Как снять электромуфту на газели
Сегодня снимал эл. муфту.Не радиатор не шкив колена снимать не пришлось.
Сегодня поставил эл. карлосона.
Снять старую эл. муфту можно без съема радиатора.Откручиваем диффузор вентилятора,откручиваем вентилятор от муфты,потом центральную гайку муфты,потом все кишки стаскиваем с вала муфты.(главное не растерять все шайбы их несколько)И после спокойно откручиваем крепление самой муфты от двигателя.Все делается без проблем.
Но столкнулся на двигателе УМЗ-4216 с такой проблемой.Двигатель эл. карлосона лег на шкив коленвала.Из за этого пришлось поднимать радиатор на 3 см.Что бы мотор карлосона ушел от шкива.
Радиатор поднимал навариванием болтов на нижние опоры радиатора(чтобы не выпрыгнул из рамки) и увлечением размера, подкладкой резиновых подушек под старые.По высоте.
Почему то верхнее крепление радиатора не пришлось изменять!Все встало без проблем.Загадка.
Вот что получилось. 
Реле карлсона от провода муфты запитывал?
Карлсон газовский?
Насколько вижу нижний ремень короткий только на гур поставил? каким размером он идёт?
Напиши когда лето придет, как себя температура вести будет.
Спасибо за ценный опыт. Тоже нужно думать что мастырить.
__________________
(в мире)Клуб — место встречи людей с едиными интересами.
Для просмотра ссылок или изображений в подписях, у Вас должно быть не менее 0 сообщение(ий). Сейчас у Вас 0 сообщение(ий).
(здесь)Клуб — частная собственность существующая в рамках понятий хозяина.
Для просмотра ссылок или изображений в подписях, у Вас должно быть не менее 0 сообщение(ий). Сейчас у Вас 0 сообщение(ий).
Реле карлсона от провода муфты запитывал?
Карлсон газовский?
Насколько вижу нижний ремень короткий только на гур поставил? каким размером он идёт?
Напиши когда лето придет, как себя температура вести будет.
Спасибо за ценный опыт. Тоже нужно думать что мастырить.
Основное питание взял на реле от главного предохранителя (рядом с акб) от 50А.Управление релюхой включение карлосона взял от Компа двигателя.
Под капотом три реле,которое по середине это реле включения старой ременной муфты,я его вынул и в освободившиеся мамы вставил провода управления релюхой карсосона.
Ремень поставил импортный,испанский.Размер старого ремня 750х11.
Импортный с таким размером не нашел поставил 750х10
Метки: инструмент для откручивания ступицы вентилятора газель змз 405-406
Участвовать в обсуждениях могут только зарегистрированные пользователи.
Проблема старой панели и преимущества новой
Усовершенствования в автомобилестроении несут в себе множество положительных изменений, в числе которых доработка слабых сторон, устранение заводских недоработок, улучшение технических и эксплуатационных характеристик.
Претензий к Газели с панелью старого образца по факту не так много. Достаточно функциональная, информативная и качественная для своего времени и своей стоимости. Но если вопрос касается такого узла как электродвигатель отопителя, который требуется снять и поменять на новый, тогда тут у владельцев машины возникают серьёзные проблемы.
Если сравнивать с обновлённой версией, когда речь идёт о панели нового образца, там заменить мотор отопителя, если он не работает или функционирует некорректно, было предельно просто. Это вы наглядно узнаете в следующем разделе.
Что же касается старой панели на Газели, то здесь поменять мотор печки будет объективно проблематично.
Фактически предлагается два варианта.
Первый способ замены предусматривает полное снятие всей торпеды. Да, работа предстоит крайне серьёзная и продолжительная. Потребуется снять буквально всё, включая приборную панель, рулевое колесо, центральную консоль, вещевой ящик, отключить множество клемм и проводов. Задача не из простых, и новичку за неё браться не рекомендуется. Здесь требуется помощь ещё одного человека.
Браться за замену электроветилятора в случае с печкой старого образца решаются лишь единицы. Поэтому зачастую с этим вопросом идут к специалистам, которые за определённую плату поменяют узел.
При этом есть высокая вероятность того, что сами мастера решат поменять ваш неисправный электромотор несколько обходным путём. Он не предусмотрен в официальном руководстве по эксплуатации, зато существенно экономит время и силы.
Как снять вентилятор газель 406
Продемонстрируем для вас хитрый способ снятия и замены электромуфты включения вентиляторов без снятия радиатора в Газель Бизнес с двигателем 4216. Сразу стоит предупредить, что если у вас машина была битая и плохо вытянута, таким образом поменять электромуфту у вас не получится. Снимаем верхнею часть телевизора, снимаем ремень, откручиваем диффузор. Вытаскиваем штекер идущий на электромуфту. Откручиваем саму электро муфту (3 гайки под ключ на 13) подобраться к ним не сложно. Диффузор отодвигаем в сторону и достаём электро муфту вместо с вентилятором наверх. Вытаскиваем муфту между генератором и помпой. Снимаем вентилятор со старой муфты и ставим на новую. Собираем всё в обратной последовательности.
Видео замены электро муфты включения вентиляторов без снятия радиатора в Газель Бизнес:
Резерв видео по замене электромуфты включения вентиляторов в Газель 4216:
Такой способ замены занимаем гораздо меньше времени, чем если бы вы снимали радиатор, но есть свои трудности.
Двигатели внутреннего сгорания (ДВС) автомобилей должны качественно охлаждаться во время эксплуатации, чтобы не выйти из строя раньше гарантированного изготовителем срока. Охлаждение моторов в современных машинах строится на использовании жидкостей различного типа. Поэтому применяется название — жидкостная система охлаждения.
50 thoughts on “ Газель бизнес Замена электро муфты включения вентилятора ”
Добрый день Денис, если постоянно работает муфта ,что это с ней заклинил подшипник?И долго ходит это муфта?
Что она у тебя за шелестела?а то чето тоже шелест какой-то
Э.хотел разобрать электромуфту, на 22 головки поломал.зубилом гайку рубить надо.
Добрый день, такая проблема на 405 двигателе евро 3, стоит включится вентилятору машину начинает колбасить и пропадает тяга, после того как двигатель остудится до рабочей температуры всё становится нормально,в чем может быть проблема?
Артикул ролика есть? Если перетяжка ремня то можно просто ремень поставить немного длиннее, 6рк1375 например
Вечер добрый,помогите пожалуйста советом.у меня газель 2007 года,двигатель 405 евро 2..недавно поменял проводку и винтилятор перестал включаться..электрик копался копался но ничего не смог сделать и пришлось сделать так,чтобы винтилятор включался с кнопки..но потом выяснилось,что после этого машина не заводится на холодную с бензина..методом тыка выяснил следующее:если вытащить датчик температуры,машина заводится нормально,но винтилятор автоматически работает постоянно с момента включения двигателя..в чем может быть фишка?
Добрый ночи такой вопрос газель 4216 евро 4 не тянет вообще а при нажатии газа в пол как будто что то не хватает . заменил свечи,фильтра , клапана отругуливал , диагностику сделал но не тянет
Подшипники меняешь и ходит столько же
Если можете видео скиньте
Как ее разбирать элекрмуфту я ее снял не магу ее разобрать
Крышку расшерителя не откручивай когда начинаешь сливать и струи не будет потом потихоньку регулируя струю откручивая крышку и никаких приспособ ненадо
расскажи а как ты третью нижнюю гайку крепления на эл муфте открутил там ключём обычным не подлезть мешает зубчатый шкив . рассказываешь нам сказки ! там не всё так просто .
нах эта муфта нужна я ее выкинул поставил электро от патриота 25 сек замерял и отключается а то эта ебань то включится то не включится
Эта муфта полный шлак! Я ее вообще заварил, крутит постоянно.
даааа тяжело с механикой
Нахера сливать тосол если там всё так вылазит
поменял муфту не снимая радиатор.старая муфта довольно легко извлеклась.
а можно муфту на принудительный шкиф поменять?
а подшипник поменять можно или нет?
Я держал сверху тряпку чистую,струя охлаждающей жидкости ударялась в нее и аккуратно текла в ведро.
отличный способ сливании спасибо.
если к электро муфте подвести провод для прямого включения, это не даст каких-либо последствий для электроники?
за приспособу по сливу тосола отдельное спасибо.А то вечно второй крендель со шлангом дежурит
Больше видосов! молодец) Еще и консультируешь)
Спасибо за видео, помогает. Подскажи что это за ролик такой, на днях себе менял, несколько магазинов посетил не в одном про металлический для УМЗ не слышали и не знают. Пришлось покупать пластиковый.
Чпочему нет видео о том как нижнюю третью гайку откручивал.
С бутылкой при сливании зачет, сколько раз сливали тосол, вечно мимо как не старайся. При 406 моторе такого небыло. Даже наш моторист гаражный недодумался бы) в этом моторе плохо то, что отдельно помпа и эл.муфта идет, помню как мы меняли. и в копейку это все вылетает, нежели просто если бы помпа с эл.муфтой в сборе как на 406 моторе
мастер сказал, что там нету никаких ощибак. он сам мне и показывал все. он сказал, чтоб я сменил свечи и провода, все сделал так как он сказал, дергивание не исчезла. потом я поехал к нему и он проверил фарсунки и почистил их, потом я дал ему прокатиться, была та же проблема. потом он проверил давлени, давлени был хороший по его словам. потом он сказал, чтобы я заменил бензонасос, я заменил насос и фильтр, проблема не исчезла. потом воздушный фильтр, проблема не исчезла ))))) может ли такое, что ограничитель оборотов барахлит? .
50 thoughts on “ Газель бизнес Замена электро муфты включения вентилятора ”
Добрый день Денис, если постоянно работает муфта ,что это с ней заклинил подшипник?И долго ходит это муфта?
Что она у тебя за шелестела?а то чето тоже шелест какой-то
Э.хотел разобрать электромуфту, на 22 головки поломал.зубилом гайку рубить надо.
Добрый день, такая проблема на 405 двигателе евро 3, стоит включится вентилятору машину начинает колбасить и пропадает тяга, после того как двигатель остудится до рабочей температуры всё становится нормально,в чем может быть проблема?
Артикул ролика есть? Если перетяжка ремня то можно просто ремень поставить немного длиннее, 6рк1375 например
Вечер добрый,помогите пожалуйста советом.у меня газель 2007 года,двигатель 405 евро 2..недавно поменял проводку и винтилятор перестал включаться..электрик копался копался но ничего не смог сделать и пришлось сделать так,чтобы винтилятор включался с кнопки..но потом выяснилось,что после этого машина не заводится на холодную с бензина..методом тыка выяснил следующее:если вытащить датчик температуры,машина заводится нормально,но винтилятор автоматически работает постоянно с момента включения двигателя..в чем может быть фишка?
Добрый ночи такой вопрос газель 4216 евро 4 не тянет вообще а при нажатии газа в пол как будто что то не хватает . заменил свечи,фильтра , клапана отругуливал , диагностику сделал но не тянет
Подшипники меняешь и ходит столько же
Если можете видео скиньте
Как ее разбирать элекрмуфту я ее снял не магу ее разобрать
Крышку расшерителя не откручивай когда начинаешь сливать и струи не будет потом потихоньку регулируя струю откручивая крышку и никаких приспособ ненадо
расскажи а как ты третью нижнюю гайку крепления на эл муфте открутил там ключём обычным не подлезть мешает зубчатый шкив . рассказываешь нам сказки ! там не всё так просто .
нах эта муфта нужна я ее выкинул поставил электро от патриота 25 сек замерял и отключается а то эта ебань то включится то не включится
Эта муфта полный шлак! Я ее вообще заварил, крутит постоянно.
даааа тяжело с механикой
Нахера сливать тосол если там всё так вылазит
поменял муфту не снимая радиатор.старая муфта довольно легко извлеклась.
а можно муфту на принудительный шкиф поменять?
а подшипник поменять можно или нет?
Я держал сверху тряпку чистую,струя охлаждающей жидкости ударялась в нее и аккуратно текла в ведро.
отличный способ сливании спасибо.
если к электро муфте подвести провод для прямого включения, это не даст каких-либо последствий для электроники?
за приспособу по сливу тосола отдельное спасибо.А то вечно второй крендель со шлангом дежурит
Больше видосов! молодец) Еще и консультируешь)
Спасибо за видео, помогает. Подскажи что это за ролик такой, на днях себе менял, несколько магазинов посетил не в одном про металлический для УМЗ не слышали и не знают. Пришлось покупать пластиковый.
Чпочему нет видео о том как нижнюю третью гайку откручивал.
С бутылкой при сливании зачет, сколько раз сливали тосол, вечно мимо как не старайся. При 406 моторе такого небыло. Даже наш моторист гаражный недодумался бы) в этом моторе плохо то, что отдельно помпа и эл.муфта идет, помню как мы меняли. и в копейку это все вылетает, нежели просто если бы помпа с эл.муфтой в сборе как на 406 моторе
мастер сказал, что там нету никаких ощибак. он сам мне и показывал все. он сказал, чтоб я сменил свечи и провода, все сделал так как он сказал, дергивание не исчезла. потом я поехал к нему и он проверил фарсунки и почистил их, потом я дал ему прокатиться, была та же проблема. потом он проверил давлени, давлени был хороший по его словам. потом он сказал, чтобы я заменил бензонасос, я заменил насос и фильтр, проблема не исчезла. потом воздушный фильтр, проблема не исчезла ))))) может ли такое, что ограничитель оборотов барахлит? .
Хоть бы словом обмолвился , что за механизм установил . Напряжение питания , потребляемый ток . Дали человеку железяку весом 3кг , он эту железяку и прилепил . Как говорят продавцы покупателям , когда те интересуются товаром : ,,Меньше знаеш - лучше спиш" .
На трассе в одного не снимая радиатора меняется за пол часа
А крепеж на трёх шпильках или бывают на болтах, у меня справа вверху один отсутствует, можно его вставить и закрепить без снятия радиатора и слива? спасибо
На электро муфте как поменять подшипник? На 4216. Я её снял но не могу подобраться к подшипнику.
Подскажите пожалуйста почему натягивается провод электромуфты. Потом при включении что в ней замыкает и перегорает предохранитель 20А Система управления двигателем.
Доступно обьясняеш братан. Шатается вентилятор и включается на 85 гдето. И выбрасывало в расширитель антифриз. Помыл радиатор вроде лучше но не так как хотелось бы. Подскажи можно ли подхимичить вентилятор
Денис привет! Можеш подсказать у меня газель тент тоже 4216 давал родственику ближе к сути посадил аккамулятор и прикуривали от другого теперь приборка не работает не тахомет.не спидометр всё на нулях и справой стороны не понятный чек! Можеш подсказать что это и что делать
Добрый день Денис, если постоянно работает муфта ,что это с ней заклинил подшипник?И долго ходит это муфта?
Что она у тебя за шелестела?а то чето тоже шелест какой-то
Э.хотел разобрать электромуфту, на 22 головки поломал.зубилом гайку рубить надо.
Там левая резьба если что.
Добрый день, такая проблема на 405 двигателе евро 3, стоит включится вентилятору машину начинает колбасить и пропадает тяга, после того как двигатель остудится до рабочей температуры всё становится нормально,в чем может быть проблема?
Артикул ролика есть? Если перетяжка ремня то можно просто ремень поставить немного длиннее, 6рк1375 например
Вечер добрый,помогите пожалуйста советом.у меня газель 2007 года,двигатель 405 евро 2..недавно поменял проводку и винтилятор перестал включаться..электрик копался копался но ничего не смог сделать и пришлось сделать так,чтобы винтилятор включался с кнопки..но потом выяснилось,что после этого машина не заводится на холодную с бензина..методом тыка выяснил следующее:если вытащить датчик температуры,машина заводится нормально,но винтилятор автоматически работает постоянно с момента включения двигателя..в чем может быть фишка?
Важный момент,третий нижняя гайка легче откручивается если шкив коленвала руками подвести ввех меткой под гайку (обычный накидок на 13 войдет,если не подвести просвет шкива будет проблема). на видео уже нет вентилятора, в реалии ключ на 15 входить с нижнего положения с лева.
будьте готовы к тому что ремень рвет потому что посадочное место опоры электромуфты розколбасило (от пустилась гайка+вибрация) и она стала криво,а сама муфта в норме.
Что если выкинуть электромуфту и ролик автомат, а натяжку полиремня, соответствующей длины - генератором?
Добрый ночи такой вопрос газель 4216 евро 4 не тянет вообще а при нажатии газа в пол как будто что то не хватает . заменил свечи,фильтра , клапана отругуливал , диагностику сделал но не тянет
Решили проблему? В чем была причина?
Подшипники меняешь и ходит столько же
Если можете видео скиньте
Как ее разбирать элекрмуфту я ее снял не магу ее разобрать
Отличный обзор Вам Спасибо ( добавте в начеле видоса плиз какой инструмент нужен ну какбы
" Сегодня мы снимаем желяку для этого нам понадоБлятся такие ключи . )"
Крышку расшерителя не откручивай когда начинаешь сливать и струи не будет потом потихоньку регулируя струю откручивая крышку и никаких приспособ ненадо
расскажи а как ты третью нижнюю гайку крепления на эл муфте открутил там ключём обычным не подлезть мешает зубчатый шкив . рассказываешь нам сказки ! там не всё так просто .
Короче венты наобооот поставил и греется чуть мотор не открыл, блогодаря этому ролику понял что не правильно вентв стоят . Поменял стал счастливым
есть там пробел без зубчиков на шкифе. проверните шкиф и можно подлезть
Читал народ берет гаечный ключ на 13 срезает немного одну сторону чтобы подлезть
нах эта муфта нужна я ее выкинул поставил электро от патриота 25 сек замерял и отключается а то эта ебань то включится то не включится
Эта муфта полный шлак! Я ее вообще заварил, крутит постоянно.
@Нурхан Жанбыршы 70 тұр какраз, рахмет жауап бергеніңізге!
@Бакыт Касенов 70 градус керек
@Нурхан Жанбыршы термостат тұра берсін ба ?
@Нурхан Жанбыршы Рахмет брат, Алла разы болсын.
Здраствуйте, подскажите пожалуйста. Я тоже хочу варить потом фишку отсоединить или нет? Которые на вентиляторе?
даааа тяжело с механикой
Нахера сливать тосол если там всё так вылазит
@Сергей К. все правильно говорят выше, сам менял 3 раза на своей радиатор не снимал!
Сейчас буду уже 4 раз менять и все из-за хреновых подшипников пробег всего 150 000.
Хватает в среднем на 50тыс. и они на таких эл.муфтах не меняются заварены и подшипники вытащить тот еще гемор, кувалдой не получится.
Поэтому я их просто меняю, уже задолбался, летом наверно эл. Вент поставлю вместо этого говна!
Цена в среднем у нас в городе 3200руб за эл.муфту под поликлин.
А радиатор ты как снимешь?
газ бизнес, есть такие варианты
поменял муфту не снимая радиатор.старая муфта довольно легко извлеклась.
Закир Вакасов пособие для чайников. Все пишут и говорят снимать морду. Так все можно. Не совсем удобно но что поделать
а можно муфту на принудительный шкиф поменять?
да,минус мощность,плюс расход..
а подшипник поменять можно или нет?
Можно, и дешевле в 10 раз
Я держал сверху тряпку чистую,струя охлаждающей жидкости ударялась в нее и аккуратно текла в ведро.
отличный способ сливании спасибо.
если к электро муфте подвести провод для прямого включения, это не даст каких-либо последствий для электроники?
Можешь её через датчик подключить, ни какой разницы
за приспособу по сливу тосола отдельное спасибо.А то вечно второй крендель со шлангом дежурит
+Николай Малышев Благодарю))
Больше видосов! молодец) Еще и консультируешь)
+Влад Богомолов Рад вам помочь друзья!!))
Спасибо за видео, помогает. Подскажи что это за ролик такой, на днях себе менял, несколько магазинов посетил не в одном про металлический для УМЗ не слышали и не знают. Пришлось покупать пластиковый.
спасибо я так и сделала.
+Kasatik видимо не все завозят их, пластиковый если ставишь то выдуй из него старую смазку и забей высокотемпературную и он служить в 5 раз дольше будет
Чпочему нет видео о том как нижнюю третью гайку откручивал.
@Алексей Болталов снимал пару раз, мотор отопителя менял)
+Denis Legostaev а ты панель бизнес не снимал целиком??
@Алексей Болталов с узким ремнем кстати, очень не удобно. ключ не влазит а если влезет то крутить некуда. но я всегда так откручивал не разу еще шкив из за этого не снимал))
+Denis Legostaev с ручейковым ремнём не приходилось, а с поликлиновым это танцы с бубном! Пока шкив коленвала не скинешь!
+Алексей Болталов Разве сложно?))
С бутылкой при сливании зачет, сколько раз сливали тосол, вечно мимо как не старайся. При 406 моторе такого небыло. Даже наш моторист гаражный недодумался бы) в этом моторе плохо то, что отдельно помпа и эл.муфта идет, помню как мы меняли. и в копейку это все вылетает, нежели просто если бы помпа с эл.муфтой в сборе как на 406 моторе
+Denis Legostaev давайте развивайтесь 👍
@Александр ВеликановСпасибо! еще мало видео роликов)) но думаю это только начало))
+Denis Legostaev Ну а вообще молодцы ребят. отдуши за канал, все,что надо можно посмотрель что как делается, подчеркнуть для себя. удачи вам в работе и за наглядный ремонт этих кастюль))))
@Александр Великанов ну с одной стороны на 405м моторе навесное дольше служит, у него подшипники не испытывают такие высокотемпературные нагрузки))
@Denis Legostaev у нас навернулась эл. Муфта, и люфт на помпе был. Ну у нас в городе попробуй найти бывает помпу на этот двигатель. Так эл. Муфта стоила что то в районе 4100, а помпа 2500 турция или китай, но не завод. Поэтому имея в пользовании газель с 406 мотром, показалось проще в пользовании
мастер сказал, что там нету никаких ощибак. он сам мне и показывал все. он сказал, чтоб я сменил свечи и провода, все сделал так как он сказал, дергивание не исчезла. потом я поехал к нему и он проверил фарсунки и почистил их, потом я дал ему прокатиться, была та же проблема. потом он проверил давлени, давлени был хороший по его словам. потом он сказал, чтобы я заменил бензонасос, я заменил насос и фильтр, проблема не исчезла. потом воздушный фильтр, проблема не исчезла ))))) может ли такое, что ограничитель оборотов барахлит? .
+Denis Legostaev не знаю, но я сам лично видел. ладно Денис, спасибо тебе больше, извини за много вопросов. удачи тебе в работе. буду дальше искать проблему, а то не реально так ездить. спасибо еще раз.
еще не на одной газели не видел такого давления, 3,2-3,5 обычно
+Denis Legostaev давлени 4.
нужно осматривать машину, так сложно что то определить, тем более основные причины устраняли..давление топлива какое у тебя скажи в цифрах?
Читайте также: