Эур рено сценик 2 схема подключения
Большинство электрических цепей французского минивэна защищено плавкими предохранителями. Мощные потребители тока подключаются через реле. Защитные элементы находятся в монтажных блоках, которые установлены в салоне и под капотом.
Информация по схемам актуальна для моделей Рено Сценик (JM05; JM1N, JM0C; JM0J; JM1B) 2-го поколения 2003, 2004, 2005, 2006, 2007, 2008, 2009 года выпуска.
В моторном отсеке
Для доступа к основному блоку деменотируйте АКБ и верхний отсек. Открутите болт (1). Разъедините разъемы (2).
| Схема основного моторного блока №1 | ||
|---|---|---|
| № | Описание | Ток, А |
| 3 | Тяговое реле стартера | 25 |
| 4 | Муфта включения компрессора кондиционера | 10 |
| 5A | Электрический замок рулевой колонки | 15 |
| 5C | Лампы света заднего хода | 10 |
| 5D | ЭБУ системы впрыска и электрозамок рулевой колонки ("+" после замка зажигания) | 5 |
| 5E | ЭБУ подушек безопасности и электроусилитель рулевого управления ("+" после замка зажигания) | 5 |
| 5F | "+" после замка зажигания (в салоне): индикатор положения рычага селектора — регулятор и ограничитель скорости — б лок предохранителей и реле в салоне — реле дополнительного отопителя салона — диагностический разъем — зеркало заднего вида — датчик дождя и интенсивности солнечного облучения (в зависимости от модификации) — ЭБУ охранной сигнализации — ЭБУ системы контроля парковки — аудиосистема | 7,5 |
| 5H | Автоматическая коробка передач ("+" после замка зажигания) | 5 |
| 5G | Не используется (или "+" после замка зажигания на систему питания сжиженным газом, если она есть) | 10 |
| 6 | Элемент обогрева заднего стекла | 30 |
| 7А | Правые габаритные огни — выключатель системы контроля парковки — выключатель системы стабилизации траектории — индикатор положения рычага с електора — р учка управления стояночным тормозом | 7,5 |
| B7 | Левые габаритные огни — прикуриватель — выключатели центрального замка и аварийной сигнализации — переключатель корректора фар — панель управления климатической установки — аудиосистема — вынесенный дисплей — ц ентральный к оммуникационный блок — ченджер компакт-дисков — переключатель стеклоподъемника двери водителя — переключатель наружных зеркал заднего вида с электроприводом — в ы ключатель блокировки электростеклоподъемников задних д верей — переключатель стеклоподъемника пассажирской двери — переключатель электростеклоподъемников задних две рей — ЭБУ навигационной системы — нагревательные элементы сидений водителя и пассажира | 7,5 |
| 8А | Правая фара (дальний свет) | 10 |
| B8 | Левая фара (дальний свет) | 10 |
| 8C | Ближний свет (правая фара) — корректор фар — исполнительный механизм корректора правой фары — ЭБУ ксеноновых ламп | 10 |
| 8D | Левая фара (ближний свет) — исполнительный механизм корректора левой фары | 10 |
| 9 | Электродвигатель очистителя ветрового стекла | 25 |
| 10 | Противотуманные фары | 20 |
| 11 | Электровентилятор системы охлаждения двигателя (малая скорость) | 40 |
| 13 | ЭБУ АБС и системы стабилизации траектории | 25 |
| 15 | + аккумуляторной батареи на АКП (или система питания сжиженным газом, если она есть) | 20 |
| 16 | Не используется | 10 |
Дополнительный монтажный блок №2 расположен над основным.
| Схема элементов блока №2 | ||
|---|---|---|
| № | Расшифровка | Ток, А |
| 1 | Реле дополнительного подогрева 2 | 70 |
| 2 | Монтажный блок предохранителей и реле в салоне | 60 |
| 3 | Реле дополнительного подогрева 1 | 40 |
| 4 | Электроусилитель рулевого управления | 70 |
| 5 | Блок управления ABS | 50 |
| 6 | Монтажный блок предохранителей и реле в салоне | 70 |
| 7 | Реле подогрева топливного фильтра дизельного двигателя | 20 |
| 8 | Блок управления предпускового подогрева | 70 |
| 9 | Нет | |
Высокомощные вставки на АКБ
На плюсовой клемме аккумулятора находятся плавкие вставки.
Описание элементов:
1 - Электронный блок управления в салоне 30А
2 - Коммутационный блок моторного отсека (350А бензин; 400A дизель)
3 - Коммутационный блок моторного отсека 30А
В салоне
Главный блок
Расположен в левой части приборной панели.
За крышкой (левый руль).
За бардачком (правый руль).
Общий вид.
| Схема основного салонного блока предохранителей Сценик 2 | ||
|---|---|---|
| № | Описание | Ток, А |
| C | Электровентилятор салона | 40 |
| D | Импульсные стеклоподъемники задних две рей или реле электростеклоподъемников (автомобили с левосторонним рулевым управлением) | 40 |
| E | Люк крыши с электроприводом | 20 |
| F | ЭБУ АБС и системы стабилизации траектории — датчик углового и поперечного ускорения | 10 |
| G | Аудиосистема — реле насосов омывателей фар — прикуриватель первого ряда сидений — нагревательные элементы сидений — насос стеклоомывателя — реле подогревателя дизельного топлива — панель управления климатической установкой — ЭБУ климатической установки — зеркало заднего вида с электрохромным покрытием — охранная сигнализация — центральный коммуникационный блок | 15 |
| H | Стоп-сигнал | 15 |
| I | Реле цепи питания ЭБУ ксеноновых ламп — узел питания исполнительного механизма ксеноновых ламп — лампа подсветки вещевого ящика | 5 |
| J | Электростеклоподъемник двери водителя | 25 |
| K | Стеклоподъемник д вери пассажира — реле электростеклоподъемников (автомобили с правосторонним рулевым управлением) | 25 |
| L | Предохранитель отключения потребителей электроэнергии: аудиосистема — наружных зеркал заднего вида с электроприводом — охранная сигнализация — щиток приборов — центральная консоль | 20 |
| M | Звуковой сигнал — диагностический разъем — реле насосов омывателей фар | 15 |
| N | Электродвигатель очистителя заднего стекла | 15 |
| O | ЦЭКБС — ЭБУ климатической установки — реле стоп-сигналов (B) | 20 |
| T | Предохранитель прикуривателя renault scenic 2. | 20 |
| S | Электровентилятор и датчик температуры в салоне — зеркало заднего вида с электрохромным покрытием — датчики д ождя и освещенности | 3 |
| U | Центральный замок или система блокировки внутренних р учек дверей | 20 |
| V | Нет | — |
| W | Элементы обогрева наружных зеркал заднего вида | 7,5 |
| A | Реле электростеклоподъемников или реле ксеноновых ламп | 40 |
| B | Реле стоп-сигнала | 40 |
Дополнительный блок
Находится под пассажирским передним сиденьем. Для доступа нужно отсоединить рамку (1) и нажав на выступы (2), снять ящик.
Общий вид.
Первая часть сборника электросхем для автомобиля Рено Сценик. Все схемы предоставляются абсолютно бесплатно и без регистрации. Для увеличения - кликните на картинке. В этой части вы найдёте схемы таких модулей, как электропривод зеркал, противотуманные фары, электростеклоподъемники передних дверей, электровентилятор системы отопления и вентиляции салона и другие. Продолжение эл. схем данного автомобиля во второй части.
Схема принципиальная точек подключения массы у Рено Сценик
Пример расшифровки электросхем
Схема модуля ближнего света фар авто
Электрическая схема стартера, для моделей с бензиновым двигателем
Схема подключения стоп сигналов Рено Сценик
Устройство дальнего света фар
Очиститель и омыватель ветрового стекла, омыватель фар - схемы принципиальные
Соединения на массу передка
Схема обогревателя заднего стекла и боковых зеркал Рено Сценик
Очиститель и омыватель заднего стекла автомобиля - схема
Отопитель Renault Scenic
Сигнальная лампа износа тормозных колодок автомобиля
Большинство электрических цепей французского минивэна защищено плавкими предохранителями. Мощные потребители тока подключаются через реле. Защитные элементы находятся в монтажных блоках, которые установлены в салоне и под капотом.
Информация по схемам актуальна для моделей Рено Сценик (JM05; JM1N, JM0C; JM0J; JM1B) 2-го поколения 2003, 2004, 2005, 2006, 2007, 2008, 2009 года выпуска.
В моторном отсеке
Для доступа к основному блоку деменотируйте АКБ и верхний отсек. Открутите болт (1). Разъедините разъемы (2).
| Схема основного моторного блока №1 | ||
|---|---|---|
| № | Описание | Ток, А |
| 3 | Тяговое реле стартера | 25 |
| 4 | Муфта включения компрессора кондиционера | 10 |
| 5A | Электрический замок рулевой колонки | 15 |
| 5C | Лампы света заднего хода | 10 |
| 5D | ЭБУ системы впрыска и электрозамок рулевой колонки ("+" после замка зажигания) | 5 |
| 5E | ЭБУ подушек безопасности и электроусилитель рулевого управления ("+" после замка зажигания) | 5 |
| 5F | "+" после замка зажигания (в салоне): индикатор положения рычага селектора — регулятор и ограничитель скорости — б лок предохранителей и реле в салоне — реле дополнительного отопителя салона — диагностический разъем — зеркало заднего вида — датчик дождя и интенсивности солнечного облучения (в зависимости от модификации) — ЭБУ охранной сигнализации — ЭБУ системы контроля парковки — аудиосистема | 7,5 |
| 5H | Автоматическая коробка передач ("+" после замка зажигания) | 5 |
| 5G | Не используется (или "+" после замка зажигания на систему питания сжиженным газом, если она есть) | 10 |
| 6 | Элемент обогрева заднего стекла | 30 |
| 7А | Правые габаритные огни — выключатель системы контроля парковки — выключатель системы стабилизации траектории — индикатор положения рычага с електора — р учка управления стояночным тормозом | 7,5 |
| B7 | Левые габаритные огни — прикуриватель — выключатели центрального замка и аварийной сигнализации — переключатель корректора фар — панель управления климатической установки — аудиосистема — вынесенный дисплей — ц ентральный к оммуникационный блок — ченджер компакт-дисков — переключатель стеклоподъемника двери водителя — переключатель наружных зеркал заднего вида с электроприводом — в ы ключатель блокировки электростеклоподъемников задних д верей — переключатель стеклоподъемника пассажирской двери — переключатель электростеклоподъемников задних две рей — ЭБУ навигационной системы — нагревательные элементы сидений водителя и пассажира | 7,5 |
| 8А | Правая фара (дальний свет) | 10 |
| B8 | Левая фара (дальний свет) | 10 |
| 8C | Ближний свет (правая фара) — корректор фар — исполнительный механизм корректора правой фары — ЭБУ ксеноновых ламп | 10 |
| 8D | Левая фара (ближний свет) — исполнительный механизм корректора левой фары | 10 |
| 9 | Электродвигатель очистителя ветрового стекла | 25 |
| 10 | Противотуманные фары | 20 |
| 11 | Электровентилятор системы охлаждения двигателя (малая скорость) | 40 |
| 13 | ЭБУ АБС и системы стабилизации траектории | 25 |
| 15 | + аккумуляторной батареи на АКП (или система питания сжиженным газом, если она есть) | 20 |
| 16 | Не используется | 10 |
Дополнительный монтажный блок №2 расположен над основным.
| Схема элементов блока №2 | ||
|---|---|---|
| № | Расшифровка | Ток, А |
| 1 | Реле дополнительного подогрева 2 | 70 |
| 2 | Монтажный блок предохранителей и реле в салоне | 60 |
| 3 | Реле дополнительного подогрева 1 | 40 |
| 4 | Электроусилитель рулевого управления | 70 |
| 5 | Блок управления ABS | 50 |
| 6 | Монтажный блок предохранителей и реле в салоне | 70 |
| 7 | Реле подогрева топливного фильтра дизельного двигателя | 20 |
| 8 | Блок управления предпускового подогрева | 70 |
| 9 | Нет | |
Высокомощные вставки на АКБ
На плюсовой клемме аккумулятора находятся плавкие вставки.
Описание элементов:
1 - Электронный блок управления в салоне 30А
2 - Коммутационный блок моторного отсека (350А бензин; 400A дизель)
3 - Коммутационный блок моторного отсека 30А
В салоне
Главный блок
Расположен в левой части приборной панели.
За крышкой (левый руль).
За бардачком (правый руль).
Общий вид.
| Схема основного салонного блока предохранителей Сценик 2 | ||
|---|---|---|
| № | Описание | Ток, А |
| C | Электровентилятор салона | 40 |
| D | Импульсные стеклоподъемники задних две рей или реле электростеклоподъемников (автомобили с левосторонним рулевым управлением) | 40 |
| E | Люк крыши с электроприводом | 20 |
| F | ЭБУ АБС и системы стабилизации траектории — датчик углового и поперечного ускорения | 10 |
| G | Аудиосистема — реле насосов омывателей фар — прикуриватель первого ряда сидений — нагревательные элементы сидений — насос стеклоомывателя — реле подогревателя дизельного топлива — панель управления климатической установкой — ЭБУ климатической установки — зеркало заднего вида с электрохромным покрытием — охранная сигнализация — центральный коммуникационный блок | 15 |
| H | Стоп-сигнал | 15 |
| I | Реле цепи питания ЭБУ ксеноновых ламп — узел питания исполнительного механизма ксеноновых ламп — лампа подсветки вещевого ящика | 5 |
| J | Электростеклоподъемник двери водителя | 25 |
| K | Стеклоподъемник д вери пассажира — реле электростеклоподъемников (автомобили с правосторонним рулевым управлением) | 25 |
| L | Предохранитель отключения потребителей электроэнергии: аудиосистема — наружных зеркал заднего вида с электроприводом — охранная сигнализация — щиток приборов — центральная консоль | 20 |
| M | Звуковой сигнал — диагностический разъем — реле насосов омывателей фар | 15 |
| N | Электродвигатель очистителя заднего стекла | 15 |
| O | ЦЭКБС — ЭБУ климатической установки — реле стоп-сигналов (B) | 20 |
| T | Предохранитель прикуривателя renault scenic 2. | 20 |
| S | Электровентилятор и датчик температуры в салоне — зеркало заднего вида с электрохромным покрытием — датчики д ождя и освещенности | 3 |
| U | Центральный замок или система блокировки внутренних р учек дверей | 20 |
| V | Нет | — |
| W | Элементы обогрева наружных зеркал заднего вида | 7,5 |
| A | Реле электростеклоподъемников или реле ксеноновых ламп | 40 |
| B | Реле стоп-сигнала | 40 |
Дополнительный блок
Находится под пассажирским передним сиденьем. Для доступа нужно отсоединить рамку (1) и нажав на выступы (2), снять ящик.
Общий вид.
Renault Scenic 2 поколения выпускался в 2003, 2004, 2005, 2006, 2007, 2008, 2009 и 2010 году. 7-местная модификация так же известна как Grand Scenic. За этот промежуток автомобиль обновили один раз, но не значительно. Мы покажем где находятся блоки реле и предохранителей в рено сценик 2 поколения. Предоставим фотографии блоков, схемы и распишем назначение их элементов.
p, blockquote 1,0,0,0,0 -->
p, blockquote 2,0,0,0,0 -->
Предохранители и реле в салоне
Основной блок
Он находится в панели приборов, слева.
p, blockquote 3,0,0,0,0 -->
p, blockquote 4,0,0,0,0 -->
На защитной крышке будет наклеена схема расположения предохранителей.
p, blockquote 5,0,0,0,0 -->
p, blockquote 6,0,0,0,0 -->
Схема
p, blockquote 7,0,0,0,0 -->
p, blockquote 8,0,1,0,0 -->
Описание
За прикуриватель отвечает предохранитель обозначенный буквой Т, смотрите схему.
Блок под пассажирским сидением
Находится в салоне под передним левым сидением.
p, blockquote 11,0,0,0,0 -->
p, blockquote 12,0,0,0,0 -->
Фотография
p, blockquote 13,0,0,0,0 -->
p, blockquote 14,0,0,0,0 -->
Схема
p, blockquote 15,0,0,0,0 -->
p, blockquote 16,1,0,0,0 -->
Обозначение
p, blockquote 17,0,0,0,0 -->
| 1 | 25А Предохранитель автоматического стояночного тормоз |
| 2 | 20А Предохранитель цепи обогрева водительского и пассажирского сидений |
| 3 | 10А Не используется |
| 4 | 10А Предохранитель розетки питания вспомогательного оборудования на консоли, электропривода блокировки консоли и лампы подсветки центрального вещевого ящика |
| 5 | 10А Предохранитель розетки питания вспомогательного оборудования второго ряда сидений |
| 6 | 10АПредохранитель розетки питания вспомогательного оборудования первого ряда сидений |
| А | 50А Реле потребителей электроэнергии, второе реле питания указанных выше предохранителей 2, 4, 5 и 6 |
Отдельные реле
Одна пара находится справа от ЦЭКБС (2 реле дополнительного обогрева) и реле на тяге поперечины с левой стороны приборной панели (реле потребителей на панели предохранителей)
p, blockquote 18,0,0,0,0 -->
Блоки под капотом рено сценик 2
Общее расположение блоков и доступ к ним можете посмотреть в данном видео.
p, blockquote 19,0,0,0,0 -->
На автомобили Renault Megane II устанавливают рулевое управление с электроусилителем, регулируемой по углу наклона и вылету рулевой колонкой и рулевым механизмом типа шестерня-рейка.
Рулевое управление автомобиля состоит из рулевого колеса, рулевой колонки, на которой установлен электроусилитель, рулевого механизма, двух рулевых тяг наконечников, соединенных шарнирами с поворотными кулаками передней подвески.
Управляющим устройством в системе электроусилителя рулевого управления является электронный блок управления. На основе информации, полученной от датчиков частоты вращения колес, скорости автомобиля и угла поворота рулевого колеса, блок управления системой электроусилителя рулевого управления включает моторедуктор для получения дополнительного крутящего момента на рулевом колесе.
Система электроусилителя рулевого управления, наряду с электронным блоком управления, включает в себя датчики, исполнительные устройства, разъемы и предохранители.
Блок управления системой электроусилителя рулевого управления связан электрическими проводами со всеми датчиками системы. Блок управления электроусилителем рулевого управления определяет направление и значение дополнительного усилия в зависимости от скорости автомобиля и сигналов с датчиков крутящего момента и угла поворота колеса. В результате блок управления системой электроусилителя регулирует усилие на рулевом колесе в зависимости от скорости автомобиля: чем ниже скорость автомобиля, тем больше усилие; наоборот, при высокой скорости движения усилие на рулевом колесе минимальное. Такая характеристика работы электроусилителя обеспечивает легкость маневрирования при движении с низкой скоростью и ощущение обратной связи на рулевом колесе при движении с относительно высокими скоростями.
Блок управления системой электроусилителя, установленный на рулевой колонке, обнаруживает неисправность в системе, идентифицирует и запоминает ее код. Блок управления переводит систему в аварийный режим, отключая электроусилитель.
Датчик крутящего момента определяет значение угла закручивания рулевого вала и преобразует его в электрический сигнал, поступающий в блок управления системой электроусилителя. Датчик крутящего момента встроен в блок управления системой электроусилителя.
Электронный блок управления двигателем передает в блок управления системой электроусилителя рулевого управления данные о частоте вращения коленчатого вала двигателя.
Моторедуктор электроусилителя рулевого управления, установленный на рулевой
колонке, создает дополнительный крутящий момент при подаче на него напряжения по сигналам блока управления системой электроусилителя рулевого управления.
Рулевое колесо оснащено подушкой безопасности и выключателем звукового сигнала, а также в зависимости от комплектации может оснащаться клавишами управления аудиосистемой и круиз-контролем.
Рулевая колонка (рис. 8.1) регулируется по углу наклона и вылету рычагом регулировки 4. Рулевая колонка оборудована блоком 8 управления системой электроусилителя, который управляет моторедуктором 7 электроусилителя. Рулевая колонка оборудована также запорным электромеханизмом 6 противоугонного устройства, который блокирует рулевой вал 5.
Промежуточный вал рулевого управления соединяется с рулевым валом и валом-шестерней рулевого механизма карданными шарнирами. Промежуточный вал состоит из двух частей: верхней Б и нижней А. При фронтальном столкновении автомобиля с каким-либо препятствием верхняя часть промежуточного вала входит в нижнюю, что позволяет уменьшить длину промежуточного вала и тем самым нанести меньше вреда водителю.
Рис. 8.1. Рулевая колонка: 1 - нижний карданный шарнир промежуточного вала; 2 - промежуточный вал; 3 - верхний карданный шарнир промежуточного вала; 4 - рычаг регулировки положении рулевой колонки; 5 - рулевой вал; 6 - запорный электромеханизм противоугонного устройства; 7 - моторедуктор электроусилителя; 8 - блок управления системой электроусилителя
Рис. 8.2. Рулевой механизм: 1,12 - шарниры наконечников рулевых тяг; 2, 11 - наконечники рулевых тяг; 3,10 - контргайки наконечников рулевых тяг; 4, 9 - рулевые тяги; 5 - вал-шестерня рулевого механизма; 6,16 - внутренние хомуты крепления грязезащитного чехла; 7,17 - грязезащитные чехлы; 8,18 - наружные хомуты крепления грязезащитных чехлов; 13,15 - кронштейны крепления рулевого механизма; 14 - корпус рулевой рейки
Рулевой механизм закреплен на подрамнике передней подвески.
Рулевые тяги 4 и 9 (рис. 8.2) прикреплены к рейке рулевого механизма шаровыми шарнирами. Наконечники 2 и 11 рулевых тяг с помощью шаровых шарниров соединены с поворотными кулаками передней подвески.
Видео по теме "Renault Megane 2. РУЛЕВОЕ УПРАВЛЕНИЕ"
Снятие и ремонт рулевой рейки Меган 2 Scenic 2 (часть 1) RENAULT MEGANE 2 замена рулевой тяги Замена рулевой рейки на Рено Меган2, Сценик2Читайте также: