Киа спектра тюнинг двигателя
Желаете быстрее разгоняться до сотни и выше? Тогда закажите профессиональный чип-тюнинг Kia Spectra в автомобильной мастерской Чипмастер уже сегодня. Обслуживанием вашего автомобиля займутся опытные мастера с высоким уровнем квалификации. Благодаря этому положительные эффекты тюнинга достигаются качественно и совершенно безопасно для авто.
Как мы обслуживаем машины?
Для осуществления чип-тюнинга Kia Spectra в Москве мы придерживаемся профессионального подхода. Это значит, что мы используем большой опыт в этой сфере, специализированное оборудование и проверенные методы. Именно этим обуславливается результативность работы, полная безопасность процедуры для мотора и других физических узлов автомобиля. Мы обслужили не одну сотню авто – все клиенты остались довольны нами.
Достижение результатов тюнинга осуществляется в ходе замены обычной прошивки ЭБУ на модифицированную.
До и после процедуры мы тестируем машину на мощностном стенде. Финальная проверка позволяет нам точно узнать, какой прирост мощности и крутящего момента вызвал чип-тюнинг Kia Spectra, цена которого вас устроит.
Причины заказать чип-тюнинг здесь
Пожалуй, главная причина доверить свой автомобиль специалистам мастерской Чипмастер – это гарантия не только максимального, но и безопасного результата с подтверждением в ходе испытаний на мощностном стенде. Также есть и другие веские причины, по которым стоит заказать профессиональный тюнинг именно тут:
- Поддержание адекватных цен – услуга не требует больших денежных вливаний.
- Оперативное достижение результата – мы не заставим вас слишком долго ждать.
- Высокий уровень обслуживания и большой опыт работы с автомобилями Киа.
После того, как мы закончим работу с вашим автомобилем, вы заметите увеличение мощности, экономичности и скорости вашей машины. Расход топлива и время отклика педали газа напротив – станут меньше. Предлагаем вам уже сегодня воспользоваться возможностью сделать машину лучше. Просто оставьте заявку или позвоните.
До спектры у меня был пятнарь и у меня остались не особо радужные воспоминания после чип тюнинга. После чипа 15хи не изменилось ровным счетом НИЧЕГО. Перепробывал 3 разные прошивки. Только что отсечки нет и все.
Поэтому отдавать 3-4 рубля за прошивку спектры как то не хотелось предвкушая, что игра не стоит свеч как в прошлый раз. Я б и не шил если бы не Димон ( suddenly05 ). Он сам занимается чип тюнингом. Спектру он знает ОТ и ДО и его прошивке я решил довериться.
Вообщем решил я чипануть сам.
Для чипа спектры нужно приобрести спец.кабель:
Заказывал я его в этом магазине. С доставкой вышло что то в районе 1100р. Точно не помню. Пришло все запакованным и целым в течении 5 дней.
Далее качаем прогу kia flasher. Выкладываю здесь версию работающую на win7, чтобы у вас не было танцев с бубном типа установки виртуальной машины с windows xp на борту.
Kia flasher для windows 7 — СКАЧАТЬ!
По идее она должна работать и windows xp без проблем, на win 8 и выше 50\50 — не проверял.
Драйвера на кабель скачивайте на офф.сайте — здесь.
Итак что должно получиться:
— скачали kia flasher, распаковали в какую-нибудь папку на раб.стол;
— скачали драйвера на кабель, распаковали в какую-нибудь папку на раб.стол;
— установили драйвера на кабель без подключения к машине.
Для прошивки Вам, естесственно, понадобиться сама прошивка. По вопросам приобретения к suddenly05 !
На правах рекламы он дал мне 2 прошивки: Паулюса и свою, чтобы объективно поездить и сравнить их.
После того как у Вас появился заветный файлик с прошивкой можно приступать к делу!
Подключаем кабель в порт (у меня под рулем) и вставляем usb-порт в ноутбук. Включаем зажигание. Пройдет установка. Дальше открываем kia flasher. Программа может поругаться на COM порт типа он занят. Меняйте порт на COM 1, 2, 3. Обычно на одном из них прога увидит ЭБУ. Далее для проверки нажмите на кнопку "Паспорт" или "Ошибки". Если все успешно появится вот такое окошко:
Раз программа сканирует ошибки и выдает паспортные данные — значит драйвера стали ровно и можно шить.
Жмем кнопку "Загрузка", выбираем файл прошивки и ждем прошивки ЭБУ. Примерно 7-10 минут:
делал небольшой тюнинг двигателя.. но обьем остался 1.6..
скорость была 227 км\ч.
гаишникам это не понравилось.. пришлось очень дорого откупаться
я же говорю что больших изменений не было..
типа чип, и т.д.
Кстати может кто-нибудь кинуть ссылки на тюнинг киа спектра. очень надо.. хочу сделать эксклюзив, а с запчастями большие проблемы. в нете почти нет ничего.. о результатах тюнинга сообщу немного позже машина пока в сервисе..
фото выложу тоже чуть позже.
Саша Майоров ты пиздабол как ты мог на автомате из неё 185 выжать когда у меня лично был автомат и я то точно знаю что там огранка на 170 стоит сам сколько пробовал потом когда механику поставил 180 легко летит
С АКПП я тоже 185 разгонял, но это было на хорошей прямой свежеукатанной дороге и на затяжном спуске и само собой без пассажиров! Ваще мне не понравилось как она себя ведёт на такой скорости. Как корова на льду.
да как так то у неё огранка на 170 стоит которую никак не снять да и сам лично сколько пробовал 170 пол педали газа в запасе ещё хоть под горку хоть как не идёт а механику поставил и с проводкой намудрили чёт электрики и всё 180 легко
Алексей о какой огранке речь!? У неё даже во всех технических характеристиках с АКПП 175 кмч написано! Какой в ней смысл? Тогда бы и на механике стояла огранка! Как правило она ставится по причине несоответствия кузовных и ходовых характеристик по отношению к скорости (аэродинамические свойства, масса, подвеска) на многих иномарках поцивильней! Будучи долбо..м, можно и на ШТАТНЫХ жигулях 180 разогнать, но удержать её на дороге на такой скорости шансов мало! Ну вы поняли о чём я. )
Оборудование для самостоятельного чип-тюнинга и диагностики:
Если ссылки не действительны - обратитесь к администратору.
Если что-то пошло не так, оборвалась связь, сел ноутбук
Снимаем, разбираем ЭБУ. Чтобы отсоединить от него колодку выдвиньте фиксатор колодки жгута проводов.
Для перевода в режим репрограммирования ЭБУ
1.Вам необходимо припаять два SMD резистора сопротивлением 5-8КОМ как показано на рисунке.
2. С помощью самодельного щупа с зажимом "крокодил" перемкнуть 104 вывод процессора на массу через токоограничительный резистор сопротивлением порядка 4-8 КОм на массу до подачи напряжения питания на ЭБУ. В качестве массы вы можите использовать шину печатной платы ЭБУ по периметру печатной платы.
3. Далее, удерживая щуп, нужно подать напряжения питание на ЭБУ и через 2-3 секунды, убрать щуп. Теперь ЭБУ находится в режиме подготовленном для программирования.
Следует также обратить ваше внимание, что 104 нога процессора всегда соеденена с одной из ног флеш памяти (как правило это 24 нога флеши). В связи с этим целесообразно подключать щуп к этой ноге микросхемы памяти.
Распин для операций чтения-записи на столе аналогичен распиновке ЭБУ Bosch M7.9.7.
Подключение к разъему ЭБУ на столе
51,53 - Масса
71 - К-Line
13 - Включение зажигания (+12В)
12 - Неотключаемое напряжение питание (+12В)
43 - Разрешение режима программирования (Масса)
44,63 - Питание главного реле (+12В)
Запускаем ChipLoader 1.97.7.
Корейский автомобиль Kia Spectra был популярен не только в России. Его производство с множеством дополнительных функций в двух вариантах – седан и хетчбэк, было запущено в США в 2000 году и длилось на протяжении 4 лет. Тюнинг Киа Спектра может включать установку аэродинамического обвеса, замену оптических элементов, апгрейд внутреннего интерьера. Добавить приемистости двигателю для специалистов также не составляет труда, мощность мотора этой модели отлично подходит для чип-тюнинга.
Тюнинг Киа Спектра: установка обвеса
Эти элементы изготавливаются специалистами из различных материалов, например, пластика и стекловолокна. Наиболее качественные не требуют дополнительной обработки и монтируются на стандартные заводские элементы крепления. Также нет необходимости в проведении трудоемких операций по грунтовке пластмассы. Кузовные детали предлагаются в готовом под покраску виде – со слоем грунта.
Внешний тюнинг Киа Спектра своими руками выполнить не сложно, но для покрасочных работ следует все же обратиться к специалистам. Они профессионально подготовят поверхность, нанесут краску и покроют детали лаком. Большинство моделей окрашены в металлик различных оттенков, поэтому покрасочные работы требует специальных навыков.
Изменение оптики – с чего начать
Замена решетки
Обычно с этого все и начинается. Замена решетки в машине Киа Спектра тюнинг – самый простой способ изменения внешности авто. Решетки разных конструкции можно приобрести в магазине или на просторах интернета. Не следует выбирать закрытый вариант, ведь через нее должен поступать воздух к радиатору для охлаждения двигателя. Обычно выбирают решетку в виде металлической сетки или только с горизонтальными ребрами. Ее демонтаж и установка не вызывает никаких трудностей даже у начинающих автолюбителей.
Подсветка
Дополнительное освещение различных оттенков можно без труда смонтировать снаружи и внутри авто собственными руками. Тюнинг салона Киа Спектра с использованием Led ламп отлично освещает машину изнутри, при этом потребляет минимум энергии и имеет различные оттенки. Для их установки требуется источник питания, которым служит электрическая цепь, предназначенная для внутреннего освещения.
Проводка, питающая салонные плафоны, срабатывает при включении габаритных огней автомобиля и в момент открывания дверей. Она расположена под пластмассовой обшивкой боковых стоек, а также в передней части у ног водителя и в бардачке перед пассажиром.
Проверить цепь можно с помощью тестера или обычной 12 вольтовой лампочки. Сделав отводку от электроцепи освещения салона, соедините ее с Led лентой. Для этого используйте специальные разъемы. А прикрепить ленту к декоративным пластмассовым панелям можно с помощью двухстороннего автомобильного скотча. В ночное время при открывании дверей салон будет выглядеть обалденно.
Чип-тюнинг и не только
Применяется и чип тюнинг на Киа Спектра. ЭБУ представлен в двух модификациях, которые очень похожи на блок Bosсh 7.9.7 (второе поколение, производная от Bosch MP 7.0), который устанавливается на Приору и Ниву Шевроле. Для успешной прошивки следует иметь, как минимум, адаптер К-линии, паяльную станцию и некоторые простейшие радиоэлементы (резисторы). Но главное, обладать багажом знаний в области радиоэлектроники и разбираться в автонастройках. Легкомысленным аматорам вмешательство в электронную систему управления двигателя автомобиль Спектра может не простить, кстати это и касается тех, кто собирается делать тюнинг Нивы.
Читайте также: