Активация бортового компьютера ауди а3 8v
Активация функций Ауди А3
6000₽
Прошивка (активация) бортового компьютера (БК) Audi A3 8V 2014, 2015, 2016 г.в. (Sedan, Hatchback) с индикацией среднего и текущего расхода, средней скорости, пробега, времени поездки и запаса хода, программы эффективности, цифрового спидометра, сокращенной индикации.
ОБНОВЛЕНИЕ прошивки двигателей 1.2 TSI (04E 906 016), 1.4 TSI (04E 906 016 A, B, C, D, F, G, H, J, K, L), 1.8 TSI (8V0 906 264 A, C, D, E, F, G, H, J) Audi A3 8V 2014, 2015 г.в.
1. Программное улучшение звучания штатной мультимедиа-системы MMI (высокие и низкие частоты более выраженные, не режутся, отсутствуют искажения звука на высокой громкости, более выраженные низкие и высокие частоты).
2. Активация системы TSC (traction stability control)
(при резком ускорении переднеприводный автомобиль не уводит вправо).
Особенности работы XDS:
• улучшение управляемости при прохождении поворота в ускорении
• увеличение тяги в повороте, а также при застревании в снегу/грязи
• повышение точности рулевого управления / уменьшение угла поворота рулевого колеса
• минимизация эффекта недостаточной поворачиваемости
• более высокая скорость при выходе из поворота.
3. Настройка рулевой рейки на динамичное
4. Отключение функции старт-стоп (start/stop)
5. Включение бортового компьютера FIS
(экономайзер) (средний расход топлива, текущий расход топлива, пробег/расстояние, км, пробег/расстояние, время, средняя скорость. Активируется не для всех блоков)
Индикация температуры масла на экран БК (активируется не для всех блоков)
7. Возможность включения-отключения ДХО в меню MMI
8. Отключение дневного света (ДХО) при постановке на ручной тормоз
9. Опускание пассажирского правого зеркала при включении заднего хода
10. Активация звукового сигнала при закрытии авто
Отключение раздражающего звукового сигнала при включенном зажигании и открытой двери водителя
11. Отключение дневного света (ДХО) при постановке на ручной тормоз
12. Включение задних фонарей в качестве габаритных огней при работающем дневном свете (ДХО)
13. Активация функции Corner
(подсветка поворотов через противотуманные фары, изменение скорости включения/выключения данной функции)
14. Изменение количества «миганий» комфортного указателя поворотника
(в стандарте 3 раза)
15. Включение функции Laptimer
(таймер круга) (активируется не для всех блоков)
16. Отключение заднего стеклоочистителя при включении задней передачи
17. Сохранение последнего установленного уровня подогрева сидений
18. Изменение времени автоматического снижения обогрева сидений
19. Изменение интервала включения системы очистки фар после включения переднего омывателя
20. Задержка активации системы очистки фар для переднего омывателя (после более продолжительного нажатия подрулевого переключателя )
21. Активация перемигивания поворотников с передними и задними габаритными огнями
VAGCOM PERM АКТИВАЦИЯ ФУНКЦИЙ VOLKSWAGEN SKODA AUDI SEAT PORSCHE ПЕРМЬ
Активация скрытых функций (список), обновление, прошивка блоков, навигации, диагностика в Перми Audi A3 8V (sedan, 3d, 5d) (Ауди А3 седан, хэтчбэк) 2014, 2015, 2016, 2017, 2018, 2019, 2020, 2021
(NEW!) Прошивка (активация) бортового компьютера (БК) Audi A3 8V 2014, 2015, 2016, 2017, 2018, 2019, 2020, 2021 г.в. (Sedan, Hatchback) с индикацией среднего и текущего расхода, средней скорости, пробега, времени поездки и запаса хода, программы эффективности, цифрового спидометра, сокращенной индикации.
Опция прошивки/активации БК (борткомпьютера) на Audi A3 Sedan, Hatchback 8v 2014,2015,2016, 2017, 2018 года доступна для ВСЕХ , абсолютно ВСЕХ версий приборных панелей - в т.ч. 8V0 920 860 E (sw 2220), 8V0 920 860 G (sw 4291), 8V0 920 860 G (sw 4292), 8V0 920 860 N (sw 6420)
(NEW!) ОБНОВЛЕНИЕ прошивки двигателей 1.2 TSI (04E 906 016), 1.4 TSI (04E 906 016 A, B, C, D, F, G, H, J, K, L), 1.8 TSI (8V0 906 264 A, C, D, E, F, G, H, J) Audi A3 8V 2014-2021 г.в.
-
Включение iTPMS – косвенного контроля давления в шинах
Особенности работы XDS:
• улучшение управляемости при прохождении поворота в ускорении
• увеличение тяги в повороте, а также при застревании в снегу/грязи
• повышение точности рулевого управления / уменьшение угла поворота рулевого колеса
• минимизация эффекта недостаточной поворачиваемости
• более высокая скорость при выходе из поворота.
ПРИМЕРЫ РАБОТ по активации скрытых функций, кодированию, активации БК (бортового компьютера), обновлению карт навигации MMI, разблокировке видео в движении MMI, прошивке рулевого управления, обновления ПО рейки, S-Tronic, двигателя AUDI A3 Sedan 8V 2015-2021 MQB в Перми
Видео пример некоторых функций AUDI A3 8V Sedan (MQB)
Тест стрелок, температура масла и таймер круга на цветном дисплее БК.
Стоимость пакета "Комплексная активация скрытых функций" AUDI A3 Sedan 8V 2015-2021 (MQB) в Перми
(NEW!) Прошивка (активация) бортового компьютера (БК) Audi A3 8V 2014, 2015, 2016 г.в. (Sedan, Hatchback) с индикацией среднего и текущего расхода, средней скорости, пробега, времени поездки и запаса хода, программы эффективности, цифрового спидометра, со кращенной индикации.
Активация Бортового компьютера Audi A3 8V
Активация Бортового компьютера Audi A3 8V
(NEW!) ОБНОВЛЕНИЕ прошивки двигателей 1.2 TSI (04E 906 016), 1.4 TSI (04E 906 016 A, B, C, D, F, G, H, J, K, L), 1.8 TSI (8V0 906 264 A, C, D, E, F, G, H, J) Audi A3 8V 2014, 2015 г.в.
-
Активация TPMS ( iTPMS) – косвенного контроля давления в шинах
Видео пример некоторых функций AUDI A3 8V Sedan (MQB): тест стрелок, температура масла и таймер круга на цветном дисплее БК:
Перемигиваниея поворотников с передними LED-ДХО:
Отображение парктрорника на экране MMI
Активация функции Coming / Leaving Home LED XENON на AUDI A3 8V без датчика света
О сайте
Как активировать скрытые функции в Перми, закодировать блоки, произвести активацию устройств, сделать адаптацию, обновить прошивку двигателя и АКПП, изменить параметрию рулевого управления, осуществить сброс ошибок и диагностику систем Вашего автомобиля вы можете узнать связавшись с нами любым удобным для Вас способом:
НЕстандартные функции платформы MQB - Активация скрытых пунктов меню в панели приборов на а/м Audi А3 (Ауди А3, 8V)
- Запас хода - показывает сколько расчётных км пути можно проехать на текущем количестве топлива в баке.
- Сокр. индикация - сокращенная индикация, опция позволяет скрыть показания пунктов меню с экрана, отобразив пустой черный экран.
- Борткомпьютер - имеет следующие вкладки: средний расход л/100км за пробег(1)/сутки(2), средняя скорость км/ч за пробег(1)/сутки(2), текущий мгновенный расход, время за рулем с момента пуска ДВС(1)/всего в пути(2), запас хода;
- Прогр. эффект-сть - по сути эта опция экономайзера, расчётная визуализация параметров расхода л/ч и л/100 км. Опция поможет определить более экономичный режим движения;
- Цифр. спидометр - опция наглядного отображения скорости в цифрах на экране в панели приборов;
- Сокр. индикация - сокращенная индикация, стоковый пункт меню, описание см. выше.
Пункт меню "Прогр. эффект-сть":
Пункт меню "Цифр. спидометр":
Дополнительно, после модификации становится доступна возможность активировать в бортовом компьютере пункт отображение температуры масла двигателя.
Подробное описание см. на Driver2.ru .
**********************************************************************
По вопросам дополнительных функций не указанных в данном списке Вы можете связаться по реквизитам на странице "Контакты".
Решил сделать небольшой отчетик об установке подрулевого переключателя с кнопками БК. Правда, беда со слайдами - их нет. Так что буду описывать "Великим и могучим".
Если вам достался премиум фольксваген (читай - Ауди), но комплектация не блещет опциями (околобарабан), то не отчаивайтесь, ведь выход есть всегда! =) У меня на Audi A4 B8 (2008 г.в.) не было такой, привычной в современном обиходе опции, как "Управление бортовым компьютером", и я решил её поставить.
Первое, что надо сделать: надо достать подрулевой переключатель с заветными кнопочками на торце и одной снизу.
АХТУНГ! Есть 2 вида переключателей и контактных колец: Kostal и Valeo. Они не взаимозаменяемы. Костал дружит с косталом, валео с валео. У меня стоят костал.
Еще один АХТУНГ! Надо проверять какое у вас стоит контактное кольцо: с поддержкой мультируля, бк и кк или без. Если поддержки нет, то кольцо тоже нужно менять на то, которое имеет поддержку.
Итак, теперь можно переходить к делу. Допустим, вы нашли заветный рычажок и полны решимости доукомплектовать свой Хорьх - отлично! Пойдем ли мы по пути наименьшего сопротивления? - Нет =).
- Первым делом включаем зажигание, но не заводим бричку (это важно для пункта 4);
- Отключаем аккумулятор, да, он у нас в жопе мира. Но что поделать, мы же хотим клацать кнопочки в пути;
- Садимся за руль, устанавливаем его в положение "максимально на себя и вниз";
- Вынимаем заглушки сзади руля, их можно снять, только повернув руль на 90 градусов. Теперь поняли, зачем мы включили зажигание?
- Далее отщелкиваем стопорочки под заглушками (3 спицевый руль), либо откручиваем 2 болтика torx Т30 (4 спицевый руль). У меня 4 спицы. Болтики вкручены под углом, затянуты сильно. Крутить не удобно. Но возможно;
- Вытаскиваем подушку безопасности, отцепляем 2 разъема. Все интуитивно понятно, сложностей быть не должно;
- Теперь откручиваем болт крепления руля. Он хитрый, как на всех современных ВАГах под M12 (это не резьба, это такая 12 гранная внутренняя звездочка, а что вы хотели, новые тачки, ключ на 13 не везде подходит);
- Отмечаем положение руля, относительно вала. Может быть заводская метка, может не быть, поэтому лучше отметить;
- Отметили положение, уверены, что сможете поставить руль также? Отлично - снимаем руля;
Теперь можно подсоединить аккумулятор и рулить шведками (ахах, нет!);- Берем плоскую отвертку (если не любите свою машину) или спец пластиковый арматурный инструмент (съёмники для пластика) и отщелкиваем верхний кожух рулевой колонки, он на 2-ух защелках с торца. Откидываем его вверх, и можно его вытащить, как угодно;
- Видим 2 саморезика с торца нижнего кожуха, берем биту torx Т20 (вроде) и откручиваем, кожух не снимается, потому что есть третий саморез снизу кожуха - в дырочке. Его тоже выкручиваем. Кожух падает, так и задумано!
- Видим подрулевое кольцо. Атеншн, варнинт, ахтунг, позор: Ни в коем случае не крутите кольцо! Или крутите, потом новое купите. Дело ваше. Может и не придется покупать, но адаптацию сделаете точно. Вытаскиваем все разъемы из кольца. 3 справа, один слева. Тоже все интуитивно понятно.
- Откручиваем саморез снизу кольца. Не получается, так как у вас нет torx T8? Прочитав мой отчет, вы уже знаете что он понадобится, так что откручиваем. Сверху кольца еще 2 защелки. Аккуратно отщелкиваем и снимаем кольцо. Оно хочет самопроизвольно покрутится, не даем ему это сделать!
- Теперь видим нашу стрекозу. Кто-то может открутить ее от вала шестигранником и унести домой, но мы ленивые и меняем всё на машине;
- Берем наш torx Т8 и выкручиваем 3 самореза сзади подрулевого переключателя от платки, платка отваливается от переключателя и висит на проводах. Могут выпасть 2 контактика из переключателя, но они нам не нужны. У нас есть с бк)
- Выкручиваем еще 2 самореза спереди подрулевого, отщелкиваем 3 защелки и снимаем наш барабанный переключатель.
- Вставляем свой новый переключатель с БК. Ставим контактики по аналогии со снятым (да-да, это те которые выпали, но вы же аккуратные люди, ничего у вас не выпало а осталось на месте, так что можем не вставлять).
- Все собираем в обратной последовательности.
- Кодируем:
[16 — Электроника рулевой колонки]
[Кодирование — 07]
[Длинное кодирование]
[Byte 2 Bit 1]
— Ставим галочку (БК установлен)
[56 — Магнитола]
[Кодирование — 07]
[Длинное кодирование]
[Byte 9 Bit 6]
— Ставим галочку (настройки БК вкл)
[Блок 17]
[Кодирование — 07]
[Длинное кодирование]
[Byte 1 Bit 2]
— Ставим галочку (активировать настройки БК)
Читайте также: