Как русифицировать бортовой компьютер паджеро 4
ХОЧУ С ВАМИ ПОДЕЛИТСЯ ИНФОЙ ЧТОБЫ ВЫ МЕНЯ НЕ СЧИТАЛИ ПУСТОСЛОВНЫМ
РУССИФИКАЦИЯ БОРТОВОГО КОМПА
Есть несколько способов перевести бортовой комп на русский язык
1. Так как светлые силы не хотят переводить борт комп на русский язык, предлагаю вызвать темные силы. А именно взять 666 свечей среднего размера, выставить их по периметру машины. Поджечь. Далее взять кальян……. До того как не свяжися с чертями. Потом надо взять бубень и 2 раза в одну сторону пропрыгать на одной ноге, потом два раза на другой ноге в другую сторону…… теоретически должно получится. Только для этого надо выбрать поляну круглой формы диаметром 13 метров.
2. Узнал от человека который катается на паджеро. Во время отдыха в Европе, он в старее N (на Н просто начинается, а я не помню что за страна) перевел свой комп на русский язык. Абсолютно полностью все меню на русском языке. Цена удовольствия стоило ему 280 евро. Там ему сказали что они согласовывают с японскими марками о переводе их компов на русский язык. С митсубиси уже договорились. В не которых салонах уже предлагают компы на русском языке. В правде просят за нее 450 шт, когда на английском языке она стоит 90 тыс рублей.
3. Во Владивостоке, люди перевели уже 5 компов на русский язык. Но они еще экспериментируют. Так что скоро они все сделают. Остается вопрос сколько будет стоить.
КАК ПЕРЕВЕСТИ RVG НА АНГЛИЙСКИЙ ЯЗЫК
1.Открываем меню и жмем кнопку ФОТО № 1
2. В появившемся окне, периодически НЕСКОЛЬКО РАЗ ПОДРЯД нажимаем
на иконку динамика и пустой нижний левый угол ФОТО № 2 и № 3
3. Появляется окно Скрытого меню ФОТО № 4
4.Ищем кнопку, после нажатия которой появится меню, типа списка :
JP-T.
US-T.
AUS--T. и так далее. ФОТО 5
5.В таблице будет выделена строка с JP-T. а надо выделить следующий пункт(он второй в списке US-T. и активировать.(ТЕМ САМЫМ ВЫ БЕЗ ВОЗВРАТОНО ПЕРЕПРАГРАМИРУЕТЕ СВОЮ ГОЛОВУ С ЯПОНСКОГО ФОРМАТА)
6. После этого ваш Комп сам перезагрузится
7. Когда он включится, будет надпись (Вставьте корректный диск), В ЭТОМ ОКНЕ ЖМЕМ ПУСТОЙ ПРАВЫЙ ВЕРХНИЙ УГОЛ, выйдет родной диск Японии (больше он в вашей машине не понадобится ни когда . )
7. Теперь вставляем РАНЕЕ ЗАПИСАНЫЙ ДИСК НАВИГАЦИИ И .
ПШЛА ЗАГРУЗКА.
КАЧАЕМ ПРОГУ НАВИГАЦИИ :
8. Скачиваем прогу здесь, предварительно зарегистрировавшись http://club-lexus.ru/fileserver/index.php?folder=248
9. Устанавливаем себе на компьютер программу Ultra ISO,
10. Распаковываем файлы скаченные , получается ОДИН ФАЙЛ в формате ISO
11. Записываем его с помощью проги ISO, на болванку DVD-R
12. Вставляем в машину ПОСЛЕ ТОГО КАК СДЕЛАЕТЕ ВСЕ ВЫШЕ ОПИСАНОЕ С МУЛЬТИВИЖЕНОМ .
НАВИГАЦИЯ
Тут расскажу о бюджетных средствах навигации
1. Фонтом. Он в Китае стоит 60 долларов закупочной цены. Только он там по другому называется, это тут уже наши приписывают фантом. Сейчас пробиваю сколько он будет стоить у нас здесь в России с доставкой
2. Аналог фантома, только без подключения в инет. Стоит с доставкой в Россию 150 долларов (это все про все).
3. То что я сейчас делаю…
Режимы AUTO и MANUAL предусмотрены при измерении среднего расхода топлива и средней скорости на бортовом компьютере Pajero 4. Так как и топливо и скорость измеряются по одному принципу, дальше я буду писать только о среднем расходе топлива, как наиболее интересном показателе.
Перед началом предлагаю освежить знания из инструкции по эксплуатации Паджеро 4, я вырезал и склеил самое главное:
Итак, о чем же идет речь в инструкции вроде как написанной русским по белому?
Второй особенностью является правильное понимание, в каком из режимов находится бортовой компьютер в конкретный момент времени. Этот режим отображается на экране компьютера буковкой (ниже обведена в желтом кружке).
Теперь собственно о режимах.
Согласно инструкции режимы AUTO и MANUAL отличаются способом обнуления показателей компьютера. Что это означает?
В обоих режимах показания компьютера считаются от момента последнего сброса . Сравнивая два верхних рисунка легко заметить, что верхний и нижний график имеют одинаковый участок на протяжении последнего часа движения (правая часть графика). Поэтому, при одновременном сбросе, показания компьютера и в режиме AUTO и в режиме MANUAL будут одинаковыми.
Показания графика и числовые показания компьютера могут не совпадать. Простой пример, после сброса показаний вы двигаетесь 1 час со скоростью 20 км/час (расход например 20 л/100), затем 4 часа со скоростью 100 км/час (расход например 12 л/100). На графике будет отображены последние 4 часа, соответственно 100 км/час и 12 л/100, в то время как компьютер будет показывать другие цифры, он усредняет все 5 часов движения.
Что это означает с практической точки зрения?
Обычные люди имеют традицию время от времени спать, не составляют исключение и большинство владельцев Паджеро 4. Опять же с давних времен (по крайней мере у нас в Усть-Каменогорске) принято спать чуть больше 4-х часов, поэтому будем считать, что каждое утро водитель Паджеро видит на дисплее компьютера обнуленные показания. А это значит, что если вы хотите замерить длительный по времени расход, например от заправки до заправки, или за месяц, нужно перейти в ручной режим (нажать MANUAL) и сбросить старые показания кнопкой Reset. С этого момента компьютер начнет считать расход заново и будет усреднять бесконечно долго до нового сброса.
При этом, пока идет длинный расчет в ручном режиме, вы всегда можете замерить расход на коротком участке времени, например от деревни до деревни или в течении дня, используя автоматический режим. На нем тоже можно нажать кнопку Reset и следить за расходом в краткосрочном периоде. При этом показания в ручном режиме никак не изменятся.
Осмыслив большое количество букв, которые я написал выше и проанализировав показания компьютера в ручном режиме, я например понял, что всегда всем вру про расход на своем Паджере в городском цикле, необоснованно завышая его. Раскаиваюсь и прошу прощения. Сыплю пепел на голову. Ориентироваться на показания в автоматическом режиме можно только в краткосрочном периоде.
Первый урок компьютерной безграмотности окончен 🙂
Нужно больше информации о Pajero 4? Тогда вам в раздел Мой Mitsubishi Pajero 4, где есть еще много полезного!
На сегодняшний день, когда множество желающих купить автомобиль чаще всего отдают предпочтение машинам от иностранных производителей, большой популярностью у автолюбителей пользуется услуга по так называемой русификации бортового компьютера . Так как большинство автомобилей, которые продаются у нас в стране официальными дилерами производителя, не нуждаются в такой процедуре, казалось бы, что спрос на данную услугу будет небольшим. Но, тем не менее, проблема непонимания сообщений бортового компьютера в силу его ориентированности на иностранный язык, очень актуальна для тех владельцев авто, которые при покупке отдали предпочтение надежному подержанному или даже новенькому автомобилю иностранного производства.
Дело в том, что официально поставляемые на российский рынок иномарки значительно уступают по функциональности моделям, создающимся для европейского или штатовского потребителя. Естественно, что бортовые компьютеры этих автомобилей не могут быть адаптированы для русскоязычных владельцев. В таком случае всем, кто приобрел иномарку европейской, американской или азиатской модификации, нужно либо знать «родной» язык компьютера, либо воспользоваться услугами по его русификации. Однако при этом следует соблюдать элементарную осторожность, иначе дорогостоящий автомобиль просто лишится компьютерного помощника. Чтобы избежать возможных неприятностей, воспользуйтесь помощью профессионалов: мы предлагаем официальную русификацию штатных бортовых компьютеров
- BMW,
- Audi,
- Toyota,
- Lexus,
- Mercedes,
- Volkswagen,
- Nissan,
- Subaru,
- Mitsubishi ;
и используем для этого исключительно оригинальное дилерское ПО этих производителей. Нами выполняется и активация функции «Видео в движении» .
Услуга русификации бортового компьютера автомобиля включает в себя полный и понятный перевод и адаптацию всех без исключения элементов интерфейса. После проведения такой процедуры (которая, кстати, займет буквально пару минут при условии, что ее проводит хороший специалист, разбирающийся во всех тонкостях этой области), владелец автомобиля получает полностью русифицированное меню навигации бортового компьютера своей машины. Кроме того, русификация бортового компьютера подразумевает также, что вся информация, а также сообщения системы будут переведены на русский язык, а, следовательно, станут понятными каждому владельцу авто.
Если услугой русификации автомобильного компьютера занимается действительно квалифицированный специалист, имеющий опыт в данной области, владелец авто может не сомневаться, что процедура будет проведена успешно. Важно помнить, что только специалист, и только имеющий соответствующее оснащение и ПО, сможет провести изменение языкового интерфейса бортового компьютера и полную его русификацию на должном уровне. То есть, кроме адаптации данного оборудования к понятному владельцу русскому языку, приоритетным заданием нашего мастера также является невмешательство в работу самой системы. Русификация бортового оборудования автомобиля, проведенная грамотно и с учетом всех особенностей каждой конкретной марки, будет абсолютно безопасной для его полноценного и правильного функционирования, и не будет противоречить условиям гарантийного обслуживания авто.
Большой спрос на такую услугу обусловлен необходимостью и желанием водителей обеспечить максимальную безопасность движения на улицах. Причиной этого является тот факт, что с каждым годом электронные системы становятся «умнее», и очень часто водителю трудно понять сообщение бортового компьютера даже на своем родном языке, не говоря уже об иностранном. Таким образом, русификация компьютерного оборудования авто дает возможность его водителю не отвлекаться от дороги.
Внимание! В этом разделе Вы можете подобрать бортовой компьютер для автомобилей марки Mitsubishi (Митсубиси). Для этого выберите модель Вашего автомобиля из представленного ниже списка. Список поддерживаемых автомобилей не окончательный и постоянно пополняется.
Если Ваша машина отсутствует в списке это не означает, что на нее нельзя установить бортовой компьютер. Можете посмотреть универсальные БК (подходят на большинство инжекторных автомобилей). Для получения подробной консультации по совместимости с моделью Вашего авто обращайтесь по телефону: +7 (495) 975-94-53 | Viber, WhatsApp - 7 (919) 543-93-88 или напишите нам на e-mail: [email protected] (модель, год выпуска Вашего авто и объем двигателя).
Способ подключения бортового компьютера Multitronics к автомобилям марки Mitsubishi зависит от типа используемого диагностического разъема в машине и протокола диагностики. Различные варианты подключения описаны ниже.
Выберите соответствующую модель и Вам откроется список бортовых компьютеров совместимых с Вашим автомобилем.
Смотреть бортовые компьютеры на Mitsubishi Airtrek
Смотреть бортовые компьютеры на Mitsubishi Colt Z30
Смотреть бортовые компьютеры на Mitsubishi Carisma
Смотреть бортовые компьютеры на Mitsubishi Carisma
Смотреть бортовые компьютеры на Mitsubishi Carisma
Смотреть бортовые компьютеры на Mitsubishi Challenger (правый руль)
Смотреть бортовые компьютеры на Mitsubishi Delica (правый руль)
Смотреть бортовые компьютеры на Mitsubishi Delica (правый руль)
Смотреть бортовые компьютеры на Mitsubishi Eclipse
Смотреть бортовые компьютеры на Mitsubishi eK-Active
Смотреть бортовые компьютеры на Mitsubishi Endeavor
Смотреть бортовые компьютеры на Mitsubishi Galant
Смотреть бортовые компьютеры на Mitsubishi Galant (правый руль)
Смотреть бортовые компьютеры на Mitsubishi Galant VR-4 (правый руль)
Смотреть бортовые компьютеры на Mitsubishi Galant (пр-во США)
Смотреть бортовые компьютеры на Mitsubishi Galant
Смотреть бортовые компьютеры на Mitsubishi Grandis (правый руль)
Смотреть бортовые компьютеры на Mitsubishi Grandis
Смотреть бортовые компьютеры на Mitsubishi L-200 (дизель)
Смотреть бортовые компьютеры на Mitsubishi Lancer
Смотреть бортовые компьютеры на Mitsubishi Lancer
Смотреть бортовые компьютеры на Mitsubishi Lancer IX
Смотреть бортовые компьютеры на Mitsubishi Lancer X
Смотреть бортовые компьютеры на Mitsubishi Mirage
Смотреть бортовые компьютеры на Mitsubishi Montero
Смотреть бортовые компьютеры на Mitsubishi Montero
Смотреть бортовые компьютеры на Mitsubishi Montero Sport
Смотреть бортовые компьютеры на Mitsubishi Outlander
Смотреть бортовые компьютеры на Mitsubishi Outlander
Смотреть бортовые компьютеры на Mitsubishi Outlander
Смотреть бортовые компьютеры на Mitsubishi Outlander
Смотреть бортовые компьютеры на Mitsubishi Pajero
Смотреть бортовые компьютеры на Mitsubishi Pajero (правый руль)
Смотреть бортовые компьютеры на Mitsubishi Pajero
Смотреть бортовые компьютеры на Mitsubishi Pajero
Смотреть бортовые компьютеры на Mitsubishi Pajero 3
Смотреть бортовые компьютеры на Mitsubishi Pajero
Смотреть бортовые компьютеры на Mitsubishi Pajero 4
Смотреть бортовые компьютеры на Mitsubishi Pajero iO
Смотреть бортовые компьютеры на Mitsubishi Pajero Mini
Смотреть бортовые компьютеры на Mitsubishi Pajero Pinin
Смотреть бортовые компьютеры на Mitsubishi Pajero Sport
Смотреть бортовые компьютеры на Mitsubishi Pajero Sport
Смотреть бортовые компьютеры на Mitsubishi Pajero Sport
Смотреть бортовые компьютеры на Mitsubishi Pajero Sport
Смотреть бортовые компьютеры на Mitsubishi Pajero Sport
Смотреть бортовые компьютеры на Mitsubishi Pajero Sport
Смотреть бортовые компьютеры на Mitsubishi Space Star
Наличие в автомобиле 16-контактной колодки диагностики.
Подключите бортовой компьютер Multitronics с помощью вилки диагностики, входящей в комплект БК.
Выберите 1 из протоколов, при котором параметры двигателя отображаются корректно (температура двигателя, обороты):
- Mitsu1
- Mitsu2
- Mitsu3
- Mitsu5 - требуется подключение датчика скорости
При необходимости подключите габариты, ДУТ и зажигание, используя переходник БК.
На некоторых автомобилях требуется установить дополнительный резистор 1 кОм между проводом К-линии (контакт №7) и проводом +12В (контакт №16).
Порядок установки дополнительного резистора с новыми разъемами.
Наличие в автомобиле 16 и 12-контактных колодок диагностики.
При наличии в автомобиле 2-х колодок диагностики одновременно (16 и 12-контактные) способ подключения зависит от протокола, поддерживаемого автомобилем.
Подключите бортовой компьютер Multitronics с помощью вилки диагностики, входящей в комплект БК.
Выберите 1 из протоколов, при котором параметры двигателя отображаются корректно (температура двигателя, обороты):
- Mitsu1
- Mitsu2
- Mitsu3
- Mitsu5 - требуется подключение датчика скорости
При необходимости подключите габариты, ДУТ и зажигание, используя переходник БК.
На некоторых автомобилях требуется установить дополнительный резистор 1 кОм между проводом К-линии (контакт №7) и проводом +12В (контакт №16).
Порядок установки дополнительного резистора с новыми разъемами.
Предварительно замкните перемычкой контакты №1 и №4 в 16-контактной колодке диагностики автомобиля. При соединении указанных контактов (при включенном зажигании) на приборной панели начнет моргать лампа CheckEngine.
Внимание! Возможно моргание контрольных ламп других систем автомобиля: ABS, ESP, состояние трансмиссии и др. Это указывает о нахождении ЭБУ автомобиля в режиме диагностики и не свидетельствует о наличии неисправности указанных систем.
Подключите бортовой компьютер Multitronics с помощью вилки диагностики, входящей в комплект БК.
Выберите 1 из протоколов, при котором параметры двигателя отображаются корректно (температура двигателя, обороты):
- Mitsu1
- Mitsu2
- Mitsu3
- Mitsu5 - требуется подключение датчика скорости
При необходимости подключите габариты, ДУТ и зажигание, используя переходник БК.
На некоторых автомобилях требуется установить дополнительный резистор 1 кОм между проводом К-линии (контакт №7) и проводом +12В (контакт №16).
Порядок установки дополнительного резистора с новыми разъемами.
Замкните перемычкой контакты №1 и №4 в 16-контактной колодке диагностики автомобиля. При соединении указанных контактов (при включенном зажигании) на приборной панели начнет моргать лампа CheckEngine.
Внимание! Возможно моргание контрольных ламп других систем автомобиля: ABS, ESP, состояние трансмиссии и др. Это указывает о нахождении ЭБУ автомобиля в режиме диагностики и не свидетельствует о наличии неисправности указанных систем.
На 16-контактной вилке БК извлеките провод, идущий к контакту №2, и подключите к контакту №25 12-контактной белой колодки диагностики автомобиля.
Подключите бортовой компьютер Multitronics с помощью вилки диагностики, входящей в комплект БК.
Выберите протокол Mitsu4 и убедитесь, что параметры двигателя отображаются корректно (температура двигателя, обороты).
При необходимости подключите габариты, ДУТ и зажигание, используя переходник БК.
Схема подключения с новыми разъемами.
Наличие в автомобиле одной или двух 12-контактных колодок диагностики.
Замкните перемычкой контакты №10 и №12 в белой колодке диагностики автомобиля. При соединении указанных контактов (при включенном зажигании) на приборной панели начнет моргать лампа CheckEngine.
Внимание! Возможно моргание контрольных ламп других систем автомобиля: ABS, ESP, состояние трансмиссии и др. Это указывает о нахождении ЭБУ автомобиля в режиме диагностики и не свидетельствует о наличии неисправности указанных систем.
На разъеме диагностики бортового компьютера извлеките провод, идущий к контакту №2, и подключите к контакту №1 белой 12-контактной колодки диагностики автомобиля.
Подключите питание бортового компьютера Multitronics через переходник БК согласно электрической схеме на автомобиль.
Выберите протокол Mitsu4 и убедитесь, что параметры двигателя отображаются корректно (температура двигателя, обороты).
При необходимости подключите габариты, ДУТ и зажигание, используя переходник БК.
Схема подключения с новыми разъемами.
Не нашли свой автомобиль? Можете посмотреть универсальные БК (подходят на большинство инжекторных автомобилей). Или свяжитесь с нами для консультации по телефону: +7 (495) 975-94-53 | Viber, WhatsApp - 7 (919) 543-93-88 или напишите нам на e-mail: [email protected]
Все модели автомобилей Mitsubishi:
3000 GT, Airtrek, Airtrek Turbo, Aspire, ASX, Attrage, Carisma, Cedia, Celeste, Challenger, Chariot, Colt, Colt CZC, Colt Plus, Cordia, Debonair, Delica, Delica D:2, Delica D:5, Diamante, Dingo, Dion, Eclipse, eK, Emeraude, Endeavor, Eterna, Express, FTO, Fuzion, Galant, Galant Fortis, Galant VR-4, Grandis, Grunder, GTO, i, i-MiEV, Jeep, L200, L300, Lancer, Lancer Evolution, Lancer Ralliart, Lancer Sportback, Legnum, Legnum VR-4, Libero, Magna, Minica, Minicab, Mirage IV, Mirage V, Montero, Montero iO, Montero Sport, Nativa, Outlander, Outlander PHEV, Outlander XL, Pajero, Pajero Evolution, Pajero iO, Pajero Junior, Pajero Mini, Pajero Pinin, Pajero Sport, Pajero TR4, RVR, Sapporo, Shogun, Shogun Sport, Sigma, Space Gear, Space Runner, Space Star, Space Wagon, Starion, Strada, Toppo, Town Box, Tredia, Triton
Внимание! В этом разделе Вы можете подобрать бортовой компьютер для автомобилей марки Mitsubishi (Митсубиси). Для этого выберите модель Вашего автомобиля из представленного ниже списка. Список поддерживаемых автомобилей не окончательный и постоянно пополняется.
Если Ваша машина отсутствует в списке это не означает, что на нее нельзя установить бортовой компьютер. Можете посмотреть универсальные БК (подходят на большинство инжекторных автомобилей). Для получения подробной консультации по совместимости с моделью Вашего авто обращайтесь по телефону: +7 (495) 975-94-53 | Viber, WhatsApp - 7 (919) 543-93-88 или напишите нам на e-mail: [email protected] (модель, год выпуска Вашего авто и объем двигателя).
Способ подключения бортового компьютера Multitronics к автомобилям марки Mitsubishi зависит от типа используемого диагностического разъема в машине и протокола диагностики. Различные варианты подключения описаны ниже.
Выберите соответствующую модель и Вам откроется список бортовых компьютеров совместимых с Вашим автомобилем.
Смотреть бортовые компьютеры на Mitsubishi Airtrek
Смотреть бортовые компьютеры на Mitsubishi Colt Z30
Смотреть бортовые компьютеры на Mitsubishi Carisma
Смотреть бортовые компьютеры на Mitsubishi Carisma
Смотреть бортовые компьютеры на Mitsubishi Carisma
Смотреть бортовые компьютеры на Mitsubishi Challenger (правый руль)
Смотреть бортовые компьютеры на Mitsubishi Delica (правый руль)
Смотреть бортовые компьютеры на Mitsubishi Delica (правый руль)
Смотреть бортовые компьютеры на Mitsubishi Eclipse
Смотреть бортовые компьютеры на Mitsubishi eK-Active
Смотреть бортовые компьютеры на Mitsubishi Endeavor
Смотреть бортовые компьютеры на Mitsubishi Galant
Смотреть бортовые компьютеры на Mitsubishi Galant (правый руль)
Смотреть бортовые компьютеры на Mitsubishi Galant VR-4 (правый руль)
Смотреть бортовые компьютеры на Mitsubishi Galant (пр-во США)
Смотреть бортовые компьютеры на Mitsubishi Galant
Смотреть бортовые компьютеры на Mitsubishi Grandis (правый руль)
Смотреть бортовые компьютеры на Mitsubishi Grandis
Смотреть бортовые компьютеры на Mitsubishi L-200 (дизель)
Смотреть бортовые компьютеры на Mitsubishi Lancer
Смотреть бортовые компьютеры на Mitsubishi Lancer
Смотреть бортовые компьютеры на Mitsubishi Lancer IX
Смотреть бортовые компьютеры на Mitsubishi Lancer X
Смотреть бортовые компьютеры на Mitsubishi Mirage
Смотреть бортовые компьютеры на Mitsubishi Montero
Смотреть бортовые компьютеры на Mitsubishi Montero
Смотреть бортовые компьютеры на Mitsubishi Montero Sport
Смотреть бортовые компьютеры на Mitsubishi Outlander
Смотреть бортовые компьютеры на Mitsubishi Outlander
Смотреть бортовые компьютеры на Mitsubishi Outlander
Смотреть бортовые компьютеры на Mitsubishi Outlander
Смотреть бортовые компьютеры на Mitsubishi Pajero
Смотреть бортовые компьютеры на Mitsubishi Pajero (правый руль)
Смотреть бортовые компьютеры на Mitsubishi Pajero
Смотреть бортовые компьютеры на Mitsubishi Pajero
Смотреть бортовые компьютеры на Mitsubishi Pajero 3
Смотреть бортовые компьютеры на Mitsubishi Pajero
Смотреть бортовые компьютеры на Mitsubishi Pajero 4
Смотреть бортовые компьютеры на Mitsubishi Pajero iO
Смотреть бортовые компьютеры на Mitsubishi Pajero Mini
Смотреть бортовые компьютеры на Mitsubishi Pajero Pinin
Смотреть бортовые компьютеры на Mitsubishi Pajero Sport
Смотреть бортовые компьютеры на Mitsubishi Pajero Sport
Смотреть бортовые компьютеры на Mitsubishi Pajero Sport
Смотреть бортовые компьютеры на Mitsubishi Pajero Sport
Смотреть бортовые компьютеры на Mitsubishi Pajero Sport
Смотреть бортовые компьютеры на Mitsubishi Pajero Sport
Смотреть бортовые компьютеры на Mitsubishi Space Star
Наличие в автомобиле 16-контактной колодки диагностики.
Подключите бортовой компьютер Multitronics с помощью вилки диагностики, входящей в комплект БК.
Выберите 1 из протоколов, при котором параметры двигателя отображаются корректно (температура двигателя, обороты):
- Mitsu1
- Mitsu2
- Mitsu3
- Mitsu5 - требуется подключение датчика скорости
При необходимости подключите габариты, ДУТ и зажигание, используя переходник БК.
На некоторых автомобилях требуется установить дополнительный резистор 1 кОм между проводом К-линии (контакт №7) и проводом +12В (контакт №16).
Порядок установки дополнительного резистора с новыми разъемами.
Наличие в автомобиле 16 и 12-контактных колодок диагностики.
При наличии в автомобиле 2-х колодок диагностики одновременно (16 и 12-контактные) способ подключения зависит от протокола, поддерживаемого автомобилем.
Подключите бортовой компьютер Multitronics с помощью вилки диагностики, входящей в комплект БК.
Выберите 1 из протоколов, при котором параметры двигателя отображаются корректно (температура двигателя, обороты):
- Mitsu1
- Mitsu2
- Mitsu3
- Mitsu5 - требуется подключение датчика скорости
При необходимости подключите габариты, ДУТ и зажигание, используя переходник БК.
На некоторых автомобилях требуется установить дополнительный резистор 1 кОм между проводом К-линии (контакт №7) и проводом +12В (контакт №16).
Порядок установки дополнительного резистора с новыми разъемами.
Предварительно замкните перемычкой контакты №1 и №4 в 16-контактной колодке диагностики автомобиля. При соединении указанных контактов (при включенном зажигании) на приборной панели начнет моргать лампа CheckEngine.
Внимание! Возможно моргание контрольных ламп других систем автомобиля: ABS, ESP, состояние трансмиссии и др. Это указывает о нахождении ЭБУ автомобиля в режиме диагностики и не свидетельствует о наличии неисправности указанных систем.
Подключите бортовой компьютер Multitronics с помощью вилки диагностики, входящей в комплект БК.
Выберите 1 из протоколов, при котором параметры двигателя отображаются корректно (температура двигателя, обороты):
- Mitsu1
- Mitsu2
- Mitsu3
- Mitsu5 - требуется подключение датчика скорости
При необходимости подключите габариты, ДУТ и зажигание, используя переходник БК.
На некоторых автомобилях требуется установить дополнительный резистор 1 кОм между проводом К-линии (контакт №7) и проводом +12В (контакт №16).
Порядок установки дополнительного резистора с новыми разъемами.
Замкните перемычкой контакты №1 и №4 в 16-контактной колодке диагностики автомобиля. При соединении указанных контактов (при включенном зажигании) на приборной панели начнет моргать лампа CheckEngine.
Внимание! Возможно моргание контрольных ламп других систем автомобиля: ABS, ESP, состояние трансмиссии и др. Это указывает о нахождении ЭБУ автомобиля в режиме диагностики и не свидетельствует о наличии неисправности указанных систем.
На 16-контактной вилке БК извлеките провод, идущий к контакту №2, и подключите к контакту №25 12-контактной белой колодки диагностики автомобиля.
Подключите бортовой компьютер Multitronics с помощью вилки диагностики, входящей в комплект БК.
Выберите протокол Mitsu4 и убедитесь, что параметры двигателя отображаются корректно (температура двигателя, обороты).
При необходимости подключите габариты, ДУТ и зажигание, используя переходник БК.
Схема подключения с новыми разъемами.
Наличие в автомобиле одной или двух 12-контактных колодок диагностики.
Замкните перемычкой контакты №10 и №12 в белой колодке диагностики автомобиля. При соединении указанных контактов (при включенном зажигании) на приборной панели начнет моргать лампа CheckEngine.
Внимание! Возможно моргание контрольных ламп других систем автомобиля: ABS, ESP, состояние трансмиссии и др. Это указывает о нахождении ЭБУ автомобиля в режиме диагностики и не свидетельствует о наличии неисправности указанных систем.
На разъеме диагностики бортового компьютера извлеките провод, идущий к контакту №2, и подключите к контакту №1 белой 12-контактной колодки диагностики автомобиля.
Подключите питание бортового компьютера Multitronics через переходник БК согласно электрической схеме на автомобиль.
Выберите протокол Mitsu4 и убедитесь, что параметры двигателя отображаются корректно (температура двигателя, обороты).
При необходимости подключите габариты, ДУТ и зажигание, используя переходник БК.
Схема подключения с новыми разъемами.
Не нашли свой автомобиль? Можете посмотреть универсальные БК (подходят на большинство инжекторных автомобилей). Или свяжитесь с нами для консультации по телефону: +7 (495) 975-94-53 | Viber, WhatsApp - 7 (919) 543-93-88 или напишите нам на e-mail: [email protected]
Все модели автомобилей Mitsubishi:
3000 GT, Airtrek, Airtrek Turbo, Aspire, ASX, Attrage, Carisma, Cedia, Celeste, Challenger, Chariot, Colt, Colt CZC, Colt Plus, Cordia, Debonair, Delica, Delica D:2, Delica D:5, Diamante, Dingo, Dion, Eclipse, eK, Emeraude, Endeavor, Eterna, Express, FTO, Fuzion, Galant, Galant Fortis, Galant VR-4, Grandis, Grunder, GTO, i, i-MiEV, Jeep, L200, L300, Lancer, Lancer Evolution, Lancer Ralliart, Lancer Sportback, Legnum, Legnum VR-4, Libero, Magna, Minica, Minicab, Mirage IV, Mirage V, Montero, Montero iO, Montero Sport, Nativa, Outlander, Outlander PHEV, Outlander XL, Pajero, Pajero Evolution, Pajero iO, Pajero Junior, Pajero Mini, Pajero Pinin, Pajero Sport, Pajero TR4, RVR, Sapporo, Shogun, Shogun Sport, Sigma, Space Gear, Space Runner, Space Star, Space Wagon, Starion, Strada, Toppo, Town Box, Tredia, Triton
Читайте также: