Honda civic ek3 распиновка приборной панели
Схемы электрооборудования Honda Civic Хонда Транспортное
Цивик средство Honda Civicоснащено 12-бортовой вольтной системой электропитания с заземлением по отрицательному Подача. полюсу электроэнергии к осветительным приборам и прочим применяется потребителям от аккумуляторной батареи свинцово-кислотного подзарядка, типа которой проводится от генератора переменного настоящей.
В тока Главе приводится описание процессов обслуживания и ремонта электрических компонентов, установленных на автомобиле и не непосредственного имеющих отношения к работе мотора. Информация по таких обслуживанию компонентов, как аккумуляторная батарея, зажигания распределитель, генератор и стартер приведена в Главе двигателя Электрооборудование, посвященной системам электрооборудования мотора.
электрических Схемы соединений - общая информация
Цепи мощности распределения Honda Civic
Скрепления массы
управления Цепи мотора Хонда Цивик
Цепи процессора данных
Система запуска
Блокировка переключения Система
передач заряда Honda Civic
Цепи системы вентилятора охлаждения
Приборная доска
Внешние приборы осветительные
Предупредительная система
Фары Хонда Фонари
Цивик заднего хода
Внутренние осветительные Обогреватель
приборы стекол Honda Civic
Клаксон
дверных Электропривод замков
Электропривод установки зеркал
салона Отопитель Хонда Цивик
Привод панели крыши люка
Системы вспомогательной безопасности (srs)
стеклоподъемников Электропривод
Система Abs Honda Civic
управления Система скоростью (темпостат)
Вентилятор радиатора, кондиционер и отопитель воздуха
Противоугонная сигнализация Хонда Очистители
Цивик и омыватели стекол и фар
Рис. 7.75 . Разъем, 32-контактный, синий: 1 – клемма 15, плюс; 2 – клемма 15, плюс; 3 – выходной сигнал 1 электронного спидометра; 4 – датчик уровня топлива 2; 5 – датчик уровня топлива 1; 6 – индикация недостаточного количества жидкости в бачке стеклоомывателя; 7 – клемма 31, масса датчика; 8 – клемма 30; 9 – клемма 31, масса; 10 – датчик давления масла; 11 – индикация наружной температуры; 12 – контрольная лампа генератора, клемма 61; 13–17 – не задействованы; 18 – клемма 30 S; 19 – клемма 30 S; 20 – не задействован; 21 – не задействован; 22 – индикация недостаточного количества охлаждающей жидкости; 23 – клемма 30, плюс; 24 – клемма 31, масса; 25 – самодиагностика/ провод К; 26–28 – не задействованы; 29 – контакт предупредительного сигнала для всей тормозной системы; 30 – не задействован; 31 – лампа предупредительного сигнала о непристегнутых ремнях безопасности; 32 – не задействован
Рис. 7.76 . Разъем, 32-контактный, зеленый: 1–6 – не задействованы; 7 – износ тормозных колодок; 8 – шина CAN-out, High; 9 – шина CAN-out, Low; 10–12 – не задействованы; 13 – стояночный тормоз; 14–17 – не задействованы; 18 – предупредительный сигнал для температуры и уровня масла; 19 – шина CAN привод, High; 20 – шина CAN привод, Low; 21–26 – не задействованы; 27 – шина CAN комфорт, High; 28 – шина CAN комфорт, Low; 29 – не задействован; 30 – аварийный режим; 31 – шина CAN Infotainment High; 32 – шина CAN Infotainment Low
Марки и года (ориентировочно): все модели до 2001 г.
Типичное расположение: в салоне.
Внешний вид:
Видео обзор разъемов диагностики OBDII
Назначение выводов диагностического разъема:
1 — K-линия диагностики
2 — Питание +12В (АКБ)
3 — Масса
4 — Используется для считывания медленных кодов самодиагностики
5 — Используется для считывания медленных кодов самодиагностики
Примеры расположения разъема на отдельных моделях автомобилей Honda
- Honda Civic (1997 г.) Расположение: снимаем часть обшивки салона в ногах у переднего пассажира (иногда разъемы могут быть достаны и без демонтажа обшивки). Разъемы находятся под ней в зеленой заглушке
2) Тип разъема №2 — 5-ти и 2-х контактные разъемы Honda
Марки и года (ориентировочно): модели английского рынка 1995-2001гг.
Типичное расположение: в салоне.
Внешний вид:
Назначение выводов диагностического разъема:
1 — Масса
2 — Питание +12В
3 — L-линия — используется для считывания медленныхкодов самодиагностики
4 — K-линия диагностики
5 — K-линия диагностики
6 — Используется для считывания медленных кодовсамодиагностики
7 — Используется для считывания медленных кодовсамодиагностики
- HondaDomani (2000 г.) Расположение: за бардачком переднего пассажира. Для доступа к разъемам демонтировать бардачок.
3) Тип разъема №3 — 16-ти контактный разъем OBD-II-Honda в форме трапеции
Марки и года (ориентировочно): все модели после 1996 г.
Примечание: здесь приведена нумерация выводов аналогично общим OBD-II (SAE)стандартам. Нумерация выводов в документации Honda отличается отOBD-II (SAE)
Внешний вид:
Назначение выводов диагностического разъема:
4 — Заземление кузова
5 — Сигнальное заземление
6 — Линия CAN-High, J-2284
7 — К-линия диагностики (ISO 9141-2 и ISO/DIS 14230-4)
9 — SCS (Service Check System) — Вывод для считываниямедленных кодов самодиагностики
12 — Вывод для программирования
14 — Input/Output for VTM-4 and immobilizer control
14 — Линия CAN-Low, J-2284
15 — L-линия диагностики (ISO 9141-2 и ISO/DIS 14230-4)
16 — Питание +12В от АКБ
1 - Одометр предназначен для отображения общего пробега автомобиля.
— > Одометр -> Счетчик пробега А -> Счетчик пробега В
При каждом режиме горит соответствующий индикатор:
Приборная панель в civic ferio — DS
Приборная панель в civic ferio Vi-RS
Тахометр
Тахометр — предназначен для предоставления информации о оборотах коленчатого вала двигателя в минуту, об/мин.
ПОМНИТЕ! при движении нужно следить за стрелкой тахометра. Стрелка тахометра не должна заходить в красную зону ( зону повышенных оборотов двигателя)
Указатель количества топлива
Загорается когда в баке остается менее 8 литров топлива. В разной комплектации данного количества топлива может хватить на 60 — 80 км пути по дороге без крутых подъемов и со скоростью движения не более 100 км/ч. Также индикатор может загораться на склонах и поворотах, что связано с колебанием уровня топлива в баке.
Емкость бака в honda civic ferio
ВНИМАНИЕ. Не ездите при очень низком уровне топлива. Полная выработка топлива в баке может привести к выходу из строя каталитического нейтрализатора.
Указатель температуры охлаждающей жидкости
Начнем:
Приборки почти схожи и приборка от ЕП3 встает в идеале, только надо ее зафексировать, но я не парился и накладка приборки ее отлично прижимает и держит.
А с проводкой пришлось повозится, т.к. когда начал ее подключать, понял что с разъемов ЕП3 нет выходов проводов. И пришлось снять и тыкать со снятой панелью.
В итоге разобрался, не нашел выходов: Ручник, зарядки, дверей, багажника. И пришлось колхозить, без этого никуда. Разобрал панель и нашел те диоды которые за это отвечают, прозвонил ноги, нашел минус диода, и перерезал дорожку на плате. Потом припаял к минусу диода провод и вуоля, заработало и так все диоды которые мне были нужны. Это пол беды.
с датчиками сложнее, после долгого искание концов на датчики, понял что они управляются через микросхему, и на плате свой мост сопротивления сделан, я думал как можно заколхозить и придумал. Пошел на авито и купил приборку от ваз 2110. Выпаял оттуда датчики и впаял в ЕП3 панель(До того как впаять, ножно на плате перерезать штатные дорожки которые идут к датчикам) Потом к новым датчикам припаял сопротивление из резисторов.(Пришлось доставать поплавок из бака, и по нему подбирать сопротивление) И это удалось.
С указателем температуры, его я снял со стока от ЕК и внедрил в панель от ЕП3, просто просверлив отверстия в плате и вставив туда старый указатель от ЕК. Вывел провода и оно все заработало. Вот в принципе и все.
Фото добавлю позже, так как они все дома.( А я на работе)
И на счет распиновки: дам ссылку на распиновку от ЕП3
Это распиновка от ЕП3:
1.Черный-масса
2.Черный-масса
3.Красный/черный-посветка
4.Желтый-питание
5. Зелёный/красный- поворот.
6. Зелёный/оранж- чек.
7.Синий- тахометр.
8. Синий/белый- спидометр.
9. Жёлтый/красный- туманка.
Голубой разъем.
1.Зеленый/желтый- поворот.
2.Красный/синий-дальний лампочка.
3.красный/желтый- питание дальнего.
4.Розовый- srs
5.синий/красный-Abs.
Вот ссылка на работу приборки:
Parts
Передняя панель крепления облицовки (телевизор) Mondeo 2 поколение (1996-2000) Aртикул запчасти: e2897525
Читайте также: