Bm9213 не видит эбу

Обновлено: 09.01.2025

Ответ: Кто юзал USB адаптер BM9213

В принципе очень просто проверить любой k-line адаптер.

Нужно подключить его по инструкции (поставить драйвер, а затем подключить к компу и к источнику питания 12В), запустить какую-нибудь терминальную программу (гипертерминал, Terminal.exe и т.п. - их великое множество, октрыть com-порт на котором висит адаптер и попробовать понабирать символы на клавиатуре. Если есть "эхо" (символы "возвращаются" обратно), TX, RX и L скорее всего живы.
В принципе, адаптер на mc33199 так проверяется даже не подавая на него 12В. Можно и просто осторожно потыкать вольтметром ("тестером") линию K - при передаче там должны меняться показания вольтметра.

Есть ещё специальная прога "TestOK", но она на немецком и какая-то геморройная. :close_tem в смысле непонятен результат проверки, хотя во время теста светодиоды (если они есть) показывают какую-то активность - в это время можно потыкать тестером линию K.

Ещё можно скачать VAGCOM - там также есть встроенный тест, результаты выводятся в понятной текстовой форме (ОК или не ОК. )
Так что способов много!
Только не закоротите ненароком линии K или L на +12В.

Ответ: Кто юзал USB адаптер BM9213

Мастеркит такой бред пишет, я просто вешаюсь:
описание на чип-дип

То есть на массу K-линию коротить нельзя - не то она просто взорвётся :)

Ответ: Кто юзал USB адаптер BM9213

В принципе очень просто проверить любой k-line адаптер.

вообще-то без подачи 12В адаптер работать как-бы не должен. впрочем - зависит от схемотехники, но я б рекомендовал всеже 12В подавать, чтобы не искать глюки там где их нету. проверка "в статике" довольно простая - т.к. к-лайн у нас подтянут к +12, то при его закорачивании на землю - на TTL-выходе RX ISO-интерфейсной микрухи (33199, 9637 и иже с ними) должно меняться напряжение. если на TTL-вход (TX) этой микрухи подавать +5В через 10кОм резистор - то опять же должно меняться напряжение на к-линии. ноги RX/TX при этом желательно отпаять от остальной схемы - для уверенности что больше ничего не влияет.

можно проверить и вагкомом - там есть тест адаптера и тест LED. первый проверяет эхо от адаптера (то есть прохождение сигнала до к-линии и обратно), а второй - мигает светодиодиками к и л линий. вначале вместе, потом по отдельности или что-то типа этого.

Атомобильный USB адаптер предназначен для диагностики, тюнинга и управления функциями автомобиля. Подключается к персональному компьютеру по интерфейсу USB, а к автомобилю – через диагностический канал (К или L -линии) электронного блока управления автомобиля (ЭБУ).

Назначение контактов разъема BM9213.

Если вы используете для ВМ9213 К-линию для диагностики, то расположите устройство согласно рисунка выше.

Подсоедините красный положительный провод питания +12 В к ближнему к вам контакту на устройстве.
Подсоедините черный отрицательный провод питания к дальнему от вас контакту на устройстве.
Подсоедините провод К-линии ко второму от вас контакту на устройстве.

Если вы используете для ВМ9213 L-линию для диагностики, то расположите устройство согласно рисунка выше.

Подсоедините красный положительный провод питания +12 В к ближнему к вам контакту на устройстве.
Подсоедините черный отрицательный провод питания к дальнему от вас контакту на устройстве.
Подсоедините провод L-линии к третьему от вас контакту на устройстве.

Соедините ВМ9213 с ЭБУ проводом длиной не более 0.5 метра: общий + линия + 12 В.

Схема подключений BM9213 к ODBII.

Назначение контактов разъема ODBII.

Подключение BM9213 к ПК и настройка устройства

Подключите устройство к разъем USB компьютера. При этом на устройстве светит зеленый индикатор питания

В операционной системе Windows XP обнаружение и установка драйвера устройства произойдут автоматически. При установке может появиться предупреждение «Данное устройство не тестировалось на совместимость с Windows» - игнорируйте его и нажмите "Далее".
Устройство установится как «USB Serial Port».
Посмотрите, какой порт ОС выделила для ВМ9213, для чего войдите в Пуск --- Настройка --- Панель Управления --- Система --- Оборудование --- Диспетчер Устройств --- Порты (СОМ и LPT) --- USB Serial Port (COM1). - Если ОС назначила устройству номер порта более четвертого, пожалуйста, переназначьте его, для чего войдите в: Port Settings – Advanced – Com Port Number и задайте номер порта не более четвертого - COM1, либо СОМ2, либо СОМ3.
Запустите необходимую интерфейсную программу, соедините проводниками устройство с ЭБУ автомобиля.

Внимание! Сигналы +12 В и GND нужно также брать с OBD колодки вашего автомобиля.

Купил 9213USB. Вставил в ноутбук под Вистой, драйвера установились с сайта Майкрософт WHQL v. 2.4.16.0, в системе появился порт USB Serial port(COM 4). При запуске программ диагностики по OBD-II: Scantool.Net for Windows и OBDMaster они сообщают: невозможно открыть СОМ порт(СОМ4).
Пробовал менять скорость порта от 9600 до 230400 - безрезультатно!
В чем проблема?
Кажется нашел проблему на сайте производителя чипа FTDI:

Why doesnt my FT232BM/FT245BM work when connected to a USB 2.0 host controller or USB 2.0 hub?

Some hubs and host controllers appear to be extremely sensitive to noise. A glitch on the USB lines can causes the device to hang. This problem can be fixed by adding two 47pF capacitors to ground on the USB DP and DM lines. These should be located between the 27Ohm series resistors and the hub.

Техподдержка, ответьте по существу, пожалуйста.

Аматор
Offline
Новый участник
Сообщений: 5
Репутация: 0

Проблема решена!
Причина была в некорректной автоматической установке драйверов чипа.
Решается скачиванием драйверов вручную и установкой их вручную с предварительным удалением старых файлов драйвера.
Все работает!

Аматор
Offline
Новый участник
Сообщений: 5
Репутация: 0

vitaliyphon
Offline
Новый участник
Сообщений: 1
Репутация: 0

altaichelny
Offline
Новый участник
Сообщений: 2
Репутация: 0

altaichelny
Offline
Новый участник
Сообщений: 2
Репутация: 0

RSA1976
Offline
Новый участник
Сообщений: 1
Репутация: 0

свидетель из Фрязино
Offline
Новый участник
Сообщений: 11
Репутация: 1

RSA1976
Вы просто болтун!

у адаптера подтяжка к +12В.

У опелей к +5В
Не у всех БМВ и мерседесов протокол ISO9141
А у роверов какой протокол?
То, что к роверу Вы не нашли проги - это только Ваши проблемы

ВАГ-КОМ запускается у всех

Dj-ikss
Offline
Новый участник
Сообщений: 1
Репутация: 0

Ребята, ак тонибудь по приведённой схеме собирал. я не могу найти кварц на 6МГц . у кого такой набор готовый уже есть, посмотите что на кварце написано, какая маркировка.

кстати, до этого собирал к-лайн адаптер через ком порт, работает на 5+ .

Cepж
Offline
Новый участник
Сообщений: 1
Репутация: 0

vel
Offline
Новый участник
Сообщений: 1
Репутация: 0

docent
Offline
Новый участник
Сообщений: 1
Репутация: 0

RSA1976
Вы просто болтун!

у адаптера подтяжка к +12В.

ВАГ-КОМ запускается у всех

свидетель из Фрязино
Offline
Новый участник
Сообщений: 11
Репутация: 1

с GM не пашет, или надо вручную переделать подтяжку K линии к +5В на плате.

с ВАЗами отлично работает.

Xandr
Offline
Новый участник
Сообщений: 1
Репутация: 0

Unnamed2009
Offline
Новый участник
Сообщений: 1
Репутация: 0

xo-1972
Offline
Новый участник
Сообщений: 1
Репутация: 0

Страница:
1
.

Новинки

MT5046

Светобудильник Рассвет мини

FB0190

Портативный стерилизатор воздуха reClean AIR (озонатор)

FB0313

Робот - мойщик окон dBot W200

MT2023

Комбинированное пуско-зарядное устройство Автоспасатель-3

FB0050C

Тепловизор для смартфона Seek Thermal Compact Android, Type-C

MT8057S + MP515

Детектор углекислого газа + cиловое реле расширения для управления электроприборами

MT5096

Светобудильник Рассвет Плюс 2.0

BM9213

Автомобильный USB адаптер K-L линии универсальный

BM9213M

Универсальный автомобильный адаптер K-L линии (для инжекторных двигателей)

NM7039box

Настольные DIY часы - набор радиолюбителя для пайки и сборки настольных часов

NR03

Конструктор "Основы cхемотехники" - серия "Азбука Электронщика"

BM8050

Переходник USB–COM (RS232C)

MP246

Регулятор мощности 220В / 8 кВт (40А)

MP4511

ШИМ регулятор мощности 6-35В 80А

NS180N

«Новогодняя ёлочка» - набор для пайки и сборки

NT200

Голосовая маска ( Voice Changer ) - набор для пайки

NM0703

УКВ ЧМ радиоприемник с АПЧ и ИТН - набор для пайки (fm радио)

BM9213

Автомобильный USB адаптер K-L линии универсальный

BM8050

Переходник USB–COM (RS232C)

BM8039D

GUARDIAN - Интеллектуальное управляющее устройство / GSM модуль на DIN-рейку

MP2898BT

Bluetooth медиацентр

MP246

Регулятор мощности 220В / 8 кВт (40А)

BM4511

Регулятор яркости ламп накаливания 12-24В / 50A

NR03

Конструктор "Основы cхемотехники" - серия "Азбука Электронщика"

MP4511

ШИМ регулятор мощности 6-35В 80А

BM9213M

Универсальный автомобильный адаптер K-L линии (для инжекторных двигателей)

NM8020

Компактный цифровой осциллограф - набор для пайки

Условия возврата

1. Продавец и Сайт Продавца действуют в соответствии с Законом РФ «О защите прав потребителей» от 07.02.1992г № 2300-1.

2. Обмен и возврат товара надлежащего качества

2.1. Покупатель вправе отказаться от заказанного Товара надлежащего качества в любое время до момента исполнения Заказа, а после передачи Товара — в течение 7 (семи) дней, не считая дня его покупки. В случае, если информация о порядке и сроках возврата Товара надлежащего качества не была предоставлена в письменной форме в момент доставки Товара, Покупатель вправе отказаться от Товара в течение 3 (трёх) месяцев с момента передачи Товара.

3. Возврат Товара надлежащего качества возможен в следующих случаях:

3.1. Товар не был в употреблении, были сохранены его потребительские свойства, товарный вид, упаковка, ярлыки, а также документ, подтверждающий факт и условия покупки указанного Товара (товарный или кассовый чек, документация к товару).

3.2. Обмен Товара надлежащего качества: Покупатель вправе в течение 14 (четырнадцати) дней с момента передачи ему непродовольственного Товара надлежащего качества (не считая дня его покупки) обменять его на аналогичный Товар у продавца, у которого этот Товар был куплен, если указанный Товар не подошёл по комплектации, функционалу или дизайну.

4. Обмен и возврат товара ненадлежащего качества

4.1. В случае обнаружения потребителем недостатков Товара и предъявления требования о его замене Продавец обязан заменить такой Товар в течение 7 (семи) дней со дня предъявления указанного требования потребителем, а, при необходимости дополнительной проверки качества такого Товара Продавцом, — в течение 20 (двадцати) дней со дня предъявления указанного требования.

4.2. Если у Продавца в момент предъявления требования отсутствует необходимый для замены Товар, замена должна быть проведена в течение 1 (одного) месяца со дня предъявления такого требования.

5. Возврат денежных средств покупателю

5.1. Возврат денежных средств осуществляется тем способом, которым была произведена оплата.
В случае оплаты заказа наличными, денежные средства будут возвращены Покупателю непосредственно при оформлении возврата.

5.2. Если возвращаемый Товар был оплачен банковской картой, возврат денежных средств происходит сразу после получения заявления от Продавца в процессинговый центр. Зачисление денежных средств осуществляется в сроки, которые установленные банком, выпустившим карту.

5.3. Расходы на доставку при возврате товара надлежащего качества несет Покупатель.

Если тема не по формату - критикуйте пересоздам где надо.

В общем история такая - за неделю до ДР клуба все работало исправно, а сейчас не работает.
То ли прокатился на вебасту, то ли помылся после:)

Webasto ThermoTop C дизель (мотор - 4d56)

А не работает следующим образом:
При включении все реле щелкают, слышно, как включается насос(и еще жужжит, если трогать рукой) и наддув. Через некоторое время включается топливный насос и начинает работать горелка. Если ДВС совсем холодный(<15 градусов), то горелка успевает выйти на максимальную мощность буквально на минуту, включает вентилятор печки, после чего отключается с продувкой.
Что было сделано
Снял пробку радиатора - через нее при включенном насосе вебасты несильно выдваливает антифриз(через край льется примерно через полминуты)
Переткнул почти все контакты на вебасте - без результата.
Сбросил ошибки по инструкции - без результата(может, правда, что-то не так сделал?)
Вебаста включает обдув салона в 20градусов вместо 30(данные с БК).
Заметил интересную особенность - если включить вебасто и завести мотор(холодный), то вебаста не выключается, а работает в режиме полной мощности.
Вебаста не выключается при 60 градусах с заведенным мотором, наоборот, работает на максимальной мощности.

Выводы

Получается, что дело в насосе вебасты? Но ведь он вроде бы создает давление в системе, антифриз аж из радиатора течет(хотя вебаста в малом контуре!), жужжит опять же. Патрубки, идущие к насосу разной температуры, на выходе горячее, но несильно, видимо из-за того, что нет устойчивой работы горелки.

Думал, может дело в датчике, но вебаста не выключается при 60 градусах с заведенным мотором, наоборот, работает на максимальной мощности, значит, датчик температуры не так уж и неисправен.

Есть подозрение, что дело в недостаточной производительности насоса - возможно окислились контакты. Но это последняя надежда. Как время будет скину передний лист защиты и попробую подлезть.

Кто-нибудь сталкивался с этой шайтан-машиной?
Всю голову себе сломал, не могу понять в чем дело!

Да, можно считать коды неисправностей, но беда в том, что сама вебаста довольно глубоко упакована под бампер и подлезть к ней непросто.
Не уверен, что ее можно отдиагностировать сканером "на месте".

Если тема не по формату - критикуйте пересоздам где надо.

Webasto ThermoTop C дизель (мотор - 4d56)

Выводы

Кто-нибудь сталкивался с этой шайтан-машиной?
Всю голову себе сломал, не могу понять в чем дело!

Читайте также: