Установка вебасто на форд транзит
Стоимость комплекта Webasto с установкой на Ford Transit 2.2 (дизель)
| Наименование | Цена |
|---|---|
| Webasto Thermo Top Evo 5 | 55000 руб. |
| Webasto Таймер 1533 | 5000 руб. |
| Подключение штатного климат-контроля | 0 руб. |
| Итого: | 60000 руб. |
Для коммерческих автомобилей, таких как Ford Transit, предпусковой подогреватель Webasto просто необходим. Помимо увеличения ресурса двигателя, подогреватель экономит время на прогрев автомобиля. С начала рабочего дня автомобиль уже будет готов к работе. В холодное время года, Webasto можно использовать как догреватель для поддержания рабочей температуры дизельного двигателя.
Для данного автомобиля Ford Transit, с объемом двигателя 2.2 литра, необходимо использовать предпусковой подогреватель мощностью 5 кВт — Webasto Thermo Top Evo 5. Данный отопитель быстро прогреет двигатель автомобиля и повысит температуру в салоне до комфортного уровня.
Для управления отопителем используется таймер Webasto 1533, он позволяет задать три программы прогрева в зависимости от дня недели и времени. Также, имеется очень полезная функция принудительного запуска отопителя.
Общее время установки данного комплекта оборудования на Ford Transit составило 1 день.
Пришла холодная пора времени года и ночёвки в кабине надо проводить в тепле и комфорте. Да и не только ночёвки.
Заводской Эбер не предназначен для отапливания кабины, так как он гоняет антифриз по всей системе и тянет заряд с аккумуляторов, но и смысл его работы так себе, я про временный отрезок. 30 мин и он обрубается. То есть 30 мин он дует через дефлекторы в кабину и гоняет антифриз по системе, а далее вырубается. И опять его не запустить пока не провернешь зажигание. Да и при минимум топлива он не работает. Короче тема нам не подходит.
Поэтому был приобретён сухой фен фирмы Webasto на 2 киловатт.
Установил его не в штатное место придусмотренное заводом, а к стенке.
Так как установя его по центру на полу, в рундуке места остается минимум и мне это не подходило. Установка проста, описывать процесс нету смысла. Для топлива поставил отдельный бачок под будкой со стороны заливной горловины.
А вот с выводом тепла нимного поисхитрялся. В основном просто выводят гофру по стенке к пассажирской двери, там ничего не мешает и ни надо ничего изобретать, кинул гофру и всё. Редко кто выводит в водительскую дверь, точнее я таких и не нашёл вариантов в интернете. Там мешаются блоки под сиденьем и сама тумба.
Вариант с пассажирской дверью мне не понравился тем что всё тепло будет скапливаться в пассажирской части, а к водителю уже будет доходить остатки. Да и если ночевать, то голова будет жариться, а ноги в холоде.
Поэтому прикинул все за и против решил вывести в центральную часть. Процесс тоже описывать не буду, всё легко и просто.
В стенке тумбы рундука вырезал отверстие под гофру и установил декоративную решетку воздуховода.
Ford Transit Connect установка предпускового отопителя Webasto TT Evo 5. Машины данной модели частые гости на установку подогревателя. Хоть автомобиль и работает исключительно по городу, все равно в зимнее время куда комфортнее себя чувствовать в прогретой машине, которая ко всему прочему заводится без каких либо проблем. Ну а бонусом у вас еще и комфортная температура салона.
Орган управления - таймер MultiControl Car. Продолжительность монтажа - до 10 часов. Подключение обогрева салона – Бесплатно. Устанавливать дополнительные модули для подключения отопления салона не требуется. Делается по запросу клиента. Топливо берется из "обратки" через тройник. Питание подключается к клеммам аккумулятора.
Рядом же располагается воздушный фильтр и трубка воздухозаборника. Трубка обязательно крепится хомутами в нескольких местах (в том числе и железными). Вся электрика убрана в защитную гофру и выводится наверх под капот и в салон (для органа управления). Так же в гофру убираются жидкостные шланги которые выведены наверх. Так же шланги крепятся между собой хомутами и прокладываются избегая перегибов.
Предохранители выводятся под капот в удобное место, как и диагностический разъем, для быстрого доступа органа управления.
Установка отопителя Вебасто (5 кВт) на Ford Transit с GSM органом управления Автофон Термо. Топливо подключается без демонтажа бензобака, а обогрев салона не требует дополнительных блоков управления или модулей и делается бесплатно, по просьбе клиента (обязательно до начала монтажа).
Отопитель установлен под капотом и закреплен с помощью штатного и дополнительного кронштейна.
Жидкостные трубки убраны в защитную гофру, при прокладке не перегибаются, если же требуется сделать уголок, то используется специальный Г-образный переходник.
Там, где шланги соединяются, используются металлические хомуты, которые идут в монтажном комплекте.
Блок предохранителей выводится в доступное место под капотом, туда же выводится диагностический разъем (желтый провод)
В конечном итоге отопитель встал очень компактно, не мешает никаким элементам автомобиля, как и они не мешают работе отопителя.
К Автофону Термо в комплекте идет СИМ карта (специальная морозостойкая СИМ). По желанию СИМ можно установить любую, используется стандартный размер. Тарифный план тот, который удобен лично каждому пользователю. Интернет для работы системы не нужен.
В салон автомобиля выводится кнопка-светодиод, которая позволяет включить и выключить отопитель, а также узнать состояния Вебасто (когда кнопка горит – отопитель запущен, когда нет соответственно выключен). Кнопка устанавливается с учетом предпочтения клиента, в удобное для него место.
Читайте также: