Потерял чип ключ ниссан
от Альмеры N15 с NATS. Что посоветуете делать?
Менять личинки замков скорее всего, это понятно, а вот что делать с NATS? Можно ли перепрограммировать систему и брелок на другой код?
Поиском посмотрел, но про NATS ничего не нашел.
1. NATS перепрограммировать, чтою забыл утерянный ключ.
Делается на ЛЮБОМ авторизованном сервисе. Есть ПИН- будет быстрее. Нет ПИНа- будет дольше (запрос по эл. почте).
2. отпираются двери совершенно другим устройством, ничего общего с НАТС не имеющим. Перекодировать его- дело одной минуты (стереть ключ).<BR>
потерянный ключ в чужих руках - это тачка уже, считай уехала.
Мероприятия по предотвращению криминала:
1. поставить тачку под непрерывный присмотр
2. договариваться ехать к официалам на тему подшивки оставшегося ключа.
3. добывать третий ключ взамен потерянного - опционально, и строго
после выполнения 1. и 2.
Детали и пояснения про 2.
Как подшиваются ключи -
официалам нужно дать в руки пин-код из 4х цифр от своего
иммобилайзера и сдать тачилу в ремзону.
Если и эти 4 цифры утеряны, их восстановить
практически нереально - только путем заказа нового блока
иммобилайзера.
Присутстовать лично в ремзоне при прошивке - обязательно.
Нужно убедиться,
что подшиты именно те ключи, которые отдали вам в руки,
и никакие другие.
Все ключи подшиваются в одной процедуре за один раз, то есть по очереди подсовываются куда надо после шаманства
с переводом иммобилайзера в режим обучения.
После подшивки к иммобилайзеру уже знакомые ему ключи
сильно упрощенным путем скармливаются приемнику ДУ ЦЗ.
В результате иммобилайзер и дистанционка ЦЗ будут знать только те ключи, которые им скормили в процессе обучения.
Таким образом, при пункте 3 придется повторить и пункт 2 тоже.
Для перевода в режим обучения на самом деле
нужно два кода - ваши 4 цифры и персональную карточку
официального дилера, которая предъявляется прибору через спец.считыватель и хранится в сейфе в остальное время.
P.S
неофициалы умеют сделать полный клон ключа без персональной
карточки дилера. Им достаточно его подержать в руках.
Вывод - если ключ найдется - выбросить не сожалея,
и исполнять пункт 3, если очень надо иметь второй ключ.
Как минимум, следует заменить микросхему иммобилайзера.
Пин иммобилайзера выясняется любым дилером > Если и эти 4 цифры утеряны, их восстановить
практически нереально - только путем заказа нового блока
иммобилайзера.
Снимается блок иммобилайзера и по его уникальному номеру в Ниссане запрашивается пин.
В последние пару лет все чаще стали использоваться противоугонные технологии по системе чип-ключа и иммобилазера. Из-за появления такой технологии люди, имеющие машины теперь имеют дополнительную систему безопасности.
Каким образом иммобилайзер функционирует
Внутри чип-ключа находится индивидуальный электронный код или же это может быть последовательность команд. В свою очередь иммболайзер встроен в электронной составляющей замка зажигания. Во время проворачивания ключа в замке алгоритм иммболайзера анализирует чип-ключ и проверяет, соответствует и код. Соответственно, если код подходит, то автомобиль заводится, но если код неправильный, то автомобиль глохнет и не заводится.
Многое зависит от марки машины и года производства, так как для каждого производителя и иногда модели подбирается свой универсальный алгоритм и ключ. Осуществимость производства подобных ключей соединена с существованием специализированных устройств и с новым программным обеспечением, также в наличии должны быть нужные чипы и заготовки.
Варианты изготовления ключей такого типа
Существует несколько вариантов производства утерянного ключа. Один из них не требует вмешательства клиента, но при этом его стоимость выше. Для этого варианта у вас в наличии должна быть машина, от которой потерян ключ и документы на автомобиль. Некоторые клиенты думают, что ключ можно восстановить даже если машина находится в другом месте. На самом деле без наличия машины изготовить ключ невозможно, так как мастерам восстановления обязательно нужен иммбоайзер, который находится внутри автомобиля.
После появления вашей заявки мастера приезжают по адресу и производят следующие действия:
- В первую очередь проводится проверка документов на автомобиль
- В том случае если машина закрыта, её вскрывают
- Далее нарезается ключ по размерам старого разъема замка, то есть не проводится замена старого замка, процедура замены разъема намного дороже, чем подбор ключа.
- Когда мастер заканчивает с нарезанием механического ключа, он приступает к работе с чипом. В основном все автомобили имеют стандартную сигнализацию (иммобилайзер).
Кто поводит замену или восстановление чип-ключа
Спектр мест, в которых предлагают услуги такого типа внушительный, ключи восстанавливают:
- дилерские центры;
- широкопрофильные автомобильные сервисы;
- фирмы, которые специализируются на таких ключах;
- крупные магазины продажи и сервисного обеспечения дверных замков.
Как нужно действовать, чтобы восстановить чип-ключ
В первую очередь нужно обратить в один из сервисов представленных выше. Нужно иметь при себе документы на машину, это нужно для того, чтобы компания убедилась в том, что ключи будут изготовлены для владельца автомобиля. После этого оценивается рок и цена работы, этот пункт может зависеть от разных условий: производитель машины, сложность производства, функции которые имеет ключ. Конечно же, проще всего сделать ключ, если есть дубликат, но если такового не имеется, ключ делается по форме замка.
Наша компания специализируется на изготовлении, прописке и восстановлении автомобильных ключей. В том числе, мы может изготовить дубликат ключа с иммобилайзером для Nissan, прописать ключ с кнопками или адаптировать в систему автомобиля интеллектуальный ключ Nissan.
Общая информация по ключам Ниссан
Начиная с 1995г некоторые модели автомобилей Nissan, стали оснащаться штатной противоугонной системой - иммобилайзером. Одной из составных частей этой системы является ключ Ниссан. Это уже не просто механический ключ, а ключ, в рукоятке которого имеется транспондер или, как его называют в простонародье: чип. Система иммобилайзера Nissan, имеет собственное название: NATS (NISSAN AntiTheft System) и даже фирменный логотип, который часто можно увидеть на стеклах автомобилей NISSAN.
Разновидности ключей Nissan
Система NATS постоянно совершенствовалась с момента своего создания, и на сегодняшний день известно несколько её поколений: от NATS 1 до NATS 7. Существует и несколько разновидностей ключей зажигания NISSAN, каждый вид которых соответствует определённой эпохи системы иммобилайзера автомобилей Ниссан.
Самые простые ключи Ниссан выглядят, как обычный ключ с пластиковой рукояткой, внутри которой установлен чип иммобилазера.
Использование таких ключей простое: повернув его в замке двери, владелец попадает в салон авто. А для запуска двигателя, нужно просто повернуть чип ключ Ниссан в замке зажигания.
Интеллектуальный ключ Nissan
Следующая разновидность ключей Ниссан имеет в своем составе кнопки управления центральным замком автомобиля.
Основное отличие в использовании такого ключа от предыдущего состоит в том, что для отпирания или запирания автомобиля необязательно вставлять и поворачивать ключ в замке двери. Достаточно просто нажать кнопку на ключе и автомобиль будет открыт или закрыт дистанционно.
Следующая разновидность ключей Ниссан имеет собственное название, которое запатентовано компанией - INTELLIGENT KEY
Система иммобилайзера с ключом Nissan INTELLIGENT Key, работает по другому принципу. Для того чтобы открыть или закрыть автомобиль, достаточно иметь ключ Intelligent key в кармане, подойти к автомобилю и просто потянуть ручку на себя – дверь откроется. Автомобиль «видя» поблизости свой ключ Nissan, услужливо сам разблокирует замки. Так же открыть/закрыть ЦЗ можно нажатием кнопок на ключе.
Далее, ещё одно существенное отличие состоит в том, что на месте привычного замка зажигания находится пластиковая крутилка – вертушка.
Если ключ Nissan находится в салоне автомобиля, то для запуска двигателя достаточно просто повернуть эту вертушку. В своем обычном состоянии, когда поблизости нет ключа, поворот её невозможен – вертушка блокируется электроникой.
Всё это справедливо лишь тогда, когда в ключе Intelligent Key находится батарейка. Если она разряжена, то для того, чтобы попасть в авто, нужно снять крышку ключа Nissan Intelligent key, и разложить лезвие механического ключа.
Им можно, как обычным ключом открыть замок двери. Для запуска двигателя, если сели батарейки в ключе, так же предусмотрена вторая система. В ключе находится чип иммобилайзера. Нужно разложить лезвие ключа и вставить его в таком виде в пластиковую крутилку на замке зажигания.Электрическая защелка при этом разблокируется и позволит запустить двигатель повернув крутилку.
Инструкция по замене батарейки в ключе Nissan Intelligent Key
Смарт-ключ Ниссан
Ещё одна разновидность система иммобилайзера автомобилей Nissan отличается тем, что для запуска двигателя, вместо замка зажигания, имеется кнопка Старт/Стоп.
Смарт-ключ Ниссан имеет характерную узнаваемую овальную форму. Для отпирания/запирания дверей на нем расположены кнопки.А так же имеется съемное лезвие механического ключа для открывания дверного замка.
В смарт-ключе находится батарейка, и пока она исправна, то запуск автомобиля выполняется кнопкой, при этом смарт-ключ Ниссан можно не доставать из кармана. В случаях, когда батарейка в ключе разряжена, для запуска двигателя необходимо смарт-ключ Ниссан поместить в специальный слот. Дальше запуск происходит, как обычно кнопкой старт/стоп.
Не прокатит, чип обучается только с помощью компьютера, и на него прописывается код тех ключей что остались или же прописываются новые коды на все ключи. Тут мне отвечает официальный диллер на мои вопросы
Вообщем ключ что я приобрел, с кодом KEY00-E0012 не подходит мне, иммобилайзер синенький, а нужен красный.
Красные (ID=41) идут на Р11, синие (ID=61) на Р11-144, и Р12. Буду искать выходы.
VOVANыч,
Я б на твоем месте не отчаивался, и потерпел немного. Сегодня был на нашем авторынке, дык там кулибины мне вообще рассказали о том, что нужен полностью новый ключ, типа старый не прописывается! И стоить это мне будет 7 тыров! Я послушал их "авторитетное8)" мнение, пожелал им удачи в поисках лохов, и дальше пошел по своим делам!)) Ща, зарплату получу, съезжу куплю себе болванку выкидную, а там и потренируюсь!))
VOVANыч,
Меня вчера ночью посетила одна мысль. Не знаю на сколько она верна, но, у тебя есть в подъезде кодовые двери? Которые открываются специальным ключом?
У меня например есть, и у родителей тоже, и еще много у кого есть. так вот, люди и от них ключи теряют. В ключных мастерских, их можно сделать имея рабочий! Вопрос заключается только в том, можно ли стереть и записать новый код или же можно просто второй код записать? А принцип работы у этих ключей и у нашего иммобилайзера один и тот же! На ключе записан код, на двери приемник с ответом этому коду и антенна. Не наводит на мысли?
Сегодня пришел код ключа KEY00-E0008, окащалось это ключ целиковый без кнопок но с чипом, вообщем мне он не нужен, долго спорили почему мне пришла не та деталь что на схеме, они сказали что схема не их, что в официальном каталоге ниссана тоже так показано, и идет только один код ключа этот. Звонили в официалы разные, в одном на складе лежала эта же деталь, решили проверить может нам не то положили, пошли глянули у них тоже лежит такой же ключ что и мне пришел. .
Вывод: скорее всего половинки больше не выпускаются, идут только такие ключи, кстати если заказывать личинки замков все, то в комплекте идут 2 таких ключа без кнопок.
Автоуниверсал Олег спасибо за ключики, теперь у меня будет комплект из 2х ключей с кнопками + брелок NATS уже работающий и обученый, и будет работать автозапуск т.к. ключ с чипом обучу и вставлю в обходчик.
Этот ключ и есть номер KEY00-E0008 
Мужики привед. Просьба ПОМОГИТЕ даите совет !
Nissan P12 Kombi 2003г имел один ключ с чипом бирюзовава цвета внутри Nats с двумя кнопками серой и чорной на открытие
решил сделать второй себе. купил 3 аналогичных клуча с красными чипами внутри NATS 2 клуча с одинаковым жалом от Алмеры ТИНО 2006 года и 3 тий от помоему Примы Р12 2002 года.
Я сделал следушее: пошол в мастерскую где мне выпилили жало под мой клуч. я это жало по длине подпилил нажовкой по длине раднова ключа.
далее взял один из 3-х купленных это был от Алмеры 2006 года отделил пулльт взял
сам ключь зажал в тисках и со внутреней стороны легонько его выбил из пластмасового корпуса тоненьким заточеным сверлом.
далее взял новое жало подтачил чуток . взял епоксиднный клей и харошо промазал то место было старое жало и потихоньку вдовил новое жало все клей засох жало зубами не вырвеш.
ТЕПЕРЬ САМОЕ ИНТЕРЕСНОЕ Я ПОЕХАЛ К ОФЕЦАЛАМ ОНИ ПРОПИСЫВАЮТ ЧИПЫ НА МОЕМ СТАРОМ И НОВОМ САМОДЕЛЬНОМ КЛЮЧЕ ТАААК А ТЕПЕРЬ ВАШЕ МИСТИКА НАЧИНАЮТ ТЕСТОВАТЬ С НОВЫМ КЛЮЧОМ МАШИНА ЗАВЕЛАСЬ 3 РАЗА В ИНТЕРВАЛЕ 5 - 20 СЕКУНД НА 4 РАЗЕ МАШИНА НЕ ЗАВЕЛАСЬ ну как интересно да ТЕПЕРЬ ВСТАВЛЯЮТ МОЙ РОДНОЙ КЛУЧ И МАШИНА НЕ ЗАВОДИТСА . ПРОПИСЫВАЮТ ОБА КЛЮЧА ТУТЖЕ ПРИ МНЕ ТЕСТИРУЮТ СРАЗУ МОЙ РОДНОЙ КЛУЧ МАШИНА ЗАВОДИТСА ВСТАЛЯЮТ ..СОМОДЕЛНЫЙ.. МАШИНА ЗАВОДИТСА 2-3 И БОЛЬШЕ НЕ ЗАВОДИТСА ТЕПЕРЬ ТУТЖЕ ВСТАВЛЯЮТ РОДНОЙ КЛЮЧ И МАШИНА НЕ ЗАВОДИТСА. ОФЕЦАЛ ЧЕШЕТ ЧЕРЕП И ДЕЛАЕТ ВЫВОД В ЧИПЕ ОШИБКА. ПРОПИСЫВАЕТ РОДНОЙ КЛЮЧ . Я ЕДУ ДОМОЙ ЧЕШУ СВОЙ ЧЕРЕП И ДЕЛАЮ СЛЕДУЮШИЕ ВЫВОДЫ:
1. Я ПОВРЕДИЛ ЧИП ПРИ ВЫБИВАНИИ СТАРОГО ЖАЛА
2. ПРИЧИНА В ЧИПАХ . ОНИ ОДИНАКОВЫЕ НО РАЗНЫЕ ПО ЦВЕТУ ИЛИ НЕ СТЫКУЮТСА ТАК КАК ОДИН ОТ АЛЬМЕРЫ ТИНО 2006 И МОЙ ОТ Р12 2003.
3.ЧИП КАТОРЫЙ УЖЕ ИСПОЛЗАВАН НЕ МОЖЕТ БЫТЬ ПРОПИСАН ПОД ДРУГУЮ МАШИНУ.
4.ЕСЛИ НОВЫЙ ЧИП ГОНИТ ЕСТЬ ЛИ СМЫСЕЛ ПОПРОБОВАТЬ ОДИН ИЗ 2Х ОСТАВШИХСА КЛЮЧЕЙ?
5.И СТОИТ МОЙ РОДНОЙ ЧИП ЗАМЕНИТЬ НА 2 ОДИНАКОВЫХ КРАСНЫЕ ЧИПЫ.
БУДУ РАД УСЛЫШАТЬ ВАШЕ МНЕНИЯ ПО ЕТОЙ ТЕМЕ. ФАКТ ЕСТЬ МАШИНА ЗАВАДИЛАСЬ С САМОДЕЛЬНЫМ КЛЮЧОМ. за ошибки сильно не ругайте
Потеря ключей — достаточно распространенная проблема, с которой может столкнуться каждый водитель. Причин может быть масса: от банальной рассеянности и до кражи сумки с ключами и документами. И если, к примеру, без паспорта технического средства можно продолжать пользоваться машиной и дальше, то на закрытом автомобиле с заглушенным двигателем далеко не уедешь. Впрочем, и этот вопрос решается — все зависит от ряда нюансов.
Самая безобидная ситуация, когда автомобиль относительно новый, а его владелец находится недалеко от дома. В этом случае проблему можно решить самостоятельно, не тратя много времени, денег и нервов. При покупке машины к ней в комплекте обязательно идет второй ключ, поэтому важно вспомнить, где он находится и просто съездить за ним или же попросить привезти его кого-нибудь из близких.
Можно также воспользоваться эвакуатором, который доставит вас и ваш автомобиль к дому или в другое безопасное место. Однако тут важно помнить, что для перевозки машины представителям компании, оказывающей услуги, придется предъявить документы на автомобиль. И еще один момент: на втором ключе как правило есть бирка со штрих-кодом, по которому у официального дилера можно заказать недостающий ключ для восполнения комплекта, чтобы при следующей потере пропажа не стала безвозвратной.
Ситуация усложняется, когда утерянный ключ был единственным. При этом способ его восстановления может быть разным — все зависит от типа. В том случае, если у вас автомобиль с большим пробегом и ключ не оборудован микрочипом, то имеет смысл обратиться в одну из специализированных компаний, за умеренную плату изготовляющих дубликаты по личинке дверного замка. Еще один вариант — заменить сами личинки дверей и замка зажигания, которые вместе с комплектом ключей можно взять, например, на авторазборе.
Более сложная ситуация — утеря чип-ключа, передающего электронный сигнал на бортовой компьютер и снимающий блокировку со штатного иммобилайзера. В этом случае запустить двигатель будет невозможно и проблему придется решать при помощи официального дилера, к которому автомобиль скорее всего придется везти на эвакуаторе.
How to 8 августа 2019 Что делать, если на машину упало дерево
Тут стоит вспомнить о карточке с кодом от аудиосистемы и иммобилайзера, которую дилер передает при покупке автомобиля. Вместе с ней процесс изготовления нового ключа с микрочипом будет быстрее и дешевле. В противном случае придется перепрошивать иммоблайзер или даже полностью менять замок. Так или иначе процедура будет продолжительной и недешевой.
На данный момент есть множество частных компаний, предлагающих широкий перечень услуг — от открытия автомобилей до подбора кодов к иммобилайзерам и изготовления новых чип-ключей при помощи специального оборудования. Их услуги обойдутся значительно дешевле, чем у официальных дилеров. Впрочем, в этом случае стоит помнить о том, что важные данные о вашем автомобиле окажутся в руках у посторонних людей.
Читайте также: