Где находится реле дворников ниссан альмера н15

Обновлено: 07.01.2025

Основная часть цепей питания электрического оборудования защищена предохранителями и реле. Элементы установлены в монтажных блоках, которые находятся в салоне и в моторном отсеке.

Рассмотрены схемы Ниссан Альмера Н15 1-го поколения 1995, 1996, 1997, 1998, 1999, 2000 года выпуска.

В моторном отсеке

В моторном отсеке находятся 3 монтажных блока. Два блока предохранителей слева, около аккумулятора и один блок реле справа.

Главное реле электронного блока управления двигателем (CD20E),
регулятор напряжения (CD20E),
датчик положения дроссельной заслонки(CD20E)

Датчик расхода воздуха (MAF),
реле свечей накаливания,
иммобилайзер,
датчик положения распределительного вала,
электронный блок управления двигателем,
главное реле электронного блока управления двигателем

Задний габарит — левый, передний габарит — левый,
противотуманные фары (без системы освещения в дневное время)

Задний габарит — правый, передний габарит - правый,
корректоры фар (без системы освещения в дневное время)

В салоне

Расположение компонентов: 1. монтажный блок; 2. электронный блок управления двигателем; 3. блок управления подушками безопасности; 4. электронный блок управления АБС; 5. реле блока управления двигателем; 6. реле времени очистителя ветрового стекла; 7. блок централизованной блокировки замков дверей; 8. реле блокировки стартера; 9. блок управления сигнализатором невыключенного наружного освещения при наличии ключа в замке 10. зажигания (выключателе приборов и стартера); 11. реле-прерыватель указателей поворота и аварийной сигнализации; 12. выключатель стоп-сигнала; 13. реле противотуманных фар; 14. реле бензонасоса; 15. реле времени очистителя заднего стекла; 16. разъем жгута проводов дверных выключателей; 17. разъем жгута проводов салона и моторного отсека; 18. выключатель стеклоподъемников и люка крыши

после долгих поездок по разборкам, поискам по всей стране и в России с Польшей, все-таки нашел неуловимое реле. причем на той же разборки что купил стрекозу, как так получилось — сказали было холодно и лень искать, но зато по цене они отыгрались полностью. Стрекоза обошлась в полном сборе за 40р, реле 30р.

уже очень давно заметил что у нас совсем неудобная разбежка в скорости движения дворников, она то ли слишком медленная, то ли уже за быстрая… и это немного напрягало в дороге, ну как немного — бесило, особенно если долго ехать нужно в непогоду… Как-то проехался на отцовском форде и заметил его стрекозу с регулировкой скорости и тут уже хотел колхозить, поять, мудрить т.к. как-то не подумал что есть штатная регулировка и тут как раз в разгаре размышлений натыкаюсь на запись в б.ж. Bllondinka (спасибо ему за разъяснения и ответы на мои вопросики)

все начинается с начала, а это разборка купленной стрекозы на разборке. разбирается очень легко — откручивает 2 болта и по саласкам вытягиваем нужную часть

после начинаем разбирать руль — снимаем кольцо с замка, оно просто стягивается

откручиваем 6 болтиков с нижней части корпуса и отпускаем рычаг который фиксирует руль

далее раскрываем корпус как "киндер" в обе стороны, на фото видно в каких местах нужно быть осторожнее, рассоединяется легко

откручиваем 2 болта с действующей стрекозы, оттягиваем по саласкам и отключаем ее шлейф

вот фото для сравнения регуляторов

после замены нужных элементов производим сборку в обратном порядке, не спеша и аккуратно…

после установки регулятора в стрекозу и ее сборки плавно переходим к реле, реле обязательно нужно поменять с 28510-1M200 на 28510-1M210 в ином случае не будет работать плавная регулировка. расположение реле — за бардочком по правую сторону

снимаем бардочек и откручиваем реле, отключаем его, снова для сравнения фото

заменяем реле и ставим все на свое место

после чего завел авто и произвел долгожданное действие, хотел сразу же на быстрых режимах оценить — облом, плавная регулировка не работает… разобрал руль, снял стрекозу, снял реле, проверил все контакты — все рабочее, везде есть зацепление…собрал проверил снова — история повторилась… начал думать, прозвонил проводку — все нормально… первые мысли либо реле, либо стрекоза… попутно сразу спросил про частоту изменений скорости в интернете — тут меня успокоили, сказав что плавная регулировка работает только в 2 положении (вовремя остановили, я как раз думал уже разбирать регулятор и смотреть контакты внутри). соединил все и удостоверился — все действительно работает — душа запела)))))

для интереса произвел приблизительные замеры частоты у старой и новой ручки:

старая ручка (сек)
1 положение откл
2 положение 7.6
3 положение 1.6
4 положение 1.1
новая ручка (сек)
1 положение откл
2 положение 2.8, 9.6, 15.6, 19.6
3 положение 1.6
4 положение 1.1
теперь моя душа спокойная, я доволен проделанной работой

всем удачи, ровных дорог и меньше нарушений! будьте осторожны — зима однако…

Nissan Almera N15, автомобиль первого поколения, на то время, японской компании Ниссан. Выпускался в 1995, 1996, 1997, 1998, 1999 и 2000 году. Преимущественно это был трех либо пяти дверный хэтчбек. Рестайлинг 1998 года в основном затронул внешний вид, бампер и боковые обвесы. Мы предлагаем ознакомится с расположением всех электронных блоков управления ниссан альмера н15, блоков предохранителей и реле, а так же их схемы и описание. Отдельно отметим предохранитель прикуривателя.

p, blockquote 1,0,0,0,0 -->

p, blockquote 2,0,0,0,0 -->

Блоки в салоне ниссан альмера

Все электрооборудование в салоне автомобиля

Схема

p, blockquote 3,0,0,0,0 -->

p, blockquote 4,0,0,0,0 -->

Описание

монтажный блок предохранителей и реле;
электронный блок управления двигателем;
блок управления подушками безопасности;
электронный блок управления АБС;
реле блока управления двигателем;
реле времени очистителя ветрового стекла;
блок централизованной блокировки замков дверей;
реле блокировки стартера;
блок управления сигнализатором невыключенного наружного освещения при наличии ключа в замке зажигания (выключателе приборов и стартера);
реле-прерыватель указателей поворота и аварийной сигнализации;
выключатель стоп-сигнала;
реле противотуманных фар;
реле бензонасоса;
реле времени очистителя заднего стекла;
разъем жгута проводов дверных выключателей;
разъем жгута проводов салона и моторного отсека;
выключатель стеклоподъемников и люка крыши.

Монтажный блок предохранителей и реле

Фотография

p, blockquote 6,0,0,0,0 -->

p, blockquote 7,0,0,0,0 -->

Схема

p, blockquote 8,0,0,0,0 -->

p, blockquote 9,0,0,0,0 -->

Обозначение

p, blockquote 10,0,0,0,0 -->

Реле

p, blockquote 11,1,0,0,0 -->

1	Реле электродвигателя привода люка (без электропривода стеклоподъемников)
2	Реле обогревателя зеркал заднего вида
3	Реле электродвигателя вентилятора отопителя
4	Реле основных цепей зажигания
5	Реле вспомогательных цепей зажигания

Предохранители

В ниссан альмера н15 за прикуриватель отвечает предохранитель номер 13

Предохранители и реле под капотом

В моторном отсеке находятся 3 блока с предохранителями и реле. Два слева, рядом с аккумулятором и ещё один справа. Количество их элементов может отличатся и зависит от комплектации автомобиля.

Рассмотрены автомобили Nissan Almera N15 1995, 1996, 1997, 1998, 1999, 2000 года выпуска.

Блок предохранителей и реле в салоне Ниссан Альмера Н15.

Схема расположения предохранителей и реле в блоке.

Реле электродвигателя привода люка (без электропривода стеклоподъемников)

Реле обогревателя зеркал заднего вида

Реле электродвигателя вентилятора отопителя

Реле основных цепей зажигания

Реле вспомогательных цепей зажигания

(15A) Отопитель, кондиционер

(20A) Обогреватель заднего стекла (без системы освещения в дневное время)

(15A) Передние противотуманные фары

(20A) Обогреватель заднего стекла (с системой освещения в дневное время)

(7,5А)3/мклапануправленияповышеннойчастотойвращенияхолостогохода-кондиционер, система отключения кондиционера, отопитель кондиционер

(7,5А) Диагностический разъем, реле электропривода стеклоподъемника, реле электропривода люка, реле таймера обогревателя заднего стекла, блок управления иммобилайзером

(10A) Система управления АКПП, фонари заднего хода, комбинация приборов, индикаторы

(10A) Очиститель заднего стекла

(15A) Подсветка часов, аудиосистема

(7,5А) Указатели поворота

(7,5A) Электронный блок управления ABS

(15А) Предохранитель прикуривателя Nissan Almera N15

(10A) Стоп-сигналы, электронный блок управления ABS

(10А) Аварийная сигнализация

(10A) Подогреваемый кислородный датчик

(15А) Топливный насос, клапан управления подачей дополнительного воздуха

(10А) Подогреватель сидений

(20A) Очиститель лобового стекла

(7,5А) Лампы освещения салона

(3A) Электронный блок управления SRS (система с одной подушкой безопасности)

(10A) Электронный блок управления SRS (система с двумя подушками безопасности)

(10A) Обогреватели зеркал заднего вида на дверях

(7,5A) Реле свечей накаливания, корректоры фар, часы, аудиосистема, блок управления иммобилайзером

(15A) Очистители фар

Блок предохранителей и реле в моторном отсеке Nissan Almera N15.

Расположение блоков под капотом.

Схема расположения предохранителей в блоке №1.

(30A) Плавкая вставка-Электродвигатель вентилятора системы охлаждения, электродвигатель вентилятора кондиционера

(30A) Плавкая вставка-Электродвигатель вентилятора системы охлаждения, электродвигатель вентилятора конденсатора кондиционера

(30A) Плавкая вставка-Зажигание

(7,5A) Э/м клапан управления повышенной частотой вращения холостого хода, управление отключением кондиционера,

(15A) Главное реле электронного блока управления двигателем (CD20E), регулятор напряжения (CD20E), датчик положения дроссельной заслонки(CD20E)

(10A) Задние габариты, передние габариты, противотуманные фары, блок управления системы освещения в дневное время, корректоры фар (с системой освещения в дневное время)

(7,5A) Клапан управления перепуском воздуха на холостом ходу (DOHC)

(15A) Фара-правая, блок управления освещением в дневное время

(15A) Фара- левая, блок управления освещением в дневное время

(7,5A) Датчик расхода воздуха(MAF), реле свечей накаливания, иммобилайзер, датчик положения распределительного вала, электронный блок управления двигателем, главное реле электронного блока управления двигателем

(10A) Звуковой сигнал

(7,5A) Задний противотуманный фонарь

Схема расположения предохранителей и реле в блоке №2 Nissan Almera N15.

Реле обогревателя заднего стекла (с системой освещения в дневное время), дизель

(75A) Плавкая вставка – Свечи накаливания

(30A) Плавкая вставка-ABS

Схема расположения реле в блоке реле моторного отсек а Nissan Almera N15.

Реле электродвигателя вентилятора системы охлаждения- низкая скорость

Реле звукового сигнала

Реле прерывистого режима работы очистителя заднего стекла

Реле электродвигателя вентилятора системы охлаждения (высокая скорость) SOHC-ДКПП, DOHC, дизель

Реле 2 электродвигателя вентилятора системы охлаждения- DOHC, кондиционер, дизель

Говорят, проблема обычно в самом рычаге стеклоочистителя.

Дилер и замените его по гарантии.

Дело в том, что у меня ближайший дилер в 1500 км. Я действительно не хочу уходить от меня, и из-за этого

К сожалению, у меня нет других версий.

Все, у кого были такие проблемы. решил заменить ручки (я видел 3 человек с этой проблемой в интернете. Они все решили одинаково)

Ну, тогда мы изменим. Спасибо за совет.

и какой режим не работает конкретно. Например, мой режим парной шайбы. ошибка. Потоки шли, но кисти не двигались. Он начал тянуть сильнее. заработал. Это даже удобно, я несколько раз нажал на стекло, нажал на него сильнее. щетки помахали 3 раза. Не спешите менять, это может уладиться. Я так много потерял с моими часами.

У меня тоже были сбои с дворниками.

Режимы таймера стеклоочистителя: удар по стеклоочистителю 1-2 раза, затем пауза и последующий цикл. полный проход по мере необходимости.

гуру НАК, что делать, что тянуть, смотреть? Я действительно не хочу идти к дилеру.

пока они не забили за проблему. но все же я хотел бы решить это, потому что это раздражает. 🙁

если я не забуду, я запишу видео, чтобы было ясно, что происходит.

Не волнуйтесь, много работайте с рычагом, он может успокоиться. Это случилось со многими на разных устройствах. Например, у меня был глюк с часами, через год он исчез, как только я склеил китайцев.

Пока что я забил.

Погода сейчас нормальная, дворники нужны редко. Идет дождь. Я посмотрю, ладит он или нет.

У меня тоже были сбои с дворниками.

произошел такой сбой, появляется с простудой после оттепели, не знаю с чем это связано, пытался выяснить на форуме, посоветовал убить, как убить, потом все работало нормально один раз, те же методы обработки Штатная магнитола, когда звук не работает, выньте ключ зажигания, подождите минуту, запустите и все заработает, затем посчитайте)))))

У меня глюк в первом режиме, где можно регулировать скорость щеток стеклоочистителя, поэтому этот режим вообще не работает и такая удобная вещь. Может быть, почему доверие?

Нет связи. Если у вас есть опыт работы с тестером, схемы и отеки. машины то можете посмотреть сами.

Была такая же проблема, читайте на сайте. Я ничего не нашел. Я решил это понять. Разобрали подложку рулевая колонка и вот она "беда"из переключателя режима стеклоочистителя выходят два провода, один из которых отвалился при пайке. Припой. проблема ушла

Кстати, моя проблема с будущими дворниками исчезла. Все работает в обязательном порядке.

Это было. неизвестно.

Возможно реле имеют окисленные контакты, да "разработаны" в конце концов

Да, транзакции действительно были отремонтированы, я все сделал всем спасибо. : 040:

Столкнулся с такой проблемой, что дворники в первом положении делают 1 ход и не идут дальше, а все остальные позиции работают без изъянов. В чем может быть проблема? И сколько стоит решить эту проблему. Заранее спасибо.

ЦЕЛЬ РЕЛЕ В БЛОКАХ МОНИТОРИНГА НИССАН АЛЬМЕРА CLASSIC

Место и место назначения реле в монтажном блоке Ниссан Альмерия Классика Я ОЧЕНЬ СЧАСТЛИВ, чтобы увидеть себя.

ЦЕЛЬ ПРЕДУПРЕЖДЕНИЯ В САЛОНЕ НИССАН АЛЬМЕРА CLASSIC

Назначение предохранителей в монтажном блоке, расположенном в салоне Ниссан Альмерия классический

Проблема сохранилась? Я редко, но изредка бывает на 1-й скорости

Контакты в ручке должны быть найдены. Я слышал о такой проблеме.

если происходят сбои все время, да, проблема в переключателе (ручке) рулевой колонки, вы можете увидеть цену в экзисте или других местах

Снимите ручку и осмотрите. Там занимаемые посты со временем, иногда, прерываются.

Кто-то где-то, кто-то уже писал об этом.

Купить новую ручку за 5 минут с паяльником? Не наш метод.

Там занимаемые посты со временем, иногда, прерываются.

Были ли случаи, когда кто-то ремонтировал ТРЕБОВАНИЕ КРЕМА?

Тема вроде бы на вражеском форуме

один пост стирается и дворники начинают выходить из строя / выходить из строя.

разобрал и спаял провод

такой, как он был где-то там.

Ну, хзхз, насколько я об этом не читал, всегда заканчивалось заменой рулевой колонки, так как на контакты внутри переключателя попал шнур, и их сложно отремонтировать, хотя там могли быть продавцы

Он также где-то видел, что проволока была сломана, запаяна и весь гул.

Помогите, хорошие люди.

Здесь проблема. Режим регулировки паузы стеклоочистителя не работает.

Другие режимы кражи работают. В чем может быть проблема?

не требуется. в мороз все багги. попробуйте включить его, когда в салоне тепло.

или разбирать и паять оборванные провода

или купить новый

Конечно, это глючит. Не только механизмы, но и люди начинают считать себя гениями с экстрасенсорными способностями, дающими жалкие гармонии (капитан, по-видимому, отдыхает) и окружающими, по крайней мере, идиотами

Дима, не только остановись, но и не начнешь 🙂

Каждый имеет право на право.

Постскриптум Я в блоке управления холодной квартиры "застрял", Только взорвался и только при максимальной температуре.

Он не реагировал на манипуляции с ручками.

Помог сброс терминала на 5 минут.

Но ручка вряд ли вызовет такие проблемы из-за мороза. Скорее "изношенный" и сломанный провод.

Ну что поделаешь, я не могу игнорировать провокатора, мне нужно над этим поработать 🙂

И почему вы решили, что у автора мороз в регионе? Может он из Сочи

И почему вы решили, что причиной сбоя в вашем блоке был мороз?

Боевые экстрасенсы Цуко отдыхают 🙂

. Предлагается ли терминал? : 102:

И почему вы решили, что причиной сбоя в вашем блоке был мороз?

Потому что это было сразу после холодного старта. 30 🙂

больше нечего грешить.

и через год как никогда раньше проблем не было

Трахни логику и если тогда произошло лунное затмение. Вы сказали бы, что причина? просто так или по тысяче других причин невозможно увидеть

. Предлагается ли терминал? 102.GIF

блин забыл состариться, видимо 057

но по какой-то причине проблемы часто возникают, например, на морозе, а не на жаре.

Что-то я не помню, это массовое мероприятие, например автомобильный завод из-за батареи в страшной жаре 🙂

PS: рассвет, луна больше не видна.

Я не думаю, что это из-за нее: 099:

Помогите, хорошие люди.

Здесь проблема. Режим регулировки паузы стеклоочистителя не работает.

Другие режимы кражи работают. В чем может быть проблема?

Похожая проблема возникла, отожженная проводка была разобрана и спаяна. Я потратил больше времени на нагрев паяльника.

По крайней мере, что-то отсортировано

В моем режиме паузы дворники выходят один раз в обычное время, а затем запускают дартгут. Те. Цикличность такова: нормальный ход. дерг это нормальный курс. дерг и больше.

Что тебе припаять?

Постскриптум При вой вой калек исчезают.

покажите пожалуйста где и как разбирать и что петь. моя программа не прерывается дворник

В выключателе рулевой колонки контакты должны быть припаяны

Я понял это, но вы можете сделать снимок схемы разбора (удаления) этого переключателя или подробного описания этого действия.

Нет фотографий. Но общий смысл таков: вы откручиваете винты крышки рулевой колонки (их около 4 ниже). И вы посмотрите на выключатель рулевой колонки. Кажется, я должен увидеть сломанный / сломанный провод.

Но я должен удалить ручку? они также сказали, что есть какое-то реле, ответственное за этот пакетный режим, который также может сгореть. где реле стоит ли оно того?

Дворники работают во всех режимах одинаково.

После замены фары, ПТФ и омывателя ветрового стекла, щетки стеклоочистителя начали работать с трудом, независимо от режима, скорость одинакова, то есть, какой бы режим я ни выбрал, скорость стеклоочистителя не меняется. Скажите мне причину или где вы можете прочитать. Заранее спасибо.

Постскриптум Не лаять я смотрел на форуме, ничего не нашел (может я плохо выглядел).

Какая-то ерунда, он подошел к машине, взял стеклоочиститель, включил, все заработало, положил и все заработало, чудеса прямые.

смазать трапецию стеклоочистителя

Привет всем! Ребята, скажите мне. где найти реле Щетки стеклоочистителя? Это под капотом или под "мини перчатки" на левом колене?

По схеме получается, что в салоне на 20А

Нет, не предохранитель, а реле?

Читайте также: