Tesla model y тюнинг
Наверное, все, кто всерьез интересуется темой эксплуатации Tesla в России, слышали про Андрея Врацкого и его инициативность в плане развития электромобилей в России. Именно Тесла Андрея одной из первых приехала в Москву, и недавно снова оказалась на передовой — на этот раз, салон белой Model S подвергся глобальным изменениям согласно пожеланиям своего владельца. Moscow Tesla Club взяли эту машину на неделю и составили подробный видеообзор.
Действительно, как в России, так и зарубежом некоторые владельцы Tesla говорят, что существует несколько аспектов, которые можно улучшить в салоне Model S. Так, иногда отмечается несоответствие уровня исполнения определенных деталей салона позиционированию Model S и отсутствие натуральной кожи (что, в принципе, объяснимо соображениями экологии), недостаток мест для хранения мелочей, отсутствие разделителей в нише между передними креслами, не слишком удобный профиль сидений. В целом, стандартный интерьер Tesla Model S выполнен очень хорошо и вполне ладно скроен, да и на ощупь материалы на уровне, но, с точки зрения взыскательных владельцев — существует немалый потенциал для улучшения.
Андрей стал одним из первопроходцев, решившихся на более чем серьезный эксперимент. В одной из московских компаний был реализован проект полной переделки салона его Теслы — после чего проще перечислить то, что осталось нетронутым из стандартных деталей, чем рассказать про весь объем работ. Заводские сидения (включая заднее) были заменены на супер комфортные от BMW 6 серии с памятью, подогревом и вентиляцией, полностью переделана центральная напольная консоль, также мастера поработали над обивкой потолка, дверей и приборной панели.
Результат этих работ уже можно увидеть в первой части нашего видеообзора. Мы одолжили у Андрея его Теслу на неделю, оценили все плюсы и минусы переделок и сняли для вас подробный видеоотчет. Вторая часть видео, где Андрей сам расскажет о своей машине — ниже.
Помимо очень удобных и приятных руля и сидений, мы нашли и пару спорных моментов — например, расположение подстаканников в салоне данной Теслы таково, что на ходу напитки могут выплеснуться прямо на сенсорный экран, а отделение для мелочей между передними креслами стало значительно меньше, и у нас возникло предположение, что такого объема может быть недостаточно для повседневного использования.
В любом случае, не стоит забывать, что это уникальный в своем роде, индивидуальный проект, созданный согласно желаниям конкретного владельца. Это касается как изменений тех или иных деталей салона, так и общей цели его реализации — по личному мнению Андрея, хозяина этой Теслы, салону его машины немного не хватало роскоши и определенных опций, не столь критичных для большинства владельцев (например, россыпи USB-разъемов). С другой стороны, по мнению клиентов Moscow Tesla Club, салон Tesla Model S и заводском исполнении выполнен качественно, содержит все, что нужно для комфортной “жизни” в этой чудесной машине, да и, объективно, не уступает одноклассникам из автомобильного мира ни по количеству опций, ни по качеству исполнения.
Впрочем, рассуждать можно долго, а сейчас дадим слово хозяину машины, который во второй части нашего видеообзора лично рассказывает, что конкретно его не устраивало в стандартном варианте, чего ему хотелось добавить и получил ли он в итоге то, что ожидал:
Наша команда профессионалов тюнингует все модели Tesla: Model S, Model X, а с недавних пор дорабатываем Model 3 и Model Y.
Претворим в жизнь самые смелые и сложные проекты. Отделка салона, установка эксклюзивного обвеса, защита бронепленкой – словом все, что только можно вообразить. Сделайте свою Telsa уникальной.
Алексей Еремчук, основатель и генеральный директор Moscow Tesla Club
Внешний стайлинг
Команда Moscow Tesla Club поможет разработать по-настоящему неповторимый дизайн. Проработаем каждую деталь, уделим внимание мелочам, чтобы в итоге получить целостный образ Tesla. И без того заметный автомобиль приобретет собственный стиль.
Специалисты ателье изготовят оригинальные бамперы, пороги, спойлеры, фонари и другие элементы кузова.
Последнюю работу по тюнингу Tesla Model 3 со стоимостью работ можно посмотреть по ссылке.
Установка консоли между задними пассажирами
В стоимость входит необходимые запасные части и компоненты, макетные работы, кожные работы, работы по демонтажу и монтажу.
Ламинирование карбоном элементов
Работы ведутся с помощью профессионального оборудования, используются только качественные расходники. Для того чтобы достичь лучшего результата в более короткие сроки, в отделе имеется специализированная сушильная камера, которая позволяет ускорить время высыхания каждого слоя, а значит и упростить процессе работы и гарантировать наилучший результат.
Пошив салона оригинальной кожей nappa
Выполним пошив салона Model X, Model S, Model 3 или Model Y с использованием самых качественных материалов.
Изготовление перегородки между багажным отсеком и задней частью салона
В стоимость входит необходимые запасные части и компоненты, макетные работы, кожные работы, работы по демонтажу и монтажу.
Tesla не дает дилерство партнерам и продает электромобили только в странах, где представлена официально. В свою очередь, Moscow Tesla Club является первой компанией, которая в 2013 году начала импорт Tesla из США и Европы напрямую от производителя.
Где находится автосалон Tesla?
Салон Moscow Tesla Club находится по адресу 121170, Россия, Москва, Кутузовский проспект, 36с28 и работает ежедневно с 10 до 20 часов. На площадке всегда представлены последние модели Tesla и других электромобилей.
Доступен ли конфигуратор Tesla на русском языке?
Можно ли взять Tesla в лизинг?
Да, такая возможность есть. Подробнее о Тесла в лизинг на выгодных условиях расскажут специалиты Moscow Tesla Club по номеру + 7 ( 495 ) 777-71-26 .
Можно ли купить Tesla с НДС?
В Moscow Tesla Club можно заказать Tesla с учетом НДС с оформлением как на юридическое, так и на физическое лицо.
Последние видео на канале
Старт Model 3 Performance в Китае, тест теплового насоса, разгон Ford Mach-E, станция Boring Company
Презентация грузовика Tesla Semi - обсуждение с экспертами в Moscow Tesla Club
Зарядка для электромобилей в Московской области - г. Истра
Решаем любые вопросы,
связанные с обслуживанием Tesla
Продаем и устанавливаем
зарядные станции для электромобилей
Мы — Moscow Tesla Club
Создаем сообщество владельцев Tesla в России
На сегодняшний день нам удалось увеличить это число практически в 50 раз. Теперь более 300 электрокаров находятся в собственности у жителей России и Казахстана.
Наша цель — сделать электромобили доступными
Популяризируем автомобили на электротяге и развенчиваем мифы о них на собственном примере. Клуб объединил людей с неординарными ценностями и взглядами на жизнь. Своим примером и действиями не только демонстрируем преимущества электромобилей, но и приближаем будущее, в котором экологически чистому транспорту будет отведена одна из ведущих ролей.
Развиваем инфраструктуру, обеспечиваем сервис
Вопрос, где обслуживать машины Тесла, задает каждый покупатель. Отправлять автомобили на ТО в Европу затратно и сложно. Поэтому мы пошли дальше и нашли специалистов в Москве, которые смогут обслужить электромобиль на высоком профессиональном уровне.
Первыми начали привозить новые автомобили Tesla в РФ и СНГ
Например, первыми привезли Tesla Model X в Россию еще до ее появления в Европе и провели ее презентацию. Также Moscow Tesla Club стал спонсором марафона и соревнований по гольфу, где нам удалось найти новых единомышленников. А в 2014 году наши автомобили выставлялись на Московском международном автосалоне.
Открыли первый в РФ и СНГ салон 100% электромобилей
На одной площадке удалось собрать машины ведущих производителей. Это Mitsubishi, Nissan, Mercedes, BMW и Tesla, а также мотоциклы ZERO. Многие из них находятся в наличии в салоне, их может приобрести каждый желающий.
Наш клуб
Новое в мире электромобилей
Сми о нас
Tesla owners in Russia (~300 of them) built their own service center since Tesla is not officially in the country
Алексей Еремчук, основатель Moscow Tesla Club: Мы осознали, что мы действительно молодцы, когда начали отказывать клиентам
Что же с нами стало? Ускорение разгона до сотни теперь предлагают так:
Платишь через Apple Pay и через несколько минут начинаешь всех рвать на светофорах.
Купил ли я? Конечно же, нет. И за $200 не купил бы. Машина и так избыточно быстрая. Более того, я бы с удовольствием поменял бы пару имеющихся секунд разгона на что-то более полезное типа вентиляции сидений.
Tesla Model Y 2020, двигатель электрический, 384 л. с., полный привод — тюнинг
Машины в продаже
Комментарии 111
Все эти прошивки это чисто маркетинг и развод на бабки…видимо билли гейтс и илон маск очень любили золотого теленка и 12 стульев))))…
Специалисты по законному отьему денежных средств)))
при перепродаже авто прошивка остается или как в аппсторе — все привязывается к юзеру?
Прошивка остаётся. Были обратные случаи, но в конечном счёте проблема решалась обращением в техподдержку.
Так можно брать базовую, со временем взломают и активировать автопилот и все что можно дешевле.
Люди экономят и не покупают Perfomance, который стоит на 16к дороже. Потом пытаются компенсировать Бустом. Есть такие варианты, которые и до Perfomance можно прошить)))…
Мне не пришел еще, но это интересное развитие событий в борьбе со сторонними разработчиками. Сначала этот апргрейд предлагала сторонняя компания, Тесла его заблокировала и предложила сама.
Но я бы тоже предпочел вентиляцию и несколько usb портов.
Конечно есть. Просто никто не готов судиться с теслой
Все услуги доступны дистанционно, это ли не кайф?))
Ну наверняка там есть служба поддержки))
Все услуги доступны дистанционно, это ли не кайф?))
много услуг дистанционно уже. Корона и возможности каналов. А что то остаётся только с приездом сервис мена. Если нужно прикрутить блок какой н…
А где гарантии что Tesla не пойдет по пути Apple и не будет искусственно удаленно "урезать" функции авто чтобы подписать на покупки новых моделей?
А где гарантии, что через пару лет на лобовой проекции у BMW на российском рынке не будут показывать двух совокупляющихся геев? Вопрос настолько же бредовый)
Я дико извиняюсь, но я не понял вы специалист по BMW или по геям? то что Apple резала функциональность это не бред…прогуглите.
Нет, просто была смешная ситуация с BMW в этом июне.
В этом плане у Теслы другой подход — вместо того, чтобы впаривать новое железо с новым автомобилем, стимулируя продажи, они предлагают платную/бесплатную его замену, продлевая актуальность(новый компьютер для автопилота и новый компьютер для ОС), тем самым превращая машину 2017 года по железной части в машину 2020 без необходимости продавать новую.
Shop Unplugged Performance aftermarket upgrades for the Tesla Model Y and improve your car's suspension, brake system, aerodynamic capabilities and other. We also offer a range of track-oriented safety & performance upgrades, ensuring both your track times and safety at the track are improved.
MODEL Y EXTERIOR
PERFORMANCE UPGRADES
MODEL Y STREET & RACE WHEELS
MODEL Y PERFORMANCE BRAKES
PERFORMANCE SUSPENSION
RACING SAFETY
INTERIOR
GOODS & APPAREL
UNPLUGGED PERFORMANCE - Premium Aftermarket Upgrades for Tesla Model S Plaid, Model 3, Model X, Model Y, Cybertruck and Roadster
Only our subscribers get early access & product launch details about new releases from Unplugged Performance. Let us know what Tesla vehicle models you own by signing up for our mailing list now.
TESLA, TESLA MOTORS, and all related brands, marks and intellectual property including but not limited to TESLA ROADSTER, MODEL S, MODEL 3, MODEL X, MODEL Y, and the "TESLA," "T" logos designs are trademarks or registered trademarks of Tesla Motors, Inc. in the United States and other countries. Unplugged Performance has no official relationship with Tesla Motors.
Please review the Terms & Conditions and Privacy Policy before using our website. Additionally, this site is protected by reCAPTCHA and the Google Privacy Policy and Google Terms of Service apply.
Читайте также: