Вольво внл 860 тюнинг

Обновлено: 07.01.2025

Магистральный тягач можно назвать вторым символом Америки. Огромные просторы и широкополосные магистрали — это идеальная среда для такого рода машин.

Volvo VNL — один из таких грузовиков. В 2020 году шведская марка обновила своего флагмана и, как обычно, будет поставлять его только на американский рынок.

Справедливости ради, остальной мир для такого тягача просто не готов. Русский дальнобойщик не сможет лавировать по тесным улицам наших городов.

В Америке дороги специально рассчитаны для проезда магистральных грузовиков, которые, кстати, экономически более выгодны.

Технические характеристики

Сейчас у Вольво достаточно широкий ассортимент тягачей и безграничные амбиции по завоеванию большой доли в нише грузоперевозок. Именно поэтому, в 2020 году обновились абсолютно все представители тоннажного семейства бренда.

То, с какой легкостью компания смогла это сделать, во многом объясняется применением одних и тех же двигателей, трансмиссий и электронных ассистентов.

Так что разница между FH, FH16, FMX, FM, VND и VNL заключается только в шасси, общем дизайне и планировке кабины.

Вольво ВНЛ 2020 получает два варианта двигателей. Речь идет о дизелях D11 и D13, которые подросли в мощности на 50 л.с. в сравнении с предыдущим поколением.

Силовики имеют рядную шестицилиндровую компоновку с непосредственным впрыском топлива, 24 клапанами и объемом в 11 и 13 литров, соответственно названиям.

D11 предлагается с минимальной отдачей в 325 л.с. Максимальная форсировка составляет 425 л.с. D13 идет от 375 л.с. Максимальная мощность — 500 л.с.

Больший интерес представляет новая коробка передач, представленная интеллектуальным автоматом i-Shift на 12 передач. Привод осуществляется на задние колеса. В случае с VHL, тяговыми будут сразу два задних моста.

Как отмечают первые тест-драйвы, коробка позволяет отлично стартовать в гору и быстро развивать скорость на магистрали даже при полной загрузке (до 45 тонн).

Касательно обновленной электроники, весь модельный ряд 2020 года получил умную систему динамического управления и интеллектуальный круиз-контроль.

Под динамическим управлением подразумевается связка упомянутой автоматической КПП и компьютерных алгоритмов, которые анализируют информацию от датчиков и камер, и самостоятельно подбирают оптимальное соотношение мощности и крутящего момента.

Таким образом система позволяет сэкономить до 3% топлива.

По поводу круиз-контроля, тот научился безошибочно работать с дорожными знаками и разметкой, ориентироваться на других участников движения, следить за усталостью водителя, держать скорость на спуске и пр. Тут же заложено взаимодействие с экстренным торможением.

Внешний вид

Для новинки был пересмотрен достаточно устаревший дизайн предшественника.

Как отмечает производитель, каждый новый элемент Вольво VNL создан не только в угоду эстетике, но еще и выверен путем расчетов в аэродинамической трубе. Что также должно отразиться на расходе топлива.

Из новшеств можно отметить новую оптику с минималистичными росчерками светодиодов, новый рисунок радиаторной решетки, укрупнение логотипа, новые боковые зеркала, увеличенный угол наклона капота, увеличенное ветровое стекло, архитектуру крыльев передних колес и новые пороги, обеспечивающие более удобную посадку в кабину.

Кстати о кабине, как и раньше, VNL будет предлагаться в 5 вариантах:

300 (без спального места) и 400
740
760 и 860

Индекс означает длину колесной базы и подразумевает дополнительное место в кабине в соответствии с увеличением расстояния между колесами.

Салон

Общие черты салона предшественника наблюдаются и в обновленном VNL.

На первом ряду два отдельных кресла со свободным пространством посередине, ориентированная на водителя торпеда, двуспальная кровать с регулируемой спинкой (в VNL 860), телевизор на отодвигаемой полке и множество отсеков для хранения вещей.

В Европе встретить капотный грузовик нереально, там действуют строгие ограничения на длину тягача. А вот в Америке и России таких ограничений нет, поэтому у нас такие машины есть. И VNL 860 от Volvo - это один из самых продвинутых грузовиков в своем классе.

Под капотом, разумеется, турбодизель D13 объемом 12,8 литра. Мощность от 455 до 500 л.с. Расход топлива при этом не превышает 38 литров на 100 км. На крейсерской скорости 105 км/ч он может спокойно тянуть за собой 60 тонн.

Но самое интересное в этом траке, конечно же, не под капотом, а внутри. Во-первых, так как это Volvo, компания позаботилась об активной безопасности. В таком грузовике есть почти все те же опции, что есть на Volvo XC90. Причем уже в базе. Система автоматического торможения, активный круиз-контроль, системы предупреждения фронтального столкновения и выезда из занимаемой полосы.

В базе есть 5-дюймовый экран мультимедийной системы. Но можно заказать систему на 7 дюймов с навигацией, камерой заднего, Apple CarPlay.

У сидения водителя есть регулировки по всем плоскостям и даже подогрев с вентиляцией. Помимо фронтальной подушки безопасности, теперь есть ещё и боковая.

Но самое интересное - это, конечно же, жилой модуль. У VNL 860 есть довольно большой холодильник с морозилкой, инвертор, розетки по всему периметру, usb-зарядки, стояночный кондиционер, телевизор, микроволновка, столик, светодиодное освещение, черные светопоглощающие занавески, чтобы сделать ночь даже солнечным днем, шкаф для одежды, шкаф для обуви, выдвижные ящики. Тут же рядом пульты управления микроклиматом, аварийной сигнализацией, освещением, мультимедией.

Вторым ярусом идет стационарный большой спальник с премиум-матрасом, которым в компании очень гордятся. Как они говорят, если водитель хорошо спит, он потом хорошо работает и более внимателен на дороге. В жилом модуле пять окошек: два внизу, два на втором ярусе, одно в крыше. Открывающиеся окна со встроенными москитными сетками.

На первом ярусе может быть либо ещё один регулируемый спальник, либо диванчики и столик. Высота до потолка в жилом модуле - 2,5 метра, а площадь - 5 квадратных метров.

Стоит это чудо в Америке от 150 000 долларов. Это примерно 9,5 рублей. Как вам автомобиль? Жду ваших комментариев.

Коррекция и адаптация тюнинга для грузовика Volvo VNL 2018 версии 2.21.
Что сделал; удалил не нужные файлы, которые конфликтовали с грузовиком Volvo VNL 2018. Удалил саму 3д модель грузовика, так как она не нужна и являлось причиной красных текстур. Также удалил все солнцезащитные козырьки и рамку для номера на бампере. Позже добавлю лампочки для защитки за кабину. Если время найду

Авторы; "galimim,scs,franck_peru,yekkoyek, additional credits: Viper2,50Keda,GTM, Tom Dooley Karen Grigoryan."

ВНИМАИЕ! При распространении на другие сайты, обязательно указывать авторскую ссылку!

Приятной игры и ровных дорог! Авторская ссылка

Вот как выглядел грузовик до моего исправления

Грузовик можете взять тут

Карен и Элита Скин в раздаче имеется??

losevo58 В раздаче нет, но на пг в моих загрузках есть. Только там красный вариант

Карен и Элита Мне этот больше нравится.

Никогда не смотрел этот аддон, так как не пользовал версии этого Volvo от galimim'a, но этот мод под редакцией Карена посмотрю.

blacksitearea losevo58 Я одного не могу понять, зачем саму 3д модель грузовика автор не убрал в тюнинге? Она же и перебивала 3д модель в самом грузовике. А я гадал и на маты ссылался. Хотя в логе о ругани матов полно написано.Козырьки я сразу удалил, мне они не понравились, да и тоже без текстур были и рамку для номера. Зачем она нужна, если самих номеров нету? Ну да ладно. всё равно номер при покупки получаешь.А так только из этого тюнинга пользуюсь;лайтбарами.кенгуры не использую, у меня свои, от другого грузовика стоят. Лампочки использую на юбках боковых, защиткой для кабины сзади.Плюс когда ставишь левое боковое зеркало, то мухобойка появляется. Вот теперь хочу на защитку кабины лампочки присобачить.;)))

Volvo VNL Trucker запись закреплена

Ребят думаю вольву VNL брать, расскажите как машинка вообще, есть какие нарекания, на что внимание обратить?

Макс Гладилин

Volvo VNL Trucker запись закреплена

American Trucks

Volvo VNL Trucker запись закреплена

American Trucks

Бийбулат Есенбулатов

Volvo VNL Trucker запись закреплена

Anthony Trucker

Volvo VNL Trucker запись закреплена

Борис Тяпкин

Добавляет следующее
- Bullbars
- Передняя хромированная нижняя панель (на слот b_gril (бампер) и пластиковый спойлер
- Вентилятор кондиционера на задней стенке спального отсека для кабины 740
- Расширенные слоты на крыше для кабин 760 и 860 кабин с или без лайтбара
- Подсветка салона
- Акриловые дефлекторы окон
- APU и ступени / инструментальные ящики / только с отдельным шасси
- Хром + Чёрный декор для радиаторной решётки
- Хром и черные полосы декора на спальнике и солнцезащитных козырьках
- Альтернативное расположение слотов в салоне для приборной панели
- Боковые фонари (слоты, полосы в хром и черном)
- Стойки за кабиной
- Маячки
- Двойные выхлопные трубы
- Солнцезащитный козырёк с логотипом Volvo
- Боковая юбка "без пластика"

Версия 1.5 для American Truck Simulator (v1.39.x):

Обновлён для версии 2.27

Укажите причину вашего дизлайка:

Если вы не аргументируете причину, а напишете неосмысленный текст - вы будете лишены возможности оценивать материалы.

Подобные материалы (показать все)

Отзыв обязательно должен быть о конкретном материале (не о загрузившем, не об авторе и всех его работах в целом)

Использование ненормативной лексики (мат)
Написание отзыва целиком или частично БОЛЬШИМИ буквами (Caps Lock)
Высказывание своего мнения, не подкрепляя его аргументами
Использование ссылок на сторонние сайты, либо использование изображений/видео/другого контента, содержащего вышеупомянутые ссылки

Отзывов ещё нет. Будьте первым!

Версия 1.4 для American Truck Simulator (v1.35.x, 1.36.x):

Этот мод добавляет различные аксесуары и детали тюнинга для Volvo VNL 2019 by Galimin & Frank Peru

Бета обновление под версию 2.22

Версия 1.3 для American Truck Simulator (v1.35.x):

Этот мод добавляет различные аксесуары и детали тюнинга для Volvo VNL 2019 by Galimin & Frank Peru

Исправлены кастомные номерные знаки
Исправлен чёрный кенгурятник

Изменения в 1.2
Обновлён для версии 2.19 грузовика Volvo VNL 2019

Версия 1.1 для American Truck Simulator (v1.35.x):

Этот мод добавляет различные аксесуары и детали тюнинга для Volvo VNL 2019 by Galimin & Frank Peru

Обновлён для 1.35

Внимание работает только с Volvo версии 2.18

Версия 1.0 для American Truck Simulator (v1.32.x, - 1.34.x):

Этот мод добавляет различные аксесуары и детали тюнинга для Volvo VNL 2018 by Galimin & Frank Peru

Читайте также: