Форд транзит 2008 схема центрального замка

Обновлено: 07.06.2026

Давно хотел, чтобы у меня помимо брелка сигнализации, был ещё и брелок-пульт ЦЗ.

Но к сожалению, когда я начал алгоритм прописки брелка к ЦЗ

то заместо щелчков замков в ответ мне была тишина.
Посоветовшись с Александром. diogenich выяснил, что мой блок ЦЗ не подразумевает выносной пульт, а только управление ключём.

Скорее всего такие блоки ставят с завода на авто у которых есть личинки замков на дверях кроме левой. У меня же есть личинки, как на правой двери, так и на задней.
И до сего дня я мог закрывать все двери закрыв лишь одну из пепедних. А открыть залнюю без открывания передних. (наоборот не пробовал)

Саня сказал, что мне нуден такой блок, где написана частота распознавания брелка.

Не спеша я нашёл его на разборке в Луге за 500 руб. И сегодня поставил.
Не скажу, что это просто, но и не сложно.

Сперва отключил АКБ., потом открутил блок предов.

Потом пришлось снимать кронштейн, который одновременно держит и блок предохранителей и поддерживает бардачок.
Снизу его открутить просто

А вот сверху пришлось откручивать вслепую, так как шляпки смотрели внутрь

Вот и сам кронштейн

Кстати нашёл заводскую наклейку на бардачке

Саморезы крепления блока откручивал так же на ощупь, видно их только сфотографировав 😊

Поменять блоки не составило труда.

Количество пинов одинаковое

Когда собирал обратно, то переставил закладные на сам кронштейн, чтобы саморез можно было откручивать не через "колбасу"

Почему-то сложилось впечатление, что должно быть именно так.
Ради спортивного интереса, сделайте, пожалуйста, фото как у вас закреплен это узел.

Ещё попутно прицепил рэле печки. А то болтался на проводе.

Потом собственно прописал по этому алгоритму. Получилось со второй попытки.

Сам брелок покупал на Али

Батарейки в комплекте не было.

Теперь если закрывать двери, то закрываются они все сразу одной кнопкой, а открыть все можно двумя способами:

А если пользоваться ключём, то закрыть можно все двери с любого замка (где есть личинка), а потом отдельно открыть только ту дверь, которую окрываешь, или можно сделать двойное закрытие, чтобы маргнули поворотники два раза и тогда, после этого, можно открывая одну дверь, открыть все двери сразу. Я так понял, что это естественная работа ЦЗ.

Возможные неисправности системы.
1) Система вообще не работает, т.е. при открытии - закрытии ЛЮБОГО из передних замков все остальные не реагируют, не слышно шума работающих электромоторов. В первую очередь надо убедиться в наличии питания на красном проводе любого из активаторов ( удобно добраться до разъёмов сняв левую или правую кик - панель, под которой находятся разъёмы выходящего из соответствующей двери жгута проводки. ) если питания нет - смотрим соответствующий предохранитель, проводку, контакты его деражателя в монтажном блоке и т.п. Если есть - практически маловероятный но теоретически возможный обрыв ОБОИХ проводов заземления ( коричнево - чёрные или просто коричневые провода ). Не исключено, что один провод отгнил давно, но система в этом случае будет продолжать работать на оставшемся ( поскольку они соединяются параллельно через провода "временной массы" ), а теперь уже пропал контакт и у второго.
2) Система срабатывает, но возвращает замки в исходное состояние. Следует проверить синхронность работы передних приводов. Доходят ли клавиши запора двери ( либо общая ручка отпирания - запирания на Fiesta, Escort, Scorpio 92+, Sierra 90+ _ до крайнего положения, предусмотренного конструкцией. Нормально ли запирается - отпирается дверь вручную при отключенном ( наприер вытаскиванием соответствующего предохранителя ) центральном замке ? Для проверки можно отключить разъёмы подозрительного активатора. Если помогло ( всё работает за исключением отключенного естественн ), то можно попробовать отключить его от замка, возможно причины в нём самом, а не в активаторе.
3) система срабатывает, но один из задних активаторов продолжает "щёлкать". Видимо проблема в том, что рейка не может механически переместиться в "новое" положение, но, в отличии от передних, это не вызывает возврата системы в исходное положение, поскольку задние активаторы не управляют системой, а лишь " подчиняются" сложившемуся положению ( на каком из двух проводов , жёлтом или белом появился "-" ). Можно попробовать открутить активатор от замка ( снять тягу ) и попробовать работает ли так. Если всё нормально - то возможна проблема механического характера в самом замке.

Ford Transit 7 го поколения выпускался в 2006, 2007, 2008, 2009, 2010, 2011, 2012 и 2013 году. Данная модель получила серьезное обновление по сравнению с предыдущими моделями. В нашей статье Вы найдете описание блоков предохранителей и реле Форд Транзит 7 их схемы и фотографии. Выделим предохранитель отвечающий за прикуриватель. В заключении предложим для скачивания полное руководство Ford Transit 7 го поколения.

p, blockquote 1,0,0,0,0 -->

p, blockquote 2,0,0,0,0 -->

Владеете другим поколением модели Ford Trasit либо не подходят схемы, изучите описание для 6-го поколения либо 8-го соответственно.

Расположение блоков

Места где расположены блоки с предохранителями и реле

p, blockquote 4,0,0,0,0 -->

Схема

p, blockquote 5,0,0,0,0 -->

p, blockquote 6,0,0,0,0 -->

A — Дополнительный блок предохранителей
B — Блок предохранителей и реле
C — Основной блок предохранителей
D — Подкапотный блок предохранителей

Блоки в салоне

Блок предохранителей и реле

Он находится за бардачком, поэтому что бы добраться к нему надо снять сам бардачок и снять защитную крышку блока. На обратной стороне которой будет нанесена актуальная схема.

p, blockquote 8,0,0,0,0 -->

p, blockquote 9,0,1,0,0 -->

Расположение

p, blockquote 10,0,0,0,0 -->

p, blockquote 11,0,0,0,0 -->

p, blockquote 12,0,0,0,0 -->

p, blockquote 13,0,0,0,0 -->

Схема

p, blockquote 14,0,0,0,0 -->

p, blockquote 15,0,0,0,0 -->

Описание

За прикуриватель отвечает предохранитель номер 47 на 20А.

Основной блок предохранителей

Расположен за блоком предохранителей и реле. Для того что бы его найти, нужно нажать в стороны на 2 защелки по-бокам.

p, blockquote 18,1,0,0,0 -->

p, blockquote 19,0,0,0,0 -->

p, blockquote 20,0,0,0,0 -->

p, blockquote 21,0,0,0,0 -->

Схема

p, blockquote 22,0,0,0,0 -->

p, blockquote 23,0,0,0,0 -->

Назначение

Отдельно могут находится несколько предохранителей:

Дополнительный блок предохранителей

Он находится за спинкой водительского сидения, под защитной крышкой. Для доступа, сидение надо отодвинуть.

p, blockquote 26,0,0,0,0 -->

p, blockquote 27,0,0,1,0 -->

Внешний вид блока

p, blockquote 28,0,0,0,0 -->

p, blockquote 29,0,0,0,0 -->

Обозначение

Блок в моторном отсеке

Расположен с левой стороны под защитной крышкой.

p, blockquote 31,0,0,0,0 -->

p, blockquote 32,0,0,0,0 -->

Схема

p, blockquote 33,0,0,0,0 -->

p, blockquote 34,0,0,0,0 -->

Описание

Руководство Форд Транзит 7

Данное руководство на русском языке, содержит общие сведения об устройстве электрического оборудования автомобилей Форд Транзит и их модификации, рекомендации по техническому обслуживанию, ремонту электронной части авто, рулевого управления, систем внутреннего и внешнего освещения и различных электрических элементов кузова. В данной статье показана вторая половина электросхем Форд Транзит, начало смотрите тут.

Схема антиблокировочной системы тормозов Форд Транзит

Схема электроники наружного зеркала авто

Стеклоочиститель и система омывания Форд Транзит

Стеклоочиститель и система омывания с задней подъёмной дверью

Наружное освещение, фары, дальний свет фар Форд Транзит

Ближний свет фар

Регулировка угла наклона фар автомобиля

Схема противотуманных фар Форд Транзит

Подсветка номерного знака - подключение

Схема фонарей заднего хода авто

фонари сигнала торможения, электросхема

Как читать электросхемы - пример расшифровки обозначений

1. Точки подключения автосигнализации на Ford Transit 2009 - фото

Расположение блока BCM за бардачком

Подключение к проводам can шины.

Подключение к габаритам

Центральный замок (-) - серый/синий (запирание), синий (отпирание передних), фиолетовый/коричневый (отпирание задних, двойной импульс)
Концевики дверей (+) - зелёный/фиолетовый (водительский), белый (пассажирский), жёлтый/красный (задний), жёлтый (сдвижная)
Габариты (+) - сине/чёрный и жёлтый/серый