Как снять полуось на мазе
Чет бортовая масс 3 узник. Евро. Сейчас будем разбираться и смотреть что где как стоит какие сальники необходимо .
В этом видео вы сможете узнать: ПОЧЕМУ МАЗ ЛУЧШЕ КАМАЗА? Всё о бортовых автомобилях МАЗ-6312С9. Всё о шасси .
Ремонт ступицы маз 5440А5, замена сальников и резинок. И маленький секрет после которого вы забудете про течь .
Тягач МАЗ-643008 - в процессе переоборудования в шасси 6312А-8 -095-7159955 . Небольшая задержка - ждем с Херсона .
Вот он и снять вот этот стакан вместе с бортовой чтобы до сюда добраться бы не очень интересные занятия веществ и .
Прицеп бортовой МАЗ, с хранения, с консервации, двухосный, дышло с поворотным кругом, пол деревянный, борта .
Очень повезло тебе!((( Теперь вытаскивай редуктор, суй на место шестерню, подавай воздух на блокировку, очей 5, и с воздухом собирай, сначала редуктор, затем сразу - можно не прикручивая его сунуть полуось нехорошую и спокойно дальше собирать. Зачем полуось вынимал, если редуктор не собирался вытаскивать?
меняли сальники местные спецы вытащили всю полуось,теперь редуктор вылезет если вторая полуось до конца не вылазиет, мешает стена гаража?
меняли сальники местные спецы вытащили всю полуось,теперь редуктор вылезет если вторая полуось до конца не вылазиет, мешает стена гаража?
Плохо что втторая не выходит. У меня была такая беда.вытащили вторую потом берешь полосу режешь конец под углом суешь в мост и поднимаешь шестерок с другой стороны суешь пруток вытаскиваешь полосу и вставляегь на место полуось.редуктор не снимаешь делов на 15 минут.я
howo26:
Плохо что втторая не выходит. У меня была такая беда.вытащили вторую потом берешь полосу режешь конец под углом суешь в мост и поднимаешь шестерок с другой стороны суешь пруток вытаскиваешь полосу и вставляегь на место полуось.редуктор не снимаешь делов на 15 минут.я
Век живи век учись! Классный вариант, респект, что не зажилил идею.
Можно на тормозах вытащить из бокса, если ничего не мешает и нет противопоказаний, или в сторону оттянуть от стены.
howo26 , что за полосу, не могу понять?
Всем доброго времени суток,такаЯ же фигня,выбивал барабан с левой стороны заднего моста и не заметил что барабан пошел вместе с колоколом,полуось естественно вылезла,долго пытался вставить на место и получилось
,но не блокируется,эта муфта блокировки может упасть вниз и наделать делов.или она не пролезет в картер моста,отпишитесь пожалуйста кто знает.
metanil:
Всем доброго времени суток,такаЯ же фигня,выбивал барабан с левой стороны заднего моста и не заметил что барабан пошел вместе с колоколом,полуось естественно вылезла,долго пытался вставить на место и получилось
,но не блокируется,эта муфта блокировки может упасть вниз и наделать делов.или она не пролезет в картер моста,отпишитесь пожалуйста кто знает.
Она внизу будет валяться и всё
Китайская, техника, спецтехника из Китая, форум, отзывы, каталог, китайские, погрузчики, самосвалы из Китая, китайские грузовики, китайские бульдозеры, XCMG, Howo, Shantui, Sany, Zoomlion, FAW, Foton, Lovol, китайские автокраны, китайский экскаватор, статьи, опыт эксплуатации.
Олег Ступин
Нет, вставили, полгода уже ездим
Вылавливал двумя прутами с напарником. Один не поймаешь. Потратил день и лярд нервных клеток.
Я лично смог поставить на место
Лучше редуктор снять Я снимал это быстрее получится
Заточил черенок, поднял проволокой(8) с другой стороны одел шестерню, затем вставляем длинную полуось выталкивая черенок. Личный опыт))
На донг фенге ставил без проблем и не раз и даже на спор))) откручивал воздушный клапан подключения блокировки там отверстие и другой конец вилки , и удлинитель с набора аккуратно вставляю и ловлю момент когда кольцо ровно там встает и напарник вставляет полуось . Не вздумай снимать редуктор . Дело элементарное . Если что напиши более подробно все расскажу!
Расскажу как все было подряд. Менял я редуктор поставил составил залил масло поехал, прокатился по ряду на гаражах, начало жесткими диринчаты, развернулся и посередине ряда редуктор вклинило или хз что с ним произошло. Колеса стали штопором я газую а оно неиде непрокручуються задние колеса. Я еще так газанув пару раз оно там вообще уже начало выдавать ужасные звуки еле доехал до гаража, уже не мог взад сдать, и масло начало рекой течь. С горем пополам заехал в гараж. Начал разбирать, оказалось хвостовик вырвало из редуктора, масло вытекает. Снял левую полуось, снялась легко, полез в правой а она мертво засела что ппц, пробовал открутить редуктор ним покрутить, потом закрутил редуктор вновь пробовал, кароч так я промахався с тем делом 3:00 таки и невитягнув. Как вытащить может есть какие-то сйомники пробовал и бить и стучать и стучать уже все перепробовал
Orrrk, открутите тех 4 гайки, надень на саму пол весть колесо, излучины болтами, сильно можешь не затягивать, и из ямы изнутри машины, ударь раз или несколько раз кувалдой по колесе
уже все это перепробовал, ее впечатление что там закусило или хз что. Я уже ее 3 раз снимаю за неделю с той стороны она вообще идеально снималась
Orrrk, а редуктор движется когда откручивает гайки покругу? она вообще не выходит даже чучуть? то там закусило внутри, может шлицы на конце потолкли, пробуй выбивай, видел является сйомник для полуосей в жигулях
незнаю как в жигулях есть перегородка между полуосями! если ты вытащил одну то оттуда берешь метровую трубу и выбивают ту
Читайте также: