Как снять подголовник на вольво s40
О том как снять подголовники передних сидений Volvo V50? Как сложить переднее пассажирское сиденье на Vovlo V50?
Как снять подголовник на примере Форд Фокус3(Ford Focus2) подголовник, как снять, подголовники, как снять подголовник, .
На этом автомобиле немного не стандартно снимаются подголовники, поэтому решил заснять как это делать.
Как стирать назойливую ошибку о регулярном ТО? Поможет на автомобилях volvo s40, s60, s80. А так же на некоторых .
Так сейчас скажет как снимается подголовник. Volvo xc90 как бы новым на многих воли он снимается по такой системе то .
Круиз у меня не работал сразу после покупки автомобиля. В . он управляется вакуумом при помощи электронасоса, .
Всем привет! В продолжении предыдущего выпуска о схемах обмана при продаже авто, на примере Шкода Октавия .
Артикулы детали Установлена - Jp Group - 1517900680 - 1600р Ford 1 862 540 - 5000р Volvo 31330020 или 30758020.
Во как!
Н и разу не вытягивал. Завтра попробую, расскажу, как и что..
Другой вопрос - а зачем его вытягивать?
Если их вытащить - то дырки образуются. Так что втыкивай их до упора и натягивай чехлы. Они не так сильно выпирают.
Интересная мысль! Вот так, по крупицам, знания и набираются!
Я давно подумываю, какие чехлы на второй ряд замутить Чтобы 2+1, а не целиком на спинку! Конечно, от баса или минивэна!
Рокс, от какого-то конкретного баса, или кЕтайские типа универсальные ставил?
Я взял от Крузера 100. Передние легли как на него сшитые. Задние - широкую сидушку только ушил на 10 см (у крузера она пшире), и под подголовники то же перешил уже. (Делов на пару часов). Они как раз на 7 мест.
Если их вытащить - то дырки образуются. Так что втыкивай их до упора и натягивай чехлы. Они не так сильно выпирают.
У крузера спинки и так чуть покороче наших (и сами седушки кстати). Их и так приходиться натягивать до упора.
Не, шить не умею, стар и слеп, еле вспомнил слово- о!склероз:)))- не помню как называются чехлы, но русские, ткань гуд и в размер и цвет.
Похоже они "Трансформер" обзываются. Есть один нюансик- на заднем сиденье Бига имеется вверху выемка меж сиденьями, так вот чехол в этом месте пустой, я вставил туда паролончик типа 10х10.
Нихрена не пойму. Вытягиваю до конца, потом стоп, ни идет и все тут (оба подголовника задней седушки). Стопор какой то есть что-ли. В руководстве искал, ничего не нашел такого.
Сидения стандартные 2+1. Нашел я как они вытаскиваются. Изврат конечно.
Снимаем пластиковые крышки сзади.
Далее по осям поголовников (у самого верха сидения) надрезаем поролон.
Там ищем крепления подголовников. У крепления есть стопорная пружинка, ее отверткой отводим в сторону, подголовник вытаскивается.
Кстати, под подголовники чехлы перешивать непришлось, утопления небольшое и так встали чудесно.
Есть один вариант - тянуть их до упора. а как упрутся - в образовавшуюся щель между подголовником и сидушкой вставить реечный домкрат и им продолжить.
Я под заказ шил. Сидят как влитые. Сзади подлокотник, как положенно, откидывается.
Чтобы "костюмчик сидел" - снимал заднее и пасажирское седло.
Три года назад 2700 р - ткань, кож/зам, работа.
Помоему недорого для жипа, и без гемора, а?
Столкнулся с такой ситуацией: планируется длительная поездка (4-4,5т.км) с детьми. Дети ещё пока ездят в детских креслах. При установке детского кресла на второй ряд сидений оно упирается своей верхней частью в подголовник спинки автомобильного сидения. Из-за этого спинка детского сидения находится в почти вертикальном положении.
Угол наклона спинки не регулируется (дичь конечно).
Была мысль удлинить проставками кронштейны детских кресел (та хрень, которая хватается за крепление — петлю isofix), за счёт чего сидушка детского кресла отъехала бы немного вперёд и угол наклона спинки детского кресла бы немного изменился. Но и тут засада, второй ряд и так не блещет простором, да ещё и нет возможности сдвинуть весь второй ряд в сторону багажника. Соответственно для детских ног совсем не остаётся места.
Единственный вариант — это снять подголовники второго ряда вопрос только КАК?
Знакомый токорь предложил сделать подголовники съёмными. Т.е. сначала их просто отпилить по середине длины металлических стержней, а потом с помощью полой титановой втулочки соединять эти стержни обратно. Нужно продумать эту идею.
— Кто ни будь сталкивался с подобным?
— Есть решение этой проблемы?
— Кто ни будь практиковал сдвиг второго ряда в сторону багажника? (На своей предыдущей машине я сдвигал (с помощью проставок) задний ряд на 12см. Хотя судя ко геометрии багажника и выштамповкам под сидением, сдвиг исключается.
— Можно ли заколхозить наклон спинки второго ряда?
Р.S. С этой бедой я съездил к дилеру. Ответ меня убил: "купите детские кресла volvo (аналогов не назвал), за туеву хучу денег.
В сети аналогов я так же не нашёл, да и не очень хотелось бы менять уже существующие и весьма не плохие детские кресла.
Я не фанат пыжиков.Но Михаил, вы не правы.. Странный не обьективный обзор, основанный на личном мнении.
Степан зачетный, спора нет, вызывает только вопрос работы и долговечности робота, ну это так лирика. Центральный вопрос - это что топляк или на нем мешки с грязью возили? Фотки со стока не утешительные, а то что его в статистике нет про это вообще молчу. За такую цену RP5 в последнем кузове с объемом мотора 2 литра привезти просто не возможно.
В меня была ситуация на ВАЗ 21043: ближний свет фар работал нормально, при включении дальнего он тоже работал, но уже не выключался: рычажок подрулевого переключателя, отвечающего за дальний свет, отключал нити ламп ближнего света, а дальний продолжал гореть. Дефект был плавающий и проявлял себя не всегда. Смена реле дальнего света решила проблему.
Где авторы, гуру форда? Рассудите про запресовку ступичного подшипника, куда давить на внешнюю или внутреннюю обойму?
спец! и не надо там ехать и слушать всяких . на сто которые будут рассказывать что надо поменять пол машины.
Как я скучаю по бежевым чехлам) С появлением в семье детей все хочется сделать цвета хаки) Но порадовала себя хоть фактурой. Алькантаровые чехлы до сих пор не пробовала, хотя наслышала. Покупала на авито, доставили быстро. Жаль, что не надели сразу, а пришлось ехать в автосервис за помощью.
Спасибо Вам за то, что вы делаете. Благодаря вашим видео урокам моя жена хоть что-то поняла учась в авто школе, с репутацией 'мы учим настоящих водителей, за которых нам не стыдно'. Инструктор по вождению говорит только о том, что каждому необходимо минимум по 20, а лучше 30 дополнительных занятий, каждое из которых стоит 300грн. К слову в школе работают 60-70-ти летние деды. Пройдя базовый курс обучения, она ни разу не ездила задом, ни разу не парковалась и не трогалась в горку. А для того чтобы сдать ВНУТРЕННИЙ экзамен в автошколе, нужно заплатить 50$! И ещё 220$ в ГАИ. А потом смотрим нарезки приколов типа 'придурки за рулем'. Жене сказал, пока не посмотришь все видео уроки по 3 раза, за руль не посажу. То что Вы делаете имеет огромное значение. И в авто школах я бы включил Ваши видео уроки в обязательную программу.
Читайте также: