Большой расход топлива лада веста 1.6 механика причина

Обновлено: 24.01.2025

Эбу М86, I765BI54, пробег 22ткм. После сброса с инициализацией сразу растёт долговременная коррекция, останавливается на уровне 1.15 или +15%. Кратковременная на ХХ 0.92-0.94, при движении болтается около единицы. ДК1 запускается в работу меньше чем за 30 секунд после пуска, зависаний нет, синусоида корректная. Дроссельная заслонка на ХХ 4%, давление во впускном коллекторе 38мбар или по правильному 380, относительное заполнение 22, цикловое наполнение 115. Адсорбер исправный, клапан работает, если создаю подсос воздуха, давление во впускном коллекторе вырастает, ДК проваливаются, дроссельная заслонка прикрывается и компенсирует лишний воздух. Ошибок нет, работает корректно. После сброса с инициализацией, мультипликативная единичка, при прогреве на ХХ уходит в 1.06, с началом движения убегает в 1.15. Пора начать беспокоится? Судя по всему низкое давление топлива, либо форсунки подзабивает? Время впрыска около 3.5-3.7 на прогретой, расход 1.1

Yazovod

Bosch ME17 от Ras.667 Hyundai и KIA

PSA Bosch ME7.4.5 от Art PRO™

На моей с пробегом 1500 км - примерно 2-3%, не больше.

У меня по бортовику 0.9 на прогретую.

ГБО не установлено?

архангел

посмотрел типовые значения, вроде 4% норма, а вот расход высоковат и мультипликатив не здоровый. Для 22ткм как то рановато, чтобы бензонасос умер, всегда полный бак, даже половины то и не видел. ГБО нет

Yazovod

Из болячек которые встречал на них на маленьких пробегах, вакуумные шланги изменяемой длинны впускного коллектора, форсунки.
Пробег 22 тыс. км - имеет смысл на свечи взглянуть.

архангел

Про трубки говорили, но ДЗ не закрытая, то есть не пытается скомпенсировать лишний воздух, подсосы видит корректно, отзываются и датчик давления впуска и оба ДК, давление во впускном норма для ХХ. ЭБУ богатит смесь. Свечи менял 2ткм назад, поставил ДУ17, зазор не трогал, на всех одинаковый, пропуски регистрирует при холодном пуске, но чек не зажигает и из памяти они сами исчезают за время прогрева, после прогрева всё корректно. После сброса с инициализацией, немного дёргает на разгонах, как только мультипликатив вырастает, работает мягче.
На старых свечах был серый налёт.

Yazovod

Sergey mms

архангел

ALAN 68

Изображения:

818424817_1.6.jpg.ce751a9ca717a7133f65216e4b5704d6.jpg

Yazovod

Sergey mms

архангел

Нет изменений в работе, просто полгода не подключал диагностику, подключил, вылезла мультипликативка высокая, то есть бедная смесь без коррекций

Yazovod

архангел

Мультипликативная долговременная коррекция смеси 1.15 на впрыск топлива, означающая, что время впрыска увеличено на 15% по сравнению с типовым параметром ЭБУ. Я это так понимаю, ошибаюсь?

Yazovod

архангел

Спасибо. Да говорили, ищу манометр, вопрос больше риторический, 1.15 это много и надо лечить срочно или можно катать

Yazovod

архангел

Логи OpenDiag в формате CSV, первый при прогреве, второй полный с движением и с созданием искусственного подсоса воздуха в конце

Вложения:

логи.rar

Yazovod

архангел

Изображения:

параметры.jpg

Yazovod

Есть в обычном формате, но они же с битыми параметрами в некоторых ответах, хотя может это не критично

Вложения:

04-11-2021_17-17-45.rar

Yazovod

Есть в обычном формате, но они же с битыми параметрами в некоторых ответах, хотя может это не критично

Credo

ReadLogs последних версий в режиме ВАЗ ЭБУ М86 или DiagView, обе бесплатные. Если необходимо, могу дать ссылки или сделать скрины логов. Я думал логи ОпенДиаг имеют стандартный формат log, открываемый любым анализатором логов, формат CSV, это екселевский файл со всеми параметрами, с посекундной выкладкой каждого параметра, то есть теоретически можно просто посмотреть каждый параметр в числовом выражении, без постройки графика.

Yazovod

Как снизить расход топлива - 10 СОВЕТОВ

Загрязнение воздушного фильтра ухудшает характеристики подаваемого в двигатель воздуха. Раузмеется это сказывается на параметрах топливной смеси. Такое нарушение способно существенно увеличивать расход и снижать мощность. Не стоит затягивайте с заменой фильтра.
Загрязнение масляного фильтра, аналогично затрудняет работу ДВС.
Недостаточное давление в шинах потребует большего количества топлива. Банально худшается качение. Регулярно проверяйте давление в шинах.
Прогрев двигателя перед поездкой дает незначительную экономию топлива.
Низкое качество бензина, тут речь не только о расходе, но и о дополнительном вредоносном воздействии на отдельные узлы двигателя.
Нарушение развала и схождения колес действует аналогично шинам с недостаточным давлением, увеличивается сопротивление качению.
Электро-потребители влияют на потребление топлива. Наибольший расход дает кондиционер.
Загруженность авто. Разгрузите багажник от "полезных" и "нужных" вещей, на малых промежутках разницы не будет заметно, но за год вы сэкономите десяток другой литров.
Держите низкие обороты в соответсвии с возможностями КПП
Сопротивление воздуха на высоких скоростях, чем выше скорость, тем сильнее встречные воздушные массы препятствуют движению авто.

Lada Vesta двигатели. Официальная норма расхода топлива на 100 км.

Бензиновый, 1,6, 106 сил, механика, 11,4 разгон до 100 км/час (в секундах), расход 9,3/5,9 литра на сто километров.
бензиновый, 1,8, 122 силы, разгон 10,3 разгон до 100 км/час (в секундах) (10,9 сек с роботом), расход 8.6/5,8 литра на 100 км (9,3/5,8 литра с МКПП)

Lada Vesta реальный уровень расхода топлива на 100 км: отзывы

С двигателем 1.6 МКПП

Оксана, Калмыкия. Lada Vesta – уравновешенный автомобиль, подготовлен на кинетику и комфорт. Похвалю его за задорную обратная связь на руле, машина активно слушается руля, взаимосвязь с дорогой максимальная. Во всяком случае, машинка рулится на уровне Фольксвагена Поло, если не выгоднее. Потребление топлива с силовым агрегатом 1.6 и МКПП – ориентировочно 9-12 л.
Аркадий, Краснодарский Край. Удобн ый и юркий автомобиль, самый большой в своем автоклассе. На Ютубе нашел один тест, где Веста выигрывает у Соляриса. Ясное дело, до этого перечитал кучу отзывов и обзоров, до сих пор окончательно не убедился – надо брать Весту. Купил в начальной комплектации, с силовым агрегатом 1.6 и механикой. Расход 11 л/100. Машиной до сих пор удовлетворен, претензий нет.
Ренат, Ставрополье. Автомашина на повседнев, приобретал в 2016 г с МКПП и силовым агрегатом 1.6. Динамичная и приятная машинка, в движении в-целом не напрягает. Расход 9 л , езжу преимущественно на небольших и умеренных оборотах.
Лиза, СПБ. Машиной достаточно удовлетворена, это моя вторая машина после старой Тойоты Королла. Японка посыпалась, и пришлось приобретать свежую тачку. Веста оказалась успешной заменой. Основательная и приятная, и самое главное – наша, отечественная. Потребляет 10-11 литров
Илья, Уссурийск. Автомобиль замечательный, подходит на роль ежедневного авто, неисправностями не досаждает, динамичный мотор 1.6 и МКПП, уровень потребления топлива 9-12 литров, все тип-топ.
Евгений, Казань. Автомашина 2016 г., в текущий период пройденный путь38 тыс. километров. Считай, прошел обкатку, затруднений не обнаружено. Буду ремонтировать исключительно у офицаилов, да ну их этих кустарников, от них мороки еще больше. Веста укомплектована силовым агрегатом 1.6 и МКПП, расходует не больше 11 л/100.
Анатолий, Тверская область. Lada Vesta – оптимальный отечественный автомобиль из тех, на которых я катался. До Весты была Приора, прошлый флагман так сказать. По сопоставлению с ним Веста кажется образцовой во всем – в плане облика, укомплектования и комфорта. Это абсолютно иной показатель, и не Весту сопоставивают с импортная тачками. И чему тут удивляться, все таки 21 век на дворе, АвтоВАЗзу надо двигаться дальше. Респект и уважуха, автомобилем удовлетворен. Я обладатель варианта с силовым агрегатом 1.6 и механикой, ест примерно 11 л на сто километров. 105 лошадиных сил хватает для всех дорог, в том числе для скоростных трасс.
Евгений, Казань. Автомашина для любых целей, безукоризненная работа КПП, мягкая ходовая и высококачественные автотормоза. Радует, что в минималке имеется АБС и ЕБД, а это уже более менее общеевропейский показатель. С Ладой Вестой мы уже накатали 97 тысяч км, особых затруднений нет. Основательность в приличной степени. А силовой агрегат 1.6 расходует 11 литров/100 км пути.
Лев, МСК. Машиной в итоге удовлетворен, приобретал ее в конце 2015 г., как исключительно она вышла. Весьма ждал ее, а как получил так сразу принялся наваливать со светофоров. Я бы так не поступил, если б не динамичный 1.6-л. силовой агрегат с МКПП. Веста умеет динамично ездить, вдобавок похвалю замечательную обратная связь на руле и экономность. В городе машина потребляет не больше 11 литров
Виталий, Сыктывкар. Замечательная машина, выгоднейшее изобретение АвтоВАЗа. Почему бы не приобрести, ведь это совсем импортная тачка. Эксплуатирую полтора г., в текущий период пройденный путь78 тыс. километров. Автомашина нравится, с резвым и резвым силовым агрегатом, динамичной работой КПП. Потребление топлива 11 л марки АИ-95.
Роман, Владимирская область. Автомашина 2015 г. производства, с механической коробкой передач и 1.6-литровым бензиновым силовым агрегатом. Поет нормальный, мотор вырабатывает 105 лошадиных сил и расходует 9-12 литров
Анна, Уфа. Автомобиль пришелся по душе, за 67 тысяч км особых технических затруднений не обнаружила. Мощный бенз. силовой агрегат при своих 105 силах споосбен на многое, на трассе есть возможность разогнаться до 200 км/час. Расход 11-12 л.

Читайте еще: Lada Xray 1.6, 1.8 расход топлива на 100 км. Механика и автомат

Расход топлива важный критерий для автомобиля, ведь Лада Веста — автомобиль среднего ценового сегмента. А значит ее покупатель не сидит на нефтянной трубе. Вместе с техническими характеристиками автомобиля, человека интересует расход топлива покупаемого авто. Потому что много денег улетает на бензин, Лада Веста в этом плане экономична, если сравнивать с предыдущими моделями АвтоВаза, а также с моделями конкурентов.

Расход топлива одной и той же модификации Весты не одинаков. Приведем несколько примеров, от чего бензин тратится быстрее:

манеры езды водителя;объема двигателя (1,6 или 1,8);
вида установленной коробки передач (робот, механика);
времени года (зима, лето);
равномерности давления в шинах и их размер;
использования дополнительного оборудования (кондиционер, магнитофон);
дорожных условий (город, трасса);
неисправности мотора (любые изменения в ДВС дают повышение расхода, если исключены перечисленные пункты, значит пора задуматься о диагностике).

Например, по городу расход бензина увеличивается из-за частого стояния на светофоре, и в дорожной пробке. Двигатель тратит дополнительные ресурсы на трогание и переключение передач, потребление на 1-2 л. меньше по трассе, где автомобиль не останавливается и едет в одном режиме и на повышенной передаче трансмиссии. Во время простоя с включённым двигателем, автомобиль работает в режиме холостого хода, при котором сгорает топливо. В итоге такого холостого потребления получается на истраченные, 10 литров, приходится меньше пройденных километров -машина стояла,бензин улетел в атмосферу.

Для базовой комплектации Весты норма расхода топлива седана составляет от 7 до 10 литров на 100 километров пробега автомобиля. Так указано заводом-изготовителем. Показатели неизменны для Вест в другом кузове: св кросс и универсал, и в комлектациях: Classic, Comfort, Luxe. Цифры потребления топлива разные из-за ряда причин. По трассе сжигание бензина двигателем мощностью 106 л.с. и КПП роботом с минимумом использованного оборудования составляет 5,3 литра. А груженный 1,8 на механике, еще и зимой, может перевалить за 12 л. 92 бензина.

Характеристики расхода топлива на движках Лады Весты

Современные автомобили стремятся показать экономию в расходниках и топливе и Лада Веста расход которой в среднем 8,5 л. идет той же дорогой. Как выяснилось потребление топлива зависит от массы причин, в совокупности они пожирают топливо: Характеристика мотора, доп оборудование, частое трогание со светофора, простой на холостом ходу, открытые форточки затрудняют обтекаемость и потребление увеличивается. Динамичное трогание с места, частые торможения, также влияют на расход. Вы резко стартуете со светофора и через 100 метров тормозите- будет больше сожжено бензина. Причин много но есть расчеты и наблюдения, по каждому двигателю Лады Весты- рассмотрим их по отдельности!

Расход топлива двигателя HR16 DE-H4m (1,6, 117 л.с.)

Двигатель иностранного производства объемом 1,6, с МКПП (другую не ставят). Работает на 95 и 92 октановом числе. Потребление бензина Весты с мотором H4m составит 8,1 литр по городу и 5,4 на трассе. Однако, реальный расход топлива Лады Весты с реношным движком отличается от заявленного, по отзывам владельцев в городе машина ест 10 литров. Чтобы уменьшить расход HR16 DE-H4m, есть возможность установки ГБО.

Аппетиты двигателя ваз 21129

Отечественный продукт ВАЗ 21129 (1,6, 106 лошадей) может быть укомплектован двумя видами коробок и часто встречается на Лада Веста. Потребление бензина для автомобилей с ручной коробкой передач МКПП находится на отметке 9,3 литров в городском режиме и 5,5 литров для загородного. Цифры для робота АМТ: 8,9 — город, 5,3 — загород. Реальное количество сжигаемого горючего соответствует расчетам завода-изготовителя. В целом, Веста с мотором 1,6 в смешанном цикле потребляет 7 литров. Рекомендован 95 бензин, но мотор справляется и с АИ92.

Сколько потребляет Ваз 21179

Последняя версия автовазовского двигателя — ВАЗ 21179, выпускается с 2016 года, объем 1,8 и мощность 122 лошадки. Комплектуется двумя типами коробок- МКПП и АМТ. Расход топлива на 100 км с коробкой 5 МКПП в городском цикле равен 10,7 л, в загородном — 6,4. Для Весты, укомплектованной коробкой 5 АМТ с 21179 движком по городу расход — 10,1, по трассе — 7,7. В смешанном режиме двигатель использует 8 литров топлива на 100 километров пробега, заправляется 95 бензином. Такой двигатель устанавливается на новые модели Лады Весты, у которых ещё больше дополнительных функций (оборудования) – на деле выходит большее количество используемого горючего, порядка 10 – 12 литров по городу.

Причины повышенного расхода топлива Лада Веста

Затраты на расход бензина сегодня ощутимо бьют по кошельку. Редко обладатель Весты не заметит, что расход бензина увеличился. Большой расход топлива зачастую говорит о неисправностях автомобиля, но это не всегда так. Разберемся в причинах увеличения потребляемого бензина по примеру Лады Весты Кросс СВ.

На механике все зависит от опыта водителя, но даже неправильное переключение передач увеличит жор автомобиля. Обороты двигателя выросли, коробка продолжает передавать крутящий момент на предыдущей передаче, переключения не происходит, естественно сил затрачивается больше и бензина соответственно. С нужной передачей, при подходящей скорости, машина бы уже уехала дальше, получается используется топливо впустую.

Робот автоматически переключает передачи, получается 100 км для МКПП затратнее, чем для РКПП. С роботизированной коробкой универсал легче переносит резкие ускорения, торможения, коими характеризуются городские поездки. По трассе всегда высокие передачи и большая скорость и потребление на 1,5-2 литра ниже. Но трасса разная — подъемы и спуски, серпантины и ровная дорога. Затяжной подъем в гору, дает большие нагрузки на мотор, чем повышает количество используемого бензина.

Включенные потребители энергии берут заряд от работы двигателя, влияют на количество сжигаемого бензина. Причем, это касается не только кондиционера или сабвуфера, но и обычных фар машины.

Зимой сжигание топлива увеличивается за счет постоянного включения дополнительного оборудования, за счет прогревания двигателя перед началом езды.

Неравномерное давление в шинах повышает нагрузку на ДВС. Слишком узкие или слишком широкие покрышки также способны повлиять на потребление топлива.

Показатели разгона и сжигания бензина

Торможения, повторные наборы скорости в городском режиме всегда присутствуют. Однако, водителю по силам свести их резкость к минимуму. Чем сильнее Веста разгоняется и тормозит, тем больше расход топлива на 100 км. Лада, как любой другой автомобиль, любит спокойную езду, без рывков, к тому же это вредно для робота.

Бензин с октановым числом 92 сгорает быстрее бензина 95, значит Весте требуется его больше каждые 100 км пробега. Рекомендуется заливать бензин в Весту все-таки 95, за исключением HR16 DE-H4m.

Как сбросить средний расход топлива на Лада Веста?

Итак, вы исключили факторы, влияющие на увеличенное потребление топлива Весты. Как определить, каким теперь является расход? Нужно сбросить показатели расхода бортового компьютера Весты, но это не так просто, как, например, у девятого семейства Вазов.

При включённом зажигании нажмите два раза одновременно обе кнопки левого переключателя. В меню, по записи спидометра, выберите средний расход. Теперь удерживайте верхнюю кнопку около 3 секунд. Как только расход замигал, отпускайте, затем снова ее нажимайте до тех пор, пока мигать не перестанет. Нажмите нижнюю кнопку, чтобы выйти из меню.

Можно сделать и проще, воспользовавшись дедовским методом: просто дождитесь когда загорится лампочка, или запомните деление стрелки бензобака. После залейте 10 литров и сбросьте счетчик километража. Спокойно катайтесь, пока лампочка снова не замигает- замигала смотрите на пройденные километры.

Снижение потребления топлива на автомобиле Лада Веста экономит деньги, продляет жизнь вашему двигателю и трансмиссии. Залог нормального потребления — аккуратная езда и бережное отношение, а это еще никому не вредило.

Показатели расхода топлива на разных двигателях: норма и реальные данные

масса автомобиля;
объем двигателя;
стиль вождения;
условия вождения: трасса или город;
привод.

Важно заметить, что норма по паспорту практически недостижима. Положительным вариантом для любого авто считается, когда на сотню км машина употребляет не выше, чем на 10-15% больше указанных в документации.

Lada Vesta ВАЗ-21129 (1.6)

Первоначальный и наиболее популярный вид движка для Лады Веста — это 1.6 литровый 106 сильный двигатель с 10 клапанами. Есть два варианта таких моделей: они могут быть оснащены как механикой, так и автоматом. Это существенно повлияет на затраты топлива. На официальном сайте указаны нормы, которые проверены в лабораторных условиях и не имеют отношения к эксплуатационным цифрам. На практике эти показатели всегда чуть выше.

С двигателем 1.6 механика

Нормы потребления для коробки передач типа механика в паспорте авто указаны следующие:

для управления в городской местности – 9.4 л на сотню км;
для передвижения по ровной загородной трассе – 5.7 л на то же расстояние;
при смешении циклов езды – 6.8 литров.

В реальности показатели для механики:

езда в городской местности – 10.4 литров;
по загородной дороге – 6.4 л;
при смешении типов езды – 8.1 л.

Если водитель привык к плавному управлению, то параметры затрат ГСМ всегда будут немного меньше, чем при езде с постоянным торможением и резким стартом.

С двигателем 1.6 Робот

Затраты как по норме, так и по факту при автоматике немного ниже. Показатели по паспорту:

городские условия – 8.9 л на 100 км;
дорога за городом – 5.3;
при смешении – 6.6 л.

Реальные цифры: для города 9.9 литров, для трассы – 6.2 л, а при смешанной езде — 7.5 л.

Отзывы владельцев о расходе топлива Лада Веста 1.6 106

Lada Vesta ВАЗ-21179 (1.8)

Движок ВАЗ-21179 выпустили недавно, и он снабжает универсал. Показатели движка:

1.8 литра;
параметры мощности – 122.5 лошадиные силы;
4 цилиндра;
уровень сжатия – 9.

При перемещении по городу максимальный расход на такой двигатель составляет 11 л на сотню км. Но детали также зависят от коробки передач.

С двигателем 1.8 механика

Показатели для механики по паспорту:

по городу – 11 литров;
за городом – 6 л;
смешанная езда – 7 л.

В реальности механика с таким двигателем употребляет от 8–12 л в зависимости от условий езды.

С двигателем 1.8 Робот

Автомат тратит меньше:

по городу – 10 л;
за пределами городских условий – 5.5;
на смешанной езде – 6.5.

По факту показатели колеблются от 7 до 11 л на 100 км.

Отзывы владельцев о расходе топлива Лада Веста 1.8

Lada Vesta HR16DE (1.6)

Иностранный вариант движка размером 1.6 л имеет 117 лошадей. При одинаковом объеме с ВАЗ-21129 мощность у иностранного движка больше. Они не приспособлены под автомат, есть только механический вариант. Показатели трат ГСМ по норме для этого двигателя:

по городу – 8 л на 100 км;
по трассе – 5 л на 100 км;
при смешанной езде – 6 л на 100 км.

По факту Лада Веста HR16DE употребляет 6–9 литров. Допустимо заправлять такое авто метаном, что по затратам выходит гораздо дешевле.

Статистика потребления ГСМ на разных моделях Lada Vesta

Лада Веста имеет целый ряд различных моделей. В зависимости от комплектации и непосредственно автомобиля меняются и средние показатели расхода топлива.

Причины большого расхода бензина

Если расход топлива отличается от паспортных показателей больше, чем на 30% — нужно отправляться на диагностику. Причин повышенных затрат ГСМ может быть несколько:

Неверный, слишком резкий стиль вождения, с резким торможением и мгновенным разгоном.
Некачественный бензин.
Плохая работа силового агрегата и его компонентов.
Отрицательная температура, езда по зимним дорогам.
Постоянная работа обогревателя, кондиционера и других приборов в салоне.

Если правильно эксплуатировать автомобиль, то можно максимально приблизиться к показателям, которые есть в документах.

Как уменьшить расход топлива на Ладе Веста

снизить перегруз, убрав все лишнее из салона;
регулярно выполнять проверку давления в шинах и лишнее сбрасывать;
чтобы иметь возможность отслеживать затраты, нужно регулярно обновлять показатели счетчиков и проводить очистку топливной системы силового агрегата.

Если затраты увеличились на большие показатели (более 30% от нормы), необходимо обратиться к специалистам и проверить все узлы топливной системы. Самостоятельно это сделать не всегда получится, поэтому лучше обратиться к профессионалам.

Видео: реальный расход топлива на Ладе Веста в зимний период

Посмотрите короткое видео: как обнулить показания счетчика на бортовом компьютере и замерить реальный расход топлива на 100 км. Лада Веста после обкатки, пробег около 6 000 км, за бортом -3 градуса:

Видео: сравнение расхода бензина 92 vs 95

Сравним, что выгоднее для Лады Весты — заправляться 92 или 95 бензином? Понятно, что количественные показатели расхода при использовании 95 предпочтительнее: 11,7 л/100 км по сравнению с 12,4 л /100 км при заправке АИ-92. А что с финансами?

Данные для расчета:

показатели расхода с видео (передвижение без пробок);
цены на бензин по состоянию на 06/08/2019 с Лукойла (т.к., согласно нашему опросу, это наиболее популярная сеть а/заправочных станций), Москва.

Насколько корректные получились цифры — судить вам, в любом случае у вас будут свои показатели и цены. Цель данного сравнения — показать, что стоит обращать внимание не только на расход топлива, но и на финансовые затраты. Особо въедливые скажут про амортизацию, износ и плохое топливо, но это уже совсем другая история

По мнению автолюбителя, эта проблема решается не при помощи пошивки. В данном случае нужно менять сцепление.

На прошивку автомобилист не жалуется. Расход горючего получился 9.5 литра с учетом пробок. После её установки Lada Vesta стала вести себя более бодро.

В случае выбора агрессивной прошивки, настроенной на скорость, расход должен увеличиться, но не критично.

По мнению автолюбителя, Lada Vesta в общем имеет хорошие показатели расхода по городу и трассе. Для транспортного средства такого размера, а также класса, эти значения отличные.

Читайте также: