Замена заднего стеклоподъемника бмв е39
Замена стеклоподъёмника заднего нет разнецы рестайлинг или дорестайл но при установке необходимо поменять .
Замена механизма стеклоподъёмника не такая уж и сложная штука. сегодня мы покажем вам нюансы и тонкости этого .
Привет. Сегодня разберёмся в теме стеклоподъёмник. Точнее замену на аналог или же на оригинал. Ну или же ремонт.
В данном видео ролике показано, как отремонтировать задний стеклоподъемник своими руками. Стекло в задней двери .
Ремонт переднего стеклоподъемника BMW E39 ( замена тросов стеклоподъемника ) Совместимые модели авто : BMW E39 .
ремонт стеклоподъемника, ремонт тросика стеклоподъемника, порвался тросик стеклоподъемника, ремонт, ремкомплекты .
Если не не жалко на проект какую копейку то вот - карта сбера - 639002389035364025 вебмоней - R 752701454706 Z .
BMW E46 2001 Подробно,как заменить механизм подъемника стекла на передней двери BMW E46 2001 - Details on how .
Оказалось что в задней двери за водителем не опускалось стекло - подниматься оно могло - а вниз прокручивалось.
Это видео Вам расскажет, как быстро и легко отремонтировать стеклоподъемник в БМВ Е39. Приятного просмотра! Друзья .
Меняю стеклоподъемник на bmw e46. Пытаюсь приклеить зеркало заднего вида, что получилось смотри в видео.
Привет всем.В этом видео посмотрим какие есть секреты у Бмв е39. Есть много таких видео, где описывают секреты .
Если не не жалко на проект какую копейку то вот - карта сбера - 639002389035364025 вебмоней - R 752701454706 Z .
. 29 6168507 Николай Минск Разборка BMW и.т.д 375 44 565-72-89 Дмитрий Замена стеклоподъемника BMW X5 е53.
Сегодня заменяем рычаги задней подвески и сайлентблоков Н-образных рычагов, а также плавающего сайлентблока и .
Если порвался тросик стеклоподъемника - это видео для вас. Ремкомплекты стеклоподъёмников по ссылкам ниже .
Мы рады всем. Заходите задавать вопросы и будем их совместно решать! На развитие канала Сбербанк. BELARUSBANK .
Всех приветствую сегодня будем менять ступичный подшипник заднего колеса вот это будем ставить ты был вот здесь .
Всем привет давно не было видео про бмв думаете все нормально ну там принципе было все более-менее но вот стало .
Как заменить задний датчик частоты вращения заднего колеса / датчик ABS на BMW 5 4 (E39) 3.0 Туринг 1996-2004 .
Сегодня покажу как поменять ступичный подшипник на BMW 5 E39 самостоятельно в домашних условиях. На видео мы .
Всем привет сегодня на бмв е39 укажу как меняется ступица заднего колеса я снял гайку я свернул шрус я продвину да чтоб .
Как заменить задний рычаг подвески на BMW 520i (E39) 2.0 Седан 1995-2003 [ВИДЕОУРОК AUTODOC] Рычаг подвески на .
Привет всем сегодня мы разберем автомобили бмв серия с 3 320. Я не знаю как называется кузов какой-то какая-то решка.
Когда стекло постоянно скрипит и не дает вам насладится управлением машины - это напрягаем не только водителя но и всех пассажиров. Частенько на BMW e39 есть такая проблема с стеклоподъемником, хотя иногда она решается быстро: несколько капель силикона и звук исчезает. Но чаще всего, приходится разбирать дверь - убрать обшивку и смотреть что случилось с механизмом стеклоподъемника.
-->
Первое, что надо сделать после этого - смазать все WD, попробовать снова открыть и закрыть стекло. Если помогло: ставим обратно обшивку и дело сделано. Но в нашем случае пришлось снимать само стекло и осматривать более детально механизм, после чего еще и снять его.
-->
Лучше всего подключить его к системе и проверить, что именно скрипит. Часто проблема в редукторе и моторчике, для начала не надо ничего разбирать, смажьте все по лучше и проверьте снова. После таких манипуляции у нас звук исчез, главное после этого все собрать в правильном порядке и не забывать установить элементы стеклоподъемника на вашу BMW e39.
PS.
Часто после такого вмешательства, у владельцев BMW случается проблема с заклиниваем окна. В таком случае придется опять разбирать все, наверняка стекло после не точной установки вышло из держателя и слетело. Общие количество таких держателей: 2. При помощи Torx-20 откручиваем болты, вставляем правильно стекло и позже по туже затягиваем их на место.
Всем привет. Никогда не делал отчётов, поэтому сразу прошу прощения если что-то сделано некачественно, но я старался
Обнаружил, что на моём корче стеклоподъёмники таки сзади есть, но сломаны. Так понимаю, что это болячка, потомучто видел достаточно механизмов на разборках с той-же проблемой: со временем стекло перемещается всё тяжелее, силуминувую каретку просто выкручивает и клинит.
Для ремонта был куплен полный ремкомплект, можно найти в гугле. В комплект входят: трос с рубашками и пружинками, каретка(которая ездит по направляющей) и шпуля. Цена вопроса - 300 грн(11$). Кроме того был получен в дар сломаный стеклоподъёмник без электропривода, за что огромное спасибо Саше с разборки на Чехова, Винница.
По факту трос с рубашками оказался в удовлетворительном состоянии, поэтому не менялся. Демпфирующие пружинки в оригинале разной жёсткости и тоже в удовлетворительном состоянии, а в ремкомплекте - одинаковые, поэтому также были оставлены старые. Шпуля была деформирована, но функции свои выполняла, поэтому также не менялась. Всё вышеперечисленное - разборное, и замена не составит труда, поэтому на этом я не концентрировался.
Вопросы возникли при замене единственной сломаной детали: каретки (в интернете её назвали направляющей). Нпаравляющая, по которой перемещается направляющая - неразборная, а каретка - несъёмная. Сверху и снизу - прессованые соединения.
В Youtube столкнулся с видео, где для снятия разгибали профиль, но я решил попробовать разобрать. Для этого сначала точильным кругом были заподлицо сточены места запрессовки:
Проблем это не вызвало. Всё сделано из алюминия и точится легко. После этого пробойником диаметром 5 мм выбил по очереди соединения.
Пришла пора собирать. С кареткой не так всё гладко. Ставиться и нормально перемещаться она не желала даже после тщательной уборки облоя. Подклинивала приблизительно в середине направляющей. Виной тому существенная разница в одном из зазоров в ремкомплекте (слева) и оригинале(справа):
После нескольких подходов каретка перестала клинить и стала перемещаться легко. Есть предположение, что этот нюанс с зазором может очень быстро проявиться в подклинивании, но, пока надеюсь на лучшее.
После установки направляющей собрал направляющую и скрепил винтиками М3х12 с потайной головкой. Были опасения, что придётся засверлить немного отверстия (снять фаску), чтобы притопить головки, но оказалось, что каретка их не задевает и так.
Как вариант можно было попробовать нарезать резьбу М4 и закрепить винтами, но не это уже на усмотрение.
Последняя проблема - в торце каретки снизу в гнезде стоит резиновый демпфер:
В каретке из ремкомплекта гнездо ощутимо меньше. Можно попробовать обрезать оригинальную резинку, а можно вырезать другую, подходящего размера. Установить обязательно, в противном случае при движении вниз каретка будет биться об нижний ролик. Вверху движение ограничено самим стеклом.
При установке троса необходимо обратить внимание чтобы трос не был перекручен. Я вставил один конец троса в шпулю, намотал его полностью, потом вставил второй конец и таким образом получил ровный треугольник без перекрутов и, наконец, вставил шпулю на место. При установке троса привода на место есть 2 момента:
1. На роликах есть прорези, которые позволяют достаточно свободно протянуть трос.
2. Цифрой 2 на фото показано место, которое я вставлял последним.
После сборки каретку с небольшим усилием можно протянуть в обе стороны. Отдельно акцентирую на этом внимание, поскольку это уже второй стеклоподъёмник, который я перебрал на своём корче. При переборке первого ремкомплекта не было, поэтому ставилось всё старое, почищеное и смазанное. Так вот шпуля была местами сломана, трос зажёван, а рубашки ржавые с облетевшей ПВХ. После сборки весь механизм двигался существенно тяжелее. Переместить рукой каретку было достаточно трудно. Тем не менее после установки стеклоподъёмник работает и нареканий пока не вызывал. Лето покажет. Хочу отметить, что каретка была также покручена, и при попытке её подровнять в месте крепления троса она раскрошилась Поскольку выбора особого не было на тот момент, я обратил внимание, что совсем рядом имеется очень подходящее гнездо.
Ножовкой по металлу был пропилен паз под трос и всё собрано. При этом трос двигался не совсем правильно и тёр по направляющей, но, как я говорил, всё работает, поэтому как временное решение может использоваться.
Напоследок хочу сказать, что ремкомплекты есть разные, вплоть до т. н. "оригинальных", поэтому нюансы могут быть разные.
Надеюсь был полезен. Всем удачи
Добрый день!Мне очень как и многим другим нравятся ваши обзоры!Вы делаете большой труд в помощь тем людям которые ищут авто. Но у меня есть просьба,сделайте обзор на Додж калибр!Очень интересуюсь этой машиной! Возможно не только я один!
Мне приятель сказал и без моторчика стеклоподъемника на бумере много чего поломалось ))) Здарова Мужики, у меня Бмв . 525 д. 2009 г. Пробег 230000 км. Маленькая проблема у меня. Зимой когда заважу на холодную, то машина начинает сек. 3 прыгать., дёргаться. Когда прогрета то нормально заводиться без всяких проблем. Едит тоже нормально. Фарсунки поменял, не помогло. Подскожите пожалуста что может быть.
берите такую турбовую, я взял - не пожалел. у всех вызывает недоумение, типа: 'как она может так ехать. ')
. тут умники! Причём тут пристёгиваться или не пристёгиваться? Мужик говорит про то, как отключить назойливый сигнал! А затем пристёгиваться или нет - дело лично каждого. Трудности с моторчиком стеклоподъемника куда ни шло >)
а для чего вы с верху выставили табличку пробег150тыс.можно подумать с пробегом к примеру50тыс.проб лем с стекло подъёмниками не было
А что регулирует болт,который торчит из переднего торца двери? У меня отверстие в стойке под него пустое. Там что должно быть?
Хотелось бы, чтобы подробнее показал бы по моторчику стеклоподъемника ))) руль супер у меня он тоже стойт на питнахе
Есть графит порошковый зт раз)а если отмачивать то уксус 70 % поверьте даж ножи у ледобура через год после моря откручиваются,удачи слесаря. А чтобы не грузиться и не ломать надо просто нагреть
Панель приборов горит чек негорит снял кожух замка от туда посыпались медные проводки полукольца это наверно антена иммобил как быть не знаю
Бред заключается в том что продаётся и стоит копейки заглушка.При том есть заглушки в которые потом можно вставить ремень.Нахрен что то там демонтировать?Если это реально стоит меньше чем 100рублей Ж)) У друга на Е39 и без моторчика стеклоподъемника много чем заниматься )
Читайте также: