Демонтируйте заднее сиденье. Под ковролином находится крышка, закрывающая доступ к насосному модулю.
- Крышка закреплена 4 винтами, их необходимо открутить.
- Снимите крышку и отсоедините разъем бензонасоса. Он зафиксирован защелкой, которую нужно будет отжать.
- Запустите двигатель и дайте ему поработать на холостом ходу. При этом снизится давление в магистральном трубопроводе подачи горючего. Как только двигатель заглохнет, работу можно будет продолжить.
- Расфиксируйте и снимите топливопроводы. Для этого поднимите фиксатор и нажмите на защелки. Вытягивая топливопроводы, соблюдайте осторожность — из шлангов может политься горючее.
- Отверните 8 болтов, расположенных вокруг насосного модуля, и осторожно вытяните его наружу. При этом держите его таким образом, чтобы бензин выливался в бензобак, а не в салон. Старайтесь не задеть поплавок и датчик уровня. Оставшееся в модуле горючее слейте в подготовленную емкость.
- Положите модуль на стол и отсоедините имеющиеся разъемы.
- Извлеките обратный клапан. Он находится непосредственно над фильтром, для его извлечения нужно освободить две защелки. Уплотнительное кольцо должно остаться на клапане.
- Отщелкнув 3 пластмассовых защелки, освободите нижнюю часть корпуса.
- Аккуратно отсоединив фиксатор, снимите верхнюю крышку и отсоедините от нее патрубок, зафиксированный защелками. Проследите, чтобы при этом не потерялось уплотнительное кольцо. При повреждении его придется заменить новым.
- Извлеките использованный фильтр, отсоединив гофрированный шланг. Аккуратно вставьте в освободившееся место новый элемент.
- Сеточку грубой очистки тщательно прочистите или замените новой.
Собирают насосный модуль в обратном порядке. Устанавливая детали на свои места, не забудьте удалить имеющиеся на них загрязнения. На все резиновые прокладки нанесите силиконовую смазку.
Установка насосного модуля на место
Осуществляя замену фильтров своими руками, потратиться придется только на расходные запчасти:
- 1200-1400 руб. за оригинальный топливный фильтр и 300-900 руб. за его аналог;
- 370-400 руб. за фирменную и 250-300 руб. за неоригинальную сеточку для грубой очистки топлива.
Стоимость деталей в разных регионах может незначительно отличаться.
Возможные проблемы
Избежать неприятностей, связанных с подачей горючего в двигатель автомобиля по окончании работ с насосным модулем, помогут последовательно проведенные манипуляции:
1. Включить зажигание и прокрутить стартер в течение нескольких секунд.
3. Выключить зажигание.
4. Запустить двигатель.
Если после проведения этих действий двигатель все равно не завелся или завелся не сразу, то причина, как правило, связана с уплотняющим кольцом, оставшемся на старом фильтре.
При этом перечисленные в предыдущем разделе операции придется повторить заново, установив забытую деталь на свое место. Иначе закачанное топливо продолжит вытекать, и производительность топливного насоса резко снизится, что не позволит двигателю нормально работать.
Читайте также: