Тюнинг ситроен пикассо ксара пикассо

Обновлено: 07.01.2025

Хочу отметить, что в нашем дворе наблюдается локальная концентрация Пикассятин и наконец-то я лично познакомился со своим соседом по подъезду и прекрасным человеком — Алексеем. Встретились, попили чаю, обсудили автомобили и Алексей поделился кое-каким полезным опытом, за что ему ещё раз большое спасибо!

Ну и собственно, немного разобрался с делами и выделил время на то, что бы позаниматься автомобилем.

1. Купил и поставил новые бескаркасные поворотники длиной 660 мм. Китайщина, как она есть, один в один (кроме длины и бренда) как Фикспрайсовские, но с на удивление неплохими отзывами. 182 р. за штуку — так что если что, не жалко и выкинуть, но пока работаю хорошо. В отличии от предыдущих ноунеймов, эти не симметричные, что не очень хорошо. но и ничего страшного в этом не вижу. Посмотрим как поведут себя в морозы.

2. Снял кофр с багажными дугами. Сейчас они мне ни к чему, только увеличивают расход на трассе и мешают кое-куда заехать. Открутить все крепления кофра не смог, поэтому снял вместе с дугами и заодно удалил какие-то старые выцветшие наклейки. Оставил всё это добро в мотогараже. Не сразу сообразил как эти багажные дуги снимаются, но всё оказалось просто.

Машина как-то сразу стала покомпактнее :)

3. Наконец-то обозначил Пикассятину мотонаклеечкой, так что если увидите такую морду тигра — это мы :)

4. Уже давно были купленны дефлекторы на окна, но из-за погоды всё откладывал их установку (двусторонний скотч), а тут возле гаража, погред нужные места строительным феном и приклеил. Дефлекторы производства VT52, обошлись примерно в 960 р. за 4 штуки. Качество так себе, мне показались грубоватыми, не очень ровный рез, да и думал что передняя часть на передние окна будет длиннее, но за эти деньги, вполне себе вариант. Я их уже не замечаю на машине, так что некоторые огрехи можно простить.

5. Снял штатную магнитолу и поставил дешёвую Digma, с USB, Bluetooth и AUX. Магнитола у меня валялась уже полтора года и была куплена для рабочей машины, но так туда и не была установлена. Сейчас бы такую не купил, но уж коли есть, почему бы не использовать. К ней купил рамку CARAV за 750 р и антенный и ISO переходники за 450 р.
Вытащил и отключил старую магнитолу, в рамку вставил крепление (из очень тонкой жести), закрепил "усиками", заранее припаял проводки с выхода магнитолы к переходнику, поменяв красный и жёлтый провода. Вставил рамку с креплением, потом саму магнитолу. Немного болтается, но более-менее держится. Звук явно стал лучше, блютуз хорошо коннектится, дисплей и настройки ниочём, радио работает и ловится заметно лучше. Да, я потерял подрулевое управление и отображении инфы на приборке, но удобство и звук явно стоят большего. Возможно в дальнейшем, куплю что-то посовременнее и с нормальным дисплеем.

6. Алексей мне указал на то, что у меня не работает индикатор ближнего света на приборке, поэтому я заехал в ближайший автомаг, купил по 10 р. 5 лампочек 1,2W и вытащил приборку. Надо отдать должное, делается это элементароно и очень быстро. Обнаружил две сгоревшие лампочки, но прсто их замена результата не дала. Достал снова, переставил с другими — проблема в цоколях. Тот что для ближнего света пошевелил, вытащил и вновь вставил лампочку пару раз и он заработал, а лампочка подсветки так и не захотела работать — что странно, цоколь очень простая вещи и там особо ломаться нечему. Тогда я просто вытащил цоколь из гнезда ESP (у меня этой системы всё равно нет и лампа не задействована) и переставил в подсветку, а неисправный в ESP. И всё теперь работает. В принципе, светодиодные лампочки стоят 45 р, но у меня ещё три обычных остались, яркости мне пока хватает, поменять всё элементарно, так что решил и не дёргаться с заменой.

Есть у меня один знакомый предложил мне чипануть мотор пообещал +20% мощности. Я заинтересовался этим вопросом и начал гуглить в Гугле в том числе на драйве нашёл только положительные отзывы отзвонилс… Читать дальше

Привода со 110 сил выдерживают и по +200сил и за 400Нм. Я постоянно в драге участвую и со светофоров рву и за 2 года ни разу не оторвало.

Досталась мне машинка без резинок на крыше, без реек для багажника. Искал как бы что туда приделать. Уплотнителя нужного не нашел. Возникла идея прокрасть эти два углубления в черный цвет (имитируя уп… Читать дальше

Резинки и не предусматривались. Мне досталась машинка с родным багажником. А так — мне кажется лучше аккуратно подкрасить и всё.

пришла на днях посылочка с Али, на даче вроде как время появилось, решил наклеить, ну и просто фото поделиться) кстати, материал оказался довольно таки плотным и крепким на ощупь, хотел ещё ссылку при… Читать дальше

Прочитал здесь на драйве у одного человека про установку платы ДХО и решил себе заказать, так как мне понравилась данная тема с дхо, и вот заказал у тех же что и заказывал соклубник и по его же схеме… Читать дальше

прикупил я себе наконец то ветровики))) хотел именно длинные (до зеркала), так как есть ещё на пол стекла переднего, хоть на рынке в одной палатке недопродавец мне доказывал что на Пикассо не бывает д… Читать дальше

Много читал про тонировку и начал смотреть на стекла, у меня as2! Покопавшись в драйве нашол информацию на нашем авто ест и as3! Полистав объявление есть! Но цена! получается дешевле затонировать!

Закатал машину атермалкой, но не фиолетовой, а той, которая для витражей. Практически прозрачная, но поездка на моря показала, что атермалка работает изумительно. Рекомендую.

Да эффект будет это же атэрмалка, не зря с завода оригинальный лоб атермальное! Я думаю что ас2 тоже наверное что-то даёт!

У меня обычные стекла без затемнения. Но через них реально меньше солнечных лучей проходит. Это хорошо заметно когда открываешь или закрываешь окно.

Доброго дня! С момента покупки машины в багажном отделении отсутствовал светильник подсветки. Судя по серым дверным картам изначально салон машины был светлый, но позднее предыдущий владелец пытался п… Читать дальше

Думаю, что если нет цели поменять на диодный, то бу оригинал найти не проблема и получится гораздо дешевле!

То разовое объявление, парню надо было кнопку он купил в зборе, кнопку забрал а планку продавал отдельно!

Всем привет!Решил сделать пробный тест на Sikaflex221.Все знают зеркало Ксара Пикассо без автозатемнения-просто отстой!Решил поставить зеркало-бомбу!Оно тяжелое, достойное внимания, с автозатемнение… Читать дальше

Спасибо! Ну, нам не по чину себя показывать. Не стремимся, да и желания нет. Путешествуем исключительно чтобы мир посмотреть. А вот Вы зря прибедняетесь. И знакомые, кто бывал в Беларуси, и внешние отзывы о Вашей стране — исключительно приятные, яркие, незабываемые впечатления! Вот ни разу не видел отзыва, чтобы кто-то пожалел о поездке в Белоруссию. Многие говорят после поездки о теплоте и душевности как людей, так и обстановки в целом. Европе до этого далековато, как мне кажется. Мы, русские, всегда так, национальная особенность: что имеем — не храним, считаем, что у кого-то всё лучше того, что есть у нас наше. Поездка в Европу и поездка в Белоруссию — это абсолютно разные поездки. И по целям, и по содержанию. И ещё неизвестно, что для души целебнее. Мира Вам и процветания!

Спасибо.Ваши кто приезжает им конечно будет все нравиться.Многие покупают путевки и отдыхают .По вашему курсу рубля к нашему, вашему рублю тут просто катайся как сыр в маале.Продукты питания в магазинах отдыхающим с России конечно нравятся.По разговорам не сравнить с вашими продуктами.Объедаются)))Тоже бывал 2 раза в Англии по месяцу, там конечно поездить по замкам, посмотреть есть что.Все в оригиналеПросто красота.Да и жизнь конечно не сравнить с нашей.Люди путешествуют и есть куда каждый день потратить и не обойти весь замок за день.Сколько музеев и тд и тп.Природа другая, люди, Очень красиво и на дорогах водители себя ведут вежливо.В магазинах тоже все себя вежливо ведут.У нас так только и слышишь всякую брань…Я бы махнул еще раз туда…

это важный элемент внешнего тюнинга, который выполняет аэродинамическую и декоративную функции. Он максимал.

выполняют декоративные и грязезащитные функции. Эти детали способствуют созданию эксклюзивного спортивног�.

сделана из металла. Она выполняет эстетическую и аэродинамическую функции, оказывая непосредственное влиян�.

сделана из АБС пластика. Она выполняет эстетическую и аэродинамическую функции, оказывая непосредственное в.

изготовлена из стеклопластика. Деталь нуждается в покраске и адаптации к кузову. Она отличается небольшим ве.

изготовлены из стеклопластика. Они не боятся климатических перепадов, сохраняет все свойства и первозданный.

призван улучшить аэродинамические характеристики транспортного средства и внести положительные изменения .

Спойлер W-013, одинарный, "профильные" ножки. Одно лезвие длиной 135см.Устанавливается на седаны, однако при пер�.

Спойлер W-1917 устанавливаются на хэтчбек и универсал БЕЗ СВЕРЛЕНИЯ.Также можеет быть установлен на крышу пра.

Спойлер SP-023, одинарный, "профильные" ножки. Одно лезвие длиной 135см. Устанавливается на седаны. Цвет серебрис.

Спойлер 5043, двойной, низкие "профильные" ножки. Два лезвия длиной 135см. Устанавливается на седаны.Цвет серебри�.

Спойлер W-1932 устанавливаются на хэтчбек и универсал БЕЗ СВЕРЛЕНИЯ.Также можеет быть установлен на крышу пра.

Спойлер W-010, двойной, "профильные" ножки. Два лезвия длиной 135см. Устанавливается на седаны.Цвет серебристый ил.

Спойлер W-009, одинарный, "профильные" ножки. Одно лезвие длиной 135см. Устанавливается на седаны. Цвет серебристы.

Спойлер W-008, двойной, "профильные" ножки. Два лезвия длиной 135см. Устанавливается на седаны.Цвет серебристый ил.

Спойлер 333032, двойной, "профильные" ножки. Крылья разной длины. Устанавливается на седаны.Система регулировк�.

Читайте также: