Как снять ручку двери шкода рапид

Обновлено: 23.01.2025

Утилизируйте старую батарейку в соответствии с действующими нормами.

Если после замены батарейки Вам не удаётся открыть или закрыть автомо-

биль с помощью радиоключа, необходимо синхронизировать систе-

Блокировка от случайного открывания дверей изнутри

Механизм блокировки препятствует открыванию задних дверей изнутри.

Эта блокировка включается и выключается ключом автомобиля.

Поверните шлиц блокировки в направлении, противоположном стрелке (на

При централизованном запирании/отпирании запираются/отпираются

двери салона. Дверь багажного отсека также отпирается. Вы можете открыть

После запирания автомобиля контрольная лампа быстро мигает около двух

секунд, затем начинает мигать равномерно с более продолжительным интер-

контрольная лампа в двери водителя быстро мигает около двух секунд, затем

гаснет и примерно через 30 секунд начинает мигать равномерно с более про-

Если контрольная лампа сначала около двух секунд мигает быстро, затем не-

прерывно горит около 30 секунд, после чего начинает мигать медленно, в си-

1 - Трос наружной ручки (передней двери)
2 - Крышка
3 - Винт
На стороне водителя.
личинки замка
Момент затяжки 3,5 Н·м.
4 - Задняя подкладка
для установки крышки замка наружной ручки или личинки замка.
5 - Крышка замка наружной ручки (передней двери)
На стороне переднего пассажира.
фиксируется скобой на креплении наружной ручки.
6 - Крышка личинки замка
На стороне водителя.
закреплена на личинке замка.
7 - Наружная ручка (передней двери) с интерфейсом системы доступа и пуска двигателя
8 - Наружная ручка (передней двери)
9 - Личинка замка
На стороне водителя.
10 - Передняя подкладка
для установки наружной ручки
11 - Винт
Момент затяжки 1,7 Н·м.
12 - Крепление наружной ручки (передней двери)

Снятие и установка крышки на ручке двери

При снятии крышки личинки замка отвёртку не поворачивать и не поддевать ею крышку
Личинка замка и крышка личинки замка установлены только со стороны водителя

Снятие
- Немного вытянуть ручку двери наружу
- Вставить тонкую отвёртку -3- с лёгким усилием -стрелка a- в отверстие на нижней стороне крышки личинки замка

- Слегка оттянуть крышку личинки замка - 1 - вместе с отвёрткой на нижней стороне от двери - стрелка b -
- Выдвинуть крышку из личинки замка движением вверх.

Установка
- Немного вытянуть ручку двери - 1 - наружу.
- Насадить крышку личинки замка - 2 - на личинку замка - стрелка a -

- Прижать крышку личинки замка - 2 - к двери - стрелка b - так, чтобы крышка зафиксировалась на личинке замка.

Снятие и установка крышки - без личинки замка
Такая крышка устанавливается там, где отсутствует личинка замка.

Снятие
Необходимые специальные приспособления: Приспособление -T10389-

- Снять заглушку в зоне отверстия - 5 -.
- Ввести приспособление -T10389- через отверстие в - направлении стрелки - в запорный крюк в крышке.
- Потянуть монтажное приспособление -T10389- прибл. на 5 мм вперёд так, чтобы крюк расфиксировался.

Немного вытянуть ручку двери - 2 - наружу - стрелка a -.

Указание: Не вдавливать ручку в дверь. Будет повреждён корпус ручки.
- Извлечь крышку -1- из корпуса ручки -стрелка b-.

Установка
Немного вытянуть ручку двери - 2 - в - направлении стрелки a -

- Вставить крышку - 1 - в корпус ручки -стрелка b-.
- Слегка прижать крышку - 1 - к двери.

- Вставить отвёртку - 4 - до упора в защёлку - 3 - корпуса ручки.
- Вдавить отвёртку -стрелка- до запирания защёлки.
- Защёлкнуть заглушку в отверстии - 5 -.

Снятие и установка наружной ручки двери Skoda Fabia

Видео про "Снятие и установка наружной ручки двери" для Skoda Fabia

Как снять наружнюю ручку двери на Шкода Фабия. Skoda Fabia Снятие наружных ручек Skoda Rapid VW Polo Skoda Fabia Как снять ручку на Шкода Yeti Фольксваген TOUAREG Tiguan

На водительской двери наружная рукоятка не открывает замок

Привет, ребят!
У нас похолодало, и я столкнулся со следующей проблемой: вчера-сегодня после снятия машины с центрального замка перестала открываться водительская дверь, когда я тяну рукоятку снаружи. Изнутри дверь открывается хорошо, как всегда. А снаружи — не открывается до тех пор, пока не откроешь её изнутри. Плюс у самой рукоятки водительской двери снаружи появился люфт, когда оттягиваешь её чуть-чуть, она не возвращается в своё исходное положение (как у других дверей). До ближайшего ОД ехать далеко и сейчас некогда. Что делать? :)

P.S. Не знал, куда добавить данную тему, решил в кузов. Если что, перенесите в правильное место.

Слава Україні! | @deavy

Sponsor

Наши замки не смотрел еще, но в ВВ Пасат есть похожая проблема, там в самом замке микрик выделывается. Попробую поискать инфу по рапиду.

Ничего вразумительного не нашел. Вероятно проблема в самом замке, лезть туда самому при минусовой температуре думаю не стоит, а если всё же надумаешь - готовь новые пистоны на карту двери (при низких температурах пластик становится хрупким). У меня на работе Румстер стоит, от брелка в нем можно опустить окна. При закрытой машине нажимаем на брелке кнопку открыть и удерживаем до открытия окон (около 5 сек). Можешь попробовать, как при закрытой так и при уже открытой машине. На моем рапиде такое, к сожалению, не проходит (в моем случае это должен решить Вася).
Я так понимаю гарантия у тебя уже тютю, смысл тогда ехать к ОД, можно на любое СТО.
Отпишись если решишь проблему.

Deavy , На двери где находится сам замок в районе самой ручки есть резиновая заглушка вот ее нужно снять и там посмотреть.

pronin05 , а можно точнее место заглушки?

Bolt , с брелка точно не опускаются у нас окна. Обязательно отпишусь, когда решу проблему.

Слава Україні! | @deavy

pronin05 , ага, заглушку нашёл. А что там смотреть? Как должно быть хорошо или плохо? Чисто визуально у меня там как будто винтик не докручен.

Слава Україні! | @deavy

В общем, наконец дошли руки (и позволила погода) поковыряться в машине и попытаться разобраться, в чём дело.
Оказалось, что переломился и расплёлся внутри тросик, который соединяет ЦЗ с наружной рукояткой двери.

Для этого пришлось снять карты дверей, открутить саму ручку, открутить центральный замок и заменить деталь с номером 5N0 837 017E. Потом аккуратно собрать всё обратно, поставить рукоятку на место и насладиться её нормальной работой. Обошёлся тросик в 340 грн.

В процессе снятия дверной рукоятки выяснился один момент, который не описан в книжке по ремонту от Монолита : чтобы вытащить личинку замка нужно сначала открутить тёмный болтик, потом открутить до упора светлый шкив и вставить его потом до упора . После этого оттягиваем рукоятку двери и вытаскиваем личинку замка, которая выходит, как по маслу.

Надеюсь, кому-то эта информация пригодится и он не поцарапает место около личинки.

Слава Україні! | @deavy

Deavy , с победой!
Вот если бы еще по ходу дела фотосессию проделал и выложил в виде ф-отчета, вааапче был бы бесценным материал, который нашел бы в будущем толпу благодарных последователей.

Sponsor

На самом деле, там всё довольно примитивно, могу описать последовательность действий:

1. Идём по ссылке, которую я давал выше ( тык ) и читаем текст, смотрим по картинкам. Нюанс со штырьком я описал: его сначала нужно открутить на себя до упора, а потом вставить до упора. На картинке это цифра 7:

2. Далее снимаем дверную карту: для этого снимаем крышку изнутри двери, за которую мы берём, когда дверь защёлкиваем, откручиваем пару болтов. Заодно поддеваем чем-то, снимаем и отсоединяем от фишки блок стеклоподъёмников.

3. Затем снизу посредине двери (загляните туда — сразу увидите) нужно будет на 90° провернуть блокировщик верной карты.

4. После этого, насколько мне помнится, нам уже ничего не мешает аккуратно отсоединить дверную карту. Поднимаем её вверх, отсоединяем тросик от дверного замка, который идёт к салонной рукоятке. Заодно отсоединяем фишку-проводок от лампочки дверного замка.

5. Аккуратно убираем дверную карту в сторону, попутно следим за тем, чтобы ничего не цеплялось, чтобы ненароком не оторвать

6. Теперь самое интересное: у нас на двери будет чёрная пластиковая заглушка, которую нужно будет вытащить (резко дёрнув на себя) плоскогубцами. Там даже на самом пластике нарисованы плоскогубцы. В результате этого можно будет

а) получить доступ к внутренностям ручки.
б) получить доступ к дверному замку.

7. Откручиваем ручку, аккуратно придерживая её рукой изнутри. Вытаскиваем. Она висит на том само злосчастном, переломанном тросике. Снимаем белый защитный кожух, отжимаем пару пластиковых защёлок (аккуратно, они довольно просто ломаются) и вытаскиваем часть тросика, которая изображена на этом фото .

8. Потом откручиваем дверной замок, который прикручен хорошо, кстати, на синий герметик. Аккуратно вынимаем из двери. Сначала там будет тросик, который идёт к внутренней (салонной) рукоятке открытия двери. Его можно аккуратно снять. И примерить туда наш новый тросик. Сразу станет видно, что у тросиков разные концы, поэтому вставить тросик от наружной ручки туда не получится (это я к тому, что у меня сначала закралось подозрение, что я заказал не то, и нужно крепление пилить — не нужно этого делать ).

9. Лучше обратите внимание на второй тросик, который сломан Там тоже какие-то простые защёлочки. Вытаскиваем их, старый тросик выкидываем, новый — вставляем вместо старого.

10. Собираем это всё в обратном порядке. Где-то в середине этапа, когда замок будет вкручен к двери, наружная ручка будет вставлена и тоже насажена на болт, но до того, как дверная карта вернётся на место, можно протестировать дверь-замок-ручку в сборке и убедиться, что новый тросик справляется со своей задачей на ура.

11. Дособираем дверь, закручиваем всё, защёлкиваем, протираем пыль, руки, смотрим на царапки возле личинки замка И наслаждаемся результатом.

P.S. Ход двери стал плавней, сама она стала захлопываться лучше, прям как на дорогих автомобилях Ой, ладно. Открывается снаружи — и уже хорошо. Осталось только понять, почему этот тросик всё-таки переломился

Слава Україні! | @deavy

Читайте также: