Ителма 111831411020 02 чем заменить эбу
Да действительно не работает щиток приборов! Точнее неработает ОБД2 И контрольные лампы не гаснут! Всем спасибо!
Контроллер➽ 11183-1411020-52, под общим обозначением M74, является новым блоком управления двигателем для моделей ВАЗ➽ "Калина", которые изготавливались после 2010 года. Этот контроллер производится предприятием ИТЭЛМА, он предназначен для восьмиклапанного двигателя объемом 1,6 л и с экологическим стандартом Евро-4. Указанный стандарт выполняется при наличии на автомобиле 2-х датчиков кислорода, нейтрализатора, адсорбера и электронной педали газа. 11183-1411020-52 обеспечивает работу двигателя в режиме попарно-параллельного впрыска.
можно ли в него зашить 1484GR15 от 11186-1411020-22M74, серийная версия, Kalina/Granta/Datsun 1.6L, 8V
А нет права есть такие !
Примечание
I414DB02 11183-1411020-02 M74, серийная версия, SAMARA-1.6L, 8V
I414DC03 11183-1411020-02 M74, серийная версия, SAMARA-1.6L, 8V
I414DD04 11183-1411020-02 M74, серийная версия, SAMARA-1.6L, 8V
I414DE06 11183-1411020-02 M74, серийная версия, SAMARA-1.6L, 8
Примечание
I414DB02 11183-1411020-02 M74, серийная версия, SAMARA-1.6L, 8V
I414DC03 11183-1411020-02 M74, серийная версия, SAMARA-1.6L, 8V
I414DD04 11183-1411020-02 M74, серийная версия, SAMARA-1.6L, 8V
I414DE06 11183-1411020-02 M74, серийная версия, SAMARA-1.6L, 8
ПримечаниеI414DB02 11183-1411020-02 M74, серийная версия, SAMARA-1.6L, 8VI414DC03 11183-1411020-02 M74, серийная версия, SAMARA-1.6L, 8VI414DD04 11183-1411020-02 M74, серийная версия, SAMARA-1.6L, 8VI414DE06 11183-1411020-02 M74, серийная версия, SAMARA-1.6L, 8
B101CR01 Bosch M7.9.7+ 11183-1411020-02 11183 Е-2 1 Серийная на Калину /E-II
B101CR02 Bosch M7.9.7+ 11183-1411020-02 11183 Е-2 2 Серийная на Калину /E-II
А может быть что то из этих? Вот что значит знать год выпуска машины. А год выпуска не кто не пишет. Должны сами угадывать.
ПримечаниеI414DB02 11183-1411020-02 M74, серийная версия, SAMARA-1.6L, 8VI414DC03 11183-1411020-02 M74, серийная версия, SAMARA-1.6L, 8VI414DD04 11183-1411020-02 M74, серийная версия, SAMARA-1.6L, 8VI414DE06 11183-1411020-02 M74, серийная версия, SAMARA-1.6L, 8
B101CR01 Bosch M7.9.7+ 11183-1411020-02 11183 Е-2 1 Серийная на Калину /E-II
B101CR02 Bosch M7.9.7+ 11183-1411020-02 11183 Е-2 2 Серийная на Калину /E-II
А может быть что то из этих? Вот что значит знать год выпуска машины. А год выпуска не кто не пишет. Должны сами угадывать.
Внимательно читай заголовок,не может BOSH быть ИТЕЛМОЙ
Да прочитал. Просто хочу сказать что совершенно разные блоки под одним именем ходят.
Скорей всего что то из этого !
Прошивки для Калины I444CB02 и I444CC03 построены на одном аппаратном уровне и программно взяимозаменяемы, а I444CD04 уже имеет различия !
I414DE07 11183-1411020-02 M74, серийная версия, LADA SAMARA 1.6L может кто поможет.история :1. предложение с поездкой по гарантии 2. замена электропедали и эбу 3. сделать диагностику(чек не горит-сказал умелец нет смысла в диагностике) я чайник но расход 12.5 на 100(езжу умеренно)по городу(чайник не за рулем стаж 22 года) гарантии нет купил 12 года но бывший хозяин накосячил с гарантией.пробег 10000км.ОЧЕНЬ не устраивает расход.заранее спасибо
вопрос в тему. возможно поменять bosch 797 на январь 7.2 машина калина 2008 г.в. двигатель 1.6 8кл с одним датчиком кислорода
I201CO56 Январь-7.2 11183-1411020-22 11183 Евро-2 1 Серийная версия на Калину 1,6 л.
I201CO57 Январь-7.2 11183-1411020-22 11183 Евро-2 2 Серийная версия на Калину 1,6 л.
I201CO58 Январь-7.2 11183-1411020-22 11183 Евро-2
3 Серийная версия на Калину 1,6 л.
Отличие от I201CO57 - раздельные пороги вкл./выкл. вентиляторов. Т. е. вам подойдет Январь 7.2 11183-1411020-22 с любой из этих трех прошивок
вышеперечисленные пр-ва Итэлма,но также подойдут аналогичные пр-ва Автэл: A201CO56 Январь-7.2 11183-1411020-22 11183 Евро-2 1 Серийная версия на Калину 1,6 л.
A201CO57 Январь-7.2 11183-1411020-22 11183 Евро-2 2 Серийная версия на Калину 1,6 л.
Александр boxer маслов, смотря для какого тюнинга. заменить прошивку на данном боше не намного сложнее чем на январе. другое дело что для января прошивок больше и в онлайне шить можно
бош у меня и так прошит точно прошивку не скажу, но динамика у машины прибавилась плюс убрана отсечка вообще. решил построить турбо двигатель. щас пока подготовительные работы такие как установка 16 кл бошки усиление подвески и тормозов. поэтому в дальнейшем будет замена эбу и как установлю турбину настройка всего двигателя в целом.
катать прогу на пятом январе для боша- это утопия батенька, перестаньте пудрить моск людям, ибо не дураку станет ясно- софт разный а значит тупой перенос родственных калибровок ни к чему хорошему не приведёт. если есть желание катать боша 7.9.7 (+) то купите инженерный бош, и кататйте себе на здоровье. Да вот только для глубокого тюнинга требуется спртивное ПО, о существовании которого многие пацаны и не подозревают, и просят залить им спорт прошивку. Все серьёзно заряженные моторы катаются не с одним рядом форс и далеко не по всем датчикам, и как вы это себе предстваляете на бошике с мат моделью?
И вот ещё- у вас в городе есть очень замечательный спец, и он не катает авты для боша, я думаю это уже о чём то говорит. если нет- ищите ККК и скажите что он слаб и не того уровня, да простит меня мой друг Константин.
Готовых инженерных блоков под бош я не видел. Собирать такой инженерник самому - смысла нет, так как нет софта. тем более для + версии.
а я видел, правда на фото, но его обнаружил мой коллега в одном из серийных вазов пришедших на диагностику. Просто забыли. Из него торчит шнурок с разьёмом, а вот софтины и адаптера ессно у нас нет и смысла с этого бошика тоже
Контроллер 11183-1411020-52, устанавливается на автомобили LADA KALINA после 2010г. (E-GAS, V8, L 1,6; Евро 4), 2 датчика кислорода и их модификаций.
- Описание
- Характеристики
- Видео 0 ? '(' + product.videosCount +')' : ''>>
- Доставка
- Оплата
- Отзывы 0 ? '(' + product.reviewsCount +')' : ''>>
Добросовестным покупателям . В связи с участившимися случаями мошенничества, со стороны Заказчика. Любое повреждение пломбы на ЭБУ, вскрытие ЭБУ без письменного согласия с Поставщиком, автоматически снимает гарантию на изделие. Претензии не Принимаются. Каждое ЭБУ (электронный блок управления, контроллер) при отправке Заказчику проходит проверку (Тестирование).
Контроллер (ЭБУ) 11183-1411020-52 (М74) предназначен для восьмиклапанного двигателя объемом 1,6 л и с экологическим стандартом Евро-4. Этот стандарт выполняется при наличии на автомобиле 2-х датчиков кислорода, нейтрализатора, адсорбера и электронной педали газа. Контроллер 11183-1411020-52 обеспечивает работу двигателя в режиме попарно-параллельного впрыска.
Контроллеры НПО ИТЭЛМА М74 / 11183-1411020-52
Данное назначение контактов подходит для Электронных Блоков Управления BOSCH M 7 . 9 . 7 / Январь 7 . 2, используемых на автомобилях LADA (ВАЗ) 2111, 2114, 2109 и прочие, на которые устанавливались двигатели 21114 и 21124.
Схема 21114
Электрическая схема ЭСУД а/м ВАЗ-2115, 2114 с контроллером М 7.9.7 (Январь 7.2)
- - контроллер;
- - колодка жгута системы зажигания к жгуту салонной группы АБС;
- - колодка диагностики;
- - индикатор состояния АПС;
- - автомобильная противоугонная система (АПС);
- - катушка зажигания;
- - свечи зажигания;
- - форсунки;
- - электробензонасос;
- - колодка жгута системы зажигания к жгуту электробензонасоса;
- - колодка жгута электробензонасоса к жгуту системы зажигания;
- - колодка жгута системы зажигания к жгуту форсунок;
- - колодка жгута форсунок к жгуту системы зажигания;
- - датчик скорости автомобиля;
- - регулятор холостого хода;
- - датчик положения дроссельной заслонки;
- - датчик температуры охлаждающей жидкости;
- - датчик массового расхода воздуха;
- - датчик фаз;
- - датчик кислорода;
- - датчик положения коленчатого вала;
- - датчик детонации;
- - электромагнитный клапан продувки адсорбера;
- - колодка жгута системы зажигания к жгуту панели приборов;
- - предохранитель цепи питания контроллера;
- - реле зажигания;
- - предохранитель реле зажигания;
- - предохранитель цепи питания электробензонасоса;
- - реле электробензонасоса;
- - реле электровентилятора;
- - колодка жгута системы зажигания к жгуту кондиционера;
- - колодки жгута системы зажигания и жгута переднего;
- - электровентилятор системы охлаждения;
- - колодка жгута панели приборов к жгуту системы зажигания;
- - выключатель зажигания;
- - комбинация приборов;
- - блок бортовой системы контроля;
- - реле стартера;
- - монтажный блок;
А - к клемме "плюс" аккумуляторной батареи;
В1, В2 - точки заземления жгута системы зажигания;
Провода на данной схеме имеют буквенное обозначение цвета и обозначение номера элемента схемы, к которому присоединяется данный провод. Через дробь указывается номер контакта колодки. Условное обозначение "S26" или "SА" означает, что провод присоединяется к элементу схемы под номером 26 или обозначенному буквой А через точку соединения, не показанную на схеме.
Схема 21124
Перечень элементов схемы электрических соединений ЭСУД ЕВРО-2 М7.9.7 а/м 21104:
1 – колодка жгута проводов катушек зажигания к жгуту системы зажигания;
2 – колодка жгута системы зажигания к жгуту проводов катушек зажигания;
3 – катушки зажигания;
4 – датчик сигнализатор иммобилизатора;
5 – блок управления иммобилизатора;
6 – свечи зажигания; 7 – форсунки; 8 – колодка диагностики;
9 – колодка жгута системы зажигания к жгуту салонной группы АБС;
10 – контроллер; 11 – электробензонасос;
12 – колодка жгута системы зажигания к жгуту датчика уровня топлива;
13 – колодка жгута датчика уровня топлива к жгуту системы зажигания;
14 – колодка жгута системы зажигания к жгуту форсунок;
15 – колодка жгута форсунок к жгуту системы зажигания;
16 – колодка жгута системы зажигания к жгуту боковых дверей;
17 – датчик скорости;
18 – регулятор холостого хода;
19 – датчик положения дроссельной заслонки;
20 – датчик температуры охлаждающей жидкости;
21 – датчик массового расхода воздуха;
22 – датчик контрольной лампы давления масла;
24 – датчик кислорода;
25 – датчик положения коленчатого вала;
26 - датчик детонации;
27 – электромагнитный клапан продувки адсорбера;
28 – датчик уровня масла;
29 – датчик указателя температуры охлаждающей жидкости;
30 – колодка жгута системы зажигания к жгуту панели приборов;
31 – колодка жгута панели приборов к жгуту системы зажигания;
32 – реле зажигания;
33 – предохранитель реле зажигания;
34 – предохранитель цепи питания электробензонасоса;
35 – реле электробензонасоса;
36 – реле электровентилятора;
37 – предохранитель цепи питания контроллера;
38 – колодка жгута системы зажигания к соединителю кондиционера;
39 – комбинация приборов;
40 – выключатель зажигания;
41 – электровентилятор системы охлаждения;
42 – блок бортовой системы контроля;
43 – реле стартера;
45 – контакты 21-клеммных колодок жгута панели приборов и жгута заднего;
46 – маршрутный компьютер;
47 – диагностический разъем.
A – к клемме "плюс" аккумуляторной батареи; В1 – точка заземления жгута проводов катушек зажигания; В2 – точка заземления жгута датчика уровня топлива; В3, В4 – точки заземления жгута системы зажигания; С – к стартеру; D – к выключателю плафона освещения салона двери водителя.
Провода на данной схеме имеют буквенное обозначение цвета и обозначение номера элемента схемы, к которому присоединяется данный провод. Через дробь указывается номер контакта колодки
Есть вопросы? Вы так и не решили проблему?
Приглашаю к обсуждению вашей проблемы в комментариях. Мы поможем вам решить вашу проблему с ремонтом автомобиля.
Читайте также: