Тюнинг тормозной системы тойота
Итак, необходимость делать тюнинг тормозной системы наших авто уже не кажется бессмысленной - даже мелкий кузовной ремонт обходится дороже. Но чем же отличаются тормозные системы, предназначенные для езды действительно динамичной?
Во-первых, многопоршневые тормозные системы JBT, включающие в себя тормозные диски, колодки и суппорты, отличаются принципиально большей жесткостью суппортов, и как следствие, меньшим временем срабатывания всей системы.
Во-вторых, изготовленные из легких и прочных сплавов, они имеют минимальный вес, что обеспечивает наилучшие условия работы подвески.
В-третьих, многопоршневая конструкция позволяет максимально равномерно распределить нажимные усилия по площади колодки.
Все вышесказанное обеспечивает потрясающую энергоемкость системы и, как следствие, серьезное улучшение активной безопасности.
Спортивные тормозные системы JBT
Компания JBT , существующая уже более 15 лет, является лидером в области разработки и производства высокоэффективных тормозных систем. Тормозные системы JBT в широком ассортименте выпускаются практически для всех моделей автомобилей. Высокие стандарты качества и безопасности выпускаемой продукции JBT, широкий ассортимент продукции позволяет компании JBT не терять свои лидирующие позиции на рынке.
На днях в сервисном центре нашей компании произвели очередную замену тормозной системы Rotora на комплект JBT на автомобиле Toyota Land Cruiser 200. Необходимо отметить, что за последнее время подобных установок в нашей практике становится все больше
После полутора лет эксплуатации, владелец попросил заменить передние тормоза на комплект JBT, т.к. производительность и надежность штатных его абсолютно не устраивала. А каких-то "улучшенных" дисков и колодок на российском рынке он найти не смог
Сегодня мы хотели бы обратить ваше внимание на такое свойство тормозных систем JBT, как универсальность, о котором ранее мы в своих рассказах особо не упоминали в силу того, что нам не часто приходилось сталкиваться с ситуациями, когда оно было бы востребовано
Тормозная система автомобилей
(диски, колодки, суппорты)
Тормозная система автомобиля – одна из самых важных систем, ведь от ее надежности зависит жизнь водителя, пассажиров и окружающих людей. Именно поэтому она всегда должна быть исправна.
Тормозная система состоит из двух частей: рабочая (для замедления, либо остановки автомобиля при движении) и стояночная (для удержания автомобиля в состоянии покоя). В состав тормозной системы входит набор деталей, из которых важно отметить: тормозные диски, колодки, цилиндры, барабаны и различные привода.
Обычная система торможения является совсем простой. Когда мы давим на педаль тормоза, то усилие, с которым мы на нее давим, передается на главный тормозной цилиндр. Главный тормозной цилиндр, в свою очередь включает в себя поршень, который обеспечивает перемещение тормозной жидкости по гидравлическим трубкам. Трубки проведены к каждому суппорту автомобиля индивидуально и таким образом тормозной жидкостью оказывается давление на поршень внутри суппорта, который и сводит колодки, замедляя автомобиль посредством трения фрикционной пары колодка/диск.
Усиленные тормоза
Инженерные открытия, находки сумели в настоящее время улучшить в несколько сотен, а то и тысяч раз работу тормозов. Современные тормозные системы такх фирм, как JBT, Brembo, Rotora изготовляются намного мощнее двигателей, а значит, способны остановить мотор намного мощнее. В основном современные легковые автомобили оснащены механическими тормозами, которые используют энергию двигателя для усиления работы тормозов.
Чтобы избежать полного отказа тормозов, современные автомобили снабжены двумя параллельными системами торможения. Каждая из этих систем контролирует два колеса. Поэтому при отказе одной системы, другая выполнит торможение в любом случае.
В процессе эволюции системы торможения претерпели огромные изменения. Например, несколько лет назад многие автомобили были оснащены тормозами барабанного типа, сейчас, же барабаны установлены лишь на задних колесах.
Передние колеса автомобилей оснащены тормозными дисками или роторами, которые вращаются вместе с колесом. В помощь к дискам установлен кронциркуль, который оказывает давление на диск фрикционным материалом. При движении тормоза такого типа обдуваются холодным потоком воздуха, что обеспечивает безотказную работу тормозов, и снижает риск перегревания.
Всем доброго дня. Постараюсь описать ситуацию коротко. Хотя всё длилось целый месяц!
В очередной раз при пробеге по трассе обнаружил перегрев передних тормозных дисков это было крайней каплей! Перепробовал я уже практически все бюджетные варианты (bda.trw… forredo.и.т.д.) и разница между ними ну максимум +10 процентов от эффективности штатной тормозной системы. Было решено один раз вложиться и покончить с этим вопросом. Много перечитав различных постов понял что хочу себе 6 поршневые передние суппорта. В основном они стоят от 136 до 156 тысяч рублей и эта цена немного кусается!
И на полях драйва нашел мастера который именно делает такие вещи на заказ причем ни капли не хуже и почти в 2 раза дешевле! ( цена колеблется за комплект от 70 до 90 т.р.) Все зависит от марки авто и какую комплектацию заказываешь. На выбор он мне предложил брембо ребилд или новые суппорта другой фирмы.
Выбор пал на новые. Созвонившись и отправив предоплату стал ожидать выполнения заказа. Заказ был готов через 3 недели!
вообще в комплект входит суппорта, диски и колодки.
В этот же день приступил к установке
прокачивал тормозной жидкостью дот 5.1. фирмы тойота, но производитель суппортов настоятельно рекомендует дот 4 под них т.к. дот 5.1. более жидкая тормозуха
но после установки всех выше перечисленных предметов удача от меня явно отвернулась…)))
возникло 3 проблемы!
1. крепление тормозного шланга к стойке вставала явно с натягом!
2. при установке как штатных так и не штатных колесных дисков они явно задевали суппорт.
3. при движении нештатных дисков (у которых "сосок ниппеля" находится по середине диска) сосок бил по опять же суппорту!
Решение проблем была не сложная но транспортная компания подвела и поэтому все растянулось на 20 дней!
Решение:
1. крепление шланга перенес с помощью металлической пластины 2мм вниз на 3см чем убрал натяг. При этом при выворачивании руля шланга с запасом хватает. Выглядит немного колхозно но получилось крепко!
2.на эту проблему были заказаны проставки 5мм самые обычные! ( спасибо мастеру он их нашел и мне выслал)
3. Опять же спасибо мастеру он помог мне решить проблему были заказаны ниппеля разборные скрытого типа.
стоят они 1300р встают отлично. сегодня про них я опишу следующем бж.
Пока проехал 30км на новых суппортах по эффективности не хуже родных но об этом еще рано говорить только притераються.
как прикатаю обязательно отпишусь как по эффективности и на сколько разница!
Но по качеству выполненных работ рекомендую, мастер как говориться вёл мое дело до финиша! Звонил и помогал решать вновь возникающие проблемы. Ему огромное спасибо!
Тюнинг тормозной системы предполагает как проведения целого комплекса мероприятий, направленных на доработку и усовершенствование деталей и узлов, так и выполнение отдельных работ, например, замену тормозных дисков или колодок. Существует несколько причин, по которым владельцы Land Cruiser прибегают к данной услуге:
- нужно сократить длину тормозного пути;
- необходимо устранить биение при торможении;
- необходимо доработать тормозную систему после тюнинга двигателя для того, чтобы она соответствовала параметрам улучшенного агрегата.
Тюнинг тормозов является довольно сложной и ответственной процедурой, выполнением которой должны заниматься только профессионалы, работающие в специализированном сервисном центре. Самостоятельно заниматься доработкой тормозной системой ни в коем случае нельзя. Такое решение может стать причиной внезапного выхода из строя какой-либо детали, что может привести к печальным последствиям.
Где заказать тюнинг тормозных систем Land Cruiser?
Заказать профессиональный тюнинг тормозных систем Land Cruiser вы можете, обратившись в наш сертифицированный тюнинг центр Just-Тuning. У нас работают квалифицированные и опытные специалисты, которые смогут подобрать подходящее оборудование для тюнинга тормозов вашего автомобиля и произведут его замену в соответствии с установленными требованиями.
Тюнинг тормозной системы Land Cruiser необходим для выполнения главной задачи – сделать автомобиль безопаснее и подарить вам уверенность на дороге. Вы можете смело доверить нам эту непростую процедуру. Большой опыт в данной сфере, высокий уровень профессионализма наших сотрудников и использование оригинальных комплектующих позволяет нам гарантировать непревзойденный результат.
Записаться на тюнинг тормозных систем Land Cruiser или получить бесплатную консультацию по данной услуге вы можете, позвонив нам по указанным на сайте телефонам.
Читайте также: