Ксенон ac dc разница
8 сентября , 2015
АС и DC ксенон: в чем разница?
Как правило, DC ксенон дешевле, чем АС. Стоит отметить, что блоки постоянного тока имеют более упрощенную комплектацию, по сравнению с АС балластами, за счет чего и происходит снижение цены. Например, в схеме DC блока отсутствует инвертор, сами блоки имеют легких вес. Чаще всего, производители на такой ксенон дают гарантию до года. Продолжительность срока службы DC комплектов может сокращаться только в случае неправильной комплектации, т.е. если производитель или установочные мастерские использует DC блоки вместе с АС лампами. Тогда имеет место подрагивание электрической дуги в колбе, так как блоки постоянного тока создают единичный разряд, следовательно каждый раз лампа должна разжигаться заново. Если же подключить к АС блоку DC лампу, то такие комплекты вовсе перестают работать. В случае комплектации DC блока с DC лампой таких проблем не возникает.
Ксенон переменного тока имеет иной принцип работы, за счет которого достигается более высокое качество. Соответственно, это сказывается на цене. В комплектах АС питание ламп производится высокочастотной прямоугольной волной переменного тока (AC). Розжиг ламп начинается от 23000-25000 вольт. Переменный ток в колбе создает электрическую дугу, которая в лампе светится непрерывно. При нарушении питания лампы и её затухании, блок может уловить затухание лампы и в нужный момент подать импульс для её розжига. Сам АС блок имеет либо двухкомпонентное строение (slim — балласты): блок питания в металлическом корпусе, а высоковольтная катушка (инвертор) вынесена и имеет пластмассовый корпус, либо один корпус в котором располагается блок питания и высоковольтная катушка (как в случае с normal — балластами). Процент брака составляет 1-1,5 %, гарантия производителей — до полутора лет. Ярким примером комплектов АС ксенона является ксенон марки Kinai, при производстве которого используются ТОЛЬКО АС — блоки и АС -лампы с керамической основой высокого качества.
Важно помнить, о том, что необходимо соблюдать правильную комплектацию ксенона: либо DC блоки + DC лампы, либо AC блоки + АС лампы. В таком случае, Вы избавите себя от технических проблем, и ксенон прослужит Вам долго.
Если вы нашли ошибку, пожалуйста, выделите фрагмент текста и нажмите Ctrl+Enter.
На сегодняшний день предлагается два вида ксенона — DC и АС комплекты.
DC ксенон дешевле, чем АС, так как в нем из схемы блока розжига исключен инвертер и цифровой стабилизатор выходного напряжения, сами же блоки более легкие.
Срок службы комплектов DC составляет примерно 1500 часов. Как правило, производители на такой ксенон дают гарантию до года.
При использовании DC блоков вместе с АС лампами срок эксплуатации как лампы, так и блока розжига уменьшается в разы.
В этом случае имеет место подрагивание электрической дуги в колбе: блоки постоянного тока создают единичный разряд, следовательно, каждый раз лампа должна разжигаться заново.
Ксенон переменного тока (AC) имеет совсем другой принцип работы, за счет которого достигается более высокое качество, соответственно, это сказывается и на цене.
В комплектах АС питание ламп производится высокочастотной прямоугольной волной переменного тока.
Розжиг ламп начинается при напряжении 23000 — 25000 вольт.
Переменный ток в колбе создает электрическую дугу, которая светится непрерывно.
При нарушении питания блок улавливает затухание лампы и в нужный момент подает импульс для её розжига.
Важно помнить о том, что необходимо соблюдать правильную комплектацию ксенона: AC блоки + АС лампы.
Ксеноновые лампы.
В этой статье мы попробуем вам помочь разобраться в ксеноновых лампах.
1. Ксеноновые лампы бывают:
Лампы D1S,D1R,D2S,D2R,D3S,D3R,D4S,D4R.
Лампы H1,H11,H15,H3,H4,H7,H8,HB1,HB3,HB4,HB5.
КАК ВЫБРАТЬ БЛОК РОЗЖИГА?
Сначала нужно разобраться какие блоки розжига бывают, и какой подойдет вам!
Блоки розжига типа AC или типа DC?
На первый взгляд отличить блоки розжига AC и DC невозможно. Главное их различие в том, что AC – это блоки розжига, которые имеют переменный ток, а DC – постоянный. Различие таких двух ксенонов можно заметить при их работе, а точнее во время розжига и поддержания тлеющего разряда. Мерцание ламп выдает блоки розжига DC.
Для того, чтобы конкретно понять различия между ксеноном AC и DC необходимо знать их конструкцию. Разительно отличаются такие комплекты именно по принципу работы, что является наиболее важным для данного устройства в светотехнике для автомобилей. Как уже отмечалось, их принцип работы виден в момент розжига ксеноновой лампы и поддержании горения. Для того, чтобы образовать электрическую дугу между электродами в колбе лампы необходима мощная подача импульса, то есть тока до 25000 В.
Сравним блоки розжига AC и DC.
Блоки DС:
Ток: Постоянный
Стартовый импульс: Один мощный импульс в 25000 В, что обеспечивает моментальный розжиг ксеноновой лампы. Лампа моментально разжигается, не наблюдается мерцаний и снижения яркости света.
Вес: Имеют больший вес, чем блоки с постоянным током, благодаря конструктивным особенностям.
Габариты: Бывают разные габариты, в зависимости от поколения.
Конструкция: Имеют игнитор (инвертор) и стабилизатор.
Блоки АC
Ток: Иногда стартовый импульс полностью не активизирует электрическую дугу, а поэтому приходится ждать повторной реакции, что занимает намного больше времени и свет лампы мерцает.
Стартовый импульс: Иногда стартовый импульс полностью не активизирует электрическую дугу, а поэтому приходится ждать повторной реакции, что занимает намного больше времени и свет лампы мерцает.
Вес: Характеризуются максимальной легкостью, а поэтому не создают давление на блок фары.
Габариты: Блоки обладают практически одинаковыми габаритами.
Конструкция: Отсутствует инвертор и стабилизатор напряжения
Толстый или слим?
Просто загляните подкапотное капот пространство своего железного коня. Хватает места – ставьте толстый блок, пространство ограничено – лучше установить ксенон с тонким блоком. По качеству разницы нет.
Как выбрать цвет лампы?
4300К – бело-молочный оттенок, максимально приближенный к дневному свету. Лучшие показатели яркости. Этот цвет устанавливают на заводах в автомобилях со штатным ксеноном.
Лучше всего воспринимает глаз человека.
5000К – чисто белый цвет и отличная видимость дороги.
6000К – белый цвет с голубым оттенком.
Системы ксенонового света для автомобиля, помимо совместимости с конкретной моделью, отличаются по одному важному признаку – работе от постоянного или переменного тока. Первые, работающие от постоянного тока, обозначаются как DC, вторые – AC. Рассмотрим в чем особенности, достоинства и недостатки каждого из вариантов.
Основное отличие – это работа блока розжига, что касается непосредственно момента розжига ксеноновой лампы и поддержки режима её нормальной работы. Для розжига лампы необходим мощный импульс, после чего управление передаётся на контролер интегрированный в балласт. В DC создаётся нецикличный, единичный заряд, что даёт дрожание электрической дуги, правильный розжиг обеспечивает второй импульс. Всё это, вместе со временем прогрева, требует нескольких секунд.
В системах ксенона AC используются инверторы, преобразующие низковольтный импульс в высоковольтный и наоборот. При этом блоки розжига обеспечивают двухстороннюю связь между узлами системы, что обеспечивает специальная микросхема. Как только мощность падает, блок розжига отправляет импульс поддерживающие разряд. При этом корректная работа всей системы зависит от поставляемого напряжения.
Разница между ксеноном AC и DC заключается не только в показателях работы, но и в размерах блоков. Здесь преимущество у DC, так как в нем нет преобразователя сигнала - такие блоки гораздо легче и компактней. В блоках AC имеется стабилизатор, который может быть встроен в корпус или расположен отдельно от балласта. От расположения высоковольтной катушки зависит строения блока AC – одно- или двухкомпонентного. Форма может быть стандартной или Slims. В качестве примера можно взять комплект ксенона Silver star slim AC который включает два блока розжига, две лампы и комплект крепления. Система обеспечивает сильный и плавный розжиг ламп, отличную влагозащищенность, отсутствие помех при работе радио и надежность в работе.
Наилучшим считаются системы АС с двухкомпонентным строением, что обеспечивает защиту электропроводки бортовой сети авто от кабелей высокого напряжения. Последние размещены по периметру изолированного блока. Балласт с вынесенной катушкой имеет более высокую мощность, создаёт минимум наводок влияющих на работу радиоаппаратуры.
Для ксенона постоянного и переменного тока требуются соответствующие лампы, которые также маркируются АС и DC. От соответствия ламп и блоков розжига зависит правильность работы системы. Если АС установить на DC, то ресурс лампы значительно уменьшится. При обратной установке, лампа DC с блоком розжига переменного тока, работа вообще не возможна, так как балласт АС не создаёт полярность. И конечно главная разница – в продолжительности работы. Балласты переменного тока обеспечивают длительную эксплуатацию, примерно до 3000 часов (1 год). У ксеноновых ламп DC срок службы гораздо ниже.
Читайте также: