Дэу ланос схема электрическая
Шевроле Ланос 1.5 является прямым наследником Деу Ланос, как украинского производства, так и корейского. Значительных изменений силовой агрегат не получил, а поэтому конструктивные особенности и проблемы остались прежними.
Технические характеристики мотора
На Ланос 1.5 устанавливался двигатель производства Шевроле с маркировкой A15SMS. Этот мотор применялся и на других корейских моделях класса Деу. Повышенные экологические нормы позволили продавать транспортные средства в ближнее зарубежье. В некоторых американских фильмах до 2010 года, на заднем фоне моно встретить Ланос, что говорит о том, что машина продавалась даже в Штатах.
Рассмотрим, основные технические характеристики мотора:
1,5 литр (1498 см куб)
Порядок работы цилиндров
Схема электрооборудования двигателя
Чтобы понимать устройство электрооборудования, стоит рассмотреть схемы его подключения, а также расшифровки показателей.
Рис. 1. Схема плавких предохранителей: 1 — плавкая вставка (80 А); 2, 3 — предохранители (15 А); 4 — катушка зажигания; 5 — электронный блок управления двигателем; 6 — датчик положения коленчатого вала; 7 — соединительная колодка; 8 — предохранитель (10 А)
Рис. 2. Плавкие предохранители: 1, 2 — предохранители (15 А); 3 — плавкая вставка (80 А); 4 — плавкая вставка (15 А); 5 — реле топливного насоса; 6 — диагностическая колодка топливного насоса; 7 — топливный насос; 8 — электронный блок управления двигателем; 9 — датчик концентрации кислорода; 10 — октан-корректор (установлен на часть автомобилей); 11 — топливная рампа
Рис. 3. Датчики: 1 — датчик холостого хода; 2 — электронный блок управления двигателем; 3 — датчик температуры охлаждающей жидкости; 4 — датчик положения дроссельной заслонки; 5 — датчик давления воздуха во впускном коллекторе; 6 — датчик давления в системе кондиционирования; 7 — датчик температуры воздуха во впускном коллекторе
Рис. 4. Схема 2г. Система управления двигателем: 1, 2, 5 — предохранители (15 А); 3 — предохранитель (10 А); 4, 12 — соединительные колодки; 6 — электромагнитный клапан рециркуляции отработавших газов; 7 — двухходовой клапан; 8 — соединительная колодка; 9 — гравитационный клапан; 10 — комбинация приборов; 11 — электронный блок управления двигателем; 13 — датчик скорости автомобиля (для автомобилей, оснащённых механической коробкой передач)
Рис. 5. Плавкие предохранители 1 — предохранитель (15 А); 2 — электромагнитный клапан рециркуляции отработавших газов; 3 — двухходовой клапан; 4 — предохранитель F17 (15 А); 5 — гравитационный клапан; 6 — электронный блок управления двигателем; 7 — комбинация приборов; 8 — датчик скорости автомобиля (для автомобилей, оснащённых автоматической коробкой передач)
Рис.6. Система управления двигателем: 1 — плавкая вставка (30 А); 2 — плавкая вставка (80 А); 3 — реле дополнительного вентилятора системы охлаждения двигателя; 4 — реле основного вентилятора системы охлаждения двигателя; 5 — резистор; 6 — электронный блок управления двигателем; 7 — электровентилятор системы охлаждения двигателя
Коды ошибок ЭБУ
Определить неисправности датчиков и электрооборудования двигателя начинается с диагностики. К электронному блоку управления двигателем подключается диагностический компьютер и определяется наличие ошибок, которые показывают неисправности элементов силовой установки.
Коды неисправностей Ланос (до 2008г.в. — Евро2 — с ЭБУ KDAC).
- 1. Ошибка ТСМ
- 2. Ошибка ТСМ
- 3,4,5,6. Ошибка Карлсона
- 7,8. Ошибка клапана EGR
- 12. Двигатель не заведён (Нет импульсов с датчика)
- 13. Ошибка датчика кислорода (O2 sensor not toggling)
- 14. Датчик температуры ОЖ. Высокий уровень сигнала
- 15. Обрыв датчика температуры ОЖ
- 16. Ошибка датчика детонации (странно, на украинских ланосах до 2008г. с двигателями 1.5 его нет)
- 17. Форсунки отсоединены или КЗ (Injector disconn or shorted)
- 18. Ошибка управления DSNEF
- 19. Ошибка датчика синхронизации к/вала, 58зуб (58X (engine speed) signal)
- 21. Датчик положения дросселя. Высокий уровень сигнала (TPS High)
- 22. Обрыв датчика положения дросселя
- 23. Датчик температуры воздуха. Высокий уровень сигнала (MAT sensor high)
- 24. Слишком мала скорость автомобиля/ошибка ДС (Vehicle speed sensor malf)
- 25. Обрыв датчика температуры воздуха (MAT sensor low)
- 27. Высокое давление кондиционера (A/C pressure high)
- 28. Низкое давление кондиционера (A/C pressure low)
- 29. Реле бензонасоса (замкнут на землю)
- 32. Реле бензонасоса (замкнут на питание)
- 33. МАР сенсор. Высокий уровень сигнала
- 34. МАР сенсор. Низкий уровень сигнала
- 35. Ошибка РХХ (IAC malfunction)
- 41. Обмотка катушки В (замкнут на питание) EST B shorted to battery
- 42. Обмотка катушки А (замкнут на питание) EST A shorted to battery
- 44. Датчик кислорода. Бедная смесь (O2 sensor lean)
- 45. Датчик кислорода. Богатая смесь (O2 sensor rich)
- 49. Слишком высокое бортовое напряжение
- 51. Ошибка PROM
- 53. Неисправность иммобилайзера (вроде так же нет его на Шевроле)
- 61. Клапан продувки адсорбера (замкнут на землю)
- 62. Клапан продувки адсорбера (замкнут на питание)
- 63. Обмотка катушки В (замкнут на землю) EST B shorted to ground
- 64. Обмотка катушки А (замкнут на землю) EST A shorted to ground
- 87,88. Реле кондиционера.
Коды неисправностей Ланос (с 2008г.в. — Евро3 — с ЭБУ CAVUT).
Двузначные обозначение — коды в соответствии с диагностическим прибором SCAN-100, четырёхзначные (в скобках) — в соответствии с индикацией ошибок, лампой ТОД
Колодка диагностики
- A- Масса
- B- L-линия диагностики двигателя (в том числе линия считывания медленных кодов самодиагностики), ABS (8192-Baud Serial Data) (не всегда разведена)
- C- AIR (не всегда разведена)
- D- SES-Lamp — линия лампы самодиагностики (не всегда разведена)
- E- K-линия диагностики (160-Baud Serial Data)
- F- TCC (не всегда разведена). На некоторых моделях — питание +12В
- G- Управление бензонасосом (не всегда разведена)
- J- K-линия диагностики подушек безопасности (AirBag) (8192-Baud Serial Data)
- M- K-линия диагностики двигателя, ABS
Ошибки ЭСУД с ЭБУ МИКАС-7.6
Ошибки ЭСУД с ЭБУ МИКАС-10.3 а/м ЗАЗ SENS
Вывод
Схема электрооборудования Шевроле Ланос 1.5 достаточно простая и понятная. При желании, каждый автолюбители, опираясь на этот материал, может устранить неполадки в электросистеме транспортного средства.
Электронная система впрыска топлива - ITMS-6F, топливный насос, инжектор, система очистки бензобака, датчик скорости, система рециркуляции выхлопных газов, индукционная система изменения длины впускного коллектора
высокое разрешение схемы
Корректор фар, габаритные фонари, лампы подсветки, противотуманные фары
высокое разрешение схемы
Звуковой сигнал, часы, сигнал, стеклоподъемник (2 двери), стеклоочиститель (передний, задний)
высокое разрешение схемы
Комбинация приборов: тахометр, указатели температуры и уровня топлива, спидометр, цепь сигнальных лампочек (давления масла, стояночного тормоза, неисправности генератора, подушки безопасности), индикаторных ламп (сервисной лампочки, индикатора мощности)
высокое разрешение схемы
Цепь индикаторных ламп (сигнала поворота, дальнего света, ремня безопасности), ламп подсветки на комбинации приборов, реле АБС, привод гидравлического модулятора, цепь датчика скорости колес, ЭБПБ – электронный блок подушки безопасности, цепь сигнальной лампы подушки безопасности, иммобилайзер
высокое разрешение схемы
Лампы: сигнала поворота, аварийной сигнализации, стоп-сигнала (хэтчбэк), лампа багажника, лампа салона, сигнальная лампа открытой двери (хэтчбэк), фонарь заднего хода, лампа перчаточного ящика (хэтчбэк)
Электрооборудование автомобиля выполнено по однопроводной схеме – отрицательные выводы источников и потребителей электроэнергии соединены с “массой”, которая выполняет функцию второго провода. Схема электрооборудования представлена в подразделе 12.1 и подразделе 12.2. Большинство цепей включается выключателем зажигания. Всегда включены (независимо от положения ключа в выключ.
12.1 Интерактивная электросхема автомобиля ВАЗ-2105
1 – блок-фары, 2 – боковые указатели поворота, 3 – аккумуляторная батарея, 4 – реле включения стартера, 5 – электропневмоклапан экономайзера принудительного холостого хода карбюратора, 6 – стартер, 7 – микропереключатель карбюратора, 8 – генератор 37.3701, 9 – очистители фар, 10 – звуковые сигналы, .
12.2 Схема электрооборудования автомобиля ВАЗ-2104
1 – блок-фары; 2 – боковые указатели поворота; 3 – аккумуляторная батарея; 4 – реле ключения стартера; 5 – электропневмоклапан экономайзера принудительного холостого хода карбюратора; 6 – стартер; 7 – микропереключатель карбюратора; 8 – генератор 37.3701; 9 – очистители фар; 1.
12.3 Схема электрических соединений системы впрыска
1 – электродвигатель вентилятора системы охлаждения двигателя: 2 – монтажный блок; 3 – регулятор холостого хода; 4 – электронный блок управления; 5 – октан-потенциометр; 6 – свечи зажигания; 7 – модуль зажигания; 8 – датчик положения коленчатого вала; 9 – электробензонасос с .
12.4 Схема соединения комбинации приборов
1 – датчик контрольной лампы давления масла; 2 – датчик указателя температуры охлаждающей жидкости; 3 – монтажный блок; 4 – реле зажигания; 5 – выключатель зажигания; 6 – датчик указателя уровня топлива; 7 – комбинация приборов; А – к выводу “30” генератора; Б – к выключателю освещения пр.
12.5 Схема соединений контрольных ламп тормозной системы
1 – датчик уровня тормозной жидкости; 2 – монтажный блок; 3 – реле зажигания; 4 – выключатель зажигания; 5 – контрольная лампа уровня тормозной жидкости; 6 – контрольная лампа стояночного тормоза; 7 – реле-прерыватель контрольной лампы стояночного тормоза; 8 – выключатель контрольной лам.
12.6 Схема включения очистителей и омывателей фар
1 – моторедукторы очистителей фар; 2 – электродвигатель омывателя фар; 3 – монтажный блок; 4 – выключатель зажигания; 5 – выключатель омывателя ветрового стекла в трехрычажном переключателе (одновременно является выключателем омывателя фар); Р2 – реле включения очистителей и омывателя фар; .
12.7 Схема включения электродвигателя вентилятора отопителя
1 – монтажный блок; 2 – переключатель электродвигателя отопителя; 3 – дополнительный резистор; 4 – электродвигатель отопителя; 5 – выключатель зажигания; А – к выводу “30” генератора .
12.8 Схема включения очистителя и омывателя ветрового стекла
1 – термобиметаллический предохранитель; 2 – моторедуктор очистителя ветрового стекла; 3 – электродвигатель омывателя ветрового стекла; 4 – монтажный блок; 5 – выключатель омывателя в трехрычажном переключателе; 6 – переключатель очистителя в трехрычажном переключателе; 7 – реле очистителя ветро.
12.9 Схема включения указателей поворота и аварийной сигнализации
1 – блок-фары с передними указателями поворота; 2 – боковые указатели поворота; 3 – монтажный блок; 4 – реле зажигания; 5 – выключатель зажигания; 6 – реле-прерыватель указателей поворота и аварийной сигнализации; 7 – контрольная лампа указателей поворота, расположенная в спидометре; .
Схема шевроле ланос не может быть вся на одном чертеже. Все подсистемы автомобиля (проводка, двигатель, подвеска и прочее) располагаются на разных схемах. В этой статье мы попытаемся собрать как можно больше всевозможных схем, касающихся автомобиля Шевроле Ланос.
Электрическая схема шевроле ланос
Благодаря электрической схеме, стару станет понятно, какой проводок куда идет, какой контакт за что отвечает… Ремонтировать электрику в автомобиле не имея электрической схемы очень сложно. Вот вам схема электропроводки шевроле ланос, рекомендуем ее где-то сохранить на компьютере, или добавить эту статью в закладки.
Электрическая схема шевроле ланос
В автомобиле шевроле ланос схема электрооборудования может показаться сложной, но только для новичка. Для человека, понимающего в электронике, ничего сложного здесь не будет. Cхема проводки шевроле ланос поможет разобраться что перестало работать и почему.
Схема охлаждения шевроле ланос
Охлаждение в автомобиле крайне необходимо. Без него вы не проедите больше пары километров, так как двигатель перегреется и выйдет из строя. Если заметили, что перегревы начались регулярно, рекомендуем проверить работоспособность системы охлаждения ориентируясь на нашу схему.
Схема охлаждения шевроле ланос
Схема зажигания шевроле ланос
Если автомобиль не заводиться, зачастую проблема кроется именно в системе зажигания. Чтобы определить поломку и оперативно ее устранить, вы должны понимать как устроена система зажигания в шевроле ланос.
Схема зажигания шевроле ланос
Схема реле шевроле ланос
Реле нужны для того, чтобы в случае перепадов напряжения из строя выходило не дорогостоящее электрическое оборудование, а дешевые релюшки, на замену которых уходит 2 минуты и сотня-другая рублей. Вот вам схема, на которой обозначено где какие реле находятся:
Схема реле шевроле ланос
Схема тормозной системы шевроле ланос
Тормозная система в автомобиле всегда должна быть в идеальном состоянии, хорошо работать. Плохие тормоза могут стать причиной летального исхода. Так что следите за ними, вовремя меняйте колодки, диски, барабаны и тормозные жидкости. Вот схема тормозной системы, дабы вы понимали что и где находится.
Схема тормозной системы шевроле ланос
Читайте также: