Чистка дмрв киа бонго
На той неделе у коллеги по работе появилось желание узнать, где находится дмрв Киа Bongo в автомобиле. Немного погуглил и нашел, в этом видео-ролике можно увидеть где расположен дмрв Киа Bongo.
Комментарии к теме где находится дмрв KIA Bongo
Здравствуйте у меня мотор 406 змз на холостых оборотах троит что мне делать я уже все перепробовал диагностика выдаёт 62 ошибку это блок ОЗУ
Полезное видео, но хочется дополнить. Дело в том что не все ДПКВ имеют одинаковое устройство. Так у меня на ПЕЖО-308 конструкция другая, а именно - в цепи катушки стоит диод (очевидно защита от переполюсовки и как результат перемагничивание сердечника) поэтому для проверки этого ДПКВ необходимо соблюдать полярность. Так как на датчике выводы пронумерованы 1-2-3 буду указывать по нумерации. Вывод 1 это экран, вывод 2 это плюс, вывод 3 это - минус. Если полярность поменять, мультиметр в диапазоне 2000ом будет показывать - бесконечность(из-за диода).
А у меня сенс начинает нырять носом, когда газую.Иногда глохнет,иногда начинают бешено гулять обороты - звук такой как машина буксует. Может из-за этого люфта быть?Недавно менял ДПДЗ.
Комментарии к теме Замена датчика кислорода KIA Bongo
ребят вы сами подумайте как можно что то помыть не видя как засоряно и промылось ли вообще. я сделал элементарно, разобрал его это очень просто там герметик его подздеваешь и тянешь он как резинка вылазиет и мягкой акварельной кисточкой ацетоном моешь сам чуствительный элемент и воздушный канал непосредственно видя его и заодно если он здох ты визуально это определяешь без диагностик. потом все обратно на герметик и лично у меня уже 2 года не лазил. И не надо не каких супер средств по магазинам искать бегать.
их вообще ни чем чистить нельзя они сами себя чистят когда глушишь авто они расколяются до красна на доли секунды
Трындец ты чистильщик. Ты бы замерил напряжение на дмрв до и после чистки, а потом бы утверждал, что ты его почистил, а то может он после твоей чистки ещё больше . станет.
Вчера поизвращался над 116 ДМРВ, В пшикалку из под средства для мытья стёкол - налил тёплой(почти горячей) воды с фейри, хорошенько пробрызгал датчик во все щели! Потом стряхнул и пропшикал ABRO 'очиститель карбов', после чего опять фейри пропшикал, затем прополоскал в ведёрке с тёплой водой, а затем для закрепления результата обработал его Силитом BANG 'Антиналёт + блеск '! Трусил ДМРВ до потери пульса. пока он не высох! Ночь он пролежал, где то в обед установил. и ПРОСТО ОХРЕНЕЛ. Машина стала рвать просто с места. без разгазовок! Пока замеров напруг не проводил. да и не чем..25.10.2018 предстоит поездка на 750 км, посмотрю на расход. был 10л на 100 км, посмотрю что покажет!! :)
Спосиба.у меня проблема.заважу мошинуи мшину колбасит(дёргает ся)и глохнет.затем я открываю клапонную крышку и ключем на 24мм роспредвал врощается почасовой стрелки.значит роспредвал уже изменил фазу на опережение и невозврощается обратно.почему так происходит.и ещё почему он влючается на холостых.очень нада розобратся 20дней машина стоит.где скать причину.клапон чистил.
Просто так, для профилактики решил почистить ДМРВ и датчик давления во впускном коллекторе. Как и у многих кто чистил датчик во впускном коллекторе, грязи там было море, на работоспособность мотора она никак не влияла, после чистки все осталось как и прежде.
ДМРВ тоже подвергся чистке, просто за компанию грязь в нем присутствовала, но не много.
Чистится все при помощи спрэя очистителя кабюратора.
P.S. местонахождение элементов которые чистил.
датчик массового расхода воздуха установлен н корпусе воздушного фильтра, крепится к корпусу фильтра двумя болтами М6 на противоположной стороне датчика при помощи хомута крепится гофра далее идущая к турбонагнетателю.
датчик давления во впускном коллекторе установлен непосредственно на впускном коллекторе, закреплен при помощи двух болтов М6 в отверстии коллектора в которое установлен, датчик уплотняется резиновым кольцом
какую смазку использовать? до этого видео не заморачивался заменой жидкости итп,СПАСИБО ЗА ЦЕННУЮ ИНФУ!
Насмотрелись хрени всякой, правильно и сделал что помыл, а то трогать нельзя, там такой воздух с пылью бывает хоть и через фильтр работает. что любое покрытие сожрёт, только лучше волосяной кисточкой мыть, а цена вопроса как пишут некоторые остаётся такая же что так менять 4 500, что испорченный столько же
Подскажите вдруг кто шарит и смотрит видео! Опель астра H съездил на мойку, ДВС не мыл, стал выезжать с бокса появился чек, появились провалы, посмотрел выдаёт ошибки: 1,030001,010006,1 4050A,011014 проверил модуль, рабочий, свечи поставил новые проблема так и осталось, периодически выходит ещё машина с ключом! Что может быть?
У меня ваз 15-ка такая же проблема еле еле набирает разгон при обгоне итд. Мультиметр показывает 1-00,расход топлива увеличен стоит менять Валюметр или нет?
Александр, очень интересное видео! Подскажите, если не секрет, во сколько обходится такая прокачка по пунктам: промывка и прошивка?:) Спасибо!
у меня такая проблемма: утром холодный заводиш, заводится ни хорошо ни плохо, как карб на горячую короче, работа двигателя не совсем ровная но обороты сами по себе норм, работает так где то минуты полторы - две и реско сбрасывает обороты приблизительно процентов на 50 и при этом начинает мигать чек и через несколько сек глохнет так как будто зажигание выключили,
Здравствуйте у меня ваз 2110 ошибка вышло множество воспламенения 1 и 4 целиндре чек горит подскажите из-за чего сброс делаю в бортавом вроде норм через пору км опять начинает тупит и сразу же горит чек
Андрюха вылажи видео по датчику абсолютного давления во впускном коллекторе. Говорят от него конский расход топлива я с этим столкнулся по мануалу 4.5вольт 5.5вольт допустимо если меньше или больше этих показаний то датчик на выброс это на ДВС 3S и 4S.
Читайте также: